Malásia

Informações básicas Capital Kuala Lumpur Moeda ringgit malaio Área 330 803 quilómetro quadrado População 32 447 385 Idioma Guia de conversação malaio Eletricidade 240 volt Código telefônico +60 Domínio de internet .my Fuso horário UTC+8

Malásia é um país no Sudeste da Ásia, localizado em parte, uma península do continente asiático e, em parte, o terço norte da ilha de Bornéu. West (peninsular) ações Malásia fronteira com a Tailândia, é ligado por uma ponte e uma ponte para o estado ilha de Singapura, e tem litoral no Mar da China Meridional e pelo estreito de Malaca. Leste da Malásia (Bornéu) compartilha fronteiras com Brunei e Indonésia.

Regiões

Malásia Peninsular

A Malásia Peninsular (Malay: Semenanjung Malaysia) ocupa toda a Peninsula Malaia entre a Tailândia e Singapura, e também é chamada West Malaysia (Malaysia Barat) ou o termo slightly arcaico Malaya (Tanah Melayu). Abriga o bulk of Malaysia's population, sua capital e maior cidade Kuala Lumpur, e é geralmente mais economicamente desenvolvida. Dentro da Peninsular Malaysia, a Costa Oeste é mais desenvolvida e urbanizada, e separada da Costa Leste, more rural, por uma cadeia de montanhas.

Costa Oeste o lado mais desenvolvido da Península da Malásia, com os estados de Kedah, Malaca, Negeri Sembilan, Penang, Perak, Perlis e Selangor, bem como dois Territórios Federais, capital da Malásia, Kuala Lumpur e do novo centro administrativo de Putrajaia, todos localizados dentro desta região. Maioria da população chinesa vive no lado ocidental.

Costa Leste mais tradicional , as ilhas são jóias cintilantes e tropical. Composta dos estados de Kelantan, Terengganu e Pahang.

Sul composta por apenas um estado, Johor, duas costas, e infinitas plantações de óleo de palma.

East Malaysia

A 800km a leste fica a East Malaysia (Malaysia Timur), que ocupa o terço norte da ilha de Bornéu, shared with Indonésia e o pequeno Brunei. Parcialmente coberta de selva impenetrável, onde índios canibais habitam (on GSM networks if nothing else), East Malaysia é rica em recursos naturais mas ainda é bem Malaysia's hinterland para industry e tourism.

Sabah excelente para mergulho em Sipadan, com reservas naturais, o enclave federal de Labuan, e o majestoso Monte Kinabalu.

Sarawak Selva virgem, parques nacionais, longhouses tradicionais.

Cidades

• Kuala Lumpur: capital multi-cultural, a casa das Torres Petronas
• Genting
• George Town: capital cultural e de gastronomia de Penang
• Ipoh: capital de Perak com histórico da cidade colonial de idade
• Johor Bahru: capital de Johor
• Kuantan: capital de Pahang, centro comercial e da costa leste
• Kota Kinabalu: capital de Sabah
• Kuching: capital de Sarawak
• Malaca (Melaka): a histórica cidade da Malásia com a arquitetura em estilo colonial
• Miri: balneário de Sarawak e gateway para a UNESCO World Heritage Site Gunung Mulu National Park

Outros destinos

• Cameron Highlands - famosa por suas plantações de chá
• Fraser's Hill - warp um tempo para a era colonial
• Kinabalu National Park - casa do Monte Kinabalu, a montanha mais alta em Bornéu
• Langkawi - um arquipélago de 99 ilhas, conhecidas pelas suas praias, florestas tropicais, montanhas, mangues e estuários natureza única.
• Penang (Pulau Pinang) - anteriormente conhecida como a "Pérola do Oriente", agora ilha movimentado com uma excelente cozinha, que manteve herança colonial mais do que em qualquer outra parte do país
• Perhentian Islands (Pulau Perhentian) - jóias reluzentes ao largo da Costa Leste ainda não descoberto pelo turismo de massas
• Redang (Pulau Tioman) - ilha destino popular para mergulhadores
• Taman Negara National Park - uma grande área de floresta abrangendo Kelantan, Terengganu e Pahang
• Tioman (Pulau Tioman) - uma vez nomeado uma das ilhas mais belas do mundo

Entenda

A Malásia é uma mistura do mundo moderno e uma nação em desenvolvimento. Com o investimento nas indústrias de alta tecnologia e riqueza do petróleo moderado, tornou-se uma nação rica no Sudeste Asiático. Malásia, para a maioria dos visitantes, apresenta uma combinação feliz: não há infra-estrutura high-tech e as coisas geralmente funcionam bem e mais ou menos no horário, mas os preços são mais razoáveis.

História

Antes do surgimento das potências coloniais europeias, na península malaia e do arquipélago malaio estava em casa para impérios como o Serivijaia, o Majapait (ambos governados da Indonésia) e o sultanato de Malaca. O Serivijaia e impérios Majapait viu a propagação do hinduísmo para a região, e até hoje, apesar de ser nominalmente muçulmano, tem muita tradição hindu e sobrevive na cultura Malay tradtional. Missas de conversão ao Islã só ocorreu após a chegada de comerciantes árabes durante o sultanato de Malaca.

Esta foi a mudança no século XVI, quando foi estabelecida a primeira colônia européia (Portugal) na Ásia do Sudeste ao derrotar o Sultanato Melaka. O Português, posteriormente, em seguida, perdeu Malaca para os holandeses. Os britânicos também estabeleceram sua primeira colônia na península malaia em Penang, em 1786, quando foi cedido pelo Sultão de Kedah. Finalmente, a área foi dividida em esferas de holandeses e ingleses de influência com a assinatura do Tratado Anglo-Holandesa em 1824. Com este tratado, os holandeses concordaram em ceder Malaca para os britânicos e, em contrapartida, os britânicos cederam todas as suas colônias em Sumatra para os holandeses. A linha que dividia o mundo em áreas Malay holandeses e ingleses que corresponde aproximadamente ao que hoje é a fronteira entre a Malásia ea Indonésia.

Antes da Segunda Guerra Mundial, a península malaia era governada pelos britânicos como os Estados Federados Malaio (Selangor, Perak, Negeri Sembilan e Pahang), que foram governados como uma entidade única, os Estados Unfederated Malaio (Johor, Kedah, Perlis, Terengganu e Kelantan), que foram cada um governado como protetorados separados, e os assentamentos Straits (incluindo Malaca, Penang e Singapura), que foram colônias da coroa. Bornéu do Norte consistiu na colônia britânica de Bornéu do Norte, o Reino de Sarawak, que era governado por uma família britânica conhecida como a "White Rajas", e protectorado britânico de Brunei.

II Guerra Mundial foi desastrosa para o comando britânico malaio. Os japoneses varreram ambas as costas da Península Malaia e apesar de uma luta feroz, tanto dos militares britânicos foi amarrado combate aos alemães na Europa e aqueles que permaneceram na Malásia simplesmente não conseguiam lidar com o ataque japonês. O equipamento militar britânico deixou de defender Malaya estavam ultrapassados e não foi páreo para os modernos utilizados pelos japoneses, enquanto os dois únicos navios de guerra estacionados na região, o HMS Prince of Wales e Repulse HMS, foram afundados por bombardeios japoneses ao largo da Costa Leste da Malásia.

Após a II Guerra Mundial, os Estados Federados malaio, Unfederated Estados malaios e os assentamentos no Estreito de Malaca e Penang se uniram para formar uma única colônia británica conhecida como a União da Malásia, Singapura, com divisão para formar uma colônia separada. Na União Malaia, os sultões de vários estados cederam todos os seus poderes, exceto aqueles em assuntos religiosos da coroa britânica. No entanto a oposição, difundida à União Malásia levou o britânico a reconsiderar a sua posição, e em 1948, a União Malaia foi substituída pela Federação da Malásia, em que os cargos executivos dos sultões foram restaurados. Em Bornéu, o Rajas Branco cedeu Sarawak à coroa britânica em 1946, tornando-se uma colônia da coroa do Reino Unido.

Malaya ganhou a independência dos britânicos em 1957. A Union Jack foi reduzido e a primeira bandeira da Malásia foi suscitada no Merdeka (Independência) Praça da meia-noite do dia 31 agosto de 1957.

Seis anos depois, Malásia foi formada em 16 setembro de 1963 através de uma fusão da Malásia e Singapura, bem como os estados de Sabah, Malásia Oriental (então conhecido como Norte de Bornéu) e Sarawak, na costa norte de Bornéu, Brunei, com a decisão de não aderir. Os primeiros anos da história do país foram marcados pelo confronto indonésio (konfrontasi), bem como as Filipinas afirma Sabah. Singapura foi expulsa da federação em 9 de agosto de 1965, depois de vários sangrentos motins raciais, como maioria da população chinesa e da influência do Partido da Ação Popular liderado por Lee Kuan, foram vistos como uma ameaça a dominância malaio, e se tornou um país independente.

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Capital	Kuala Lumpur
Moeda	Ringgit malaio (MYR)
População	32,4 milhões (2020)
Eletricidade	240 volts / 50 hertz (BS 1363)
Código do país	+ 60
Fuso horário	UTC+08:00, Ásia/Kuala_Lumpur
Emergências	999 (serviços médicos de emergência, corpo de bombeiros, força policial)
Lado de condução	esquerda
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A Malásia é uma mistura do mundo moderno e de uma nação em desenvolvimento. Com seu investimento em indústrias de alta tecnologia e riqueza moderada em petróleo, tornou-se uma nação rica no Sudeste Asiático. A Malásia, para a maioria dos visitantes, apresenta uma mistura feliz: há infraestrutura de alta tecnologia e as coisas geralmente funcionam bem e mais ou menos no cronograma, mas os preços continuam mais razoáveis ​​do que, digamos, Cingapura . A demografia entre ricos e pobres também pode ser bastante aparente: por exemplo, um edifício de condomínio de luxo alto construído do outro lado da rua de antigos lotes de lojas ou apartamentos decadentes. No entanto, você não encontrará pobreza rural extrema ou favelas urbanas gigantescas como em outros países do Sudeste Asiático.

Em termos de atrações, a Malásia peninsular (oeste) contém ilhas com praias maravilhosas e uma fração dos visitantes encontrados nas praias mais populares da Tailândia , retiros nas montanhas cercados por plantações de chá, cidades históricas interessantes, comida mundialmente famosa e a capital altamente moderna e multicultural de Kuala Lumpur . A Malásia oriental contém selvas exuberantes com população nativa e vida selvagem diversificadas, bem como atrações naturais deslumbrantes, como cavernas gigantes, belas montanhas e fantásticos locais de mergulho. Notavelmente, no entanto, a Malásia não é tão popular entre os mochileiros quanto outros destinos do Sudeste Asiático, como Tailândia, Camboja e Vietnã , em parte devido aos custos relativamente mais altos e em parte devido à cultura mais religiosa e conservadora, embora geralmente tolerante. Também não possui os antigos templos hindus e/ou budistas e complexos de templos de seus vizinhos, embora tenha alguns grandes construídos desde o século XIX. [Praça Holandesa em Malaca] Antes da ascensão das potências coloniais europeias, a Península Malaia e o arquipélago malaio eram o lar de impérios como o Srivijaya (cuja capital ficava perto da moderna Palembang , Sumatra , mas que incluía toda a Península Malaia e terras mais ao norte em sua maior extensão), o Majapahit (centrado em Java , agora parte da Indonésia, mas que a maioria dos estudiosos acredita ter incluído toda a Península Malaia e a maior parte do litoral de Bornéu entre seus estados vassalos) e o Sultanato de Malaca . Os impérios Srivijaya e Majapahit viram a disseminação do hinduísmo para a região e, até hoje, apesar do fato de os malaios serem muçulmanos, muitas lendas e tradições hindus sobrevivem na cultura malaia tradicional. A conversão em massa ao islamismo só ocorreu após a chegada de comerciantes árabes durante o Sultanato de Malaca. [Forte Cornwallis em George Town , Penang, marcou o local onde a colonização britânica da Malásia começou em 1786.] Durante o século XVI, os portugueses estabeleceram a primeira colônia europeia no sudeste da Ásia ao derrotar o Sultanato de Malaca. Os portugueses eram religiosamente intolerantes e cruéis, então o sultão de Johor ajudou os holandeses a derrotá-los, e os Países Baixos assumiram o controle da cidade. Os britânicos também estabeleceram sua primeira colônia na península malaia em Penang quando foi cedida pelo sultão de Kedah em 1786. Finalmente, a área foi dividida em esferas de influência holandesa e britânica com a assinatura do Tratado Anglo-Holandês em 1824. Com este tratado, os holandeses concordaram em ceder Malaca aos britânicos e, em troca, os britânicos cederam todas as suas colônias em Sumatra aos holandeses. A linha de divisão corresponde aproximadamente ao que é hoje a fronteira entre a Malásia e a Indonésia .

