56°23′04″ с. ш. 85°12′45″ в. д.HGЯO

Богашёво (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 2 мая 2024 года; проверки требуют 7 правок.
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Богашёво.
Международный аэропорт «Томск»
Изображение логотипа
ИАТА: TOF – ИКАО: УНТТ (UNTT)
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна  Россия
Расположение посёлок Аэропорт
Дата открытия 1967
Оператор ООО «Аэропорт Томск»
Высота НУМ +182 м
Часовой пояс UTC+7/+7
Время работы 22.00—14.00 UTC
Сайт tomskairport.ru (рус.)
Карта
TOF (Сибирский федеральный округ)
Точка
TOF
аэропорт на карте Сибирского федерального округа
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
03/21 2800х50 асфальтобетон,
цементобетон
Статистика (2022)
Годовой пассажиропоток ▲ 540 000
Источники:[1][2]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт Томск[3] имени Николая Камова[4] — аэропорт федерального значения[5] города Томска[6][7]. Расположен в посёлке Аэропорт Томского района, в 20 км от Южной площади города Томска, в 7 км от деревни Лоскутово и в 4,5 км от железнодорожной станции Богашёво. Обслуживает пассажиров из Томской области и близлежащих регионов.

Состоит в аэропортовом холдинге «Новапорт»[8][9] и управляется ООО «Аэропорт ТОМСК». Аэродром называется «Томск (Богашёво)», относится к аэродромам класса «В».

Предыстория

[править | править код]
  • 1911 год — первый полёт самолёта в Томске.
  • В январе 1932 года через Томск совершён первый транзитный рейс (из Новосибирска в Колпашево). С этого времени через Томск начались регулярные авиационные перевозки из Новосибирска в Нарым и Колпашево. В основном это были почтовые самолёты По-2, а также пассажирские П-5, К-9, АИГ-3 (Юнкерс).
  • В 1945 году запущен в эксплуатацию аэропорт на Каштаке.
Самолёт авиакомпании Уральские авиалинии перед терминалом
Терминал в 2020 году

История

[править | править код]
  • 1967 год — открытие нового аэропорта в Богашёве.
  • 6 ноября 1967 года выполнен технический рейс на самолёте Ил-18 по маршруту Новосибирск (Толмачёво) — Томск — Москва.
  • 1970-е годы — в связи с массовым освоением нефтяных месторождений на севере Томской области, начаты грузовые перевозки на Ан-26 в Стрежевой.
  • Июнь 1972 года — на маршрутах Томск — Колпашево, Томск — Стрежевой самолёты Ан-2 были заменены современными комфортабельными самолётами Ан-24.
  • 1975 год — на маршрутах Томск — Колпашево, Томск — Стрежевой самолёты Ан-24 были заменены самолётами Як-40.
  • 1976 год — томский авиаотряд получил собственные самолёты Ан-26.
  • 1977 год — после реконструкции ВПП (удлинение на 500 метров и усиление дополнительным покрытием) аэропорт стал принимать самолёты Ту-154 и Ту-134.
  • В 1978 году томский аэропорт впервые отправил в рейс до Москвы собственный самолёт Ту-154[10].
  • В 1980-х годах аэропорт Томска был связан авиарейсами со многими городами и населёнными пунктами СССР — общим числом 153[источник не указан 1842 дня].
  • В 1990-х годах, как и во всех аэропортах России, объёмы перевозок и число авиарейсов в томском аэропорту многократно снизились.
  • В 2004 году, к празднованию 400-летия Томска, проведены работы по реконструкции здания аэровокзала и привокзальной площади.
  • Осенью 2006 года выполнено эскизное проектирование (обоснование инвестиций) новой автомобильной дороги, соединяющей томский аэропорт с технико-внедренческой зоной в Академгородке. Само проектирование так и не было начато.
  • 2010 год:
    • Выпущено распоряжение Правительства РФ об открытии в томском Аэропорту воздушного грузо-пассажирского пункта пропуска через государственную границу РФ. Присвоен международный статус на срок действия особой экономической зоны;[11][12].
    • Пройдена процедура сертификации по стандарту ISO 9001:2008;[13].
    • В декабре авиакомпания «Газпромавиа» выполнила пробный международный рейс в Париж.[14].
  • 2011 год:
    • Пройдена процедура сертификации по стандартам ICAO;
    • В июле начаты работы по реконструкции аэровокзального комплекса с последующим открытием в нём пункта пропуска через государственную границу РФ[15].
  • 2012 год:
    • Директором аэропорта назначен Виктор Шендель.[16].
  • 2013 год:

