Velika nagrada Valentina 1935
Videz
Podrobnosti o dirki | |||||
---|---|---|---|---|---|
Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1935. | |||||
Datum | 7. julij 1935 | ||||
Urad. ime | I Gran Premio del Valentino | ||||
Lokacija | Parco Valentino, Torino, Italija | ||||
Dirkališče | Ulično dirkališče, 4,088 km | ||||
Razdalja | 20+30 krogov, 204,4 km | ||||
Najboljši štartni položaj | |||||
Dirkač | Tazio Nuvolari | Alfa Romeo | |||
Štartno vrsto je določil žreb | |||||
Najhitrejši krog | |||||
Dirkač | Tazio Nuvolari | Alfa Romeo | |||
Čas | 2:02,4 | ||||
Stopničke | |||||
Prvi | Tazio Nuvolari | Alfa Romeo | |||
Drugi | Antonio Brivio | Alfa Romeo | |||
Tretji | Carlo Pintacuda | Alfa Romeo | |||
Velika nagrada Valentina 1935 je bila neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v sezoni 1935. Odvijala se je 7. julija 1935 v torinskem parku Valentino.
Rezultati
[uredi | uredi kodo]Prva preddirka
[uredi | uredi kodo]- Odebeljeni dirkači so se uvrstili v finale.
Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Mario Tadini | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 20 | 42:21,8 | 1 |
2 | 14 | Giuseppe Farina | Scuderia Subalpina | Maserati 6C-34 | 20 | 31,8 s | 3 |
3 | 50 | Piero Taruffi | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T59 | 20 | +57,2 s | 2 |
4 | 56 | Carlo Laredo de Mendoza | Privatnik | Alfa Romeo Monza | 20 | +1:31,8 | 6 |
5 | 44 | Gino Cornaggia Medici | Privatnik | Alfa Romeo Monza | 20 | +1:32,2 | 4 |
Ods | 32 | Edoardo Teagno | Privatnik | Alfa Romeo Monza | 18 | Dovod goriva | 5 |
Ods | 38 | Renato Danese | Privatnik | Alfa Romeo Monza | 1 | Menjalnik | 7 |
- Najhitrejši krog: Mario Tadini - 2:02,4
Druga preddirka
[uredi | uredi kodo]- Odebeljeni dirkači so se uvrstili v finale.
Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | Carlo Felice Trossi | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 20 | 42:30,4 | 1 |
2 | 4 | Carlo Pintacuda | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 20 | +11,4 s | 2 |
3 | 20 | Eugenio Siena | Scuderia Subalpina | Maserati 6C-34 | 20 | +21,2 s | 3 |
4 | 52 | Ferdinando Barbieri | Privatnik | Maserati 4CM | 20 | +24,6 s | 6 |
5 | 34 | Giuseppe Tuffanelli | Privatnik | Maserati 4CM | 20 | +31,0 s | 5 |
6 | 28 | Luigi Pages | Privatnik | Alfa Romeo Monza | 4 | ||
7 | 40 | Giacomo Clerici | Privatnik | Maserati 4CM | 7 | ||
Ods | 46 | Emilio Romano | Privatnik | Bugatti T51 | 10 | 8 |
- Najhitrejši krog: Carlo Felice Trossi - 2:02,6
Tretja preddirka
[uredi | uredi kodo]- Odebeljeni dirkači so se uvrstili v finale.
Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 20 | 42:25,6 | 1 |
2 | 8 | Antonio Brivio | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 20 | +6,0 s | 2 |
3 | 24 | Renato Dusio | Scuderia Subalpina | Maserati 8CM | 20 | +3:27,4 | 3 |
4 | 54 | Gino Rovere | Scuderia Subalpina | Maserati 4CM | 20 | +4:36,6 | 7 |
5 | 12 | Giacomo Carpegna | Privatnik | Maserati 4CM | 8 | ||
Ods | 36 | Renato Balestrero | Gruppa Genovese San Giorgio | Alfa Romeo Monza | 6 | ||
Ods | 48 | Giorgio Conter | Privatnik | Alfa Romeo Monza | 5 | ||
Ods | 30 | Felice Bonetto | Scuderia Subalpina | Maserati 8CM | 4 |
- Najhitrejši krog: Tazio Nuvolari - 2:02,0
Niso štartali (DNS) ali se udeležili dirke (DNA)
[uredi | uredi kodo]- Navedeni so posebej, ker ni znano, v kateri od preddirk bi naj nastopili.
Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik |
---|---|---|---|
16 | Pietro Ghersi | Scuderia Subalpina | Maserati 6C 34 |
18 | Ippolito Berrone | Scuderia Subalpina | Maserati 4CM |
22 | Goffredo Zehender | Officine A. Maserati | Maserati 6C 34 |
42 | Filippo Ardizzone | Privatnik | Delage 15S8 |
58 | Ettore Mariano | Privatnik | Bugatti T35B |
60 | Ugo Puma | Privatnik | Maserati 4CM |
Finale
[uredi | uredi kodo]Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 30 | 1:03:51,2 | 1 |
2 | 8 | Antonio Brivio | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 30 | +7,2 s | 4 |
3 | 4 | Carlo Pintacuda | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 30 | +43,0 s | 5 |
4 | 14 | Giuseppe Farina | Scuderia Subalpina | Maserati 6C-34 | 30 | +1:48,8 | 7 |
5 | 2 | Mario Tadini | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 29 | +1 krog | 2 |
6 | 24 | Renato Dusio | Scuderia Subalpina | Maserati 8CM | 29 | +1 krog | 9 |
Ods | 50 | Piero Taruffi | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T59 | 25 | Menjalnik | 6 |
Ods | 20 | Eugenio Siena | Scuderia Subalpina | Maserati 6C-34 | 8 | ||
Ods | 10 | Carlo Felice Trossi | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | Bolezen | 3 |
Viri
[uredi | uredi kodo]- Snellman, Leif; Etzrodt, Hans. »I Gran Premio del Valentino«. The Golden Era of Grand Prix Racing (v angleščini). Pridobljeno 18. januarja 2009.
- Galpin, Darren. »I Gran Premio del Valentino«. The GEL Motorsport Information Page (v angleščini). Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 7. oktobra 2018. Pridobljeno 24. aprila 2015.
Belgija • Nemčija • Švica • Italija • Španija Pau
• Monako
• Targa Florio
• Tunis
• Tripoli
• Eläintarhanajot
• Bergamo
| ||
| ||
Predhodna dirka: Velika nagrada Lorene 1935 |
Sezona Velikih nagrad 1935 Neprvenstvene Velike nagrade |
Naslednja dirka: Grand Prix de la Marne 1935 |
| ||
Predhodna dirka: — |
Velika nagrada Valentina | Naslednja dirka: Velika nagrada Valentina 1937 |