因應全球運具電動化趨勢，經濟部力推國內車廠轉型生產國產電動車，催生國產電動車LUXGEN n7，預估今年創造銷售上萬台的佳績。經濟部表示，透過國產電動車練兵，希望帶動車用電子包括聯發科（2454）、旺宏、瑞昱、大億、群創、和碩等打入全球智慧電動車供應鏈，預計台系車用電子供應鏈今年產值突破5,000億元，成長率將達25%。 經濟部產發署金屬機電組長郭肇中表示，訂下「2030年電動車市售比30%、2040年電動車市售比100%」目標，台灣有ICT量能，過去雖無法自製（燃油車）引擎，但可以做（電動車）馬達，汽車產業由燃油車轉為電動車，台廠很有機會從零組件做到整車生產。 經濟部表示，一面協助傳統車廠投入國產電動車的在地生產，其次希望國內車輛零組件產業結合ICT量能，轉型電動化、智慧化，發展具競爭力的智慧電車供應鏈，目前智慧座艙、智慧車載系統等陸續打入國際供應鏈。郭肇中說，國產化是...

自2022年以來，工具機公會在理監事及會員廠商熱情支持下，於花蓮高工設立智慧機械人才訓練道場。透過擴充實作設備，為東部偏鄉學生提供學習專業技能的機會，提升其未來的就業競爭力。訓練道場成立後，公會定期在花蓮高工舉辦「智慧機械實務體驗研習營」，幫助學生接觸並學習產業所需的最新專業知識與技術。由於活動回響熱烈，公會決定將此成功模式擴展至中部南投，強化工具機產業與人才培育的緊密鏈結，持續為產業培育具備實務能力的專業人才。 此次「智慧機械實務體驗研習營」，公會邀請永詮機器、台中精機、靄崴科技與采弘科技共同參與。業師們指導學生掌握最新技術與操作技巧，並運用學校現有的機械設備及受贈的車銑刀具、機電整合配電盤等，讓學生在實際操作中獲得寶貴的經驗，為研習營增添不少亮點。 工具機公會理事長陳伯佳表示，透過營隊活動，激發學生學習興趣與潛力，吸引更多年輕人加入工具機產業，為產業注入新活力。永詮機器總...

工具機產業近年不景氣，業界不斷傳出中小型工具機廠有意出售的訊息。工具機大廠程泰集團董事長楊德華宣布，即日推動「大併購計畫」，強調隨時可以備妥50億元以上資金進行併購，初期目標將集團營收推升至300億元以上。 楊德華指出，併購目標初步以磨床為優先，其它包括CNC車床、加工中心機、沖床等，零組件廠則以鑄件、鈑金廠為主，目前已有幾家廠商正在洽談合作。 國內工具機廠推動併購最成功的當屬友嘉集團，旗下有30個品牌，在台灣、德國、義大利、瑞士、日本、韓國、美國、中國大陸等地擁有50個生產基地，工具機事業群年營收逾300億元以上，是全球第三大工具機集團。 程泰集團旗下有程泰機械、亞崴機電、益全機械等三家子公司，產品涵蓋立式及臥式車削中心、走心式車削中心、車銑複合加工中心機、龍門加工機等，2018年時營收曾達到83.82億元的高點，去年合併營收則為53.19億元。 楊...

經濟部產業發展署表示，台灣具備12年以上電動車關鍵系統開發能量與供貨製造經驗，已切入特斯拉（Tesla）、Stellantis、豐田（Toyota）、BMW及通用汽車（GM）等國際車廠供應鏈，2023年全球車用面板有21%、全球車用微控制器七成、全球車載充電器逾一成，皆是台灣製造。 產發署表示，台灣已具備包括電動車馬達動力、車身、車電、電池與充電等系統，開發供貨超過100項產品，切入國際大廠供應鏈，以彈性製造和快速反應能力著稱，在部分領域更有相當市占率。 不過，台灣在電動車產業發展也面臨挑戰，例如在電池、電機、電控等電動車核心技術仍有待加強。官員說，電池面臨中國大陸量產傾銷的衝擊，這也是全球議題；汽車是高度注重安全的產業，不過煞車系統台灣起步晚，尚須時間建立信任度。 經濟部產發署金屬機電組長郭肇中表示，過去電動車產業發展以零組件為主，各廠商單打獨鬥，零組件價...

