ЛМ-47

ЛМ-47
Производитель	Ленинградский вагоноремонтный завод
Единиц построено	43
Год проекта	1947
Годы выпуска	1948 - 1949
Характеристики
Максимальная скорость	40 км/ч
Мест для сидения	34
Габариты
Колея	1524 мм
Длина	15500 мм
Ширина	2550 мм
Высота	3150 мм
База	1800 мм
База тележки	7500 мм
Медиафайлы на Викискладе

ЛМ-47 — советский четырёхосный трамвай, выпускавшийся Ленинградским вагоноремонтным заводом с 1948 по 1949 годы.

История создания

Во время блокады Ленинграда в годы Великой Отечественной войны значительное количество вагонов ЛМ-33 и ЛП-33 было разрушено настолько сильно, что более целесообразным было принято восстановление на рамах разрушенных трамваев новых цельнометаллических вагонов.

Выпуск был налажен на Ленинградском вагоноремонтном заводе. Вагон получил название ЛМ-47 (Ленинградский моторный проекта 1947 года), а его прицепная модификация — ЛП-47 (Ленинградский прицепной проекта 1947 года). За большую массу, округлые форму и верхнюю часть кузова, окрашенную в цвет слоновой кости, вагоны получили в народе прозвище «слоны».

Выпускались ЛМ-47 и ЛП-47 с 1948 по 1949 годы.

Эксплуатация

Поезда ЛМ-47 — ЛП-47 работали в Ленинграде с 1948 года по 1974 год.

До конца 90-х годов сохранялось несколько грузовых вагонов, но все они, кроме двух, были порезаны.

Сохранившиеся экземпляры

До наших дней в музее электрического транспорта в Санкт-Петербурге сохранилось три экземпляра ЛМ-47: пассажирский вагон № 3521 (на ходу), вагон № 3543, использовавшийся как песковоз (ожидает реставрации) и грузовой вагон с краном №С-3802 (ожидает реставрации). Также на ходу находится пассажирский вагон ЛП-47 № 3584.

Трамвай ЛМ-47 можно увидеть в кинофильме «Старики-разбойники».

Ссылки

• ЛМ-47 на сайте «Ретро-трамвай — Петербургская классика.»
• ЛМ-47 на сайте «piter-tram.de» (нем.)