M/S Gulli
| |||
 M/S Gulli på Mälaren | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Tidigare namn | M/S Färja 61/301 | ||
| Typklass/Konstruktion | Bilfärja | ||
| Anropssignal | SFIO | ||
| Ägare | Trafikverket Färjerederiet | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | AB Åsi-Verken, Åmål | ||
| Nybyggnadsnr. | 116 | ||
| Levererad | 1977 | ||
| I tjänst | 1977 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd ö.a. | 59,5 m | ||
| Bredd | 13,7 m | ||
| Djupgående | 3,6 m | ||
| Maskin | Fyra Volvo Penta TAMD122A AK dieslar 794 kW | ||
| Maximal hastighet | 10 knop | ||
| Passagerare | 297 | ||
| Fordon | 38 bilar | ||
Gulli, färja 301, är en av Trafikverket Färjerederiets färjor. Det är en reservfärja[1] som bland annat går på Ekeröleden och Furusundsleden.[2]
Källor
[redigera | redigera wikitext]- ^ ”M/F Gulli”. Skärgårdsredarna. https://skargardsredarna.se/fartyg/m-f-gulli/. Läst 3 september 2022.
- ^ ”Regler bröts vid färjetransport”. Tidningen Skärgården. 16 februari 2022. http://www.skargarden.se/regler-brots-vid-farjetransport/. Läst 3 september 2022.
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör M/S Gulli.
| |||||||||||||||||||||||||
