Польские Авиалинии LOT (пол. Polskie Linie Lotnicze LOT) — польская авиакомпания. Совершает полёты в 49 городов в 31 стране. Является членом Star Alliance.
| LOT Polish Airlines | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
|
|||||||
| Тип | акционерное общество | ||||||
| Дата основания | 1929 | ||||||
| Базовые аэропорты | Варшавский аэропорт имени Фридерика Шопена | ||||||
| Хабы | Варшавский аэропорт имени Фридерика Шопена | ||||||
| Основные направления |
Краков-Балице имени Иоанна Павла II Катовице Гданьск имени Леха Валенсы Вроцлав имени Коперника Познань-Лавица |
||||||
| Альянс | Star Alliance | ||||||
| Бонусная программа | Miles & More | ||||||
| Слоган | You're flying in good hands[2] | ||||||
| Размер флота | 86 | ||||||
| Пунктов назначения | 147 | ||||||
| Материнская компания | Государственная казна[вд] | ||||||
| Дочерние компании | Centralwings, LOT Charters, EuroLOT | ||||||
| Штаб-квартира |
 Варшава, Польша |
||||||
| Руководство | Rafał Milczarski (CEO) | ||||||
| Оборот |
|
||||||
| Чистая прибыль |
|
||||||
| Сайт | lot.com | ||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Общие сведения
правитьДатой основания авиакомпании считается 1 января 1929 года. Первым международным перелётом стал рейс в Бухарест, выполненный 1 апреля 1930 года.
Владельцами авиакомпании являются Польское казначейство (99,82%), компания TFS Silesia (0,144%) и некоторые нынешние и бывшие сотрудники компании (0,036%)[4].
Авиакомпания является членом Star Alliance и владельцем дочерних компаний: LOT Travel[5], CEES[6], WRO-LOT[7], LOTNIK1[8], а также марок LOT Charters[9], LOT Cargo[10], LOT Flight Academy[11]. Авиакомпания также сотрудничает с эстонским перевозчиком Nordica, 49% акций которой принадлежат LOT[12].
На сегодняшний день основными пунктами назначения являются аэропорты Краков-Балице имени Иоанна Павла II, Катовице, Гданьск имени Леха Валенсы, Вроцлав имени Коперника, Познань-Лавица.
Штаб-квартира авиакомпании располагается в Варшаве, Польша.
Аэропортом приписки является аэропорт им. Фредерика Шопена в Варшаве.
Авиакомпании LOT принадлежал дочерний авиаперевозчик Eurolot, который занимался осуществлением пассажирских перевозок по территории Польши, а также, частично, Европы на самолётах Bombardier Q Dash 400, ATR 72 и ATR 42[13][14]. Весной 2015 г. компания Eurolot объявила об окончании деятельности, самолёты переданы LOT[13]. Также авиакомпании принадлежал лоу-кост перевозчик CentralWings, ликвидированный весной 2009 года.
Весной 2019 два Airbus A340-300 были взяты в лизинг у Air Belgium и задействованы для выполнения рейсов в Северную Америку, в частности Нью-Йорк и Чикаго.
Маршрутная сеть авиакомпании
правитьАвиарейсы внутренние: Быдгощ, Варшава, Вроцлав, Гданьск, Зелёна-Гура, Катовице, Краков, Лодзь, Познань, Жешув, Щецин.
Авиарейсы в страны бывшего СССР: Ереван, Баку, Тбилиси, Астана, Ташкент, Вильнюс, Кишинёв, Рига.
Авиарейсы международные:
-Европа: Острава, Милан, Кошице, Вена, Рига, Вильнюс, Амстердам, Будапешт, София, Задар, Лондон, Венеция, Загреб, Берлин, Франкфурт-на-Майне, Сплит, Дюссельдорф, Белград, Родос, Таллин, Женева, Мюнхен, Корфу, Париж, Гамбург, Бухарест, Клуж-Напока, Стокгольм, Гётеборг, Биллунн, Копенгаген, Дублин, Брюссель, Люксембург, Страсбург, Штутгарт, Цюрих, Любляна, Ницца, Барселона, Мадрид, Сараево, Дубровник, Подгорица, Тирана, Бургас, Стамбул, Приштина, Скопье, Самос, Лиссабон.
