Коријан ер — разлика између измена
м Исправке Ц у Ћ, Ч у Ћ, Ц у Ч, Ћ у Ч. |
м нормативна контрола |
||
(Није приказано 25 међуизмена 13 корисника) | |||
Ред 1: | Ред 1: | ||
{{Авио компанија |
{{Авио компанија |
||
| авио компанија = Коријан ер<br>대한항공<br>大韓航空 |
| авио компанија = Коријан ер<br />대한항공<br />大韓航空 |
||
| лого = |
| лого = KoreanAir logo.svg |
||
| лого_size = 300п |
| лого_size = 300п |
||
| флота = |
| флота = 157 |
||
| дестинације = |
| дестинације = 127 |
||
| |
| ИАТА = КЕ |
||
| |
| ИКАО = КАL |
||
| ознака = KOREANAIR |
| ознака = KOREANAIR |
||
| parent = Hanjin Group |
| parent = Hanjin Group |
||
| company_slogan = Excellence in Flight |
| company_slogan = Excellence in Flight |
||
| настала = [[ |
| настала = [[1969]]. |
||
| седиште = [[Сеул]], {{ЈКО}} |
| седиште = [[Сеул]], {{ЈКО}} |
||
| |
| главне_личности = Чо Јангхо (ГИО) |
||
| центар = [[Аеродром Инчеон]]<br>[[Аеродром Гимпо]] |
| центар = [[Аеродром Инчеон]]<br />[[Аеродром Гимпо]] |
||
| focus_cities = [[Аеродром Гимхае]]< |
| focus_cities = [[Аеродром Гимхае]]<br />[[Аеродром Џеџу]] |
||
| frequent_flyer = SKYPASS |
| frequent_flyer = SKYPASS |
||
| lounge = Korean Air Lounge |
| lounge = Korean Air Lounge |
||
| alliance = [[СкајТим]] |
| alliance = [[СкајТим]] |
||
| вебсајт = [http://www.koreanair.com www.koreanair.com] |
| вебсајт = [http://www.koreanair.com/ -{www.koreanair.com}-] |
||
}} |
}} |
||
'''Коријан ер''' ({{Јез-кор|대한항공}}) је национална авио-компанија [[Кореја]] са седиштем у [[Сеул]]. |
'''Коријан ер''' ({{Јез-кор|대한항공}}) је национална авио-компанија [[Кореја|Кореје]] са седиштем у [[Сеул]]у. Обављају редовне међународне путничке и карго летове до 130 градова у 45 земаља и домаће летове до 20 одредишта. Највећа је авио-компанија базирана у [[Јужна Кореја|Јужној Кореји]], при чему је друга највећа корејска национална авио-компанија [[Азијана ерлајнс]]. Главна база Коријан ера и централни улаз у Јужну Кореју је нови [[Аеродром Инчеон]]. Коријан ер такође имају домаћу базу на [[Аеродром Гимпо|аеродрому Гимпо]] у Сеулу. Коријан ер је базирана на [[Аеродром Џеџу|аеродрому Џеџу]] и [[Аеродром Гимхае|аеродрому Гимхае]] у Бусану. |
||
Коријан ер је награђена титулом „Најбоља економска класа 2007“. Налазе се на четвртом месту за „најбољу забаву током лета“, седмом за „најбољу прву класу путника-чланова клуба“ и трећем за „најбољу посаду у Азију“. Коријан је позната као премијерска авио-компанија у кејтеринг индустрија. |
|||
==Историја== |
== Историја == |
||
Основана је [[1962]]. године као Коријан ерлајнс у власништву Владе Јужне Кореје, с циљем да замени Коријан нешнел ерлајнс (која је била основна од 1948. године). Дана [[1. март]]а [[1969]]. године Хањин транспорт група је преузела власништво авио-компаније. Дуголинијске карго летове су почели обављати 26. априла 1971. године, а [[19. април]]а [[1972]]. године путничке летове за [[Лос Анђелес]]. |
