55°46′18″ с. ш. 37°37′14″ в. д.HGЯO

Цветной бульвар (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Цветной бульвар»
Серпуховско-Тимирязевская линия
Серпуховско-Тимирязевская линия
Московский метрополитен
Район Тверской
Округ Центральный
Дата открытия 31 декабря 1988 года
Проектное название «Трубная площадь», «Трубная»
Тип Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м 50
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы В. З. Филиппов, Р. И. Погребной при участии С. Беляковой[1]
Архитекторы вестибюлей Ю. Н. Шевердяев, М. Л. Фельдман
Художники В. Д. Каленский
Переходы на станции Люблинско-Дмитровская линия Трубная
Выход к улицам на Цветной бульвар
Наземный транспорт А: м5, м53, 538, н6
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 138
Соседние станции Менделеевская и Чеховская
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Серпуховско-Тимирязевская линия  Серпуховско-Тимирязевская линия
Перейти к шаблону «Серпуховско-Тимирязевская линия» 
Алтуфьево
Бибирево
Отрадное
Владыкино
Петровско-Разумовская Переход на станцию «Петровско-Разумовская» МЦД-3
Тимирязевская Переход на станцию «Тимирязевская» МЦД-1
Дмитровская Переход на станцию «Дмитровская» МЦД-2
Савёловская Переход на станцию «Савёловский вокзал» МЦД-1 Переход на станцию «Савёловская» МЦД-4
Менделеевская
Цветной бульвар
Чеховская
Боровицкая
Полянка
Серпуховская
Тульская
Нагатинская
Нагорная
Нахимовский проспект
Севастопольская
Чертановская
Южная
Пражская
Улица Академика Янгеля
Аннино
Бульвар Дмитрия Донского

«Цветно́й бульва́р» — станция Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена. Находится на территории Тверского района Центрального административного округа Москвы. Открыта в составе участка «Чеховская» — «Савёловская» 31 декабря 1988 года. Глубина заложения — 50 метров.

История и происхождение названия

[править | править код]

Станция в районе Цветного бульвара под рабочим названием «Трубная площадь» впервые упоминается в 1931 году в составе электрифицированного железнодорожного диаметра. На перспективной схеме 1932 года станция появлялась в составе Дзержинско-Замоскворецкого диаметра, в 1934 году — в составе Краснопресненско-Рогожского диаметра. В плане развития метрополитена 1947 года станцию «Трубная площадь» планировалось включить в Малое кольцо[2].

На перспективной схеме 1957 года эта станция была отражена в составе Серпуховско-Рижского и Калужско-Тимирязевского диаметров. К 1958 году проект был изменён, и станция в районе Цветного бульвара предполагалась в составе перспективной Калужско-Рижской линии. В проектных предложениях 1965 года предлагалось также строительство в составе Ждановско-Тимирязевской линии. Но впоследствии соединение Ждановского радиуса было направлено в сторону Красной Пресни, а трассировка Калужско-Рижского диаметра была спрямлена[3]. В 1970-х годах был предложен проект Серпуховско-Тимирязевской линии, по которому первоначально предполагалось строительство «Трубной» в её составе, но позднее это название было передано перспективной станции Люблинско-Дмитровской линии.

Станция открыта 31 декабря 1988 года в составе участка «Чеховская» — «Савёловская», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 138 станций. В проекте станция носила название «Трубная площадь», при открытии получила название по выходящему на него Цветному бульвару, названному так по существовавшему с 1851 года на этом месте Цветочному рынку.

В интервью радиостанции «Вести ФМ» представитель пресс-службы Московского метрополитена сообщил, что станция метро «Цветной бульвар» была построена по просьбе одного человека — Юрия Владимировича Никулина[4].

Вестибюли и пересадки

[править | править код]

Наземный вестибюль находится на Цветном бульваре, близ Московского цирка Никулина на Цветном бульваре и Центрального рынка, встроен в здание Московского Метростроя. В южном торце центрального зала находится пересадка на станцию «Трубная» Люблинско-Дмитровской линии.

Архитектура и оформление

[править | править код]

Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения. В конструкции станции длина пилонов была увеличена по сравнению со стандартной.

В отделке станции использован светлый мрамор. Фризы украшены медальонами с витражными вставками (автор В. Д. Каленский). Пол выложен тёмным гранитом и мрамором. Путевые стены мрамором жёлто-коричневых тонов. В торце переходного зала установлен витраж «Артисты цирка» площадью 25 м² работы В. Д. Каленского[5].

Станция в цифрах

[править | править код]
  • Пассажиропоток по станции за сутки (1999 год)
    • 34,11 тыс. человек.
  • Пассажиропоток по вестибюлям за сутки (2002 год)
    • Пассажиропоток по входу — 34,5 тыс. человек;
    • Пассажиропоток по выходу — 39,9 тыс. человек.
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[6]:
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Менделеевская»
05:56 05:56
05:56 05:56
В сторону станции
«Чеховская»
05:43 05:46
05:43 05:46

Наземный общественный транспорт

[править | править код]

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[7]:

Необходимо отметить и такой факт, что к станции «Цветной бульвар» было приложено столько рук, столько людей вмешивалось в проектирование, давило, что истинных авторов можно считать чисто символическими[1].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Р. И. Погребной. Несколько слов о станции "Цветной бульвар" // Метро : журнал. — 1994. — № 2. — С. 25. — ISSN 0869-4265. Архивировано 19 ноября 2016 года.
  2. Московское метро | Основные решения и история проектирования. Дата обращения: 13 сентября 2021. Архивировано 4 сентября 2011 года.
  3. Московское метро | Основные решения и история проектирования. Дата обращения: 13 сентября 2021. Архивировано 11 января 2012 года.
  4. Москвичи узнают о метро, которого нет. Дата обращения: 23 февраля 2018. Архивировано из оригинала 24 февраля 2018 года.
  5. КАЛЕНСКИЙ Владимир Дионисиевич. Секция художников монументально-декоративного искусства московского союза художников. Наследие. Дата обращения: 13 марта 2015. Архивировано 17 ноября 2014 года.
  6. Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
  7. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.