Antes da Segunda Guerra Mundial, a Península Malaia era governada pelos britânicos como os Estados Federados Malaios (Selangor, Perak, Negeri Sembilan e Pahang), que eram governados como um único protetorado, os Estados Não Federados Malaios (Johor, Kedah, Perlis, Terengganu e Kelantan), que eram governados como protetorados separados. Os Estabelecimentos do Estreito (incluindo Malaca, Penang e Cingapura), que eram colônias da coroa administradas diretamente pelos colonizadores britânicos. Essas colônias e protetorados eram coletivamente chamados de " Malaya ". O Bornéu Britânico consistia na colônia britânica de Bornéu do Norte, o Reino de Sarawak, que era governado por uma família britânica conhecida como "Rajas Brancos", e o protetorado britânico de Brunei.

A Segunda Guerra Mundial foi desastrosa para o Comando Malaio Britânico. Os japoneses varreram ambas as costas da Península Malaia e, apesar da luta feroz, grande parte do exército britânico estava amarrado lutando contra os alemães na Europa e aqueles que permaneceram na Malásia simplesmente não conseguiram lidar com o ataque japonês. O equipamento militar britânico deixado para defender a Malásia estava desatualizado e não era páreo para a tecnologia moderna usada pelos japoneses, e os únicos dois navios de guerra britânicos baseados na região, o HMS Prince of Wales e o HMS Repulse, foram afundados por bombardeiros japoneses na costa leste da Malásia. Em 31 de janeiro de 1942, os britânicos foram empurrados de volta para Cingapura, que caiu para os japoneses em 15 de fevereiro de 1942. A situação não foi diferente em Bornéu, que caiu para os japoneses em 1º de abril de 1942 após meses de luta feroz. A ocupação japonesa foi brutal, e muitos, particularmente os chineses étnicos, sofreram e pereceram durante a ocupação. Entre as atrocidades mais notórias cometidas pelos japoneses estavam as Marchas da Morte de Sandakan, com apenas 6 dos 2.345 prisioneiros sobrevivendo à guerra.

Após a Segunda Guerra Mundial, os Estados Malaios Federados, Estados Malaios Não Federados e os Estabelecimentos do Estreito de Malaca e Penang foram federados para formar uma única colônia britânica conhecida como União Malaia, com Cingapura sendo separada para formar uma colônia separada. Na União Malaia, os sultões dos vários estados cederam todos os seus poderes, exceto aqueles em assuntos religiosos, à coroa britânica. No entanto, a oposição generalizada à União Malaia levou os britânicos a reconsiderar sua posição e, em 1948, a União Malaia foi substituída pela Federação da Malásia, na qual as posições executivas dos sultões foram restauradas. Em Bornéu, os Rajas Brancos cederam Sarawak à coroa britânica em 1946, tornando-a uma colônia da coroa do Reino Unido. [da Malásia hasteada em Dataran Merdeka , Kuala Lumpur] Em 31 de agosto de 1957, a Malásia conquistou a independência dos britânicos. À meia-noite, a Union Jack foi abaixada e a bandeira malaia foi hasteada em seu lugar no que é hoje Dataran Merdeka (Praça da Independência) em Kuala Lumpur . A multidão, liderada pelo primeiro primeiro-ministro da Malásia, Tunku Abdul Rahman, então começou a cantar " Merdeka " sete vezes. Em 16 de setembro de 1963, a Malásia foi formada pela fusão da Malásia com as colônias britânicas de Bornéu do Norte (agora conhecidas como Sabah), Sarawak e Cingapura, com Brunei decidindo não se juntar. Os primeiros anos da história do país foram marcados pela Confrontação ( Konfrontasi ) — na verdade, uma série de atos de agressão da Indonésia que acabaram em sua derrota e uma paz formal que se mantém desde então — e reivindicações de Sabah das Filipinas.

Em 9 de agosto de 1965, Cingapura foi oficialmente expulsa da federação após vários tumultos raciais sangrentos, já que a maioria da população chinesa de Cingapura e o Partido de Ação Popular, liderado por Lee Kuan Yew (mais tarde o primeiro-ministro de Cingapura por muito tempo no poder), eram vistos como uma ameaça ao domínio malaio. Houve mais tumultos raciais em 1969, que levaram à renúncia forçada de Tunku Abdul Rahman; sua substituição por Tun Abdul Razak; mudanças na Constituição da Malásia que buscavam impedir que a coalizão Barisan Nasional (BN) liderada pela United Malays National Organisation (UMNO) fosse derrotada em uma futura eleição nacional; e o início da Nova Política Econômica, que buscava promover agressivamente os interesses econômicos da comunidade malaia, geralmente mais pobre (e também dos povos indígenas não malaios da Malásia Oriental) em detrimento daqueles da comunidade chinesa, geralmente menos pobre (com o principal grupo étnico mais pobre, os indianos, e também, em grande medida, os Orang Asli [povo aborígene] da Península, amplamente ignorados no processo).

Em 1975, pessoas de barco do outro lado do Mar da China Meridional no Vietnã começaram a chegar, e a Malásia se tornou um dos lugares mais importantes de primeiro refúgio para refugiados indochineses, mas em geral, apenas aqueles da minoria muçulmana Champa foram convidados a ficar permanentemente. Mais tarde, durante o período de tremendo desenvolvimento econômico sob o longo governo de Mahathir Mohammed, um grande número de trabalhadores imigrantes foi convidado de Bangladesh , Indonésia , Índia e vários outros países da área, e ainda mais imigraram ilegalmente. Isso aumentou ainda mais a diversidade da população, e um bom número de trabalhadores foi relatado em jornais locais por terem se casado com mulheres locais, mas também levou a conflitos sociais, pois muitos homens malaios se ressentiam da competição, e enquanto a economia dependia de trabalhadores imigrantes para fazer trabalhos que a maioria dos malaios não estava mais disposta a fazer, agora que seu padrão de vida era mais alto, a maioria dos malaios também não queria absorver permanentemente um grande e potencialmente quase ilimitado número de pessoas pobres dos países muito mais populosos da região. Alguns imigrantes foram expulsos e até mesmo açoitados por violações de imigração, mas a questão nunca foi realmente resolvida.

As coisas chegaram ao auge em 2015, quando alegações de corrupção do então primeiro-ministro Najib Razak surgiram em conexão com a 1Malaysia Development Berhad (1MDB), que foi originalmente criada para promover o desenvolvimento econômico atraindo investimentos estrangeiros. As alegações levaram ao comício Bersih (malaio para "limpo"), no qual os manifestantes pediram, sem sucesso, que Najib renunciasse. No entanto, o descontentamento generalizado decorrente do escândalo de corrupção da 1MDB continuou a ferver, eventualmente levando a uma chocante primeira derrota eleitoral para a coalizão BN em exercício na eleição geral de 2018.

Política

A Malásia é uma monarquia constitucional federal composta por 13 estados e 3 territórios federais, nominalmente chefiados pelo rei ( Yang di-Pertuan Agong , lit. Governante Supremo), cuja posição gira entre os governantes dos 9 estados reais da Malásia a cada cinco anos, dando à Malásia um sistema político único de monarquia rotativa. O atual rei, Tuanku Abdullah de Pahang, foi empossado em 31 de janeiro de 2019 e seu mandato termina em 31 de janeiro de 2024. Na prática, o rei é apenas o chefe de estado nominal, enquanto o primeiro-ministro é aquele que exerce mais autoridade no governo.

O governo da Malásia é amplamente baseado no sistema britânico de Westminster, consistindo de um parlamento nacional bicameral. A câmara baixa, conhecida como Dewan Rakyat (Salão do Povo), é eleita diretamente pelo povo. A câmara alta, conhecida como Dewan Negara (Salão Nacional), consiste de 26 membros eleitos pelos governos estaduais, com cada estado tendo 2 representantes, enquanto os membros restantes são nomeados pelo rei. O chefe de governo é o primeiro-ministro, que é o líder partidário do partido vencedor na câmara baixa.

No nível estadual, cada um dos estados também tem sua própria Dewan Undangan Negeri (Assembleia Legislativa Estadual) unicameral, com o chefe do governo estadual sendo o Menteri Besar (Primeiro Ministro, frequentemente traduzido como "Ministro-Chefe" na mídia de língua inglesa) nos estados reais, e o Ketua Menteri (Ministro-Chefe) nos estados não reais.

Geografia

A Malásia é composta por duas regiões geográficas, a Malásia Peninsular e a Malásia Oriental, que são separadas pelo Mar da China Meridional.

A Malásia Peninsular ( Semenanjung Malaysia ) ocupa toda a Península Malaia entre a Tailândia e Cingapura , e também é conhecida como Malásia Ocidental ( Malaya Barat ) ou a ligeiramente arcaica Malásia ( Tanah Melayu ). É o lar da maior parte da população da Malásia, a capital e a maior cidade Kuala Lumpur , e geralmente mais desenvolvida economicamente. A Malásia Peninsular consiste em planícies nas costas leste e oeste, separadas uma da outra por uma cadeia de montanhas conhecida como Banjaran Titiwangsa , com a costa oeste sendo mais densamente povoada e geralmente mais bem desenvolvida do que a costa leste.

Separada a cerca de 800  km a leste da Península da Malásia está a Malásia Oriental ( Malásia Timur ). A Malásia Oriental ocupa o terço norte da ilha de Bornéu , compartilhada com a Indonésia e o pequeno Brunei . Grande parte do desenvolvimento na Malásia Oriental está centrado nas cidades de Kuching , Miri e Kota Kinabalu . Fora das principais cidades e vilas menores, há uma selva impenetrável onde caçadores de cabeças vagavam e planícies costeiras que se elevam até as montanhas. A Malásia Oriental é rica em recursos naturais e é muito o interior da Malásia para a indústria e o turismo, embora aqueles que fizerem a viagem a considerem um destino de ecoturismo de classe mundial.

Pessoas

A Malásia é uma sociedade multicultural. Enquanto os malaios (um ramo do grupo austronésio ) constituem uma maioria de 52%, 27% dos malaios são chineses (que são especialmente visíveis nas cidades), 9% são indianos, 12% são membros de povos aborígenes (frequentemente chamados de Orang Asli , malaio para "Povo Original"), e há um agrupamento diverso de 1,5% "outros", incluindo comunidades tailandesas em estados da fronteira norte e o clã português em Malaca. A maioria da população (incluindo virtualmente todos os malaios, bem como uma minoria significativa de indianos) adere ao islamismo , a religião do estado, e há minorias substanciais que praticam o cristianismo , o budismo , o taoísmo, o hinduísmo , o siquismo e o animismo, que são permitidos pela constituição, sujeitos à supremacia do islamismo — por exemplo, é ilegal fazer proselitismo de outras religiões para os muçulmanos.

Cultura

A Malásia compartilha muitas semelhanças culturais com seus vizinhos, Brunei, Indonésia e Cingapura devido à sua história comum. Como os primeiros grandes reinos a surgir na região foram reinos hindus com muita influência da Índia, a cultura malaia tem influências indianas substanciais. Isso é mais visível na culinária malaia com seu uso relativamente pesado de curries, embora usando especiarias locais em vez de indianas, o que significa que os curries malaios geralmente têm um sabor local único que é diferente de suas contrapartes indianas. As minorias da Malásia também continuam a manter suas próprias culturas distintas, com as comunidades chinesa e indiana continuando a preservar as tradições trazidas de suas terras ancestrais. Em particular, a comunidade étnica chinesa da Malásia é considerada como tendo preservado a cultura e a língua chinesas melhor entre todas as comunidades chinesas no exterior do mundo. Além disso, como a Malásia não foi afetada pela Revolução Cultural, a comunidade étnica chinesa da Malásia preservou muitos elementos da cultura tradicional chinesa que foram perdidos na China continental.