|||
За међународне летове до [[Хонгконг]]а, [[Тајван]]а и [[Лос Анђелес]]а били су коришћени авиони типа [[Боинг 707]], док у флоту нису прикључени авиони [[Боинг 747]] [[1973]]. године. Те године, Коријан ерлајнс је почела да користи нове авионе типа Боинг 747 за летове преко Пацифика и отворили европске летове до [[Париз]]а, користећи авионе [[Боинг 707]] и [[Макдонел Даглас ДЦ-10|ДЦ-10]]. Коријан ерлајнс је била прва ваневропска авио-компанија која је поручила [[Ербас]]ове авионе. |
|||
Флоте Коријан ерлајнса су добиле нову боју [[1. март]]а [[1984]]. године; горња страна авиона је префарбана у плаво, а доња у сиво. Такође, прихваћен је нови лого са „таегуки“ дизајном. Први авиони са новим шарама су били авиони [[Фокер Ф28]]. 1990-их година, Коријан ер је била прва авио-компанија која је користила авионе [[Макдонел Даглас МД-11|МД-11]]. Незадовољни новим авионима МД-11а, целу флоту ових авиона су заменили карго конфигурацијом. |
|||
Данас |
Данас Коријан ер запошљава 16.623 радника (подаци од марта 2007). Дана 5. јуна 2007. Коријан ер је саопштио жељу да оснује нову нискотарифну авио-компанију у Кореју, која би конкурисала систему брзих корејских возова -{KTX}-. Ова нискотарифна авио-компанија би превозила путнике авионима [[Боинг 737]]. У новој домаћој мрежи је обухваћено више од 20 домаћих одредишта. |
||
==Редовне линије== |
== Редовне линије == |
||
[[Датотека:Korean air destinations.png|мини|Дестинације Коријан ера.]] |
|||
''Видите'': [[Редовне линије Коријен ера]] |
|||
{{Главни|Редовне линије Коријен ера}} |
|||
==Флота== |
== Флота == |
||
Следећи подаци |
Следећи подаци о флоти Коријан ера су од јула 2011. године. |
||
===Путнички |
=== Путнички авиони === |
||
Флота |
Флота авиона Коријен ера састоји се од: |
||
[[Датотека:K80.jpg|мини|Коријен ер [[Ербас А380]]]] |
|||
[[Датотека:大韓航空 B777-300.jpg|мини|Коријен ер [[Боинг 777]]-300]] |
|||
{| class="wikitable sortable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse;text-align:center" |
|||
<center> |
|||
{| class="toccolours sortable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse" |
|||
|+ '''Путнички авионе Коријен ера''' |
|+ '''Путнички авионе Коријен ера''' |
||
|- bgcolor= |
|- bgcolor=skyblue |
||
!Тип |
!Тип |
||
!У флоти |
|||
!Укупно |
|||
!Наручених |
|||
!Седишта<br>(Први*/Престиж*/Економска) |
|||
!Седишта<br />(Прва*/Престиж*/Економска) |
|||
!Дестинације |
!Дестинације |
||
!Напомена |
!Напомена |
||
|- |
|- |
||
|[[Боинг 737 |
|[[Боинг 737]]-800 |
||
|(1 поруџбина) |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
|[[Боинг 737|Боинг 737-800]] |
|||
|16 |
|16 |
||
|– |
|||
|149 (8/141) <br> 164 (8/156) |