2014 год:

2017 год:

  • 19 декабря аэропорт ТОМСК обслужил 600 000 пассажиров с начала 2017 года.

2018 год:

  • В рёзультате голосования по вопросу присвоения аэропортам страны имён выдающихся деятелей в рамках проекта «Великие имена России», для томского аэропорта выбрано имя авиаконструктора Николая Камова[18].

2019 год:

  • 31 мая президент России Владимир Путин своим указом официально закрепил имя Николая Камова за аэропортом[4].
  • в августе Администрации гражданских аэропортов (аэродромов) провела аукцион по определению подрядчика для реконструкции взлетно-посадочной полосы томского аэропорта. Как следует из документации к аукциону, финансирование будет разделено на четыре года. В первый год предстоит приступить к разработке рабочей документации, выносу сетей связи и электроснабжения, а также приступить к самому ремонту ВПП, который продлится до сентября 2022 года. Основные работы начнутся в 2020 году и продлятся на протяжении двух лет. Речь идет об устройстве водосточно-дренажной сети, ограждения контролируемой зоны аэропорта, системы светосигнального оборудования, очистных сооружений и других объектов[19]

2021 год:

  • ООО «Новолекс» начал строительство нового терминала по заказу холдинг «Новапорт»[20].

2023 год:

  • 15 июня 2023 года завершили реконструкцию взлётно-посадочной полосы, являвшейся первым этапом реконструкции аэропорта. Работы произведены за счёт федерального финансирования. Общие расходы составили 2,8 миллиарда рублей[20].

2024 год:

  • 29 августа 2024 года был открыт новый терминал внутренних воздушных линий. Терминал имеет общую площадь 6,8 тысячи квадратных метров, оборудован 2 телескопическими трапами, имеет пиковую часовую пропускную способность 400 пассажиров в час и рассчитан на годовой объем пассажирских перевозок 1 млн пассажиров в год. Общий объем финансирования составил 3,5 млрд рублей.[21]

Технические характеристики

[править | править код]
Схема аэропорта (2010)

Аэропорт «Богашёво» располагает одной искусственной взлётно-посадочной полосой со смешанным покрытием (нижний слой — монолитный цементобетон, верхний слой — асфальтобетон), имеющей перепад высот около 14 метров. Суммарная пропускная способность пассажирского терминала составляет 600 пассажиров в час. Грузовой отсек оснащён тёплыми и холодными складами, эстакадой открытого типа, оборудованием по наземной обработке грузов, механическими и пневматическими тележками, механическими весами[22]. В состав аэропорта также входят: гостиница, служба авиационного сервиса (цех бортового питания), ремонтная база и медицинская служба (здравпункт). Для VIP-пассажиров предоставляются: комфортная зона c баром, комната для переговоров, отдельная парковка (на время ожидания рейса), доставка на борт ВС на микроавтобусе, приоритет в выборе места в салоне ВС, комната для курения, Wi-Fi[23].

Принимаемые воздушные суда

[править | править код]
Характеристика взлётно-посадочной полосы
Размер 2500 х 50 м
Покрытие цементобетон — 22-30 см,
асфальтобетон — 24-34 см
PCN 67/R/B/Х/Т (смешанное)
Магнитный курс посадки 25°/205°
Свето-сигнальное оборудование ОВИ-1 с МК = 205,
ОМИ с МК = 025
Пропускная способность аэровокзального комплекса
Суточная ёмкость 600 пасс./час
ИВПП В час — 18 ВС
В сутки — 235 ВС
(с учётом регламента работы)
Грузовой склад 5 тонн/час

Маршрутная сеть

[править | править код]

В 2013 году, после того, как аэропорт стал международным планировался запуск новых рейсов в Таиланд, Болгарию, Китай, Германию, а также Казахстан и Киргизию[26].