Feriados

Ramadã O Ramadã é o 9º e mais sagrado mês do calendário islâmico e dura de 29 a 30 dias. Os muçulmanos jejuam todos os dias durante sua duração e a maioria dos restaurantes estará fechada até o fim do jejum ao anoitecer. Nada (incluindo água e cigarros) deve passar pelos lábios do amanhecer ao pôr do sol. Os não muçulmanos estão isentos disso, mas ainda devem se abster de comer ou beber em público, pois isso é considerado muito indelicado. As horas de trabalho também são reduzidas no mundo corporativo. As datas exatas do Ramadã dependem das observações astronômicas locais e podem variar um pouco de país para país. O Ramadã termina com o festival de Eid al-Fitr , que pode durar vários dias, geralmente três na maioria dos países. 11 de março  – 9 de abril de 2024 ( 1445 AH ) 1 de março  – 29 de março de 2025 ( 1446 AH ) 18 de fevereiro  – 19 de março de 2026 ( 1447 AH ) 8 de fevereiro  – 8 de março de 2027 ( 1448 AH ) Se você está planejando viajar para a Malásia durante o Ramadã, considere ler Viajando durante o Ramadã .

Uma das características significativas da cultura malaia é a celebração de vários festivais e eventos. O ano é repleto de atividades coloridas, estimulantes e emocionantes. Algumas são religiosas e solenes, mas outras são eventos vibrantes e alegres. Uma característica interessante dos principais festivais aqui é o costume de "portas abertas". É quando os malaios que celebram o festival convidam amigos e familiares para irem às suas casas para algumas iguarias tradicionais e confraternização.

A Malásia multicultural celebra uma vasta gama de festivais, mas os que devem ser observados em todo o país são os feriados islâmicos, mais notavelmente o mês de jejum do Ramadã . Durante seus 29 ou 30 dias, os muçulmanos se abstêm de comer, beber, fumar e fazer sexo do amanhecer ao pôr do sol. Nem todos os muçulmanos seguem a tradição ou sustentam o período completo do jejum do Ramadã, mas a maioria faz um esforço muito sério. Não se espera que mulheres grávidas, amamentando ou menstruadas jejuem, nem idosos, enfermos ou viajantes. As pessoas acordam cedo antes do nascer do sol para uma refeição ( sahur ) e saem cedo para voltar para casa a tempo de quebrar o jejum ( buka puasa ) ao pôr do sol.

No final do mês é o festival de Eid ul-Fitr , conhecido localmente como Hari Raya Puasa ou Aidilfitri , quando muitos moradores tiram uma ou duas semanas de folga para 'balik kampung' ou retornam para suas cidades natais para encontrar familiares e amigos. Consequentemente, esta é uma das muitas vezes no ano em que grandes cidades como Kuala Lumpur praticamente não têm congestionamento de trânsito.

Outro festival importante é o festival muçulmano de Eid ul-Adha , conhecido localmente como Hari Raya Haji ou Aidiladha . É durante este festival que os muçulmanos realizam o Hajj ou peregrinação a Meca. Nas mesquitas locais, vacas e cabras são doadas pelos fiéis e sacrificadas, após o que a carne é distribuída a todos. Reuniões familiares também são celebradas durante outros festivais principais, quando os moradores geralmente vestem trajes e roupas tradicionais, pois esses festivais são uma característica integral da sociedade malaia. During the month of Ramadan, non-Muslims are expected to be considerate of those fasting. Non-Muslims, as well as Muslims travelling (musafir), are exempt from fasting but it is polite to refrain from eating or drinking in public. Public school systems also require non-Muslims to refrain from eating in front of those who are fasting. Many restaurants close during the day and those that stay open maintain a low profile. Business travellers will notice that things move rather more slowly than usual. The upside for foreign travellers are the Ramadan bazaars in every city and town, bustling with activity and bursting at the seams with great food. Hotels and restaurants also pull out all stops to put on massive spreads of food for fast-breaking feasts. During the month of Ramadan, meals at the end of fasts are usually considered grand feasts. Worldwide fast-food chain McDonald's is known for holding several all-you-can-eat Ramadan feasts during the month. Predefinição:CNYdates Outros feriados importantes incluem o Ano Novo Chinês (por volta de janeiro/fevereiro), Deepavali ou Diwali , o festival hindu das luzes (por volta de outubro/novembro), o feriado budista de Wesak (por volta de maio/junho) e o Natal (25 de dezembro). Durante o Ano Novo Chinês, George Town e Ipoh se tornam as principais cidades, pois muitos chineses locais que trabalham e vivem em KL são originários de lá. No entanto, essa situação está mudando gradualmente, pois mais e mais pessoas estão fazendo de Kuala Lumpur sua cidade natal. Ao visitar durante esses festivais, os viajantes poderão vivenciar muitas celebrações maravilhosas, mas a desvantagem é que muitas lojas/restaurantes étnicos estarão fechados. A melhor opção é visitar durante o período logo após os dois primeiros dias do festival principal (Hari Raya/Ano Novo Chinês), quando as lojas abrem e o clima festivo ainda não diminuiu.

Outra grande celebração é o Deepavali , celebrado pelos hindus malaios como o festival da luz originário da Índia clássica e uma das principais celebrações culturais. Na Malásia, os moradores locais praticam essa tradição vestindo roupas novas e recebendo presentes simbólicos de dinheiro. Essa prática foi adaptada por todos os malaios, independentemente de sua religião. Eles distribuem pacotes vermelhos ou ang pow durante o Ano Novo Chinês, pacotes verdes ou 'duit raya' para Hari Raya Aidilfitri e pacotes multicoloridos durante o Deepavali.

Alguns festivais tipicamente malaios incluem o Festival da Colheita no final de maio de cada ano e o ' Pesta Gawai' no início de junho, ambos celebrações de ação de graças realizadas no leste da Malásia .

Thaipusam é um festival hindu que acontece em janeiro ou fevereiro e é um dos eventos imperdíveis. A maior procissão do país acontece em Batu Caves, Selangor. Devotos homens carregam altares decorados ou kavadi por um lance de 272 degraus em direção ao templo, tudo isso enquanto também têm lanças religiosas e ganchos perfurados nas superfícies externas de seus corpos. A habilidade é atribuída à intervenção divina e ao fervor religioso. Devotas mulheres se juntam à procissão carregando potes de leite na cabeça.

Clima

O clima na Malásia é equatorial. A monção do nordeste (outubro a fevereiro) inunda Bornéu e a Costa Leste da Península com chuva e frequentemente causa inundações, enquanto a Costa Oeste (particularmente Langkawi e Penang) escapa ilesa. A monção mais amena do sudoeste (abril a outubro) inverte o padrão. As partes sul e central da Malásia Peninsular, incluindo a perenemente encharcada Kuala Lumpur, são expostas a ambos, mas mesmo durante a estação chuvosa, as chuvas tendem a ser intensas, mas breves.

A Malásia fica perto do Equador, então o clima quente é garantido. As temperaturas geralmente variam de 32°C (90°F) ao meio-dia a cerca de 26°C (79°F) à meia-noite. Mas, como na maioria dos países do Sudeste Asiático, os dias ensolarados da Malásia são interrompidos pela temporada de monções todos os anos, e as temperaturas noturnas podem atingir uma mínima de cerca de 23°C (73°F) em dias chuvosos.

As temperaturas tendem a ser mais frias nas terras altas, com lugares como Genting Highlands , Cameron Highlands e Fraser's Hill tendo temperaturas variando de cerca de 17°C (63°F) à noite a cerca de 25°C (77°F) durante o dia. O Monte Kinabalu é conhecido por ter temperaturas caindo abaixo de 10°C (50°F).

Informações turísticas

• Corporação de Turismo da Malásia

Chegar

Turistas brasileiros e portugueses não precisam de visto para ficar até 90 dias. Portadores de passaporte de Cabo Verde e São Tomé e Príncipe podem ficar no país por um período de até 30 dias sem necessidade de visto. Cidadãos de Angola e Moçambique devem solicitar visto de viagem no consulado mais próximo, e podem entrar apenas pelos aeroportos.

Formalidades de imigração

Predefinição:VisaRestriction [] A maioria das nacionalidades pode entrar na Malásia sem visto e pode residir na Malásia por 14 a 90 dias, dependendo de sua nacionalidade. Consulte o Ministério das Relações Exteriores para obter informações atualizadas sobre os requisitos de visto e períodos de estadia. Os estados de Sabah e Sarawak , no leste da Malásia, mantêm seu próprio sistema de imigração e controles separados: até mesmo malaios de outros estados exigem um passaporte ou MyKad na chegada.

Aqueles que desejam entrar na Malásia para outros fins que não sejam uma visita social ou de negócios ainda precisam de um visto para qualquer período (exceto para cidadãos dos EUA que entram com o propósito de estudar), mas veja aqui as "brechas" .

Cidadãos de Bangladesh, Butão, Montenegro, Mianmar, Nepal, Paquistão, Sérvia e Sri Lanka precisam de visto, mas podem solicitar um e-visa , que é válido por 3 meses para uma estadia de até 30 dias. Você terá que imprimir o visto assim que for emitido e trazer prova de fundos suficientes, uma passagem de volta e prova de acomodação ao entrar no país.

Cidadãos da Índia e da China estão isentos de visto até 31 de dezembro de 2024. Isso é válido para uma estadia de até 30 dias.

Permanecer além do prazo de um visto resultará em uma multa de US$ 10, € 7,50 ou RM30 por dia. No entanto, é bastante simples evitar permanecer além do prazo de um visto fazendo uma "viagem de visto" para um país vizinho por terra ou por meio de um voo barato. A Malásia pode impor castigos como punição por permanecer além do prazo de um visto.

[]	Observação: desde 1º de janeiro de 2024, todos os viajantes estrangeiros devem preencher o Cartão Digital de Chegada da Malásia (MDAC) on-line para cada visita à Malásia.
	(Informações atualizadas pela última vez em 12 de maio de 2024)

A exigência oficial é enviar o MDAC com pelo menos 3 dias de antecedência, mas na prática você pode enviá-lo no dia da chegada, enquanto estiver na fila da imigração.

Cidadãos da Austrália , Brunei , Alemanha , Japão , Nova Zelândia , Arábia Saudita , Cingapura , Coreia do Sul , Reino Unido e Estados Unidos podem usar os autogates para concluir as formalidades de imigração ao entrar e sair da Malásia pelo Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur (KLIA). Além disso, cidadãos de Cingapura podem usar os autogates ao cruzar a Causeway ou Second Link por estrada (mas não por trem). Seu passaporte precisa ser válido por no mínimo 6 meses se entrar pelo KLIA, ou 3 meses se entrar por estrada de Cingapura. A entrada por qualquer outro posto de controle de imigração exigirá que você seja processado em um balcão de imigração com funcionários.

Impressão digital na imigração As autoridades de imigração da Malásia coletam impressões digitais dos visitantes na chegada e na partida. Essas impressões digitais podem muito bem chegar às autoridades de outros países ou outras agências não estatais.

É aconselhável usar autogates se puder, pois as filas de imigração podem ser bem brutais. Se você for qualificado para os autogates, na sua primeira visita você precisará se registrar (ter suas impressões digitais coletadas). Para fazer isso, em vez de ir para a fila regular de imigração, vá até os autogates e veja um oficial de imigração ao lado deles. Nas visitas subsequentes, você pode ir direto para os autogates.

Se você não for um cidadão malaio e não puder usar os autogates, certifique-se de que seu passaporte esteja carimbado na entrada , ou você seria considerado como tendo entrado ilegalmente (e os oficiais de imigração malaios nem sempre dão carimbos de entrada sem serem solicitados). Multas na ordem de RM3.000 serão impostas quando você tentar sair sem o carimbo de entrada em seu passaporte. Certifique-se também de que seu passaporte esteja carimbado quando você sair , ou você seria considerado como tendo saído ilegalmente, o que pode causar problemas caso você deseje visitar a Malásia novamente no futuro.

