Bước tới nội dung

Sukhoi

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Sukhoi Corporation
Loại hình
Công ty cổ phần
Ngành nghềHàng không và quốc phòng
Thành lậpas OKB-51, 1939
Trụ sở chínhMoskva, Nga
Thành viên chủ chốt
Pavel Sukhoi, người thành lập
Sản phẩmMáy bay quân sự
Máy bay dân sự
Websitesukhoi.org
Logo cũ của Sukhoi
Sukhoi Superjet 100 (Campeche, Mexico) 2015

Sukhoi (tiếng Nga: Сухой) là một công ty sản xuất máy bay quân sự lớn của Nga. Được thành lập bởi Pavel Osipovich Sukhoi năm 1939 với cái tên Văn phòng thiết kế Sukhoi (OKB-51, văn phòng thiết kế, tiền tố Su), hiện được gọi là Công ty Sukhoi. Nó gồm Văn phòng thiết kế Sukhoi theo hình thức cổ phần nằm tại Moskva, Liên hiệp sản xuất hàng không Novosibirsk (NAPO), Liên hiệp sản xuất hàng không Komsomolsk-na-Amure (KnAAPO) và Công ty hàng không Irkutsk. Sukhoi có trụ sở tại Moskva. Finmeccanica đang mua lại 25% khu vực dân sự của Sukhoi.[1] Chính phủ Nga hiện có kế hoạch hợp nhất Sukhoi với Mikoyan, Ilyushin, Irkut, Tupolev và Yakovlev thành một công ty mới với cái tên Liên đoàn Hàng không Hợp nhất.[2]

Văn phòng trụ sở Công ty Sukhoi (JSC)/Viện thiết kế Sukhoi

Hiện nay Su-24, Su-25, Su-24M, Su-27, Su-30, Su-33 hiện đang phục vụ trong Không quân và Hải quân Nga. Máy bay chiến đấu Sukhoi đã được cung cấp cho Ấn Độ, Trung Quốc, Ba Lan, Cộng hòa Séc, Slovakia, Hungary, Đức, Syria, Algérie, Triều Tiên, Việt Nam, Afghanistan, Yemen, Ai Cập, Libya, Iran, Angola, Ethiopia và Peru. Tổng số hơn hai nghìn chiếc Sukhoi đã được cung cấp cho nước ngoài qua các hợp đồng mua bán.

Với Su-26, Su-29 và Su-31 các model Sukhoi cũng là một trong những kiểu máy bay có tính năng cơ động tốt nhất thế giới[cần dẫn nguồn].

Sukhoi đã thiết lập các quan hệ đối tác với các công ty hàng không nước ngoài khác để tiến hành công việc đa dạng hóa hoạt động sản xuất của mình bằng việc cùng phát triển và chế tạo các loại máy bay cho thị trường dân sự[3]. Ngoài ra Sukhoi cũng mua một số các thiết bị khoa học điện tử được phát triển bởi các công ty này để trang bị cho các chiến đấu cơ dùng cho xuất khẩu của mình để giải quyết tạm thời vấn đề thiếu phụ tùng[4].

Theo phân tích của Trung tâm phân tích thương mại vũ khí thế giới (SAMTO) năm 2012 thì máy bay tiêm kích Su của hãng Sukhoi hiện chiếm vị trí số một về số lượng xuất khẩu trên thị trường máy bay tiêm kích thế giới giai đoạn 2008-2015[5].

Máy bay thành phẩm

[sửa | sửa mã nguồn]

Máy bay thử nghiệm

[sửa | sửa mã nguồn]

Dự án máy bay

[sửa | sửa mã nguồn]

Ghi chú: Sukhoi OKB đã sử dụng lại các tên gọi cũ ở một số thời điểm, ví dụ: Su-9 từ 1946 và sau đó Su-9 từ 1956, loại sau này không được chế tạo nhiều. Các tên gọi của các kiểu máy bay mẫu được xác định dựa trên kiểu cánh. Cánh thẳng và cánh vuốt về phía sau được gọi với tiền tố "S", trong khi cánh tam giác (gồm cả cánh đuôi hình tam giác) có tiền tố "T".

Ví dụ: S-37 và T-75.

Máy bay không người lái

[sửa | sửa mã nguồn]

Xem thêm

[sửa | sửa mã nguồn]

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ "Finmeccanica Will Buy 25% of Sukhoi Civil Aircraft." Bloomberg.com. February 21, 2006.
  2. ^ "Russian Aircraft Industry Seeks Revival Through Merger." The New York Times. February 22, 2006.
  3. ^ “Sukhoi Company (JSC)”. Bản gốc lưu trữ ngày 28 tháng 12 năm 2017. Truy cập 6 tháng 10 năm 2015.
  4. ^ “Sukhoi Flankers”.
  5. ^ “Самолеты "Су" занимают первое место в экспортном рейтинге”. Truy cập 6 tháng 10 năm 2015.
  6. ^ KR-860 Ultraheavy transport and passenger aircraft.
  7. ^ Russian fifth-generation fighter jet takes to the air. Truy cập: ngày 12 tháng 7 năm 2011.

Liên kết ngoài

[sửa | sửa mã nguồn]
Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về Sukhoi.
Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về Sukhoi.
Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Sukhoi&oldid=71921236”