В 2014-2015 годах была реализована чартерная программа в Таиланд (Бангкок, Пхукет) на рейсах авиакомпании Nordwind Airlines, кроме того были запущены туры во Вьетнам (Нячанг, Камрань), полёты выполняла авиакомпания ЮТэйр, а также в Египет (Хургада, Шарм-эль-Шейх, авиакомпании Трансаэро и Икар соответственно)[27].

В 2021 году аэропорт обслуживал 11 российских авиакомпаний[28], а его маршрутная сеть включала 25 направлений, в том числе 2 международных[29].

Транспортное сообщение

[править | править код]
Внешние изображения
Схема проезда

В аэропорту имеется платная охраняемая стоянка (при въезде) и специальная VIP-парковка (возле левого крыла). У аэровокзала оборудован остановочный комплекс для городского общественного транспорта.

Остановка «Аэропорт»
№ Автобусы
119 Аэропорт — площадь Ленина
118 Карандашная фабрика — с. Межениновка

Показатели деятельности

[править | править код]
2007[30] 2008[30] 2009[30] 2010[30] 2011[2][31][32] 2012 2013[33] 2014[34] 2015[35] 2016[36][37] 2017[38] 2018[39] 2019[40] 2020 2021
Обслужено
пассажиров
(чел.)
 ▲ 294 000 ▼ 255 000 ▼ 254 814 ▲ 337 112 ▲ 386 501 ▲ 426 328 ▲470 000 ▲ 537 253 ▼ 510 974 ▲ 553 470 ▲ 628 932 ▲ 629 470 ▲ 759 174 ▼348 431 ▲494 346
Обработано
грузов и
почты (т) 		▲ 2114 ▼ 2083 ▼ 1367 ▲ 1575 ▲ 2135 ▲ 2316 ▲ 2357 ▼ 2012 ▲ 2105 ▲ 2315 ▼ 2 194 ▲ 2 316 ▼ 1 772 ▲ 1 868

Планы развития

[править | править код]

Международный сектор

[править | править код]
Территория аэровокзального комплекса «Богашёво» в период реконструкции

Разговоры о придании аэропорту международного статуса вместе с открытием специального сектора на официальном уровне начались в начале 2000-х годов, в рамках программы подготовки к празднованию 400-летия Томска. Однако, к 2004 году осуществить планы так и не удалось. В августе 2007 года губернатор Томской области Виктор Кресс договорился с министром транспорта РФ Игорем Левитиным о передаче аэропорта в собственность администрации области и о том, что Правительство РФ примет постановление о придании международного статуса Богашёву до конца 2007 года[41]. Постановление было подписано лишь в апреле 2010 года[11].

Модель развития аэропорта «Богашёво»

В марте 2011 года был представлен проект реконструкции аэровокзального комплекса, выполненный красноярским институтом «Сибаэропроект» совместно с архитектурно-планировочным бюро «Стиль». Проектом предусматривалось строительство пункта пропуска через границу с одновременным расширением площади пассажирского терминала, строительство бизнес-терминала, административно-офисного здания, усиление взлётно-посадочной полосы, увеличение мест для стоянок первого класса. По периметру намечено сделать ограждения, разбить сквер. Для людей с ограниченными возможностями запланировано строительство помостов и отдельных лифтов[42][43]. Благодаря перестройке аэровокзального комплекса возрастёт пропускная способность, изменится уровень обслуживания клиентов, сократится время ожидания регистрации. Новые возможности позволят начать работу по международным направлениям, что обеспечит участие Томской области в федерально-целевой программе развития международного туризма. Увеличение пассажиропотока повлечёт за собой увеличение количества рабочих мест, доходов и налоговых отчислений. В плане компании развитие малой и бизнес-авиации, а после 2015 — грузоперевозок, продолжится работа по развитию гостиничного направления, кейтеринга[42][43]. С июля 2011 года ведутся работы по реконструкции пассажирского терминала[15]. Согласно первоначальным планам, с ноября 2012 года компанией Hamburg Airways должны были осуществляться регулярные полёты Лейпциг — Томск[44], однако затем открытие международного пункта пропуска было решено перенести на конец первого квартала 2013 года, а полёты выполнять по маршруту Франкфурт-на-Майне — Томск[45]. Также запланировано выполнение рейсов в Казахстан и Китай, чартеры в Египет, Таиланд, Турцию[45].

