Перейти до вмісту

Макс Б'яджі: відмінності між версіями

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
 
(Не показані 16 проміжних версій 10 користувачів)
Рядок 1: Рядок 1:
{{Картка:Спортсмен
{{Спортсмен
| ім'я = Максиміліано Б'яджі
| ім'я = Максиміліано Б'яджі
| повне_ім'я = {{lang-it|Massimiliano Biaggi}}
| повне_ім'я = {{lang-it|Massimiliano Biaggi}}
| зображення = Biaggi.JPG
| зображення = Max Biaggi - 2007.JPG
| підпис = Макс Б'яджі, 2007 рік
| підпис = Макс Б'яджі, 2007 рік
| прізвисько = Римський Імператор
| прізвисько = Римський Імператор
Рядок 18: Рядок 18:
| чоловік =
| чоловік =
| діти =
| діти =
| веб-сторінка = [http://www.max-biaggi.com/ max-biaggi.com]
| вебсторінка = [http://www.max-biaggi.com/ max-biaggi.com]


| країна =
| країна =
Рядок 48: Рядок 48:
Макс є лише одним із двох гонщиків, кому вдалось виграти 4 чемпіонати світу в класі [[250cc]] (разом із [[Філ Рід|Філом Рідом]]).
Макс є лише одним із двох гонщиків, кому вдалось виграти 4 чемпіонати світу в класі [[250cc]] (разом із [[Філ Рід|Філом Рідом]]).


Спортивні призвиська 'il Corsaro' — {{lang-it|корсар}} та 'the Roman Emperor' — {{lang-en|римський імператор}}
Спортивні прізвиська 'il Corsaro' — {{lang-it|корсар}} та 'the Roman Emperor' — {{lang-en|римський імператор}}


== Біографія ==
== Біографія ==
З дитинства Макс більше цікавився [[футбол]]ом, тому професійну кар'єру мотогонщика почав аж у 18 років. Крім того, Б'яджі не мав серйозної підтримки з боку батька, а його мати померла, коли він був зовсім маленьким. Спочатку італійцеві доводилося багато підробляти, щоб обслуговувати мотоцикл, купувати екіпірування і т.д. У кінцевому рахунку, Макс Бьяджі пройшов весь шлях з самих низів і домігся видатних досягнень.<ref name="автобіографія"></ref>
З дитинства Макс більше цікавився [[футбол]]ом, тому професійну кар'єру мотогонщика почав аж у 18 років. Крім того, Б'яджі не мав серйозної підтримки з боку батька, а його мати померла, коли він був зовсім маленьким. Спочатку італійцеві доводилося багато підробляти, щоб обслуговувати мотоцикл, купувати екіпірування тощо. Зрештою, Макс Бьяджі пройшов весь шлях з самих низів і домігся видатних досягнень.<ref name="автобіографія" />


Виступав у різноманітних командах на мотоциклах марок [[Aprilia]], [[Honda]], [[Yamaha]] та [[Suzuki (корпорація)|Suzuki]]. В класі 500сс в MotoGP довгого часу гостро конкурував за перше місце з [[Валентіно Россі]]. Боротьба за лідерство під час кількох гонок часом проходила не в цілком [[джентльмен]]ській манірі з боку Б'яджі&nbsp;— кілька раз він виставляв лsкjтm або коліно, щоб не дати себе обійти. Інколи «вияснення відношень» траплялися і поза гоночною трасою. Одного разу Бьяджі з'явився на змагання з помітною червоною плямою під лівим оком. Телеведучій доповів, що напередодні Макс посперечався з [[Валентіно Россі|Россі]] в одному з барів і Валентіно довів, що він і як боксер є непоганим. Опиняючись одночас на п'єдесталі пошани поряд з Россі, вони не подавали руки один одному. Але, в решті решт, вони помирилися.
Виступав у різноманітних командах на мотоциклах марок [[Aprilia]], [[Honda]], [[Yamaha]] та [[Suzuki (корпорація)|Suzuki]]. В класі 500сс в MotoGP довгого часу гостро конкурував за перше місце з [[Валентіно Россі]]. Боротьба за лідерство під час кількох гонок часом проходила не в цілком [[джентльмен]]ській манірі з боку Б'яджі&nbsp;— кілька раз він виставляв лікоть або коліно, щоб не дати себе обійти. Інколи «з'ясування стосунків» траплялися і поза гоночною трасою. Одного разу Бьяджі з'явився на змагання з помітною червоною плямою під лівим оком. Телеведучій доповів, що напередодні Макс посперечався з [[Валентіно Россі|Россі]] в одному з барів і Валентіно довів, що він і як боксер є непоганим. Опиняючись одночасно на п'єдесталі пошани поряд з Россі, вони не подавали руки один одному. Але, зрештою, вони помирилися.


