Коријан ер
| Датотека:Korean Air logo.png | |||||||
| |||||||
| Основана | 1962 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Флота | 146 (+53 поруџбина) | ||||||
| Дестинације | 107 | ||||||
| Седиште | Сеул,  Јужна Кореја | ||||||
| Веб-сајт | www.koreanair.com | ||||||
Коријен eр (кореј. 대한항공) је национална авио-компанија Кореја са седиштем у Сеул. Летају редовне међународне путничке и карго летове до 130 градова у 45 земаља и домаћи летове до 20 дестинације. Највећа је авио-компанија базирана у Јужна Кореја, са друга највећа Корејска национална авио-компанија Азиана ерлајнс. Главни база Коријен ера и централна улаз у Јужна Кореја је нови Аеродром Инчеон. Коријен ер такође имају домаћна база на Аеродром Гимпо у Сеул. Коријен ер су и базирани на Аеродром Џеџу и Аеродром Гимхае у Бусану.
За први пут, Коријен ер је била награђена Skytrax "Најбоља економска класа 2007" награда. На четврти место су за "Најбољи Токомлетска Забава", седми за "Најбоља први класа клуб путника" и трећи за "Најбоља посаде у Азију". Коријен је позната као премијерска авио-компанија у кетеринг индустрија
Историја
Основна је у 1962. године као Коријен ер лајнс и власник авио-компаније су били Влада Јужна Кореја да замени Коријен нешонел ерлајнс (која је била основна у 1948. године). На 1. марта 1969. године су Хањин Транспорт Група постали власник авио-компаније. Дуголинијски карго летове су поћели од 26. априла 1971 године. и после са путнички летове за Лос Анђелес на 19. априла 1972. године.
Међународне летове до Хонгконг, Тајван и Лос Анђелес су летили авионе типа Боинг 707 док нису авионе Боинг 747 улазили у флоти у 1973. године. У 1973. године, Коријен ер лајнс је почела да користи нове авионе тип Боинг 747 на летове у Пацифику, и отворили су Европске летове до Париз са авионе Боинг 707 и ДЦ-10. Коријен ер лајнс је била прва авио-компанија да поруче Ербас авионе која није била из европе.
Нови шара су се на авионе почели фарбати на 1. марта 1984. године, са горњи авионе плаво боја и доњи сива, такође и нови "Коријен ер" лого са "таегуки" дизајн. Први авионе да прими ове нове шаре су били Фокер Ф28 авиони. У 1990и је Коријен ер била први авио-компанија да користи авионе MД-11. Незадовољне са нове авионе MД-11а, цео флота ових авиона су били замењани у карго конфиргуарација.
Данас, Коријен ер запошљава 16.623 раднике (од марта 2007.). На 5. јуна 2007. године су Коријен ер испричали жељу да основу нови нискотарифна авио-компанија у Кореја да конкурентује са систем брзни возове КТХ. Овај нискотарифна авио-компанија бих летела са авионима Боинг 737. Више од 20 домаћи дестинацијама су у плану у новом домаћни мрежу.
Редовне линије
Видите: Редовне линије Коријен ера
Флота
Следећи подаци су информације о флота Коријен ера (од августа 2007.)
Путнички авионе
Флота путничка авиона Коријен ера састоји од:
| Тип | Укупно | Седишта (Први*/Престиж*/Економска) |
Дестинације | Напомена |
|---|---|---|---|---|
| Боинг 737-700 | (1 поруџбина) | |||
| Боинг 737-800 | 16 | 149 (8/141) 164 (8/156) |
Домаћи/Међународни кратко-медијум линијски
|
|
| Боинг 737-900 | 16 | 188 (8/180) | Домаћи/Међународни кратко-медијум линијски Кина, Јапан |
|
| Боинг 737-900ЕР | (4 поручених) | |||
| Боинг 747-400 | 24 | 333 (10/61/262) 335 (12/61/262) 376 (12/58/306) 384 (16/58/310) |
Међународни дуголинијски Популарни кратколинијски Северна Америка, Јапан, Аустралија и Европа |
Биће замењена у карго каонфигурација Авиона замењене: Боинг 777-300ER Ербас A380-800 |
| Боинг 777-200ЕР | 13 (5 поручених) |
261 (8/28/225) 301 (12/28/261) |
Међународни дуголинијски Популарни кратколинијски Северна Америка, Аустралија, Јапан, Нови Зеланд и Европа |
|
| Боинг 777-300 | 4 | 376 (12/28/336) | Међународни дуголинијски Популарни кратколинијски Југоисточно Азија, Кина и Јапан |
|
| Боинг 777-300ЕР | (10 поручених)(4 опције) | Северна Америка | Замени: Боинг 747-400 | |
| Боинг 787-8 | (10 поручених) (10 опције) |
очекиван долазак: 2009 Замени: Ербас A300-600 | ||
| Ербас A300-600 | 8 | 266 (24/242) 276 (24/252) |
Домаћи, Фукуока, Бусан/Џеџу-Јапан, Кина | Одлазе из флоту Авиона замењене: Боинг 787 |
| Ербас A330-200 | 3 | 258 (6/18/234) | Међународне дуголинијски Египат, Европа, Фиџи, Вијетнам |
|
| Ербас A330-300 | 16 | 296 (12/28/256) 296 (24/272) 352 (24/328) |
Домаћи/Међународни кратко-медијум линијски Аустралија, Јапан, Кина, Југоисточно Азија и Близни Исток |
|
| Ербас A380-800 | (5 поручених) (3 опција) |
очекиван долазак: 2010 |
*Први класа се понуди на домаћи и међународи кратколинијски летове. Престиж класа се понуди на међународни медијум-дуголинијски летове.