В искусстве

[править | править код]
  • Богашёво является одним из аэропортов, где запрашивает возможность аварийной посадки экипаж попавшего в нештатную ситуацию самолёта в фильме «Размах крыльев».

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Пассажиропоток Аэропорта ТОМСК за 2017 год. Дата обращения: 11 января 2018. Архивировано 11 января 2018 года.
  2. ↑ 1 2 Томск. Производственные показатели. «Новапорт». Дата обращения: 29 июля 2011. Архивировано из оригинала 3 июля 2011 года.
  3. ↑ Сертификат соответствия аэродрома. Дата обращения: 24 ноября 2018. Архивировано 13 июля 2019 года.
  4. ↑ 1 2 РИА Томск: Путин официально присвоил иия Николая Камова томскому аэропорту. Дата обращения: 3 июня 2019. Архивировано 3 июня 2019 года.
  5. ↑ Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»[1] Архивная копия от 8 мая 2016 на Wayback Machine
  6. ↑ Сертификат МАК (недоступная ссылка)
  7. ↑ Аэродромы сертифицированные МАК Архивная копия от 17 ноября 2011 на Wayback Machine
  8. ↑ Перелетят на Кипр Архивная копия от 5 февраля 2012 на Wayback Machine
  9. ↑ Аэропорт ТОМСК — участник «Транспортной недели». Дата обращения: 28 ноября 2011. Архивировано 16 декабря 2013 года.
  10. ↑ История Томска в датах Архивная копия от 1 июня 2020 на Wayback Machine  (Дата обращения: 8 сентября 2010)
  11. ↑ 1 2 РАСПОРЯЖЕНИЕ Правительства РФ от 14.04.2010 N 577-р. Дата обращения: 4 августа 2011. Архивировано из оригинала 6 февраля 2017 года.
  12. ↑ Томскому аэропорту присвоен международный статус на срок действия ОЭЗ. Дата обращения: 24 апреля 2010. Архивировано 7 марта 2016 года.
  13. ↑ Сертификат соответствия ISO (недоступная ссылка)
  14. ↑ Первый международный. Дата обращения: 8 апреля 2011. Архивировано 27 сентября 2011 года.
  15. ↑ 1 2 Начаты работы по реконструкции аэропорта. Дата обращения: 23 июля 2011. Архивировано 4 марта 2016 года.
  16. ↑ Виктор Шендель назначен директором Аэропорта ТОМСК. ООО «Аэропорт ТОМСК». Дата обращения: 18 марта 2012. Архивировано 3 мая 2012 года.
  17. ↑ Больше 200 томичей улетели сегодня в Турцию прямым авиарейсом. Дата обращения: 16 мая 2013. Архивировано 8 июня 2013 года.
  18. ↑ РИА Томск: Имя авиаконструктора Николая Камова будет присвоено аэропорту Томска. Дата обращения: 3 июня 2019. Архивировано 3 июня 2019 года.
  19. ↑ «Дочка» ТДСК займется реконструкцией ВПП томского аэропорта. news.vtomske.ru (13 августа 2019). Дата обращения: 25 сентября 2019. Архивировано 25 сентября 2019 года.
  20. ↑ 1 2 Новости, Недвижимость РИА Строить новый аэровокзал начали в международном аэропорту Томска. Недвижимость РИА Новости (13 сентября 2021). Дата обращения: 29 августа 2024.
  21. ↑ Фото с открытия нового терминала Богашево в Томске: показываем, что внутри. AiF (29 августа 2024). Дата обращения: 29 августа 2024.
  22. ↑ Грузовые перевозки Архивная копия от 22 августа 2011 на Wayback Machine
  23. ↑ V.I.P. — зал. Дата обращения: 29 июля 2011. Архивировано 22 августа 2011 года.