-Азия и Ближний Восток: Тель-Авив, Токио, Сеул, Бейрут, Каир, Астана, Дели, Тяньцзинь, Мумбаи, Дубай, Дубай.
-Северная Америка: Нью-Йорк, Чикаго, Торонто, Лос-Анджелес, Майами.
Воздушный флот
правитьВ сентябре 2021 года флот LOT состоял из 75 самолётов, средний возраст которых 9,6 лет[15][16]:
| Тип самолёта | Количество | Заказано | Число мест | Примечания | |||
| С | Y+ | Y | Всего | ||||
| Boeing 737-800 | 6 | — | 20 | — | 168 | 186 | Два борта взяты в лизинг у Blue Air. |
| Boeing 737 MAX 8 | 18 | 8 | 20 | — | 168 | 186 | Один в праздничной ливрее в честь Дня независимости Польши. |
| Boeing 787-8 | 8 | — | 18 | 21 | 213 | 252 | |
| Boeing 787-9 | 7 | — | 24 | 21 | 249 | 294 | Один в праздничной ливрее в честь Дня независимости Польши. |
| Embraer 170 | 5 | — | var. | 70 | Стартовый заказчик. Один из бортов в ливрее Star Aliance. | ||
| Embraer 175 | 15 | — | var. | 82 | |||
| Embraer 190 | 8 | — | var. | 106 | |||
| Embraer 195 | 16 | — | var. | 112 118 |
|||
| Embraer 195 E2 | 3 | — | 136 | ||||
| Всего | 86 | 8 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Авиационные происшествия
правитьСогласно данным с сайта Aviation Safety Network на самолётах LOT погибло 423 человека.
| Дата | Воздушное судно | Бортовой номер | Место | Жертвы | Описание |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.11.1937 | Douglas DC-2 | SP-ASJ |  Горы Пирин
|
6/6 | Столкнулся с горой во время полёта в плохую погоду. |
| 22.07.1938 | Lockheed L-14 Super Electra | SP-BNG |  Сучава
|
14/14 | Упал на холм в грозу. Возможно самолёт ударило молнией. |
| 15.11.1951 | Ли-2 | SP-LKA | Лодзь
|
16/16 | Сотрудники польского Департамента безопасности заставили пилота полететь с неисправным двигателем, несмотря на его несогласие. Самолёт разбился вскоре после взлёта. |
| 14.10.1957 | Ил-14 | SP-LNF |  Около аэропорта Внуково (Москва)
|
9/13 | в плохую погоду экипаж не выполнил указание диспетчера. Самолёт упал на землю около Внуково. 9 человек погибли. |
| 25.08.1960 | Ли-2 | SP-LAL | Недалеко от Тчева
|
6/? | Самолёт польских правительственных чиновников выполнял обзорный полёт над разливом реки Вислы. Разбился по неизвестным причинам. |
| 19.12.1962 | Vickers Viscount | SP-LVB | Около Аэропорта имени Фридерика Шопена
|
33/33 | Упал около аэропорта из-за потери скорости и сваливания самолёта. Причина потери скорости не была установлена. |
| 20.08.1965 | Vickers Viscount | SP-LVA | .svg){kind=small} Жеук
|
4/4 | Упал по неизвестной причине. Возможно самолёт попал в дождевую зону или турбулентность. |
| 02.04.1969 | Ан-24Б | SP-LTF | Бабья гора, близ Завои
|
53/53 | Пилоты отклонились от линии пути по неизвестной причине, но продолжали выполнять команды диспетчера, не зная где они находятся. В итоге самолёт врезался в гору. |
| 13.05.1977 | Ан-12БП | SP-LZA |  Около Бейрута (Ливан)
|
9/9 | Ударился о провода высокого напряжения, деревья и каменные террасы. |
| 14.03.1980 | Ил-62 | SP-LAA | Около форта VI (Окенче),Варшавской крепости, Варшава
|
87/87 | Отказ сигнализации шасси и последующий взрыв двигателя №2. После этого три из четырёх двигателей, Руль направления и Руль высоты также отказали. Самолёт упал на замёрзший ров у форта VI. Среди погибших была популярная польская певица и сборная США по боксу. |