受到AI浪潮帶動，機器人備受關注，台灣工業機器人自2021年開始進出口值雙雙下行，2023年出口值相較2021年下降約三成，2023年進口值則較2021年下降約兩成。專家分析指出，這與全球產業不均衡復甦與海外生產基地轉移有關。 根據國際機器人聯合會（IFR）定義，工業機器人依作業性質可分搬運、加工、焊接、組裝等七大應用；從機械結構或動作方式，則可區分限性機器人、SCARA機器人與多關節型機器人等。 對於近年工業機器人出口數據下降，工研院產業科技國際策略發展所產業分析師黃仲宏分析有三點：一是包括上銀（2049）、東佑達、全球傳動在內的直角坐標機器人，或是台達電、達明等在內的多關節型機器人都有在海外布局設廠，增加就地生產比例，影響台灣出口產值；二是2022年下半年開始至2023年，全球產業與國家面臨不均衡復甦，部分終端需求產業處於不確定或消耗庫存狀態，製造業訂單疲弱不振，...

各國政府積極推動公共充電樁基礎建設，DIGITIMES發布調查指出，2023年全球公共充電樁保有量約為402萬座，若以國際能源署預估2030年全球公共充電樁保有量1,530萬座規模為計算依據，則2024~2030年全球公共充電樁硬體潛在累積市場規模將達656.8億美元，為台系IPC業者重點競逐商機。 當前公共充電樁市場以中國地區建設較為領先，保有量達273萬座，且快充佔比約4成，主因為電動車高銷量帶動充電樁建置需求，以及大量充電樁業者的價格競爭，使當地充電樁價格較便宜，進而降低建設門檻。歐洲與美國公共充電樁基礎建設相對落後，保有量不及中國的4成，且價格較中國同等級產品高3~4倍，充電樁建設不足反成當地電動車銷售阻力之一。 DIGITIMES分師申作昊申作昊觀察，部分充電營運商正積極拓展充電收費以外的獲利模式，如發展廣告、綠電等其他收入管道，帶動供應鏈對充電樁軟硬體加值...

目前軌道運輸系統於行駛過程中，常因軌道上出現障礙物而發生碰撞事件，造成重大事故，現在軌道需很長的煞車距離進行煞車，對於突發狀況或近距離的事故，仍無法有效地達到即時煞車的效果，新型列車預警煞車系統，一種具有提前警示效果，提高行車安全且提供輔助煞車之列車預警煞車系統。透過這項系統的核心原理，火車駕駛員可以提前得知訊息進而預防事故、提高列車性能並提高整體運營效率做出貢獻。 甫獲有發明界奧斯卡稱號的iENA德國紐倫堡國際發明展金牌的達榮牙醫診所施瑞源醫生，所發明的列車預警煞車系統，實因三年前北迴線太魯閣號列車出軌事故，為臺灣鐵路北迴線清水隧道北口的列車脫軌事故與工程安全事故。載有498人的臺鐵自強號列車在行經該路段隧道，撞擊滑落邊坡侵入路線的工程車造成出軌，列車因慣性持續往前滑行撞進隧道內車廂嚴重損毀，造成臺鐵近60年最嚴重的意外事故。施瑞源提到，不單此一事件，火車事故時有耳聞，如果能有一...