Vistos de trânsito

Embora cidadãos do Butão, Mianmar, Nepal, Paquistão e Sri Lanka normalmente precisem de visto, eles podem transitar pelo mesmo aeroporto por até 120 horas, desde que cheguem e partam na mesma companhia aérea, pousem em Sepang, Kota Kinabalu , Kuching , Penang ou Senai e apresentem uma passagem aérea genuína.

De avião

Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur

A transportadora nacional Malaysia Airlines (MAS) tem ampla cobertura na Ásia e voos intercontinentais para a Austrália, Nova Zelândia e Reino Unido. Ela regularmente tem alta classificação em avaliações de qualidade de companhias aéreas. A transportadora de baixo custo AirAsia e sua empresa irmã, AirAsia X , conectam um conjunto cada vez maior de países, incluindo Austrália , China , Camboja , Hong Kong , Índia , Indonésia , Laos , Macau , Nova Zelândia , Filipinas , Cingapura , Sri Lanka , Tailândia , Mianmar e Vietnã . A Emirates também voa da maioria das cidades para Kuala Lumpur via Dubai , e os voos para Perth , Austrália , fazem uma breve parada em KLIA .

• AirAsia, +60 3 8775-4000, 1 300 88 9933 (in country only) ✆. 
• Malaysia Airlines, +60 3 7846-3000, 1-300-88-3000 (in country only) ✆. 
• Emirates Airlines, +60 36 207 4999 ✆. 

A maioria dos voos internacionais pousam no Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur (KLIA) ( IATA: KUL ). O antecessor do KLIA, o Aeroporto Sultan Abdul Aziz Shah ( IATA: SZB ) em Subang perto de Kuala Lumpur lida principalmente com voos turboélice domésticos, com serviços regionais limitados para Cingapura e Jacarta . Veja a seção Kuala Lumpur Get in para obter informações detalhadas sobre o aeroporto.

Outros aeroportos que têm um número significativo de voos para destinos regionais são Kota Kinabalu (Sabah), Penang , Kuching (Sarawak), Langkawi e Johor Bahru .

• O jeito mais fácil de chegar do Brasil em Kuala Lumpur é a partir de Buenos Aires, pela Malaysian, que tem dois voos semanais.

A transportadora nacional Malaysia Airlines (MAS) tem uma cobertura ampla rede em todo o mundo e regularmente elevada em avaliações da qualidade das companhias aéreas, enquanto companhias de baixo custo AirAsia transportadora agora cobre um crescente conjunto de destinos, incluindo Austrália, China, Camboja, Hong Kong, Índia , Indonésia, Laos, Macau, Filipinas, Singapura, Sri Lanka, Tailândia, Reino Unido, Myanmar e Vietnã.

De ônibus

Longa distâncias de ônibus na Malasia são executados a partir de Brunei, Bornéu indonésio, Singapura e Tailândia..

• Brunei - não há ônibus direto em Brunei. No entanto, existem autocarros a partir de Miri e Limbang indo para a fronteira, onde existem ligações para Bandar Seri Begawan.
• Indonésia - ônibus diretos entre Pontianak West Kalimantan e Sarawak em Kuching.
• Singapura - uma infinidade de empresas de ônibus operem rotas diretas de Singapura para diversos destinos na península da Malásia, incluindo Malaca, Kuala Lumpur, Penang, as cidades da Costa Leste e até o subúrbio de Kuala Lumpur de Petaling Jaia. Frequente autocarros fazem a curto prazo, entre Singapura e Johor Bahru, e você pode economizar alguns dólares, alterando no terminal JB's Larkin num autocarro barato doméstico em vez de tomar um ônibus mais caro direto. Se você está planejando ter visto na chegada, você deve entrar na Malásia através do link 2.
• Tailândia - existem várias empresas de serviços de Kuala Lumpur e em outras cidades na Malásia para Hat Yai em Tailândia do sul, onde as conexões diretas estão disponíveis para Bangkok e muitos outros destinos tailandeses.

De barco

Terminal Internacional de Balsas de Puteri Harbour

Ferries ligam vários pontos da Península da Malásia com Sumatra na Indonésia e no sul da Tailândia, Brunei, com Sarawak e Sabah com East Kalimantan, na Indonésia e Mindanao, nas Filipinas. Cruzeiros de luxo também executado a partir de Singapura e, por vezes, Phuket (Tailândia) para a Malásia.

Ferries conectam vários pontos na Península da Malásia com Sumatra na Indonésia e sul da Tailândia , Sarawak com Brunei, e Sabah com Kalimantan Oriental na Indonésia e Mindanao nas Filipinas. Cruzeiros de luxo também partem de Cingapura e às vezes Phuket (Tailândia) para a Malásia.

• Brunei — As balsas viajam diariamente entre o Terminal de Balsas de Muara em Brunei e a ilha de Labuan e Lawas em Sarawak . Lanchas rápidas, principalmente pela manhã, também circulam entre o píer de Bandar Seri Begawan e Limbang, Sarawak .
• Indonésia — Os principais pontos de partida da Indonésia são as Ilhas Riau de Batam , Bintan e Karimun ; Dumai , Medan e Pekanbaru no continente de Sumatra , bem como Nunukan em Kalimantan Oriental . As balsas ligam Batam a Batu Pahat, Iskandar Puteri e Johor Bahru ; Bintan com Johor Bahru ; Karimun com Batu Pahat e Kukup em Johor ; Dumai com Malaca , Muar em Johor , Port Dickson (em Negeri Sembilan ) e Port Klang , o porto de Selangor ; Pekanbaru com Malaca . As balsas diárias também ligam Nunukan a Tawau, em Sabah . Existem também travessias menores, como entre Bengkalis em Riau e Batu Pahat; Sumatra e Malaca e Muar em Johor ; e Tanjung Balai Asahan no norte de Sumatra com Port Klang , o porto de Selangor .
• Cingapura — Uma balsa diária circula entre Tanah Merah e Desaru , e há serviços de barco sob demanda entre Changi Point e Pengerang , todos em Johor . Veja a seção Singapore Get in para detalhes.
• Tailândia — Quatro balsas viajam diariamente (reduzidas para três durante o Ramadã) entre Tammalang em Satun e Kuah em Langkawi , Malásia. As balsas de veículos operam entre Ban Taba, perto de Tak Bai, na província de Narathiwat , e Pengkalan Kubur, em Kelantan , Malásia, enquanto barcos de passageiros operam entre Ban Buketa, na província de Narathiwat , e Bukit Bunga, em Kelantan .

De comboio/trem

De / para a Tailândia: os serviços de trem operado pela Direct da empresa ferroviária estatal da Tailândia. Keretapi Tanah Melayu (Malaio Railways) funciona com trens entre Hat Yai (Tailândia ) e Kuala Lumpur (Malásia). Ambos os trens atravessam a fronteira em Padang Besar onde tailandês e formalidades de imigração da Malásia são feitos na estação. Há também uma rota menos utilizados oriental de Hat Yai a fronteira tailandesa cidade de Sungai Kolok, mas não há meio de trens da Estação da Malásia na Wakaf Bahru (perto de Kota Bharu).

• De Cingapura: Há um serviço de trem de transporte que funciona sete vezes em cada sentido durante os períodos de pico da manhã e da noite da Estação de Trem Woodlands (no norte de Cingapura ) para JB Sentral em Johor Bahru , custando MYR5 do lado da Malásia e SGD5 do lado de Cingapura. Trens intermunicipais convencionais conectam Johor Bahru com Gemas (onde você pode transferir para um trem para Kuala Lumpur ) e Tumpat, perto de Kota Bharu . Eles nem sempre correspondem aos horários do transporte, então esteja preparado para longos tempos de espera ou obtenha um plano B de ônibus caso perca o transporte. Os trens de manhã cedo para Cingapura e os trens de fim de noite para a Malásia geralmente ficam lotados nos dias de semana e o fluxo de tráfego se inverte nos fins de semana. Reservar on-line no site da KTMB pode reservar um assento precioso sem complicações. Ao viajar de Cingapura para a Malásia, as verificações de imigração de Cingapura e Malásia são realizadas na Estação de Trem Woodlands antes de embarcar no trem para a Malásia. Na direção inversa, as verificações de imigração da Malásia são realizadas no JB Sentral antes do embarque, enquanto as verificações de imigração de Cingapura são realizadas na chegada em Woodlands.
• Da Tailândia: Os trens da Tailândia começam e terminam na fronteira em Padang Besar, onde as formalidades de imigração tailandesa e malaia são todas convenientemente feitas na estação, e você pode fazer baldeação entre trens malaios e tailandeses. Há duas estações de Padang Besar; uma na Tailândia e uma na Malásia; certifique-se de desembarcar do trem apenas na estação de Padang Besar na Malásia, pois é onde as verificações de imigração tailandesa e malaia são conduzidas, e onde as baldeações entre os trens malaios e tailandeses acontecem. Há também uma rota oriental menos usada de Hat Yai para a cidade fronteiriça tailandesa de Sungai Kolok , mas não há trens diretos para a estação malaia próxima em Wakaf Bahru (perto de Kota Bharu ).

De ônibus

Ônibus/ônibus de longa distância para a Malásia partem de Brunei, Indonésia, Cingapura e Tailândia. Veja as páginas relevantes da cidade para mais detalhes.

• Brunei — Há ônibus para Miri e Kota Kinabalu , saindo da orla no centro de Bandar Seri Begawan . Há também ônibus para Limbang .
• Indonésia — Ônibus diretos operam entre Pontianak em West Kalimantan e Kuching em Sarawak .
• Cingapura — Uma multidão de empresas de ônibus opera rotas diretas de Cingapura para vários destinos na Península da Malásia , incluindo Malaca , Kuala Lumpur , Penang ,cidades da Costa Leste e até mesmo Petaling Jaya e Subang Jaya . Ônibus públicos frequentes fazem o curto trajeto entre Cingapura e Johor Bahru , e você pode economizar alguns dólares trocando no terminal Larkin do JB para um ônibus doméstico barato em vez de pegar um ônibus direto mais caro.
• Tailândia — Várias empresas operam serviços de Kuala Lumpur e outras cidades da Malásia para Hat Yai , no sul da Tailândia , onde há conexões diretas disponíveis para Bangkok e muitos outros destinos tailandeses.

A pé

É possível entrar na Malásia a partir da Tailândia a pé em Wang Kelian e Padang Besar (ambos em Perlis ), Bukit Kayu Hitam ( Kedah ), Pengkalan Hulu ( Perak ) e Rantau Panjang ( Kelantan ). De Cingapura , é possível cruzar para a Malásia a pé usando a Causeway, mas esteja preparado para uma caminhada muito longa, pois a imigração da Malásia agora está localizada a 2 km da fronteira para o interior. Ao contrário do antigo complexo de alfândega e imigração, o atual não foi criado para lidar com o tráfego de pedestres, o que significa que não há trilhas para pedestres no lado da Malásia, e você tem que andar na estrada entre o tráfego de veículos para chegar à alfândega e imigração. Não é permitido cruzar o Second Link a pé; não que haja alguma maneira prática de continuar sua jornada em qualquer um dos lados, mesmo se você o fizesse.

Circular

Controles de imigração estão em vigor para viagens entre a Península da Malásia e a Malásia Oriental, bem como entre os estados de Sabah e Sarawak, na Malásia Oriental. Cidadãos malaios precisam apresentar seus documentos de identidade, enquanto cidadãos estrangeiros são obrigados a apresentar seus passaportes para viajar.

Mapa da Malásia

De avião

Em grande parte graças ao orçamento da transportadora AirAsia, da Malásia é atravessada por uma rede de voos a preços acessíveis com publicidade promocional. Voar é a única opção prática para viajar entre a Malásia peninsular e Bornéu, bem como chegar a alguns dos postos mais distantes de Bornéu. Estado Malaysia Airlines também tem tarifas competitivas que são iguais ou mesmo inferiores se reservado com antecedência através da internet E a sua descendência Firefly tem uma rede acessível radiantes de Penang anteriormente, também começou a operar a partir do Subang (Sultan Abdul Aziz Shah) do aeroporto. Berjaya Air também voa pequeno Dash-7 turboélices de Kuala Lumpur e Singapura para seus próprios aeroportos nas ilhas do recurso de Pangkor, Redang e Tioman. Os preços são baixos, mas esta é de longe, mais rápido e mais confortável maneira de chegar a qualquer destes. Em Sabah e Sarawak, MASWings, opera serviços turboélice ligando comunidades do interior, inclusive no Highlands Kelabit, com as cidades costeiras.