| 26.03.1981 | Ан-24В | SP-LTU | Аэропорт города Слупск
|
1/52 | При посадке ударился о дерево. Несмотря на последующий пожар, все люди, кроме одного благополучно эвакуировались. |
| 09.05.1987 | Ил-62М | SP-LBG | Кабацкий лес, в 6 км от Аэропорта имени Фридерика Шопена
|
183/183 | Декомпрессия и пожар левых двигателей. Полный отказ систем управления, шасси и насосов, сливающих топливо. Хвостовая часть самолёта полностью загорелась, и он рухнул на землю. Это крупнейшая авиакатастрофа в истории Польши и с участием самолёта Ил-62 |
| 02.11.1988 | Ан-24В | SP-LTD | Около Жешува
|
1/29 | Отказ двигателя. Экипаж попытался совершить аварийную посадку, но самолёт врезался в кювет и загорелся. Несмотря на это, все люди на борту, кроме одного благополучно эвакуировались. |
| 01.11.2011 | Boeing 767 | SP-LPC | Аэропорта Варшава
|
0/231 | Отказ гидравлики из-за технической неисправности. Во время посадки не выпустились шасси, экипаж совершил жёсткую посадку «на брюхо». Никто из находившихся на его борту 231 человека не пострадал[17]. |
Примечания
править- ↑ ICAO 8585 Edition 144 p. 1-63
- ↑ History 2000-2009. LOT Polish Airlines. Дата обращения: 9 июля 2010. Архивировано 8 февраля 2012 года.
- ↑ 1 2 https://www.coface.cz/content/download/186543/3096111/file/CER-CZ-CEE_Top_500_2019_booklet.zip — КОФАСЕ, 2019.
- ↑ "LOT będzie mieć większe dreamlinery". Onet Biznes (пол.). 2017-01-31. Архивировано 16 сентября 2018. Дата обращения: 2 апреля 2018.
- ↑ LOT Travel (пол.). www.lottravel.com. Дата обращения: 2 апреля 2018. Архивировано 7 апреля 2018 года.
- ↑ "Obsługa techniczna CEES". LOT.com (пол.). Архивировано 12 июня 2018. Дата обращения: 2 апреля 2018.
- ↑ "Usługi lotniskowe WRO-LOT". LOT.com (пол.). Архивировано 12 июня 2018. Дата обращения: 2 апреля 2018.
- ↑ "LOT Crew". LOT.com (пол.). Архивировано 21 марта 2018. Дата обращения: 2 апреля 2018.
- ↑ "LOT Charters". LOT.com (пол.). Архивировано 12 июня 2018. Дата обращения: 2 апреля 2018.
- ↑ "LOT Cargo". LOT.com (пол.). Архивировано 12 июня 2018. Дата обращения: 2 апреля 2018.
- ↑ "LOT Flight Academy". LOT.com (пол.). Архивировано 12 апреля 2018. Дата обращения: 2 апреля 2018.
- ↑ "LOT kupuje część estońskich linii lotniczych. Uruchomi nowe połączenia". Business Insider (пол.). 2016-11-04. Архивировано 5 сентября 2017. Дата обращения: 2 апреля 2018.
- ↑ 1 2 Eurolot Fleet Details and History (англ.). www.planespotters.net. Дата обращения: 2 апреля 2018. Архивировано 2 апреля 2018 года.
- ↑ "Eurolot przestanie latać" (пол.). Архивировано 2 апреля 2018. Дата обращения: 2 апреля 2018.
- ↑ LOT - Polish Airlines Fleet Details and History. www.planespotters.net. Дата обращения: 21 июля 2021. Архивировано 21 июля 2021 года.
- ↑ Информация о флоте авиакомпании LOT.
- ↑ "Боинг-767" приземлился без шасси в Варшаве. Видео аварийной посадки. РИА Новости (1 ноября 2011). Дата обращения: 19 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
Ссылки
править
В другом языковом разделе есть более полная статья Polskie Linie Lotnicze LOT (пол.). |