Турбо (Колумбия)
Город | |||
Турбо | |||
---|---|---|---|
исп. Turbo | |||
|
|||
8°05′ с. ш. 76°44′ з. д.HGЯO | |||
Страна | Колумбия | ||
Департамент | Антьокия | ||
Район | Ураба | ||
История и география | |||
Основан | 1840 | ||
Площадь | 3055 км² | ||
Высота центра | 2 ± 1 м | ||
Часовой пояс | UTC−5:00 | ||
Население | |||
Население | 122 780 человек (2005) | ||
Плотность | 39 чел./км² | ||
Официальный язык | испанский | ||
|
|||
turbo-antioquia.gov.co (исп.) | |||
Медиафайлы на Викискладе |
Ту́рбо[1] (исп. Turbo) — город и муниципалитет в Колумбии в субрегионе Ураба департамента Антьокия.
География
[править | править код]Располагается в северо-западной части страны, выходит к Карибскому морю, с двух сторон охватывая южную часть залива Ураба в месте впадения в него реки Атрато.
Население муниципалитета по состоянию на 2005 год составляло 122 780 человек, площадь — 3055 км², а плотность — 39 чел./км², население города — 47 747 человек.
Этнические группы
[править | править код]История
[править | править код]История Турбо началась в 1501 году, когда испанские конкистадоры, которые входили в состав экспедиций Родриго де Бастидаса и Хуана де ла Коса, высадились на берегах залива Урабы. После серии грабежей, поджогов и убийств индейцев этот район был брошен на произвол судьбы на несколько веков.
В конце восемнадцатого века район стал развиваться благодаря оживлению торговли. 28 августа 1840 Хосе Игнасио де Маркес (в то время президент Колумбии) одобрил основание Турбо. В 1848 году муниципалитет перешел под юрисдикцию департамента Антьокия, в 1850 году — под юрисдикцию департамента Чоко, а шесть лет спустя — под юрисдикцию департамента Каука. В конце концов, в 1910 году муниципалитет вернулся в Антьокию.
Транспорт
[править | править код]Турбо является самой северной точкой Панамериканского шоссе в Южной Америке. В связи с тем, что строительство шоссе через Дарьенский пробел прекращено из-за протестов экологов, был выдвинут план соединить паромным сообщением Турбо с портом на карибском побережье Панамы, что позволило бы сократить протяжённость морских перевозок (длина нынешнего пути перевозки автомобилей через Тихий океан по маршруту «Панама — Буэнавентура» составляет 660 км).
В 1997 году было сделано технико-экономическое обоснование строительства порта в муниципалитете Турбо, сейчас изыскиваются ресурсы для реализации этого проекта.
Примечания
[править | править код]- ↑ Ту́рбо // Словарь географических названий зарубежных стран / отв. ред. А. М. Комков. — 3-е изд., перераб. и доп. — М. : Недра, 1986. — С. 376.
Ссылки
[править | править код]- Официальный сайт (исп.)
Это заготовка статьи о населённом пункте. Помогите Википедии, дополнив её. |