53-65

53-65
Torpedo 53-65K na letalonosilki Minsk
Vrsta	Torpedo
Država izvora	Sovjetska zveza
Zgodovina uporabe
V uporabi	1965
Uporabniki	Ruska vojna mornarica
Zgodovina izdelave
Konstruktor	Tovarne strojegradnje S. M. Kirova
Značilnosti
Teža	2070 kg
Dolžina	20 m
Premer	533 mm
Bojna glava	307,6 kg visokoeksplozivna bojna glava
Motor	vodikovo-peroksidna plinska turbina
Operativni doseg	22 km
Hitrost	45–68,5 vozlov
Globina	4–14 m
Izstrelilna platforma	Razredi Ščuka, Ščuka-B, Kalmar in Delfin

53-65 je sovjetski 533 mm protiladijski parni vodikovo-peroksidni torpedo. V uporabo je bil sprejet leta 1965. Leta 2022 različica 53-65K ostaja v uporabi pri Ruski vojni mornarici.

Konstruiran je bil eksperimentalno-konstruktorskem biroju Tovarne strojegradnje S. M. Kirova iz Alma-Ate v Kazahstanski SSR (vodilnemu v ZSSR na področju izdelave torpedov, ki je do konca 1980. let razvil 18 toplotnih torpedov). Po razpadu ZSSR je bila dokumentacija predana tovarni Dvigatel iz koncerna Gidropribor iz Sankt Peterburga.

Pogonski sistem ima dve izgorevalni komori. Hitrost je med 48,5 vozla z dosegom 12 km in 44 vozlov z dosegom 22 km. Sistem vodenja je akustični aktivni po sledi vala ciljne ladje. Detonator je elektromagnetni brezkontaktni.

Leta 1969 je bila konstruirana različica z izboljšano zanesljivost pogona 53-65M. Istega leta je bila razvita tudi različica 53-65K, ki uporablja enorežimski kisikov motor in velja za boljšo od različice 53-65M po operativnih lastnostih. Preprostost konstrukcije in dostojne lastnosti so zagotovile skromnost in nizko ceno torpedov 53-65K, ki je postal en najbolj množično proizvajanih torpedov Vojne mornarice ZSSR in pozneje Ruske vojne mornarice. Izvozna različica 53-65KE je bila dobavljena v veliko tujih držav, kot so Indija, Kuba, Bolgarija itd.

Različica 53-65K, modernizacija iz leta 2011, je v uporabi pri Ruski vojni mornarici.

Glej tudi

• 65-73
• VA-111 Škval