Механическое сопряжение

Механическое сопряжение — устройство контактной сети, предназначенное для разделения анкерных участков электрифицированной железной дороги.

Механическое сопряжение часто бывает трехпролетным, реже двухпролетным.

Устраивается механическое сопряжение через каждые 1600 м на участках переменного тока и 1400 м на участках постоянного тока, в отдельных случаях может быть 1800 м.

Отличается механическое сопряжение от изолирующего сопряжения разделением механических характеристик контактной подвески, а не секционирующим предназначением.