|||
|145(-/16/129)<br />149(-/8/141)<br />162(-/12/150)<br />138(-/12/126) |
|||
|''Домаћи/Међународни кратко-медијум линијски |
|||
|''Домаћи/Међународни<br /> |
|||
'' <br> Кина, Југосточно Азија |
|||
'' кратко-медијум линијски |
|||
| |
|||
'' <br /> Кина, Југосточно Азија |
|||
|– |
|||
|- |
|- |
||
|[[Боинг 737 |
|[[Боинг 737]]-900 |
||
|16 |
|16 |
||
|– |
|||
|188 (8/180) |
|188 (8/180) |
||
|''Домаћи/Међународни кратко-медијум линијски'' <br> Кина, Јапан |
|''Домаћи/Међународни <br /> кратко-медијум линијски'' <br /> Кина, Јапан |
||
| |
|– |
||
|- |
|- |
||
|[[Боинг 737 |
|[[Боинг 737]]-900ЕР |
||
|2 |
|||
|(4 поручених) |
|||
| |
|2 |
||
|159(-/12/147) |
|||
| |
|||
|''Домаћи/Међународни <br /> кратко-медијум линијски'' |
|||
| |
|||
|– |
|||
|- |
|- |
||
|[[Боинг 747 |
|[[Боинг 747]]-400/400М |
||
| |
|16 |
||
|– |
|||
|333 (10/61/262) <br> 335 (12/61/262) <br> 376 (12/58/306) <br> 384 (16/58/310) |
|||
|333 (10/61/262) <br /> 335 (12/61/262) <br /> 384 (16/58/310) |
|||
|''Међународни дуголинијски'' <br> ''Популарни кратколинијски'' <br>Северна Америка, Јапан, Аустралија и Европа |
|||
|''Међународни дуголинијски'' <br /> ''Популарни кратколинијски'' <br />Северна Америка, Јапан, Аустралија<br /> и Европа |
|||
|Биће замењена у карго каонфигурација<br> Авиона замењене: <br> [[Боинг 777|Боинг 777-300ER]] <br> [[Ербас A380|Ербас A380-800]] |
|||
|Биће прерађени<br />у карго конфигурацију<br />Мењају их: <br /> [[Боинг 777]]-300ER <br /> [[Ербас A380]]-800 |
|||
|- |
|||
|[[Боинг 747-8]] |
|||
|– |
|||
|5 |
|||
|– |
|||
|– |
|||
|– |
|||
|- |
|- |
||
|[[Боинг 777 |
|[[Боинг 777]]-200ЕР |
||
|18 |
|||
|13 <br> (5 поручених) |
|||
|– |
|||
|261 (8/28/225) <br> 301 (12/28/261) |
|||
|261 (8/28/225) <br /> 248 (8/28/212) |
|||
|''Међународни дуголинијски'' <br> ''Популарни кратколинијски'' <br> Северна Америка, Аустралија, Јапан, Нови Зеланд и Европа |
|||
|''Међународни дуголинијски'' <br /> ''Популарни кратколинијски'' <br /> Северна Америка, Аустралија,<br /> Јапан, Нови Зеланд и Европа |
|||
| |
|||
|– |
|||
|- |
|- |
||
|[[Боинг 777 |
|[[Боинг 777]]-300 |
||
|4 |
|4 |
||
|– |
|||
|376 (12/28/336) |
|||
|342 (6/35/301) |
|||
|''Међународни дуголинијски'' <br> ''Популарни кратколинијски'' <br> Југоисточно Азија, Кина и Јапан |
|||
|''Међународни дуголинијски'' <br /> ''Популарни кратколинијски'' <br /> Југоисточно Азија, Кина и Јапан |
|||
| |
|||
|– |
|||
|- |
|- |
||
|[[Боинг 777 |
|[[Боинг 777]]-300ЕР |
||
|9 |
|||
|(10 поручених)(4 опције) |
|||
| |
|5 |
||
|291 (8/56/227) |
|||
|Северна Америка |
|Северна Америка |
||
| |
|Замењује: [[Боинг 747]]-400 |
||
|- |
|- |
||
|[[Боинг 787|Боинг 787- |
|[[Боинг 787 Дримлајнер|Боинг 787-9]] |
||
|– |
|||
|(10 поручених) <br> (10 опције) |
|||
| |
|10 |
||
| |
|– |
||
