Арнольдов, Арон Маркович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Арнольдов.
Арон Маркович Арнольдов
Имя при рождении Арон Маркович Шейнфайн
Дата рождения 1894(1894)
Место рождения Бар (город, Украина)
Дата смерти 31 августа 1937(1937-08-31)
Место смерти Москва
Гражданство  Российская империя→ СССР
Награды и премии
Орден Трудового Красного Знамени

Аро́н Ма́ркович Арно́льдов (настоящая фамилия Шейнфайн; 1894, Бар, Могилёвский уезд, Подольская губерния, Российская империя — 31 августа 1937, Москва, СССР) — советский железнодорожник, начальник Карело-Мурманского комбината.

Биография

[править | править код]

Окончил городское и реальное училище.

Член РСДРП(б) (1917).

В 1917—1920 гг. служил в Красной армии, заведующий отделом военных сообщений Всероссийского бюро военных комиссаров.

В 1920 — комиссар, уполномоченный Наркомата путей сообщения в Сызрани.

С 1922 г. — уполномоченный НКПС по Мурманской железной дороге.

С 1923 г. — председатель правления Мурманского промышленно—транспортного и колонизационного комбината, в хозяйственном подчинении которого находились территории на площади в 3 миллиона гектаров, прилегающие к Мурманской железной дороге, в том числе тресты «Желлес», «Желрыба», «Желстрой», «Желϲᴎликат».

Один из организаторов журнала «Вестник Карело-Мурманского края», где публиковал свои исследования по краеведению и промышленно-экономическому развитию края[1].

С 1924 г. также начальник Муркомпорта.

С 1927 г. — уполномоченный НКПС на Московско — Белорусско — Балтийской железной дороге[2].

В 1930 г. окончил Ленинградский политехнический институт.

В 1930—1931 гг. — член коллегии НКПС, был директором Московского транспортно—экономического института.

В 1931—1933 гг. — начальник Октябрьской железной дороги, уполномоченный Совета Труда и Обороны СССР в Ленинградском порту.

В 1933—1935 гг. — начальник Правления вагонного хозяйства Наркомата путей сообщения.

В 1936 г. награждён Орденом Трудового Красного Знамени[3]

В 1936—1937 гг. — начальник Юго-Восточной железной дороги[4].

В январе 1937 г. освобождён от занимаемой должности и арестован по обвинению в участии в антисоветской троцкистской террористической и шпионско-диверсионной организации.

Расстрелян 3 сентября 1937 г. Место захоронения — Москва, Донское кладбище. Реабилитирован 20 октября 1956 г.[5][6]

Память

[править | править код]

Имя Арнольдова носили посёлок Арнольдовка рядом с Мурманском (переименован[уточнить] в Нагорновский), посёлок имени Арнольдова при станции Медвежья Гора (переименован в 1936 г. в Октябрьский, ныне улица Октябрьская Медвежьегорска)[7][8] и лесозавод железной дороги в Кандалакше.

Сочинения

[править | править код]
  • Вторые Дарданеллы. Мурманский выход в Европу / А. М. Арнольдов. — Пг., 1922.
  • К программе правления Мурманской железной дороги на 1924/1925 гг. / А. М. Арнольдов // Вестник Карело-Мурманского края. — 1924. — № 48. — С. 1—11.
  • К поднятию производительности труда на Мурманской железной дороге / А. М. Арнольдов // Вестник Карело-Мурманского края — 1924. — № 10. — С. 4—8.
  • Колонизация и будущее Мурманского края / А. М. Арнольдов // Вестник Карело-Мурманского края — 1924. — № 9. — С. 4—11.
  • Медвежья гора : опыт промышленной колонизации / А. М. Арнольдов // Хоз-во Сев.-Запад. края. — 1924. — № 5/6. — С. 211—214.
  • Три года: к трехлетию деятельности Правления Мурманской ж. д. — Л., 1925. — 50 с.
  • Надвоицкий район и его промышленное преимущество / А. М. Арнольдов // Хоз-во Сев.-Запад. края. — 1925. — № 21.
  • Год тяги / А. М. Арнольдов ; Правление Мурманской ж. д. — Л., 1925. — 15 с.
  • Тезисы к новому порядку управления лесными предприятиями Мурманской железной дороги / А. М. Арнольдов ; Правление Мурманской ж. д. — Л. : 2-я Тип. Транспечати НКПС им. Тов. Лоханкова, 1925. — 16 с.
  • К программе правления Мурманской железной дороги на 1925/1926 гг. / А. М. Арнольдов // Вестник Карело-Мурманского края. — 1925. — № 33. — С. 3—7; No 34. — С. 2—6; 1926. — № 2/3. — С. 3—7; № 5. — С. 12—16.
  • Три года, 1922—29/ VIII — 1925 : к трехлетию деятельности Правления Мурманской железной дороги дороге / А. М. Арнольдов; Правление Мурманской ж. д. — Л. : Тип. им. Алексеева, 1925. — 50 с.
  • Экзамен дороге / А. М. Арнольдов; Правление Мурманской ж. д. — Л. : Тип. им. Алексеева, 1925. — 16 с.
  • Мурманский и Кемский порты: состояние портов, работы в 1923—25 гг. и перспективы на 1924—25 г. / А. М. Арнольдов. — Л., 1925.
  • Железнодорожная колонизация в Карельско-Мурманском крае : по материалам, разработанным колонизационным отделом Правления дороги / А. М. Арнольдов. — Л., 1925. — 86 с. : табл.
  • Колонизация, но не колонизаторство / А. М. Арнольдов // Карело-Мурман. край. — 1927. — № 3. — С. 5—7.
  • К программе правления Мурманской железной дороги на 1925—1926 гг. / А. М. Арнольдов. — Л., 1926. — 87 с.
  • Организация Надвоицкого электроплавильного центра.— Транспорт и хоз-во, 1926, № 1, с. 42—45.
  • Неотложные задачи Комбината Мурманской ж. д. // Карело-Мурманский край-1927, № 2

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Дмитриева Е. Выставка в областной научной библиотеке. Дата обращения: 25 июля 2015. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года.
  2. ↑ Тов. Арнольдов. (К назначению т. Арнольдова Уполнаркомпути и Председателя правления Московско — Белорусско — Балтийской ж. д. // Карело — Мурманский край. 1927. № 3
  3. ↑ Арнольдов А. М.
  4. ↑ Островский А. Трагедия Кировской магистрали. Дата обращения: 25 июля 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
  5. ↑ Москва, расстрельные списки — Донской крематорий
  6. ↑ Мартиролог расстрелянных
  7. ↑ Переименование улиц и посёлков Медвежьей Горы // Сталинская трасса. 1936. 13 ноября
  8. ↑ История Медвежьегорска. Дата обращения: 5 ноября 2015. Архивировано из оригинала 9 февраля 2016 года.

Литература

[править | править код]
  • Киселев А. А. Кто такой Арнольдов? // Рыбный Мурман.1990. 24 августа.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Арнольдов,_Арон_Маркович&oldid=141421556