З вересня 2008 Б'яджі підписав дворічний контракт з фабричною командою «[[Aprilia Racing]]» у світовому чемпіонаті серії [[Чемпіонат світу Супербайк|Superbike]]. На цьому мотоциклі 8 травня 2010 під час тренувального заїзду на треку в [[Монца|Монці]] Макс Б'яджі встановив новий світовий рекорд швидкості для серійних мотоциклів у серії Superbike&nbsp;— 326,9&nbsp;[[км/г]]. Рекорд протримався два роки. В 2012 його перевищили [[Мішель Фабріціо]] на [[BMW S1000 RR]], та [[Том Сайкс]] на [[Kawasaki ZX10R]] довів його до 339,4&nbsp;км/г. Том Сайкс скористався «вітровою тінню» їхавшого попереду на своєму «[[Aprilia]]» Макса Б'яджі, вискочивши в нього з-за спини на кінці довгої прямої перед віражем.
З вересня 2008 Б'яджі підписав дворічний контракт з фабричною командою «[[Aprilia Racing]]» у світовому чемпіонаті серії [[Чемпіонат світу Супербайк|Superbike]]. На цьому мотоциклі 8 травня 2010 під час тренувального заїзду на треку в [[Монца|Монці]] Макс Б'яджі встановив новий світовий рекорд швидкості для серійних мотоциклів у серії Superbike&nbsp;— 326,9&nbsp;[[км/год]]. Рекорд протримався два роки. В 2012 його перевищили [[Мішель Фабріціо]] на [[BMW S1000 RR]], та [[Том Сайкс]] на [[Kawasaki ZX10R]] довів його до 339,4&nbsp;км/год. Том Сайкс скористався «вітровою тінню» Макса Б'яджі, який їхав попереду на своєму «[[Aprilia]]», вискочивши в нього з-за спини наприкінці довгої прямої перед віражем.


Останнім часом мешкає у [[Монако]] та [[США]].
Останнім часом мешкає у [[Монако]] та [[Сполучені Штати Америки|США]].


У 2013 році вийшла автобіографічна книга про Макса під назвою «Oltre-Nelle pieghe della mia Vita» ({{lang-it|На межі&nbsp;— в поворотах мого життя}}).<ref name="автобіографія">{{cite web |url= http://bikepost.ru/blog/moto_news/41984/Avtobiografija-Maksa-Bjadzhi.html|назва= Автобиография Макса Бьяджи |автор= Ким|дата= 12.12.2013|веб-сайт= |видавець= bikepost.ru|мовою=рос.|дата-доступу=13.12.2013}}</ref>
У 2013 році вийшла автобіографічна книга про Макса під назвою «Oltre-Nelle pieghe della mia Vita» ({{lang-it|На межі&nbsp;— в поворотах мого життя}}).<ref name="автобіографія">{{cite web|url= http://bikepost.ru/blog/moto_news/41984/Avtobiografija-Maksa-Bjadzhi.html|назва= Автобиография Макса Бьяджи|автор= Ким|дата= 12.12.2013|вебсайт= |видавець= bikepost.ru|мовою= рос.|дата-доступу= 13.12.2013|archive-date= 19 червня 2015|archive-url= https://web.archive.org/web/20150619045549/http://bikepost.ru/blog/moto_news/41984/Avtobiografija-Maksa-Bjadzhi.html}}</ref>