  24. ↑ 1 2 Технические характеристики. Архивная копия от 16 ноября 2011 на Wayback Machine Официальный сайт аэропорта Богашёво.
  25. ↑ Ограничения по типам ВС (недоступная ссылка)
  26. ↑ Начальник департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области М.Тынянов: "Важно сохранить те дороги, которые у нас есть" - Сибирь || Интерфакс Россия. Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 7 февраля 2022 года.
  27. ↑ Томск | Международные рейсы 2014 - 2015 - БезФормата. Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 7 февраля 2022 года.
  28. ↑ Royal Flight с 3 мая начнет выполнять чартерные рейсы из Томска в Турцию | Интерфакс-Туризм. Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 7 февраля 2022 года.
  29. ↑ Томичи с мая по октябрь смогут прямым рейсом улететь в Симферополь - МК Томск. Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 7 февраля 2022 года.
  30. ↑ 1 2 3 4 Производственные показатели Архивная копия от 3 июля 2011 на Wayback Machine
  31. ↑ Пассажиропоток томского аэропорта в 2011 году вырос на 14,7%. «Томский обзор» (13 января 2012). Дата обращения: 14 января 2012. Архивировано 16 июля 2012 года.
  32. ↑ Пассажиропоток. Итоги 2011 года. ООО «Аэропорт ТОМСК». Дата обращения: 14 января 2012. Архивировано 7 февраля 2012 года.
  33. ↑ Пассажиропоток томского аэропорта «Богашево» в 2013 году вырос на 10% // Интерфакс. — 2014. — 21 января.
  34. ↑ Официальный Web-сайт ООО «Аэропорт ТОМСК» :: Пассажиропоток 2014. Итоги. Дата обращения: 30 января 2015. Архивировано 15 января 2015 года.
  35. ↑ Пассажиропоток 2015. Итоги года. Дата обращения: 24 января 2016. Архивировано 30 января 2016 года.
  36. ↑ Аэропорт Томска в 2016г перевез свыше 553 тыс пассажиров. Дата обращения: 12 января 2017. Архивировано 18 января 2017 года.
  37. ↑ Пассажиропоток Аэропорта ТОМСК по итогам 2016 года. Дата обращения: 22 января 2018. Архивировано 22 января 2018 года.
  38. ↑ Пассажиропоток Аэропорта ТОМСК за 2017 год. Дата обращения: 11 января 2018. Архивировано 11 января 2018 года.
  39. ↑ Пассажиропоток Аэропорта ТОМСК за 2018 год. Дата обращения: 15 мая 2019. Архивировано 20 мая 2019 года.
  40. ↑ За 2019 год пассажиропоток Аэропорта ТОМСК увеличился на 20,6 %. Дата обращения: 30 января 2020. Архивировано 30 января 2020 года.
  41. ↑ Борьба за небо. Дата обращения: 15 августа 2011. Архивировано из оригинала 4 февраля 2010 года.
  42. ↑ 1 2 Реконструкция будущего. Дата обращения: 15 августа 2011. Архивировано 6 октября 2014 года.
  43. ↑ 1 2 Будущее Томского аэропорта. Дата обращения: 15 августа 2011. Архивировано 28 февраля 2011 года.
  44. ↑ "Hamburg Airways с ноября начнет регулярные полеты из Лейпцига в Томск". Интерфакс. 2012-02-22. Архивировано 24 февраля 2012. Дата обращения: 22 февраля 2012.
  45. ↑ 1 2 "Открытие пункта международного пропуска в аэропорту Томска состоится в 2013 году". НИА Томск. 2012-05-31. Архивировано из оригинала 15 декабря 2013. Дата обращения: 19 июня 2012.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Богашёво_(аэропорт)&oldid=140418678