|– |
|||
|очекиван долазак: [[2009]] <br> Замени: [[Ербас A300|Ербас A300-600]] |
|||
|Замењује: [[Ербас A300]]-600 |
|||
|- |
|- |
||
|[[Бомбардир Ц серија|Бомбардир ЦС300]] |
|||
|[[Ербас A300|Ербас A300-600]] |
|||
| |
|– |
||
|10 |
|||
|266 (24/242) <br> 276 (24/252) |
|||
|– |
|||
|Домаћи, Фукуока, Бусан/Џеџу-Јапан, Кина |
|||
|''Домаћи/Међународни<br /> |
|||
|Одлазе из флоту <br> Авиона замењене: [[Боинг 787]] |
|||
'' кратко-медијум линијски |
|||
'' <br /> Кина, Југосточно Азија |
|||
|– |
|||
|- |
|- |
||
|[[Ербас |
|[[Ербас A300]]-600 |
||
| |
|7 |
||
|– |
|||
|258 (6/18/234) |
|||
|266 (24/242) <br /> 276 (24/252) |
|||
|''Међународне дуголинијски'' <br>Египат, Европа, Фиџи, Вијетнам |
|||
|Домаћи, Фукуока,<br />Бусан/Џеџу-Јапан, Кина |
|||
| |
|||
|Замењује их: [[Боинг 787 Дримлајнер|Боинг 787]] |
|||
|- |
|- |
||
|[[Ербас A330 |
|[[Ербас A330]]-200 |
||
|7 |
|||
|7 |
|||
|226 (6/24/196) |
|||
|''Међународни дуголинијски'' <br />Египат, Европа, Фиџи, Вијетнам |
|||
|– |
|||
|- |
|||
|[[Ербас A330]]-300 |
|||
|16 |
|16 |
||
|– |
|||
|296 (12/28/256) <br> 296 (24/272) <br> 352 (24/328) |
|||
| 280 (6/22/252) |
|||
|''Домаћи/Међународни кратко-медијум линијски'' <br> Аустралија, Јапан, Кина, Југоисточно Азија и Близни Исток |
|||
|''Домаћи/Међународни<br />кратко-медијум линијски'' <br /> Аустралија, Јапан, Кина, <br />Југоисточно Азија и Близни Исток |
|||
| |
|||
| |
|– |
||
|[[Ербас A380|Ербас A380-800]] |
|||
|(5 поручених) <br> (3 опција) |
|||
| |
|||
| |
|||
|очекиван долазак: [[2010]] |
|||
|- |
|- |
||
|[[Ербас A380]]-800 |
|||
|6 |
|||
|4 |
|||
|407(12/94/301) |
|||
|Северна Америка<br />Европа, Азија |
|||
|– |
|||
|- bgcolor=skyblue |
|||
!Укупно |
|||
!119 |
|||
!43 |
|||
! |
|||
! |
|||
! |
|||
|} |
|} |
||
<sup> * |
<sup> *Прва класа се нуди за домаће и међународе кратколинијске летове. Престижна класа се нуди за међународне средње до дуголинијске летове. |
||
</sup></center> |
</sup></center> |
||
== Спољашње везе == |
== Спољашње везе == |
||
{{Commonscat|Korean Air}} |
|||
* [http://www.koreanair.com Званична интернет презентација] |
|||
* {{званични веб-сајт|https://www.koreanair.com}} |
|||
* [http://www.airliners.net/search/photo.search?aircraft_genericsearch=&airlinesearch=Korean+Air%3C%3EKorean+Air+Lines%7CUntitled+%28Korean+Air%29&countrysearch=&specialsearch=&daterange=&keywords=&range=&sort_order=&page_limit=15&thumbnails=&calccount=1196227&truecount=false&engine_version=6.0 Фотографија авиона „Коријан ера“] |
* [http://www.airliners.net/search/photo.search?aircraft_genericsearch=&airlinesearch=Korean+Air%3C%3EKorean+Air+Lines%7CUntitled+%28Korean+Air%29&countrysearch=&specialsearch=&daterange=&keywords=&range=&sort_order=&page_limit=15&thumbnails=&calccount=1196227&truecount=false&engine_version=6.0 Фотографија авиона „Коријан ера“] |