У середині 2014 року Б'яджі співпрацював із гоночною командою «[[Aprilia Racing]]», взявши участь у серії тестів мотоциклу ART, який команда використовує для участі у гонках класу [[MotoGP (клас)|MotoGP]].<ref>{{cite web |url= http://www.motogonki.ru/motogp/motogp-maks-bjadzhi-rabotaet-s-aprilia-art-v-mudzhello.html#.U7zzUEDm5cA|назва= MotoGP: Макс Бьяджи работает с Aprilia ART в Муджелло|автор= |дата= 02.07.2014|веб-сайт= motogonki.ru|мовою=рос.|видавець= |дата-доступу=09.07.2014}}</ref> В кінці року з'явились чутки, що «Імператор» готується разом з «Aprilia Racing» запустити команду для участі у класі [[Moto2]].<ref>{{cite web |url= http://www.motogonki.ru/motogp/maks-bjadzhi-gotovitsja-k-zapusku-komandy-v-moto2-.html|назва= Макс Бьяджи готовится к запуску команды в Moto2?|автор= |дата= 27.08.2014|веб-сайт= motogonki.ru|мовою=рос.|видавець= |дата-доступу=12.09.2014}}</ref>
У середині 2014 року Б'яджі співпрацював із гоночною командою «[[Aprilia Racing]]», взявши участь у серії тестів мотоциклу ART, який команда використовує для участі у гонках класу [[MotoGP (клас)|MotoGP]].<ref>{{cite web|url= http://www.motogonki.ru/motogp/motogp-maks-bjadzhi-rabotaet-s-aprilia-art-v-mudzhello.html#.U7zzUEDm5cA|назва= MotoGP: Макс Бьяджи работает с Aprilia ART в Муджелло|автор= |дата= 02.07.2014|вебсайт= motogonki.ru|мовою= рос.|видавець= |дата-доступу= 09.07.2014|archive-date= 15 травня 2016|archive-url= https://web.archive.org/web/20160515231340/http://www.motogonki.ru/motogp/motogp-maks-bjadzhi-rabotaet-s-aprilia-art-v-mudzhello.html#.U7zzUEDm5cA}}</ref> В кінці року з'явились чутки, що «Імператор» готується разом з «Aprilia Racing» запустити команду для участі у класі [[Moto2]].<ref>{{cite web|url= http://www.motogonki.ru/motogp/maks-bjadzhi-gotovitsja-k-zapusku-komandy-v-moto2-.html|назва= Макс Бьяджи готовится к запуску команды в Moto2?|автор= |дата= 27.08.2014|вебсайт= motogonki.ru|мовою= рос.|видавець= |дата-доступу= 12.09.2014|archive-date= 5 березня 2016|archive-url= https://web.archive.org/web/20160305084955/http://www.motogonki.ru/motogp/maks-bjadzhi-gotovitsja-k-zapusku-komandy-v-moto2-.html}}</ref>


== Статистика кар'єри ==
== Статистика кар'єри ==
Рядок 353: Рядок 353:


== Джерела ==
== Джерела ==
* [http://www.motogp.com/en/riders/Max+Biaggi Профіль] на офіційному сайті [[MotoGP]] {{ref-en}}
* [http://www.motogp.com/en/riders/Max+Biaggi Профіль] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140408083228/http://www.motogp.com/en/riders/Max+Biaggi |date=8 квітня 2014 }} на офіційному сайті [[MotoGP]] {{ref-en}}
* [http://www.worldsbk.com/it/pilota/Max+Biaggi Профіль] на офіційному сайті [[Чемпіонат світу Супербайк|WSBK]] {{ref-it}}
* [http://www.worldsbk.com/it/pilota/Max+Biaggi Профіль] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20141018011251/http://www.worldsbk.com/it/pilota/Max+Biaggi |date=18 жовтня 2014 }} на офіційному сайті [[Чемпіонат світу Супербайк|WSBK]] {{ref-it}}


{{start box}}
{{start box}}
Рядок 374: Рядок 374:
{{end box}}
{{end box}}


{{Чемпіони світу MotoGP у класі 250cc/Moto2}}
{{DEFAULTSORT:Б'яджі, Макс}}


{{Портали|Біографії|Спорт}}
[[Категорія:Народились 26 червня]]