捷諾克Giantlok®是一家全方位專業配線器材品牌，提供客戶一站式購足的完整配套產品線，致力於顧問式諮詢服務及提供在地解決方案；公司總部位於台灣，中國、泰國、印度、印尼和韓國設立分公司，快速因應市場需求。 捷諾克提供產品項目，包括：尼龍束帶、不鏽鋼束帶、緊固件、電纜固定夾、線材保護件、波浪管、浪管接頭及端子；產品通過美國UL認證，符合全球電子電機產業規範，提供高信賴度效能、配線及線材保護功能。 捷諾克完善協助客戶對應嚴峻工作環境及高耐候性規範，例如：電機、汽車、石油、天然氣、可再生能源、鐵路和造船等應用；公司具備國際性集團優勢，提供完善產業諮詢服務，運用品牌精神協助客戶提升營運效率，實現一流卓越的客戶服務，具有豐富的全球配線器材經驗。 公司產品開發理念，以使用者角度為出發點，訴求符合最嚴苛作業環境及通過高標國際認證，實現工業界重視的安全、品質、產品耐久性規格，為亞洲區...

科閎（國內品牌威豹）台中自動化機械展即日起到8號、攤位號碼1138，盛大展出各式樣的緊急救援電池、儲能電池救援備用電源、救車線及照明設備，引起現場買主高度關注。 針對工廠，都會有貨車、轎車、推高機等交通工具，科閎救援電池依照客戶不同需求、12V/24V兩種電流規格，研發超過100種產品，針對電源輸出安全考量，創新研發MPP大電流過電連接頭(榮獲發明專利)、反接保護夾、緊急救車線，依照市場需求而做設計，公司擁有90種認證及專利。產品安全多樣性，提供現場享有提供下單免運費之優惠服務。

去年8月為全球第一棟榮獲健康建築國際WELL建築研究院（IWBI）「WELL最高白金等級」認證的孕學林產後護理之家，能推出超前產業與既有社會觀念的月子中心，是秉持什麼理念？能落實高標準，在於孕學林對新手母親與寶寶，透過知識與科技提倡健康價值的文化。 由全球健康建築認證機構美國IWBI所頒布的「WELL健康建築」，是全球首度以人為本，結合醫學、科學與行為研究，推出具有10項指標的WELL認證，嚴格把關建築空間的10大項目。取得認證需要通過現場先進儀器進行性能檢測外，認證通過後須持續監測及通報， 以確保空間及居住者健康的持久性。目前全台僅有4個專案獲得最高白金等級，孕學林就是其中一家。 孕學林產後護理之家李高賜執行長表示「剛開始規劃孕學林時，尚未得知有WELL認證，但孕學林做到的規格，比WELL更嚴謹。」孕學林為針對早產兒規劃的月子中心，需要更嚴謹的規格管控，來照護最脆弱的生命。李高賜舉...

「跟德國人往來，會學到一件事，那就是信任。」楠弘廚衛董事長蘇振輝娓娓道來經歷，從1979年創業迄今，楠弘已成為德國頂級居家品牌代理商的龍頭，致力於引進歐洲生活美學進台灣。 蘇董事長表示，長年做這個產業，想透過小小的努力為台灣做些什麼，因此後來決定把全世界公認最好最經典的產品引進回台灣，代理各個項目的領導品牌。楠弘旗下代理八大深具歷史的歐洲生活品牌：包括德國國寶Villeroy & Boch、DORNBRACHT、KEUCO、GROHE、HOESCH、bulthaup、FÜRSTENBERG和THONET等，多受國際五星級飯店青睞，更是頂級豪宅建案的首選產品。 身為白手起家的企業家，如何與北部大貿易商競爭，獲得代理權，蘇董事長秉持「誠信」為核心原則，「這是我在德國人身上學到的道理」。這些品牌多為歐洲家族企業，能存活到至今是因為企業擁抱誠信原則。由楠弘獨家代理滿30年的德國國寶級...