||
{{нормативна контрола}} |
|||
{{патрљак}} |
|||
[[Категорија:Авио компаније]] |
|||
[[Категорија:Авио-компаније]] |
|||
[[ar:كوريا للطيران]] |
|||
[[cs:Korean Air]] |
|||
[[da:Korean Air]] |
|||
[[de:Korean Air]] |
|||
[[en:Korean Air]] |
|||
[[es:Korean Air]] |
|||
[[fi:Korean Air]] |
|||
[[fr:Korean Air]] |
|||
[[gl:Korean Air]] |
|||
[[he:קוריאן אייר]] |
|||
[[hu:Korean Air]] |
|||
[[id:Korean Air]] |
|||
[[it:Korean Air]] |
|||
[[ja:大韓航空]] |
|||
[[ko:대한항공]] |
|||
[[nl:Korean Air]] |
|||
[[no:Korean Air]] |
|||
[[pl:Korean Air]] |
|||
[[pt:Korean Air]] |
|||
[[ro:Korean Air]] |
|||
[[ru:Korean Air]] |
|||
[[su:Korean Air]] |
|||
[[sv:Korean Air]] |
|||
[[th:โคเรียนแอร์]] |
|||
[[tl:Korean Air]] |
|||
[[tr:Korean Air]] |
|||
[[vi:Korean Air]] |
|||
[[zh:大韓航空]] |
Тренутна верзија на датум 15. јануар 2024. у 10:00
| |||||||
Основана | 1969. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Флота | 157 | ||||||
Дестинације | 127 | ||||||
Седиште | Сеул, Јужна Кореја | ||||||
Кључне личности | Чо Јангхо (ГИО) | ||||||
Веб-сајт | www.koreanair.com |
Коријан ер (кореј. 대한항공) је национална авио-компанија Кореје са седиштем у Сеулу. Обављају редовне међународне путничке и карго летове до 130 градова у 45 земаља и домаће летове до 20 одредишта. Највећа је авио-компанија базирана у Јужној Кореји, при чему је друга највећа корејска национална авио-компанија Азијана ерлајнс. Главна база Коријан ера и централни улаз у Јужну Кореју је нови Аеродром Инчеон. Коријан ер такође имају домаћу базу на аеродрому Гимпо у Сеулу. Коријан ер је базирана на аеродрому Џеџу и аеродрому Гимхае у Бусану.
Коријан ер је награђена титулом „Најбоља економска класа 2007“. Налазе се на четвртом месту за „најбољу забаву током лета“, седмом за „најбољу прву класу путника-чланова клуба“ и трећем за „најбољу посаду у Азију“. Коријан је позната као премијерска авио-компанија у кејтеринг индустрија.
Историја
[уреди | уреди извор]Основана је 1962. године као Коријан ерлајнс у власништву Владе Јужне Кореје, с циљем да замени Коријан нешнел ерлајнс (која је била основна од 1948. године). Дана 1. марта 1969. године Хањин транспорт група је преузела власништво авио-компаније. Дуголинијске карго летове су почели обављати 26. априла 1971. године, а 19. априла 1972. године путничке летове за Лос Анђелес.
За међународне летове до Хонгконга, Тајвана и Лос Анђелеса били су коришћени авиони типа Боинг 707, док у флоту нису прикључени авиони Боинг 747 1973. године. Те године, Коријан ерлајнс је почела да користи нове авионе типа Боинг 747 за летове преко Пацифика и отворили европске летове до Париза, користећи авионе Боинг 707 и ДЦ-10. Коријан ерлајнс је била прва ваневропска авио-компанија која је поручила Ербасове авионе.
