Suzuki Ignis
| Suzuki Ignis | |
|---|---|
_%E2%80%93_Frontansicht,_24._Juni_2017,_D%C3%BCsseldorf.jpg) Suzuki Ignis 1.2 Intro Edition+ (II) | |
| Виробник | Suzuki |
| Роки виробництва | 2000-2008 з 2015 |
| Попередник(и) | Suzuki Cultusd |
| Наступник(и) | Suzuki Swift |
| Клас | Міський автомобіль |
| Довжина | 3700 мм |
Suzuki Ignis — малолітражний автомобіль, який виготовлявся компанією Suzuki в період між 2000 і 2008 роками замінивши Suzuki Cultus.
У 2015 році компанія Suzuki знову почали виготовляти автомобіль під назвою Ignis.
Ignis першого покоління дебютував в 2000 році у вигляді трьох- і п'ятидверного хетчбека. Автомобіль комплектувався новими рядними чотирициліндровими бензиновими двигунами сімейства M. Вони мали систему DOHC, чотири клапани на циліндр і змінні фази газорозподілу. Пропонувалося два двигуна: 1,3 літра (M13A) потужністю 88 к.с. і 1,5 літра (M15A) потужністю 110 к.с. Модель з двигуном 1,3 л мала заводський код HT51S, а з двигуном 1,5 л – код HT81S.
В 2003 році дебутувала модифікація Suzuki Ignis Sport з трьохдверним кузовом і двигуном 1,5 л зі збільшеною до 116 к.с. потужністю.
- 1.3 L M13A I4 88 к.с.
- 1.5 L M15A I4 110 к.с.
На Токійському автосалоні в 1999 році представлено концепт-кар Chevrolet YGM1 розроблений австралійським підрозділом GM компанією Holden і Suzuki на основі Suzuki Ignis першої серії. В серію автомобіль надійшов під назвою Chevrolet Cruze першого покоління. Cruze продавався по всій Японії під маркою Chevrolet, в Австралії під маркою Holden.
В 2003 році на європейському ринку дебютує Suzuki Ignis другої серії, що є подовженим варіантом Chevrolet Cruze. У тому ж році, Subaru почала продавати цей автомобіль як Subaru Justy G3X, також виключно для Європи.
Автомобілі обладнані бензиновими двигунами M13A 1,3 л потужністю 88 к.с. (модель HR51S) та M15A 1,5 л потужністю 110 к.с. (модель HR81S), механічною або автоматичною КПП, переднім або повним приводом.
З 2005 року на деяких ринках доступна версія з дизельним двигуном 1,3 л DDiS виробництва Fiat сімейства Multijet потужністю 69 к.с.
- 1.3 L M13A I4 88 к.с.
- 1.5 L M15A I4 110 к.с.
- 1.3 L DDiS I4 diesel 69 к.с.
_Facelift_IMG_3656.jpg)
.jpg)
На автосалоні в Токіо 2015 року дебютував Suzuki Ignis другого покоління, що є серійною версією концепт-кара Suzuki iM-4 показаного навесні 2015 року на Женевському автосалоні. Модифікація для європейського ринку дебютувала 30 вересня 2016 року на автосалоні в Парижі.
Хетчбек збудовано на платформі Heartect. Довжина, ширина, висота автомобіля – 3700 мм, 1660, 1595, колісна база – 2435 мм, споряджена маса – 810-920 кг.
Максимальна швидкість автомобіля становить 170 км/год.
Хетчбек представлений у SZ3, SZ-T та SZ5 комплектаціях. Базова SZ3 оснащена: електроприводом передніх вікон, DAB радіо, Bluetooth, чотирма динаміками аудіосистеми та кондиціонером. Проте більшість водіїв надають перевагу SZ-T з 16-дюймовими дисками коліс, системою супутникової навігації, камерою заднього виду та складними задніми сидіннями з підголівниками. Обравши топову SZ-5, водій отримає автоматичну систему екстреного гальмування в межах міста[1].
Конструктивно новий Suzuki Ignis є так званий «м'який» або «пасивний» гібрид (passive або assisted hybrid). Система має фірмову назву SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki - «Розумний гібридний автомобіль від Suzuki»). Всі варіанти Ignis hybrid оснащуються одним і тим же набором агрегатів: бензиновий мотор Dualjet (K12C) робочим об'ємом 1,2 л (91 к.с., 118 Нм при 4400 об/хв) і варіатор AGS. На двигуні встановлений стартер-генератор ISG потужністю 2,3 кВт, який заряджає літій-іонну батарею в момент гальмування, працює в рамках системи start-stop і допомагає двигуну під час прискорення, збільшуючи крутний момент, що передається на колеса автомобіля,чим, власне, і знижує витрату палива (ДВЗ і стартер-генератор можуть спільно працювати до 30 секунд). Suzuki Ignis hybrid вийшов економічним – витрата палива від 3,5 до 3,9 л на кожні 100 кілометрів пробігу (за японським циклом JC08).
На початку 2020 року Suzuki представила оновлений кросовер Ignis. Найважливішою новинкою стала поява гібридної версії Hybrid MF. Модель 2020 року отримала абсолютно нову радіаторну решітку. Всі моделі мають однаковий 1,2-літровий атмосферний бензиновий агрегат на 90 к.с. з «м’якою» гібридною системою. Повний привід доступний всім комплектаціям як опція.
Вже у серпні 2020 року в Україні почались продажі[2] кросовера у двох комплектаціях.
Новий двигун Suzuki Ignis знизив потужність із 90 к.с. до 83 к.с., проте заявлений розгін 0-100 км/год не змінився (12,4 с).
- 1.2 л K12C I4 hybrid 90 к.с. 120 Нм
- 1.2 л K12M I4 90 к.с. 120 Нм
- 1.3 л I4 diesel 76 к.с. 190 Нм
- ↑ Як ми тестували Suzuki Ignis 2016. automoto.ua. Архів оригіналу за 24 лютого 2017. Процитовано 24 лютого 2017.
- ↑ Suzuki почала продаж гібридного кросовера Ignis в Україні. Motorcar (укр.). 21 серпня 2020. Архів оригіналу за 20 жовтня 2020. Процитовано 25 січня 2021.
Автомобілі Suzuki для ринку Європи, 1980ті–наш час
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1980ті | 1990ті | 2000ні | 2010ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Клас A | Alto | Alto | Alto | Alto | Alto | Alto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wagon R+ | Wagon R+ | Splash | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клас B | Swift | Swift | Swift | Swift | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ignis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клас C | Baleno | Liana | SX4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клас D | Kizashi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спорткар | Cappuccino | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | LJ | SJ | Samurai | Jimny | Jimny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitara | Grand Vitara | Grand Vitara | Vitara | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SX4 New | SX4 New | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XL-7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