Voar é a única opção prática para viajar entre a Península da Malásia e Bornéu, bem como para chegar a alguns dos postos avançados mais remotos de Bornéu. Em grande parte graças à transportadora de baixo custo AirAsia , a Malásia é atravessada por uma rede de voos acessíveis com preços promocionais anunciados a partir de RM9 para voos reservados com bastante antecedência. A transportadora estatal Malaysia Airlines também tem tarifas competitivas que agora incluem passagens com preços iguais ou até mais baixos se reservadas com antecedência pela internet, com mais alguns detalhes. Sua ramificação Firefly opera uma rede útil de voos turboélice irradiando de Penang e do segundo aeroporto de Kuala Lumpur, Subang (Sultan Abdul Aziz Shah).

Em Sabah e Sarawak , a MASWings opera serviços de turboélice conectando comunidades do interior, incluindo aquelas nas Terras Altas de Kelabit , com cidades costeiras.

De carro

Malásia tem uma excelente rede viária, culminando com a Norte-Sul expressa ao longo da costa ocidental de Portugal todo o caminho até a fronteira com a Tailândia. A gasolina é ligeiramente mais barata do que os preços de mercado). Os pedágios são pagos em vias rápidas, mas estas estão com preços razoáveis. Enquanto você pode dirigir a partir de Singapura para a Tailândia em um dia na costa oeste, o sistema rodoviário é muito menos desenvolvido na Costa Leste, sem vias rápidas, e muito menos em Sabah e Sarawak, por isso não deixe de levar em consideração o tempo de viagem adicionais Se viajar nessas áreas. Em geral, os carros e motos raramente indicam mudanças de faixa e muitas vezes mudam a partir da extrema direita à extrema-esquerda no último minuto, por isso sempre preste atenção ao que os carros à frente estão fazendo ou o que possivelmente poderia fazer!

A Malásia tem uma excelente rede de rodovias com mais de 2,000 km (1,200 mi)km (1.200 mi) de vias expressas, culminando na Via Expressa Norte-Sul ( Lebuhraya Utara-Selatan ) ao longo da Costa Oeste de Johor Bahru na fronteira com Cingapura até Bukit Kayu Hitam em Kedah na fronteira com a Tailândia . Há também a Via Expressa da Costa Leste ( Lebuhraya Pantai Timur ), cruzando a Malásia Peninsular de costa a costa de Kuala Lumpur a Kuantan antes de seguir para o norte em direção a Kuala Terengganu . A gasolina é um pouco mais barata do que os preços de mercado em RM1,90/litro (Ron 95) (na Malásia Peninsular, Sabah e Sarawak). Pedágios são pagos em vias expressas, mas estes têm preços em graus variados, variando de caro a razoável: dirigir o comprimento do país 734 km (456 mi) da fronteira com a Tailândia até Cingapura custa RM108. Embora você possa dirigir de Cingapura para a Tailândia em um dia na Costa Oeste, o sistema de rodovias é consideravelmente menos desenvolvido na Costa Leste, e ainda menos em Sabah e Sarawak, então certifique-se de levar em consideração o tempo de viagem adicional se estiver viajando nessas áreas. Os preços de pedágio para rodovias e calçadas dentro das principais cidades, especialmente Kuala Lumpur, têm preços exorbitantes, variando de RM4 a RM7 para cada saída.734 km (456 mi)

Para aqueles que pensam em usar GPS (Garmin, Papago, Galactio e Mio-Polnav), os mapas da Malásia podem ser baixados gratuitamente em http://www.malfreemaps.com/index.php Usuários do Garmin têm a sorte de ter outra opção em http://www.malsingmaps.com/portal/ . Ambos os mapas são contribuídos por um incrível grupo sem fins lucrativos de pessoas que compartilham uma paixão comum de fazer mapas GPS da Malásia.

Embora a qualidade e os hábitos de direção na Malásia sejam melhores do que na maior parte do restante do Sudeste Asiático, eles não são necessariamente ótimos, especialmente em comparação com o que os visitantes da maioria dos países ocidentais estão acostumados em casa. O trânsito na Malásia dirige pela esquerda, um legado deixado pelos britânicos. Cuidado com motociclistas imprudentes, especialmente à noite, e especialmente se você for um pedestre: os moradores locais geralmente desconsideram o sinal vermelho para fazer conversões à esquerda, colocando os pedestres em risco. Como motorista, nos semáforos, os motociclistas se acumularão na sua frente — deixe-os ir embora primeiro para evitar acidentes.

É preciso ter cuidado ao dirigir em cidades maiores, como Kuala Lumpur, Johor Bahru e George Town. Os problemas incluem motociclistas aparentemente suicidas, faixas de trânsito congestionadas durante o dia e estradas confusas, especialmente nas partes mais antigas da cidade, onde o planejamento era praticamente inexistente pelos então ocupantes coloniais britânicos. Fora da cidade, no entanto, carros e motocicletas são a melhor e, às vezes, a única maneira de explorar o país. Algumas das áreas mais rurais têm motocicletas e scooters para alugar por apenas RM25/dia, uma ótima maneira de explorar a área local ou ilhas maiores como Langkawi. Como esperado, a maioria das agências de aluguel exigirá uma carteira de motorista válida a ser apresentada no aluguel. Os níveis de combustível são frequentemente comparados antes e depois do aluguel, e o veículo também é verificado quanto a danos, portanto, certifique-se de que tudo esteja documentado e solicite o reembolso de qualquer excesso de combustível, se possível. As maiores locadoras de veículos, como Hertz e Avis, também podem exigir que você tenha um cartão de crédito válido, onde um depósito será autorizado, mas não deduzido (a menos que haja danos ao carro).

De táxi

[em Penang] Táxis estão disponíveis em todas as cidades e vilas maiores, embora em lugares menores você possa ter que chamar um (pergunte a qualquer lojista ou consulte as páginas amarelas). Você geralmente precisará negociar a tarifa com antecedência, embora táxis com cupons pré-pagos geralmente estejam disponíveis em aeroportos. RM5 deve ser suficiente para uma curta viagem pela cidade, enquanto RM100 é o suficiente para contratar um táxi para um dia inteiro. [em Kota Kinabalu , Sabah] Muitos táxis se recusarão a usar o taxímetro, mesmo que haja uma tarifa oficial. A maioria dos táxis agora tem um adesivo na porta traseira informando aos turistas que pechinchar é proibido. Os taxistas, sentindo que você é um turista, podem dirigir por aí e pegar uma rota muito longa para chegar ao seu destino.

Se você precisar de um táxi tarde da noite, é melhor usar o serviço dial-a-taxi, pois houve incidentes em que táxis parados durante essas horas eram falsos/não registrados. Um motorista de táxi não registrado pode roubar ou agredir você com a ajuda de outros agressores. Você também tem mais chances de conseguir um táxi com taxímetro parando um na rua do que em um ponto de táxi.

É aconselhável estudar mapas e comparar tarifas na internet antes de visitar o país. Saber as distâncias entre os lugares é útil ao negociar com taxistas. Eles não tentarão enganar nem mesmo um estrangeiro que demonstre claramente que sabe que a distância do ponto A ao ponto B é de 50 km e não de 150 km.

Não aceite as primeiras tarifas para viagens intermunicipais de carro oferecidas por hotéis, pois elas podem ser até o dobro dos preços normais. Neste caso, negocie diretamente com um taxista por um preço melhor e justo (por exemplo, um hotel perto da Praia de Balok, não muito longe de Kuantan, pediu 800 RM para uma corrida até Johor Bahru, enquanto um preço negociado com um taxista que poderia ser encontrado no centro de Kuantan caiu para os normais 400 RM). Mas para tudo isso você precisa saber a distância exata e, se possível, até mesmo o itinerário exato entre seu ponto de partida e chegada.

Em Kuala Lumpur, os táxis econômicos geralmente são coloridos de vermelho e branco (táxi urbano – esses táxis não têm permissão para viajar para fora da cidade, por exemplo, para outro estado) ou amarelo. Os táxis geralmente são pequenos saloons, como o Proton Wira, e funcionam com GNV (gás natural). Os táxis azuis são saloons maiores ou MPVs (veículos multiuso) e mais luxuosos. Eles custam normalmente de 25 a 30% a mais do que os táxis econômicos e normalmente estão disponíveis em pontos de táxi por toda Kuala Lumpur, incluindo os principais shoppings e hotéis.

Os táxis Red & White podem ser chamados nas ruas e são taxímetros. Certifique-se de que o motorista do táxi seja malaio (todos os motoristas devem ter uma licença e autorização de táxi com sua foto) antes de embarcar, pois proprietários de táxi inescrupulosos são conhecidos por alugar seus táxis para substitutos sem licença. Todos os motoristas de táxi legais devem ser cidadãos malaios ou residentes permanentes, pois o governo malaio não emite vistos de trabalho para estrangeiros dirigirem táxis.

Além disso, tome cuidado com táxis sem licença (taxi sapu) nos aeroportos. Eles podem literalmente levá-lo para um passeio. Haverá cambistas nos aeroportos oferecendo aos viajantes seus serviços de táxi, até mesmo fingindo ser legítimos. Por mais inacreditável que pareça, alguns são conhecidos por roubar centenas de ringgits de visitantes de primeira viagem para uma única viagem à cidade, cobrando 100 vezes mais do que a tarifa correta. Nos aeroportos, sempre pegue seu táxi nas cabines de operadores autorizados instaladas no próprio aeroporto e nunca de alguém que solicite diretamente. Eles sempre alegarão ser legítimos, mas raramente são licenciados e podem ser inseguros. As cabines dos operadores de táxi podem fornecer recibos. Outra dica é reservar seus táxis com antecedência. O concierge de todos os bons hotéis poderá ajudá-lo com isso. Se viajar em um táxi sem licença, você pode não estar coberto pelo seu seguro de viagem caso o táxi se envolva em um acidente.

Por meio de transporte

O aplicativo de transporte mais popular é o Grab , que assumiu as antigas operações do Uber no Sudeste Asiático. Você pode pagar com seu cartão (por meio do aplicativo Grab) ou dinheiro; a maioria dos motoristas tem troco.

De ônibus

Denunciar motoristas ruins Motoristas de ônibus (especialmente em rotas mais "rurais") às vezes dirigem descuidadamente, aceleram como loucos, ultrapassam em curvas cegas, etc. A grande maioria das viagens é livre de problemas. No entanto, alguns acidentes horríveis atribuídos à direção imprudente levaram a uma repressão e a uma linha direta nacional, e um número de SMS para denunciar esses motoristas/veículos foi criado. Esse número é convenientemente colado na parte traseira de cada veículo grande do país.

[público em Penang] A maneira mais barata de viajar na Malásia é de ônibus. Todas as cidades de qualquer tamanho têm um terminal de ônibus que oferece conexões para outras partes do país. Existem muitas empresas com vários graus de confiabilidade, mas duas das maiores e mais confiáveis ​​são a Transnasional e a NICE/Plusliner . Ônibus "luxuosos" de 24 lugares são recomendados para viagens de longa distância.

Se viajar em feriados ou mesmo no fim de semana, é aconselhável reservar seus assentos com antecedência. Muitas empresas de ônibus permitem que você reserve on-line diretamente pelo site delas. No entanto, algumas só permitem reservas on-line para pessoas com cartões de crédito da Malásia, o que não é muito conveniente para visitantes internacionais. Felizmente, a maioria das operadoras de ônibus se uniram em dois portais de reservas e são particularmente úteis se você tem destinos específicos, mas não tem certeza de qual empresa de ônibus usar. Ambas permitem pagamento com qualquer cartão de crédito e exigem uma taxa nominal pelo serviço (geralmente RM1-2).