[[Категорія:Народились 1971]]
{{DEFAULTSORT:Б'яджі, Макс}}
[[Категорія:Італійські мотогонщики]]
[[Категорія:Італійські мотогонщики]]
[[Категорія:Уродженці Рима]]
[[Категорія:Уродженці Рима]]
[[Категорія:Італійські чемпіони світу]]
[[Категорія:Італійські чемпіони світу]]
[[Категорія:Мотогонщики чемпіонату світу в класі 125cc]]
[[Категорія:Мотогонщики чемпіонату світу в класі 125cc]]
[[Категорія:Мотогонщики чемпіонату світу в класі 250cc]]
[[Категорія:Мотогонщики чемпіонату світу в класі 500cc]]
[[Категорія:Мотогонщики чемпіонату світу в класі 500cc]]
[[Категорія:Мотогонщики чемпіонатів світу із супербайку]]
[[Категорія:Мотогонщики чемпіонату світу в класі MotoGP]]
[[Категорія:Спортсмени Рима]]

Поточна версія на 06:26, 5 грудня 2023

Максиміліано Б'яджі
італ. Massimiliano Biaggi
Макс Б'яджі, 2007 рік
Макс Б'яджі, 2007 рік
Макс Б'яджі, 2007 рік
Загальна інформація
ПрізвиськаРимський Імператор
НаціональністьІталія італієць
Громадянство Італія[1]
Народження26 червня 1971(1971-06-26) (53 роки)
Італія Рим, Італія
Вебсторінкаmax-biaggi.com
Спорт
Вид спортумотоспорт
ДисциплінаMotoGP: 125сс, 250сс, 500сс;
WSBK: SBK
Нагороди
CMNS: Макс Б'яджі у Вікісховищі

Максиміліано «Макс» Б'яджі (італ. Massimiliano «Max» Biaggi; народився 26 червня 1971, Рим, Італія) — колишній італійський мотогонщик, чотириразовий чемпіон світу з шосейно-кільцеві мотоперегонів серії MotoGP в класі 250сс (1994–1997) та дворазовий серії WSBK (2010, 2012).

Макс є лише одним із двох гонщиків, кому вдалось виграти 4 чемпіонати світу в класі 250cc (разом із Філом Рідом).

Спортивні прізвиська 'il Corsaro' — італ. корсар та 'the Roman Emperor' — англ. римський імператор

Біографія

[ред. | ред. код]

З дитинства Макс більше цікавився футболом, тому професійну кар'єру мотогонщика почав аж у 18 років. Крім того, Б'яджі не мав серйозної підтримки з боку батька, а його мати померла, коли він був зовсім маленьким. Спочатку італійцеві доводилося багато підробляти, щоб обслуговувати мотоцикл, купувати екіпірування тощо. Зрештою, Макс Бьяджі пройшов весь шлях з самих низів і домігся видатних досягнень.[2]

Виступав у різноманітних командах на мотоциклах марок Aprilia, Honda, Yamaha та Suzuki. В класі 500сс в MotoGP довгого часу гостро конкурував за перше місце з Валентіно Россі. Боротьба за лідерство під час кількох гонок часом проходила не в цілком джентльменській манірі з боку Б'яджі — кілька раз він виставляв лікоть або коліно, щоб не дати себе обійти. Інколи «з'ясування стосунків» траплялися і поза гоночною трасою. Одного разу Бьяджі з'явився на змагання з помітною червоною плямою під лівим оком. Телеведучій доповів, що напередодні Макс посперечався з Россі в одному з барів і Валентіно довів, що він і як боксер є непоганим. Опиняючись одночасно на п'єдесталі пошани поряд з Россі, вони не подавали руки один одному. Але, зрештою, вони помирилися.

З вересня 2008 Б'яджі підписав дворічний контракт з фабричною командою «Aprilia Racing» у світовому чемпіонаті серії Superbike. На цьому мотоциклі 8 травня 2010 під час тренувального заїзду на треку в Монці Макс Б'яджі встановив новий світовий рекорд швидкості для серійних мотоциклів у серії Superbike — 326,9 км/год. Рекорд протримався два роки. В 2012 його перевищили Мішель Фабріціо на BMW S1000 RR, та Том Сайкс на Kawasaki ZX10R довів його до 339,4 км/год. Том Сайкс скористався «вітровою тінню» Макса Б'яджі, який їхав попереду на своєму «Aprilia», вискочивши в нього з-за спини наприкінці довгої прямої перед віражем.

