Долинська (станція)
Станція Долинська
Тимкове — Долинська | |
---|---|
Вокзал станції Долинська | |
48°06′54″ пн. ш. 32°45′32″ сх. д. / 48.11500° пн. ш. 32.75889° сх. д. | |
Дата відкриття | 20 серпня |
Рік відкриття | 1873 (152 роки) |
Попередня назва | Казанка |
Тип | сортувальна |
Колій | 11 |
Платформ | 1 |
Тип платформ(и) | острівна |
Форма платформи | пряма |
Вулиця | Привокзальна, 7[1] |
Відстань до Знам'янки, км | 80 |
Відстань до Тимкового, км | 11,5 |
Відстань до Миколаєва, км | 148 |
Код станції | 414100 ? |
Код «Експрес-3» | 2208440 ? |
Послуги | |
Супутні послуги | |
Долинська на Вікісховищі |
Дільниця Долинська — Миколаїв | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Дільниця Кривий Ріг — Долинська | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Дільниця Знам'янка — Долинська | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Доли́нська — вузлова дільнична електрифікована залізнична станція 1-го класу Знам'янської дирекції Одеської залізниці на перетині трьох ліній Тимкове — Долинська, Знам'янка — Долинська та Долинська — Миколаїв.
Розташована в місті Долинська Кропивницького району Кіровоградської області.
Станція відкрита на лінії Знам'янка — Миколаїв 20 серпня 1873 року під первинною назвою Казанка. Саме навколо залізничної станції в подальшому зростало й розвивалось місто Долинська.
1884 року збудовано гілку Казанка — Довгинцеве, що перетворило станцію на вузлову.
1891 року було відкрите залізничне училище.
1901 року станцію Казанка було перейменовано на Долинську, на честь поміщиці з села Маловодяне — Ольги Федорівни Долинської, яка сприяла будівництву залізниці.
Впродовж 1911—1914 років на станції працював відомий педагог Антон Макаренко.
Станом на 1908 рік річний вантажообіг залізничної станції становив 75 млн пудів, 40 з яких припадало на вугілля. При станції працювали депо, пошта, телеграфне відділення та невеликий медичний пункт. Із західної сторони вокзалу встановлена меморіальна дошка на честь українського письменника - Архипа Тесленка, який у 1901 році працював на станції учнем телеграфіста.
1914 року введений в експлуатацію цегельний завод, який був підпорядкований залізниці.
У квітні 1944 року було відновлено рух поїздів на залізниці, що була зруйнована під час Другої світової війни.
1978 року введено в експлуатацію залізничну гілку Долинська — Помічна, завдяки чому відкрились можливості зручних перевезень вантажів зі станції у західному напрямку.
Згодом станцію Долинська було електрифіковано змінним струмом (~25 кВ). В 1983 році через станцію пройшла електрифікація в складі лінії Тимкове — Долинська — Помічна[2], а в 1986 році електрифікована лінія Долинська — Знам'янка[3].
У зв'язку з прибуттям першого поїзда у 1873 році, на провулку Лазарева встановлений пам'ятник паровозу Еу681-59.
13 грудня 2017 року рада директорів Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР) ухвалила рішення щодо надання кредиту в розмірі 150 млн євро на реалізацію цього проєкту. Надходження коштів передбачено у два етапи: перший — до 124,5 млн євро для електрифікації, будівництва другої колії та високовольтної лінії на дільниці Долинська — Миколаїв; другий — до 25,5 млн євро на електрифікацію дільниці Миколаїв — Колосівка[4].
18 грудня 2017 року, у рамках виконання «Програми впровадження технічних засобів безпеки руху в структурі „Укрзалізниці“ у 2014—2018 роках» працівниками регіональної філії «Одеська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» завершено комплекс робіт з будівництва та введення в дослідну експлуатацію двох приладів автоматичного контролю технічного стану ходових частин рухомого складу (АСДК-Б). Вони дають змогу покращити безпеку руху на вантажонапруженій дільниці Знам'янка — Долинська[5]. Відповідну угоду між ПАТ «Українська залізниця» та Європейським банком реконструкції та розвитку було підписано 30 грудня 2017[6].
31 січня 2018 року Кабінет Міністрів України затвердив проєкт реконструкції дільниці залізничного транспорту Долинська — Миколаїв, який передбачає електрифікацію дільниці, будівництво другої колії та модернізацію систем сигналізації, зв'язку та централізації управління рухом поїздів. Загальна кошторисна вартість реконструкції становила близько 6 млрд гривень. Фінансування робіт передбачено за рахунок кредитних коштів міжнародних фінансових організацій. Було зазначено, що реалізація рішення дозволить суттєво підвищити пропускну спроможність одного із головних залізничних напрямів {ст.|Знам'янка}} — Долинська — Миколаїв і створить належні умови для нарощування обсягів залізничних перевезень, підвищення їх ефективності та рівня транспортного обслуговування, поліпшення екологічної ситуації в регіоні[7].