• Bus Online Ticket, +603 2027 4626 ✆, sales@busonlineticket.com. (atualizado mai. 2019)
• catchthatbus.com (catchthatbus.com), +603 9212 1818 (MY) ✆, sales@catchthatbus.com. 
• redbus (redbus), +65-31582888 ✆, support@redbus.sg. 
• Easybook (Easibook), +60 4 332 7718 ✆, enquiry@easybook.com. (atualizado mar. 2015)

O ar condicionado de alguns ônibus pode ser extremamente frio, então não se esqueça de levar um bom suéter, calças e meias, especialmente para viagens noturnas em ônibus de luxo!

De comboio/trem

RapidKL

Trens de longa distância na Malásia raramente conseguem combinar o transporte rodoviário em termos de velocidade, mas o estado do operador KTMB preve um serviço relativamente barato e confiável em torno da Península da Malásia (mas não Sabah / Sarawak, em Bornéu). A principal linha ocidental conecta Butterworth (perto de Penang), Ipoh, Kuala Lumpur e Johor Bahru, enquanto a linha leste atravessa Gua Musang e Taman Negara National Park para Kota Bharu, perto da fronteira com a Tailândia e as ilhas Perhentian.

A operadora estatal Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) fornece serviços relativamente baratos e geralmente confiáveis ​​em torno da Malásia Peninsular (mas não em Sabah / Sarawak em Bornéu ). A principal linha ocidental liga Butterworth , Ipoh , Kuala Lumpur e Johor Bahru , enquanto a linha oriental atravessa Gua Musang e Taman Negara até Kota Bharu , perto da fronteira com a Tailândia e das Ilhas Perhentian .

O orgulho da frota da KTMB é o ETS (Electric Train Service) da fronteira tailandesa de Padang Besar para Gemas , com um ramal para Butterworth (com transferências de/para George Town por balsa) de Bukit Mertajam , operando trens modernos com ar-condicionado diariamente a 140  km/h. Não há mais serviço ETS de Padang Besar para Butterworth; a rota é servida por trens KTM Komuter , que embora também eletrificados são projetados para viagens de passageiros em vez de viagens de longa distância. O resto da rede, no entanto, é principalmente de via única, com locomotivas a diesel lentas e avarias e atrasos muito frequentes. Em maio de 2016, a KTMB encerrou todos os trens-leito na linha oeste, após a eletrificação da linha para Gemas. Um trem de transporte a diesel de segunda classe com ar-condicionado agora conecta a seção de Gemas a JB Sentral. A eletrificação e o rastreamento duplo da seção Gemas a Johor Bahru devem ser concluídos até 2025.

A Jungle Railway é a descrição adequada para a linha oriental entre Tumpat (perto da fronteira tailandesa) e Gemas , incluindo paradas em Gua Musang , Kuala Lipis , Jerantut (para Taman Negara ) e Wakaf Bahru (para Kota Bharu e as Ilhas Perhentian ). O "Trem da Selva" original é o serviço diurno lento que para em todas as estações (a cada 15-20 minutos ou mais). É apenas de terceira classe, o que significa que não há ar-condicionado e nem reservas, e algumas paradas podem ser longas, pois é uma linha única e todos os outros trens têm prioridade - portanto, o "Trem da Selva" espera em loops laterais ao longo do caminho para que os trens que se aproximam ou ultrapassam possam passar. Alguns acham que é um passeio fascinante e incrivelmente cênico; outros acham que não há muito para ver quando você está na selva. A linha oriental também tem um trem expresso noturno (para o qual as reservas são possíveis e recomendadas) indo em cada direção. Além dos assentos com ar-condicionado, esses trens têm vagões-leito Superior Night (ADNS), que têm beliches superiores e inferiores ao longo de cada lado, cada beliche tendo uma divisória sólida em cada extremidade e uma cortina lateral para privacidade. Os vagões balançam e chacoalham bastante, mas são confortáveis ​​e limpos. Esses trens têm janelas para os beliches superiores e inferiores, ao contrário dos trens-leito tailandeses.

Uma terceira linha, conhecida como East Coast Rail Link, está em construção entre Port Klang e Kota Bharu , com planos para passar por Kuantan e Kuala Terengganu ao longo do caminho. Está programada para ser concluída em 2027.

Os ingressos podem ser reservados e até mesmo impressos online no site da KTMB. Consultas e reservas podem ser feitas por telefone nos call centers da KTMB, +60 3 2267-1200 ✆(Malásia) ou, +65 6222-5165 ✆(Cingapura).

No leste da Malásia, a única linha ferroviária é operada pela Jabatan Kereta Api Negeri Sabah (JKNS) (site apenas em malaio), que vai de Tanjung Aru, perto de Kota Kinabalu, até a cidade de Tenom .

O único trem de luxo da Malásia é o Eastern & Oriental Express , que viaja de Cingapura a Bangkok , com paradas em Kuala Lumpur e Butterworth .

Fale

A única língua oficial da Malásia é malaio (Bahasa Malaysia ou coloquialmente, Bahasa Melayu), que é muito semelhante e, em grande medida, mutuamente inteligível com o indonésio. Algumas partes da Malásia, perto da fronteira tailandesa, principalmente Kelantan, têm dialetos do Malaio, que são quase incompreensíveis para os falantes de Malay padrão, embora a maioria das pessoas nessas áreas são capazes de conversar em malaio. Inglês é obrigatório em todas as escolas e falada nas grandes cidades, embora nas zonas rurais, o malaio pouco virá a calhar. Existe também uma forma coloquial de Inglês falado entre os malaios em áreas urbanas, não impropriamente conhecido como Manglish, que demora um pouco para se acostumar, se você pretende entrar na conversa sobre assuntos locais. Malaios quase sempre tentão falar. Em geral, estações de polícia e repartições públicas terão pessoas que falam Inglês de plantão.

O árabe é ensinado para aqueles que frequentam escolas religiosas islâmicas, e muitos clérigos, assim como outros muçulmanos muitos fiéis terão um comando funcional da língua árabe. No entanto, não é falado, embora o idioma malaio tem um grande número de palavras emprestadas do árabe. Você também poderá observar alguns exemplos de malaio escrito com letras árabes. Isso é chamado Jawi, e ainda é utilizado para publicações religiosas e as inscrições, especialmente em estados conservadores como Kelantan, embora o alfabeto romano é muito mais comumente usados em todo o país.

A comunidade chinesa na Malásia, fala de uma grande variedade de dialetos chineses, incluindo cantonense, mandarim, Teo-mastigar, Hakka, Hainan, Hok-mastigar e Hokkien. Mandarin é ensinado nas escolas a maioria dos chineses, enquanto cantonês é comumente ouvido nos meios de comunicação de massa, assim a maioria dos chineses da Malásia seria conversant em ambos, independentemente do seu dialeto nativo. A língua mais falada é indiano de Tamil, outros incluem Malayalam, Punjabi e Telugu.

A língua oficial nacional da Malásia é o malaio (oficialmente Bahasa Malaysia , às vezes também conhecido como Bahasa Melayu ) e o inglês também é a língua co-oficial do estado de Sarawak . A língua indonésia , falada do outro lado da fronteira na Indonésia, é semelhante ao malaio, e os falantes de ambas as línguas geralmente conseguem se entender. As principais diferenças estão nos empréstimos: o malaio pegou mais emprestado do inglês, enquanto o indonésio pegou mais emprestado do holandês. Algumas partes da Malásia perto da fronteira com a Tailândia, mais notavelmente Kelantan , têm dialetos do malaio que são quase incompreensíveis para falantes do malaio padrão, embora a maioria das pessoas nessas áreas consiga conversar em malaio padrão, se necessário.

O inglês é obrigatório em todas as escolas e amplamente falado nas grandes cidades, entre a classe alta bem-educada, bem como em torno das principais atrações turísticas, embora em áreas rurais um pouco de malaio seja útil. Há também um dialeto local do inglês falado entre os malaios em áreas urbanas, não inapropriadamente conhecido como Manglish , que tem sua própria gramática simplificada e um vocabulário que é principalmente inglês, mas inclui empréstimos do malaio e de várias outras línguas faladas localmente; leva um pouco de tempo para se acostumar se você pretende participar da conversa sobre tópicos locais. Quase todos os malaios não pronunciam a letra "h", então "three" se torna "tree". Os malaios quase sempre tentam falar "inglês padronizado" (britânico) quando abordados por viajantes ocidentais. Em geral, delegacias de polícia e escritórios do governo têm funcionários que falam inglês de plantão.

O árabe é ensinado para aqueles que frequentam escolas religiosas islâmicas, e muitos clérigos, bem como outros muçulmanos muito observantes, têm um comando funcional do árabe. No entanto, não é amplamente falado, embora a língua malaia tenha um grande número de palavras emprestadas do árabe. Você também pode notar alguns exemplos de malaio escrito com letras árabes. Isso é chamado Jawi, e ainda é usado para publicações e inscrições religiosas, especialmente em estados mais conservadores como Kelantan , embora o alfabeto latino seja muito mais comumente usado em todo o país.

A comunidade chinesa na Malásia fala uma grande variedade de dialetos chineses, incluindo cantonês , teochew , hakka , hainanês , hokchiu e hokkien . O mandarim é ensinado nas escolas chinesas, enquanto o cantonês é comumente ouvido na mídia de massa devido à popularidade dos seriados da TVB de Hong Kong entre a comunidade chinesa, então muitos são fluentes em ambos, independentemente de seu dialeto nativo. Cidades malaias com grandes populações étnicas chinesas geralmente têm um dialeto servindo como língua franca entre essa comunidade: em Kuala Lumpur e Ipoh, é o cantonês; em Penang e Klang, o hokkien; e em Kota Kinabalu, o hakka. A língua indiana mais falada é o tâmil ; outras incluem o malaiala , o punjabi e o télugo .

Nos estados do norte da Península da Malásia, na fronteira com a Tailândia, há várias comunidades étnicas tailandesas, conhecidas localmente como Orang Siam , que falam vários dialetos do tailandês . Malaca , no sul, também é o lar de uma comunidade portuguesa que fala um crioulo baseado no português . As áreas florestais remotas da Península da Malásia também são o lar de vários povos tribais conhecidos como Orang Asli , que falam várias línguas indígenas, como Semelai, Temuan e muitas outras. Na Malásia Oriental, várias línguas indígenas também são faladas, especialmente Iban e Kadazan.

Filmes e programas de televisão geralmente são exibidos em seu idioma original com legendas em malaio, embora alguns programas infantis sejam dublados em malaio.

Veja

A Malásia é um país fascinante com muitas faces. É multiétnico e multicultural, e suas atrações variam das icônicas Torres Petronas na movimentada Kuala Lumpur às praias de areia perfeitas, ladeadas por palmeiras e selvas densas com orangotangos e tigres.

Existem vários parques nacionais impressionantes . As expedições variam daquelas em que você dificilmente perde o hotel de vista até aquelas em que você fica totalmente imerso na selva por semanas, apenas com o guia e você mesmo. Para avistar um tigre ou um elefante selvagem em seu habitat natural, você pode ter que passar mais do que alguns dias na natureza, mas não terá problemas para ver animais selvagens menores. O Parque Nacional Bako é o parque nacional mais antigo da Malásia e um dos melhores lugares para ver macacos narigudos. As vastas selvas de Taman Negara se tornaram um destino popular para ecoturistas , assim como o remoto, mas lindo Parque Nacional Gunung Mulu , um Patrimônio Mundial famoso por suas formações cársticas de calcário, pináculos de pedra e enormes cavernas. Para escapar dos trópicos abafados, faça como os ingleses e vá até as plantações de chá frescas de Cameron Highlands , a pitoresca vila em estilo Tudor em Fraser's Hill ou escale o Monte Kinabalu em Sabah .

Para muitas pessoas, a Malásia traz à mente imagens de praias imaculadas com ótimas oportunidades de mergulho - e por um bom motivo. Sipadan , na costa de Sabah, e as belas Ilhas Perhentian estão entre os melhores (e mais populares) lugares. Os litorais nas partes menos industrializadas do país, em geral, valem a pena dirigir por sua beleza natural e relaxantes kampung (vilas) à beira-mar. Siga as multidões até as areias perfeitas de cartão-postal das Ilhas Langkawi , onde você pode tomar um coquetel na praia e ficar em um dos muitos resorts.

Se você estiver mais interessado em sentir o pulso de uma cidade, não perca o horizonte ultramoderno de colcha de retalhos de Kuala Lumpur , incluindo as famosas Torres Petronas. George Town , a capital de Penang , é conhecida por sua ótima comida, arquitetura colonial e comunidades chinesas, peranakan e indianas relativamente antigas e institucionalizadas, que compartilham a cidade com malaios étnicos, tailandeses e eurasianos. Ipoh é uma boa escolha se você gosta de uma cidade um pouco mais lenta que apresenta elegantes edifícios da era colonial de cerca de 100 anos atrás, e Malaca é para aqueles que querem traçar a história colonial e imperial da Malásia várias centenas de anos atrás. Para uma experiência completamente diferente, vá para Kota Bharu para descobrir uma cultura regional islâmica conservadora única influenciada pela Tailândia , a apenas alguns quilômetros de distância, ou visite as diversas cidades do leste da Malásia , como Kuching e Kota Kinabalu . Especialmente ao viajar com crianças, considere visitar um dos excelentes zoológicos do país, como o Zoológico de Taiping , o Zoológico Negara de Kuala Lumpur , o Zoológico de Johor e o Zoológico de Malaca .

Faça

A Malásia tem um excelente mergulho autônomo . Os pontos mais populares são as ilhas da Costa Leste da Malásia peninsular ( Perhentian , Redang , Tioman e muitas outras), embora a temporada de mergulho seja limitada de abril a setembro. No entanto, o local de mergulho mais famoso — frequentemente classificado entre os melhores do mundo — é Sipadan , na ponta mais oriental do Bornéu malaio . Existem muitos outros locais menos conhecidos, como Layang Layang .

Rafting em corredeiras

Você pode encontrar corredeiras de nível I até as incrivelmente difíceis e perigosas de nível V em muitos parques nacionais da Malásia:

• Jeram Besu - Grau I-III - Pahang
• Rio Telom - Grau V - Pahang
• Kuala Perahu - Pahang
• Rio Lipis - Pahang
• Rio Anak Jelai - Grau I-II - Pahang
• Rio Tembeling - Grau I-II - Pahang
• Rio Sedim - Grau III-IV - Kedah
• Sungai Selangor - Grau I-III - Selangor
• Rio Kiulu - Grau II - Sabah
• Rio Padas - Grau III-IV - Sabah
• Sungai Itek (Rio Kampar) - Grau I-III - Perak
• Rio Sungkai - Grau I-II - Perak
• Rio Singoh - Grau V - Perak
• Rio Endau - Johor
• Rio Nenggiri - Grau I-III Kelantan
• Kuala Kubu Bahru , Selangor

Artes marciais

[partida de silat está acontecendo.] A Malásia é o lar de um estilo de artes marciais exclusivamente malaio conhecido como silat . Os torneios de silat são realizados entre diferentes escolas no país, e os Jogos do Sudeste Asiático são o principal torneio internacional de silat, com competidores dos países vizinhos também. Há também uma versão de dança estilizada igualmente tradicional de silat chamada silat gayung , que vale muito a pena ver se você tiver a chance.

Além disso, também há muitos mestres de kung fu entre a comunidade étnica chinesa, e a Malásia é consistentemente um dos melhores desempenhos em competições internacionais de wushu.

Música

A Malásia é o lar de uma forma de canto exclusivamente malaia chamada dikir barat . Dikir barat é tipicamente cantado por um coral, embora também possa haver partes solo, e também é cantado a capella , ou acompanhado apenas por instrumentos de percussão. As competições de Dikir barat são bastante populares entre a comunidade malaia e são frequentemente transmitidas pela televisão nacional da Malásia.

Compre

Kuala Lumpur é um ótimo local para comprar roupas, eletroeletrônicos, bens de informática e muito mais, com preços muito competitivos por qualquer padrão. Tradicionais tecidos Malásia (batik) são uma lembrança popular. O lugar mais barato para comprar lembranças facilmente étnicas (principalmente à base de madeira) está em Kuching, Malásia Oriental, bem como o local mais caro e é o maior dos centros comerciais posh KL.

Em geral, as lojas abertas das 10:30 até 21:30 (ou 10:00), nas grandes cidades. Eles abrem e fecham mais cedo para os negócios nas cidades menores e áreas rurais.

Taxas de câmbio para ringgit malaio Em janeiro de 2024: US$ 1 ≈ RM4,6 € 1 ≈ RM 5,1 Reino Unido£1 ≈ RM5.9 AU$ 1 ≈ RM3,1 Japonês ¥100 ≈ RM3.3 Chinês ¥1 ≈ RM0,65 SGD$ 1 ≈ RM3,5 Tailandês ฿10 ≈ RM1,3 Indonésio Rp10.000 ≈ RM3,0 As taxas de câmbio flutuam. As taxas atuais para essas e outras moedas estão disponíveis em XE.com

A moeda da Malásia é o ringgit da Malásia , abreviado como RM (código ISO: MYR ). É dividido em 100 sen (centavos). O ringgit costumava ser chamado de dólar e você pode ver o símbolo '$' em notas mais antigas. As moedas na Malásia são emitidas em denominações de RM0,05 (prata), RM0,10 (prata), RM0,20 (prata ou ouro) e RM0,50 (prata ou ouro). As notas na Malásia são emitidas em denominações de RM1 (azul), RM5 (verde), RM10 (vermelho), RM20 (laranja), RM50 (verde/azul) e RM100 (roxo). As moedas de 5 sen são dadas principalmente como troco em grandes estabelecimentos ou supermercados, enquanto vendedores ambulantes e vendedores ambulantes podem relutar em aceitá-las. Os dólares de Singapura e Brunei também são conhecidos como ringgit em malaio, então, quando estiver perto de áreas de fronteira, talvez seja interessante verificar em qual moeda o preço está sendo cotado.

Moedas estrangeiras não são geralmente aceitas como estão. A principal exceção são os dólares de Cingapura, que podem ser aceitos em Johor Bahru, mas com uma multa alta. Eles também são aceitos pela KTMB e estradas com pedágio, mas com uma taxa de câmbio incrivelmente desfavorável de 1:1, uma anomalia que remonta à década de 1970, quando o ringgit era intercambiável com o dólar de Cingapura.

Os balcões de câmbio podem ser facilmente encontrados nas principais áreas comerciais e têm uma taxa de câmbio melhor do que em bancos e aeroportos. Certifique-se de dizer o valor que deseja trocar e peça a "melhor cotação", pois as taxas exibidas no quadro geralmente são negociáveis, especialmente para valores maiores. Grandes notas estrangeiras, como € 500, são quase impossíveis de trocar por uma boa taxa em algumas áreas, especialmente em Sabah ou Sarawak, onde os bancos oferecem uma taxa muito menor em comparação com a que você obteria se trocasse uma nota de valor menor. Algumas casas de câmbio em Kota Kinabalu ou Kuching podem até recusar seu negócio se você tiver grandes notas estrangeiras, então a melhor opção é trazer notas menores, a menos que você esteja disposto a pesquisar.

Bancário

Caixas eletrônicos estão amplamente disponíveis nas cidades, mas faça um estoque de dinheiro se for para ilhas menores ou para a selva. Cartões de crédito podem ser usados ​​na maioria das lojas, restaurantes e hotéis, embora skimming possa ser um problema em estabelecimentos mais duvidosos. Para uso de cartão de crédito, certifique-se de que seu cartão de crédito/débito seja baseado em chip, pois a maioria dos comerciantes não aceita mais cartões baseados em tarjas magnéticas .

Os bancos na Malásia lidam com transações internacionais. Elas variam de uma taxa nominal se você for correntista a um valor um pouco mais caro se você estiver apenas entrando para usar um determinado serviço. O banco internacional HSBC tem presença na Malásia, com este último tendo filiais por todo o país. Os gigantes bancários locais são Maybank, RHB, Hong Leong Bank, Public Bank e CIMB Bank, e eles são uma alternativa muito boa aos bancos mencionados anteriormente, especialmente em termos de preços, conhecimento local e presença, bem como serviços internacionais disponíveis, por exemplo, transferências de dinheiro. Para quaisquer consultas e transações, pegue um número, sente-se e aguarde sua vez de ser atendido. (Não há necessidade de ficar na fila enquanto espera no conforto do ar condicionado!)

Os bancos abrem de segunda a sexta das 09:30 às 16:00 e bancos selecionados abrem aos sábados das 09:30 às 11:30, exceto no primeiro e terceiro sábados de cada mês. Nos estados de Kedah, Kelantan e Terengganu, eles abrem de domingo a quinta das 09:30 às 16:00.

Devido ao risco de fraude, muitos caixas eletrônicos da Malásia não permitem que você faça saques usando cartões de débito estrangeiros. Se seu cartão for rejeitado, tente outro caixa eletrônico. Se você ligar para seu banco ou empresa de crédito, eles geralmente não sabem o que aconteceu porque a transação é recusada pelo banco da Malásia. Certifique-se de trazer dinheiro ou outras formas de dinheiro caso seu cartão de débito seja rejeitado.

Custos

A maioria dos visitantes ocidentais achará a Malásia bem barata, embora seja visivelmente mais cara do que a vizinha Indonésia. Você pode viver em dormitórios de albergue e se banquetear com comida de vendedores ambulantes por menos de RM50 por dia, mas você vai querer dobrar isso para conforto, particularmente se estiver viajando na Malásia Oriental mais cara. Kuala Lumpur também é geralmente mais cara do que o resto do país. No outro extremo do espectro, hotéis de luxo e passagens aéreas também são bem acessíveis, com até mesmo os hotéis 5 estrelas mais chiques custando menos de RM400/noite. [Bukit Bintang , uma área comercial popular em Kuala Lumpur]

Gorjeta

Gorjetas não são costumeiras na Malásia. Uma taxa de serviço de 10% está incluída na conta total na maioria dos restaurantes com ar condicionado, mas, de outra forma, você não deve pagar nada além do que está declarado na conta. A maioria dos restaurantes, bares e hotéis caros pode indicar preços na forma de RM19++ ("mais mais"), o que significa que o imposto sobre vendas (6%) e a taxa de serviço (10%) serão adicionados à conta. O imposto de hotel de 5% também pode ser adicionado a isso.

Compras

Kuala Lumpur é uma meca de compras para roupas, eletrônicos, relógios e produtos de informática, com preços muito competitivos para qualquer padrão. Marcas locais da Malásia incluem Royal Selangor pewter (graças à herança de mineração de estanho de KL), British India e Eilanto. Tecidos tradicionais da Malásia ( batik ) são um souvenir popular. O lugar mais barato para comprar facilmente souvenirs étnicos (especialmente os de madeira) é em Kuching , Malásia Oriental, e o lugar mais caro é nos principais e elegantes shopping centers de Kuala Lumpur .

Em geral, as lojas abrem das 10:30 às 21:30/22:00 nas grandes cidades. Elas abrem e fecham para negócios mais cedo nas cidades menores e áreas rurais. Algumas lojas também podem fechar em certos dias, como em Malaca, onde muitas lojas e restaurantes fecham na terça-feira.

Se você comprar muito ao fazer compras na Malásia (o que é bem fácil de fazer), as taxas de postagem de superfície são bem razoáveis. O excesso de bagagem no aeroporto ainda é alto, mas não tanto quanto em muitos outros países. Verifique primeiro com sua companhia aérea.

Coma

O cruzamento de cozinha, malaio chinês e indiano, a Malásia é um lugar excelente para Makan (comer em malaio). Olhe para as especialidades regionais e Nyonya (Peranakan) cozinha, a fusão entre a cozinha chinesa e malaia. Existe ainda cozinha única Eurasian ser encontrado no Acordo Português de Malaca, o coração da comunidade euro-asiática de ascendência Portuguesa.