後疫情時代帶動產業加速數位轉型的節奏，但如何運用新興技術，替現行服務或產品賦予新價值，是企業必須躍過的門檻。 由國立台灣大學資電學院教授團隊出來創業的動見科技有限公司，透過自家研發的AI影像自動辨識及機器學習技術，推出能分析即時街景、動態圖資及交通路況的影像平台，將被動觀看的影像，賦予主動萃取資訊的價值，導入技術在傳統產業中，不僅強化數位化轉型，同時替台灣傳統強項的硬體產業，附上全新的價值。 台大三位教授各在自身領域皆累積超過十年的功力，動見科技執行長與共同創辦人周俊廷表示以學術團隊的背景出來創業，從研發技術方面顯得更紮實，更前瞻。動見團隊起初是參加科技部2018年的價創計畫，做出亮眼的結果後，決定找投資人，創立「動見科技有限公司」。兩年過去，已有較成熟的兩大產品服務－MyFleet與CityWatcher，都使用核心AI影像自動辨識及機器學習技術。 傳統產業中...

外貿協會及機械公會共同主辦的「台北國際塑橡膠工業展（TaipeiPLAS）」與「台北國際製鞋機械展（ShoeTech Taipei）」匯聚近500家廠商使用超過1,800攤，展出五天至9月28日；貿協統計，總計吸引國內外逾16,000人進場，其中超過2,500人為國外買主，包含印度、緬甸、越南、馬來西亞、阿爾及利亞、埃及等多國買主團；前五大買主國依序為印度、日本、泰國、越南、中國大陸。 本屆TaipeiPLAS & ShoeTech Taipi聚焦「創新材料」、「尖端製造」、「循環經濟」三大主軸，展場上隨處可見低碳、高效兼具的先進機種，例如「富強鑫」針對精密光學應用的SA+CT-e系列射出機、「震雄」新一代全電式液態矽膠射出成型機、「一億機器」水冷式塑膠廢料再生機、「長毅」三機一體塑膠回收造粒機、「天崗精機」物理性發泡射出成型機，「鑫野智動」推出的AI塑膠瓶回收機則有助於推廣日常低...

經濟部國貿署與外貿協會邀請來自28國的140位海外買主，來台參加9月24日「韌性供應鏈夥伴大會」及「全球機械採購大會」，因應中國大陸中止ECFA優惠關稅，主辦方加強邀請機械、石化及無人機買主，總計當天與300家我國供應商洽談700場次。 大會舉辦地點就在南港展覽館，與塑橡膠工業展及製鞋機械展雙展（9月24日至28日）同場，加強綜效。巴西化學原料分銷商提到，這次採購品項眾多，卻可以在一天之內與台化、國喬、台達化等業界翹楚洽談，效率極高。 外貿協會表示，這次來台採購自動化設備、零組件與精密加工解決方案的買主特別多，買主不僅關注產線的升級、生產效率的提高，也特別想探究我國的尖端生產設備，以應對愈來愈激烈的市場競爭。 性價比也是買主關切的要點。波蘭某塑膠食品容器龍頭廠商表示，2010年採購台灣製的機台，14年以來依然運作良好，今年在波蘭擴廠，刻意來台尋找新設備。 我國石化...

機械公會理事長莊大立24日出席塑橡膠展（TaipeiPLAS）及製鞋機械展（ShoeTech Taipei）開幕式時，提到目前美國鼓勵企業利用年底盈餘購買設備，可享投資抵減，日本在節能減碳方面的補助也很積極，藉此向在場的政府官員喊話，希望給予產業設備汰舊換新的補助。 對此，經濟部常務次長連錦漳表示，《產業創新條例》關於智慧機械的投資抵減，將於今年底到期，正修法延期並擴大適用，明年納入「人工智慧（AI）」及「淨零排放」。他微笑說，台灣過去是製鞋王國，現在則是製鞋機王國，每次來參觀展覽，壓力就小了一點，因為訂單進來了。 外貿協會董事長黃志芳提到，每次相聚於TaipeiPLAS，都感受到創新與轉變的力量，展覽把大家凝聚在一起，產業能量及商業互動在此時此刻迸發出更熾亮的火光，猶如一次美好的化學反應。正當國際社會往淨零碳排邁進，塑橡膠及製鞋機械產業也加快轉型步伐，打造屬於自己的...