Флоте Коријан ерлајнса су добиле нову боју 1. марта 1984. године; горња страна авиона је префарбана у плаво, а доња у сиво. Такође, прихваћен је нови лого са „таегуки“ дизајном. Први авиони са новим шарама су били авиони Фокер Ф28. 1990-их година, Коријан ер је била прва авио-компанија која је користила авионе МД-11. Незадовољни новим авионима МД-11а, целу флоту ових авиона су заменили карго конфигурацијом.
Данас Коријан ер запошљава 16.623 радника (подаци од марта 2007). Дана 5. јуна 2007. Коријан ер је саопштио жељу да оснује нову нискотарифну авио-компанију у Кореју, која би конкурисала систему брзих корејских возова KTX. Ова нискотарифна авио-компанија би превозила путнике авионима Боинг 737. У новој домаћој мрежи је обухваћено више од 20 домаћих одредишта.
Редовне линије
[уреди | уреди извор]Флота
[уреди | уреди извор]Следећи подаци о флоти Коријан ера су од јула 2011. године.
Путнички авиони
[уреди | уреди извор]Флота авиона Коријен ера састоји се од:
Тип | У флоти | Наручених | Седишта (Прва*/Престиж*/Економска) |
Дестинације | Напомена |
---|---|---|---|---|---|
Боинг 737-800 | 16 | – | 145(-/16/129) 149(-/8/141) 162(-/12/150) 138(-/12/126) |
Домаћи/Међународни кратко-медијум линијски
|
– |
Боинг 737-900 | 16 | – | 188 (8/180) | Домаћи/Међународни кратко-медијум линијски Кина, Јапан |
– |
Боинг 737-900ЕР | 2 | 2 | 159(-/12/147) | Домаћи/Међународни кратко-медијум линијски |
– |
Боинг 747-400/400М | 16 | – | 333 (10/61/262) 335 (12/61/262) 384 (16/58/310) |
Међународни дуголинијски Популарни кратколинијски Северна Америка, Јапан, Аустралија и Европа |
Биће прерађени у карго конфигурацију Мењају их: Боинг 777-300ER Ербас A380-800 |
Боинг 747-8 | – | 5 | – | – | – |
Боинг 777-200ЕР | 18 | – | 261 (8/28/225) 248 (8/28/212) |
Међународни дуголинијски Популарни кратколинијски Северна Америка, Аустралија, Јапан, Нови Зеланд и Европа |
– |
Боинг 777-300 | 4 | – | 342 (6/35/301) | Међународни дуголинијски Популарни кратколинијски Југоисточно Азија, Кина и Јапан |
– |
Боинг 777-300ЕР | 9 | 5 | 291 (8/56/227) | Северна Америка | Замењује: Боинг 747-400 |
Боинг 787-9 | – | 10 | – | – | Замењује: Ербас A300-600 |
Бомбардир ЦС300 | – | 10 | – | Домаћи/Међународни кратко-медијум линијски
|
– |
Ербас A300-600 | 7 | – | 266 (24/242) 276 (24/252) |
Домаћи, Фукуока, Бусан/Џеџу-Јапан, Кина |
Замењује их: Боинг 787 |
Ербас A330-200 | 7 | 7 | 226 (6/24/196) | Међународни дуголинијски Египат, Европа, Фиџи, Вијетнам |
– |
Ербас A330-300 | 16 | – | 280 (6/22/252) | Домаћи/Међународни кратко-медијум линијски Аустралија, Јапан, Кина, Југоисточно Азија и Близни Исток |
– |
Ербас A380-800 | 6 | 4 | 407(12/94/301) | Северна Америка Европа, Азија |
– |
Укупно | 119 | 43 |
*Прва класа се нуди за домаће и међународе кратколинијске летове. Престижна класа се нуди за међународне средње до дуголинијске летове.