15 листопада 2018 року, під час прямого включення на Миколаївському економічному форумі, в. о. голови правління «Укрзалізниці» Євген Кравцов повідомив, що перші поїзди під електротягою на електрифікованій дільниці Долинська — Миколаїв розпочнуть рух у 2022 році, що надасть змогу збільшити пропускну здатність лінії з сьогоднішніх 37 пар потягів до 127, тобто в 4 рази. Перевезення будуть орієнтовані перш за все на експорт аграрної продукції. Проєкт з електрифікації лінії Долинська — Миколаїв — Колосівка передбачає залучення 300 млн євро кредитних коштів Європейського інвестиційного банку та Європейського банку реконструкції та розвитку. Загальна довжина лінії — 253 км[8]. У звʼязку з повномасштабним вторгненням Росії з 2022 року реконструкцію і електрифікацію дільниці відкладено на невизначений термін.
Станція Долинська — основний залізничний вузол півдня Кіровоградщини. Через пасажирський вокзал під час літньо-осіннього періоду курсувало понад 40 пасажирських поїздів. Усім поїздам, що рухаються у Миколаївському напрямку, на станції здійснюється зміна локомотивів — з електровоза на тепловоз й навпаки, що займає близько 20 хвилин, адже наразі цей напрямок ще неелектрифікований.
З 12 грудня 2016 року через станцію Долинська було відновлено прямування своїм історичним маршрутом нічному швидкому фірмовому поїзду «Запоріжжя» № 71/72 сполученням Запоріжжя — Київ[9] (наразі скасований).
- Швидкісний рух
З 5 липня 2016 року призначався швидкісний денний поїзд «Інтерсіті» сполученням Київ — Херсон (через станцію Миколаїв). Час в дорозі до Києва становив 4 години 20 хвилин, до Херсона — за 2,5 години. У літній період з цим поїздом курсував вагон безпересадкового сполучення Харків — Херсон (наразі скасований).
На станції Долинська зупиняються поїзди далекого та приміського сполучення[10].
Рух поїздів по станції Долинська | ||
№ | Маршрут руху | Періодичність курсування |
---|---|---|
Далеке сполучення | ||
101 | Краматорськ — Київ — Миколаїв / Херсон | За особливим графіком |
102 | Херсон / Миколаїв — Київ — Краматорськ | За особливим графіком |
109 | Херсон — Львів | По парних |
110 | Львів — Херсон | По непарних |
121 «Миколаїв» |
Київ — Миколаїв / Херсон | За особливим графіком |
122 «Миколаїв» |
Херсон / Миколаїв — Київ | За особливим графіком |
Приміське сполучення | ||
6035/6036, 6043/6044 |
Знам'янка — Помічна | Щоденно |
6039/6040 | Долинська — Тимкове | Щоденно, крім понеділка |
6041/6042 | Долинська — Помічна | Щоденно |
6313/6314, 6317/6318 |
Долинська — Миколаїв-Вантажний | Щоденно |
-
Вокзал станції Долинська на початку ХХ століття
-
Сучасний вокзал станції Долинська
-
Пам'ятник паровозу Еу681-59
- ↑ Станція Долинська // Вокзали України. Архів оригіналу за 6 квітня 2018. Процитовано 6 квітня 2018.
- ↑ История электрификации железных дорог СССР
- ↑ История электрификации железных дорог СССР
- ↑ Електрифікація напрямку Долинська — Миколаїв — Колосівка триватиме 33 місяці [Архівовано 25 грудня 2017 у Wayback Machine.] // Залізничний інформаційний портал, 2017-12-22
- ↑ На дільниці Знам'янка — Долинська впроваджено пристрої для покращення безпеки руху [Архівовано 25 грудня 2017 у Wayback Machine.] // Залізничний інформаційний портал, 2017-12-20
- ↑ ЄБРР надає 150 млн євро для будівництва другої колії та електрифікації напрямку Долинська — Миколаїв — Колосівка. Архів оригіналу за 30 грудня 2017. Процитовано 31 грудня 2017.
- ↑ Розпорядження КМУ від 31 січня 2018 року № 47-р Про затвердження проєкту «Реконструкція дільниці залізничного транспорту Долинська — Миколаїв з підвищенням пропускної спроможності напрямку Знам'янка — Долинська — Миколаїв. Архів оригіналу за 7 листопада 2021. Процитовано 7 листопада 2021.
- ↑ Поїзди під електротягою до Миколаєва планується пустити у 2022 році [Архівовано 10 грудня 2018 у Wayback Machine.] // Залізничний інформаційний портал, 2018-11-16
- ↑ Поїзд «Запоріжжя» змінить маршрут і буде прямувати через Нікополь та Кривий Ріг. Depo.Запоріжжя. 18 листопада 2016. [Архівовано 23 липня 2019 у Wayback Machine.]
- ↑ Розклад руху поїздів по станції Долинська на сайті poizdato.net.
- Інформація про станцію Долинська на сайті railwayz.info(рос.)
- Станція Долинська // Подорожі залізницею [Архівовано 6 квітня 2018 у Wayback Machine.]
- Розклад руху пасажирських поїздів по станції Долинська. Офіційний сайт ПАТ «Укрзалізниця»
- Розклад руху приміських поїздів. Офіційний сайт регіональної філії Одеської залізниці ПАТ «Укрзалізниця» [Архівовано 23 грудня 2015 у Wayback Machine.]
- Історія Долинської. Мільйон сердець — одне биття, Долинська Forever — на все життя! // «Новий канал»
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |