M25 606

	M25 606
	M25 606 i augusti 2014
Fordonstyp	Motorvagn
Tillverkningsår	1961
Ombyggnadssår	1969
Tillverkare	Hägglunds
Axelföljd (UIC-systemet)	Bo'Bo'
Axelavstånd	1 800 mm
Längd	14 160 mm
Bredd	2 650 mm
Vikt	17 700 kg
Drivhjulsdiameter	680 mm
Spårvidd	Normalspår (1 435 mm)
Effekt	4x55 kW
Sittplatser	38
Ståplatser	78
Ägare	Göteborgs Stad
I tjänst	1961–1988

M25 606 är en spårvagn tillverkad 1961 av Hägglunds, på uppdrag av Göteborgs Spårvägar AB. Vagnen gick i linjetrafik i Göteborg ända till 1988 då Spårvägssällskapet Ringlinien tog över den. Ringlinien kör vagnen i museitrafik än idag.

Historia

Vagnar av typen M25 började levereras i slutet av 50-talet, och vagn 606 levererades 15 december 1961. Liksom de andra M25:orna levererades 606 i vänstertrafikutförande med dörrar på vänster sida.

På grund av högertrafikomläggningen i Sverige 1967 byggdes M25:orna successivt om till högertrafikutförande. 606:an byggdes om först 1969 och kördes därför baklänges på släp under perioden mellan högertrafikomläggningen och ombyggnaden. På så vis hamnade dörrarna på "rätt" sida i färdriktningen. 606:an byggdes om mellan 19 maj och 29 september 1969. Bland annat flyttades förarhytten från höger till vänster sida och dörrarna från vänster till höger sida. Dessutom sattes en dörr in längst bak och en konduktörsplats som var placerad innanför framdörren togs bort.

28 april 1988 blev vagnen museivagn och är sedan dess placerad i Gårdahallen i Göteborg. Vagnen tas om hand av Ringlinien, men ägs av Göteborgs Stad.^[1] Ringlinien har återställt vagnen till det utseende den hade precis efter ombyggnaden till högervagn. Vagnen användes i andra avsnittet av Peter Birros dramaserie Viva Hate.^[2]