Останнім часом мешкає у Монако та США.

У 2013 році вийшла автобіографічна книга про Макса під назвою «Oltre-Nelle pieghe della mia Vita» (італ. На межі — в поворотах мого життя).[2]

У середині 2014 року Б'яджі співпрацював із гоночною командою «Aprilia Racing», взявши участь у серії тестів мотоциклу ART, який команда використовує для участі у гонках класу MotoGP.[3] В кінці року з'явились чутки, що «Імператор» готується разом з «Aprilia Racing» запустити команду для участі у класі Moto2.[4]

Статистика кар'єри

[ред. | ред. код]

В розрізі сезонів

[ред. | ред. код]
Сезон Клас Команда Мотоцикл Гонки Пер Под ПП НК Очки Місце
1991 250cc Aprilia RSV250 4 0 0 0 0 7 27
1992 Telkor Valesi Racing Aprilia RSV250 12 1 5 4 1 78 5
1993 Rothmans Kanemoto Honda NSR250 14 1 5 2 1 142 4
1994 Chesterfield Aprilia Aprilia RSV250 14 5 10 7 8 234 1
1995 Chesterfield Aprilia Aprilia RSV250 13 8 12 9 7 283 1
1996 Chesterfield Aprilia Aprilia RSV250 15 9 11 8 9 274 1
1997 Marlboro Kanemoto Honda NSR250 15 5 10 3 2 250 1
1998 500cc Marlboro Kanemoto Honda NSR500 14 2 8 2 2 208 2
1999 Marlboro Yamaha Yamaha YZR500 16 1 7 1 1 194 4
2000 Marlboro Yamaha Yamaha YZR500 16 2 4 5 3 170 3
2001 Marlboro Yamaha Yamaha YZR500 16 3 9 7 2 219 2
2002 MotoGP Marlboro Yamaha Yamaha YZR-M1 16 2 8 4 1 215 2
2003 Camel Pramac Pons Honda RC211V 16 2 9 3 1 228 3
2004 Camel Honda Honda RC211V 16 1 9 1 3 217 3
2005 Repsol Honda Honda RC211V 17 0 4 0 1 173 5
Всього 214 42 111 56 42 2892

В розрізі сезонів

[ред. | ред. код]
Сезон Клас Команда Мотоцикл Гонки Пер Под ПП НК Очки Місце
2007 SBK Alstare Suzuki Suzuki GSX-R1000 25 3 17 0 5 397 3
2008 Sterilgarda Go Eleven Ducati 1098 RS 28 0 7 0 1 238 7
2009 Aprilia Racing Aprilia RSV4 28 1 9 0 1 319 4
2010 Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 26 10 14 2 2 451 1
2011 Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 21 2 12 2 5 303 3
2012 Aprilia Racing Aprilia RSV4 27 5 11 1 5 358 1
Всього 155 21 70 5 19 2066

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. motogp.com
  2. а б Ким (12.12.2013). Автобиография Макса Бьяджи (рос.) . bikepost.ru. Архів оригіналу за 19 червня 2015. Процитовано 13.12.2013.
  3. MotoGP: Макс Бьяджи работает с Aprilia ART в Муджелло. motogonki.ru (рос.) . 02.07.2014. Архів оригіналу за 15 травня 2016. Процитовано 09.07.2014.
  4. Макс Бьяджи готовится к запуску команды в Moto2?. motogonki.ru (рос.) . 27.08.2014. Архів оригіналу за 5 березня 2016. Процитовано 12.09.2014.

Джерела

[ред. | ред. код]
Попередник:
Японія Тетсуя Харада
Чемпіон світу у класі 250 cc
1994-1997
Наступник:
Італія Лоріс Капіроссі
Попередник:
США Бен Спіс
Чемпіон світу у серії Супербайк
2010
Наступник:
Іспанія Карлос Чека
Попередник:
Іспанія Карлос Чека
Чемпіон світу у серії Супербайк
2012
Наступник:
Велика Британія Том Сайкс