Malaios são muito orgulhosos de sua cozinha e mais vilas ou mesmo aldeias têm as suas próprias especialidades deliciosas como Penang teow kway char, Kajang satay, broto de feijão Ipoh frango, laksa Sarawak, Dagang nasi Kelantanese, hinava Sabahan, e muito, muito mais. A maioria deles confiam na palavra da boca para publicidade e são freqüentemente localizados na mais inconveniente, coloca out-of-the-way que você pode querer tentar pedir os locais para as suas recomendações pessoais.

Se você pretende viajar pelo Brasil a experimentar a comida local, não se deixe enganar pelos nomes. Às vezes, dois pratos completamente diferentes de diferentes partes do país pode ser conhecida pelo mesmo nome. Um exemplo será laksa, que se refere completamente diferentes pratos de macarrão em Penang e Sarawak.

Geralmente, você pode comer praticamente qualquer lugar na Malásia. Estabelecimentos alimentares são relativamente limpos - a única coisa que você deve evitar é o gelo para sua bebida, quando você freqüenta tendas na rua ou vendedor ambulante desde os blocos de gelo utilizado não pode ser até seus padrões de higiene. Nos restaurantes real isso não é um problema. Além disso, você pode querer evitar a ordenação de água a partir de barracas de vendedores ambulantes ou os restaurantes mamak que normalmente a água da torneira é fervida.

Noodles e pratos chineses vêm com pauzinhos, enquanto a comida malaia e indiana pode ser comido à mão, mas ninguém irá piscar um olho se você pedir um garfo e uma colher. Se comer com as mãos, sempre use a mão direita para pegar seu alimento como malaios e indianos, tradicionalmente usam a mão esquerda para coisas sujas como lavar-se após usar o banheiro. Ao comer com pauzinhos em restaurantes chineses, tome nota do ettiquette usual e mais importante, não furar seus pauzinhos na vertical em uma tigela de arroz. Esta é uma reminiscência de incenso queimando no templo e tem conotações de desejar a morte de pessoas à sua volta. Se comer em um grupo, que serve pratos são sempre compartilhadas, mas você vai ter a sua própria tigela de arroz e sopa.

A encruzilhada da culinária malaia, chinesa e indiana , a Malásia é um excelente lugar para comer ( makan em malaio). Procure por especialidades regionais e pela culinária Nyonya (Peranakan), a fusão entre a culinária malaia e chinesa . Há até mesmo uma culinária eurasiana única para ser encontrada no assentamento português em Malaca, o coração da comunidade eurasiana portuguesa.

Os malaios têm muito orgulho de sua culinária e a maioria das cidades ou mesmo vilas têm suas próprias especialidades deliciosas, como Penang char kway teow , Kajang satay, Ipoh bean sprout chicken, Sarawak laksa , Kelantanese nasi dagang e Sabahan hinava . A maioria dos restaurantes depende do boca a boca para publicidade e frequentemente estão localizados nos lugares mais inconvenientes e remotos, então você pode tentar pedir recomendações pessoais aos moradores locais.

Se você pretende viajar pela Malásia experimentando a comida local, não se deixe enganar pelos nomes. Às vezes, dois pratos completamente diferentes de diferentes partes do país podem ser conhecidos pelo mesmo nome. Por exemplo, laksa se refere a pratos de macarrão completamente diferentes em Penang e Sarawak .

Geralmente, você pode comer em praticamente qualquer lugar na Malásia. Os estabelecimentos de alimentação são relativamente limpos – a única coisa que você pode evitar quando frequenta as barracas de rua ou de vendedores ambulantes é gelo para suas bebidas, já que os blocos de gelo usados ​​lá podem não estar de acordo com seus padrões de higiene. Em restaurantes de verdade, isso não é um problema. Você também pode querer evitar pedir água em barracas de vendedores ambulantes ou restaurantes mamak , pois pode ser que lhe sirvam água da torneira não fervida.

Lugares mais baratos geralmente não exibem preços; a maioria cobra honestamente dos turistas, mas verifique os preços antes de fazer o pedido para ter certeza.

Os hábitos alimentares variam muito, mas a maioria dos alimentos é comida com garfo e colher : empurre e corte com o garfo na mão esquerda e coma com a colher na direita.

Como comer é um "passatempo" favorito dos malaios, a maioria é adepta ao uso de hashis, independentemente da origem. Macarrão e pratos chineses geralmente vêm com eles, enquanto a comida malaia e indiana é tradicionalmente comida à mão, embora um garfo e uma colher sejam frequentemente usados ​​para comer comida malaia e indiana em restaurantes e podem ser solicitados se não forem fornecidos.

Se estiver comendo com as mãos, use sempre a mão direita para manusear a comida, pois malaios e indianos tradicionalmente usam a mão esquerda para manusear coisas sujas. Ao comer com hashis em restaurantes chineses, observe a etiqueta usual e, mais importante, não coloque os hashis verticalmente em uma tigela de arroz. Isso lembra incensos queimando no templo e tem conotações de desejar a morte para aqueles ao seu redor. Se estiver comendo em grupo, os pratos servidos são sempre compartilhados, mas você receberá sua própria tigela de arroz e sopa.

Onde comer

[interior de um kedai kopi perto da estação ferroviária em Beaufort, Sabah] Os lugares mais baratos para comer são barracas de vendedores ambulantes e cafeterias , conhecidas como kedai kopi em malaio ou kopitiam em Hokkien. Essas lojas vendem, além de café, muitos outros tipos de comida e bebida. Particularmente populares e saborosas são as barracas mamak , administradas por muçulmanos indianos e que servem comida indiana localizada, como roti canai . A maioria das barracas de vendedores ambulantes fica aberta até tarde e algumas até operam em turnos, então você pode encontrar a mesma barraca oferecendo comida diferente em diferentes momentos ao longo do dia. Você também pode levar para viagem em qualquer barraca: basta pedir bungkus (malaio) ou ta pao (cantonês). Uma refeição de vendedor ambulante raramente custará mais de RM5. Os padrões de higiene na Malásia, embora não sejam tão altos quanto os da vizinha Cingapura ou dos países ocidentais, ainda são razoáveis ​​e muito melhores do que, digamos, a China ou a maior parte do resto do Sudeste Asiático. Apenas seja observador e, de modo geral, se uma barraca for frequentada por moradores locais, deve ser seguro comer lá.

Um passo acima na escala é o kedai makanan ou o mais ocidental restaran . Um tipo para ficar de olho é o restaurante nasi kandar (também conhecido como nasi campur ou nasi padang ), com uma vasta gama de curries e coberturas para colocar em cima do seu arroz.

Restaurantes de frutos do mar ( makanan laut ) são comparativamente caros, mas ainda têm um valor excelente para a maioria dos padrões; verifique os preços antes de fazer o pedido. Camarões locais são gigantescos, peixe cozido no vapor ao estilo chinês é uma delícia e caranguejo servido com molho de pimenta pegajoso é particularmente popular.

Por último, mas não menos importante, algumas opções menos aventureiras. Praças de alimentação em shoppings são uma boa maneira de experimentar iguarias locais no conforto do ar condicionado, pagando apenas um pequeno prêmio sobre os preços de vendedores ambulantes. E sim, você também pode encontrar McDonald's, KFC, Pizza Hut e os suspeitos de sempre, além de imitadores por toda a Malásia.

Restrições alimentares

[restaurante vegetariano em Johor Bahru , Johor .] Sendo um país de maioria muçulmana, encontrar comida halal na Malásia é fácil, mas a maioria das barracas e restaurantes chineses, bem como aqueles que atendem alguns grupos étnicos indígenas do leste da Malásia, como os Iban e Kadazan, não são halal. Pergunte em caso de dúvida. Refeições em restaurantes malaios e restaurantes de fast food ocidentais como McDonald's, Kentucky Fried Chicken e Pizza Hut são halal. Restaurantes em grandes hotéis não são certificados como 'Halal', pois também servem álcool, mas com exceção dos restaurantes chineses, eles geralmente não servem carne de porco. Muçulmanos locais comerão em restaurantes ocidentais, chineses e indianos se houver uma placa halal nas paredes. A maioria dos restaurantes tende a exibir sua certificação halal ou placa halal em seus lugares. A certificação halal é concedida e aplicada por uma agência governamental, geralmente JAKIM.

Não há estabelecimentos kosher na Malásia, então visitantes judeus observantes do kosher terão que trazer sua própria comida com eles e complementá-la com frutas frescas. Mercearias e restaurantes kosher podem ser encontrados nas vizinhas Cingapura , Tailândia , Filipinas e Vietnã , então você pode querer parar em um desses países para estocar antes de entrar na Malásia.

O vegetarianismo é bem compreendido pelas comunidades chinesa e indiana (mas não pelos muçulmanos malaios e outras minorias indígenas) e muitos restaurantes ou barracas de vendedores ambulantes poderão servir algo mediante solicitação (DECLARE "sem carne, sem peixe, sem frutos do mar - PEÇA SOMENTE vegetais e/ou ovos"), mas não confie inteiramente nas descrições do menu: pratos aparentemente inofensivos como "vegetais fritos" etc. geralmente contêm pedaços de carne de porco em restaurantes chineses não halal, pasta de camarão ( belacan , comumente usada em pratos malaios e chineses picantes), molho de peixe, etc. Os restaurantes indianos geralmente têm seleções vegetarianas muito boas - o roti (pão achatado indiano - qualquer tipo; incluindo roti canai, roti naan, capati, tosai) são boas escolhas, e INSISTE em receber dhal (molho de curry à base de lentilha) para não receber um molho de curry de peixe. Restaurantes chineses puramente vegetarianos (geralmente servindo produtos notáveis ​​de "carne falsa" feitos de tofu, glúten etc.) são bem fáceis de encontrar em grandes áreas urbanas com uma grande população étnica chinesa. Conseguir comida vegetariana em áreas rurais, especialmente aquelas perto de vilas de pescadores ou em regiões dominadas por muçulmanos/malaios, pode ser mais difícil, mas aprender um pouco de vocabulário básico de malaio ajudará muito a transmitir sua mensagem – veja o livro de frases em malaio . Restaurantes ocidentais de luxo, como aqueles que servem culinária italiana, normalmente terão algumas boas opções vegetarianas.

O veganismo raramente é compreendido nesta parte do mundo e é amplamente confundido com um sinônimo de vegetarianismo. A aposta mais segura para um vegano é frequentar um restaurante vegetariano budista chinês (a maioria dos restaurantes vegetarianos chineses são essencialmente veganos e operam em princípios budistas de não matar e compaixão, e assim eles se abstêm de usar laticínios, ovos e os 5 vegetais fétidos [cebola, alho, alho-poró, etc.] desencorajados no budismo Mahayana). E se você ainda estiver se sentindo desconfortável ou inseguro, não hesite em perguntar.

Beba e saia

Malaios gostam tanto de café (kopi) e chá (o), especialmente a bebida nacional, o tarik ("puxado" chá), em homenagem ao teatro 'puxar' o movimento utilizado para derramá-lo. Por padrão, ambos vão ser servido quente, doce e com uma dose de leite condensado, o pedido de pular o leite, o AIS para chá com leite gelado, ou ais para o chá gelado milkless. Beber sem adição de açúcar em todas é considerado estranho, mas pedindo kurang manis (menos açúcar) vai aliviar a dor.

Outro favorito peculiar local é o Kopi tongkat ginseng ali, uma mistura de café, uma raiz local afrodisíacas e ginseng servido com leite condensado que é apresentado como uma alternativa ao Viagra e Red Bull combinado e geralmente é anunciado com um retrato de uma cama quebrada na metade.

Outras opções populares incluem a bebida não-alcoólica Milo chocolate e suco de limão (limau). Sucos de frutas feitos recentemente também estão amplamente disponíveis, bem como uma vasta gama de bebidas em lata (alguns conhecidos, outros nem tanto).

Topicamente e, talvez, em vez de PC-un, é uma bebida local composta de leite de soja branco e geléia de grama preta (cincau) chamado Michael Jackson e pode ser encomendado no centro mais mascate e cafés de estrada local ("mamak").

Os malaios gostam tanto de café ( kopi ) quanto de chá ( teh ), especialmente da bebida nacional teh tarik ("chá puxado"), feita pela comunidade Mamak (muçulmana indiana), e nomeada em homenagem ao movimento teatral de "puxar" usado para servi-lo. Por padrão, ambos serão servidos quentes, doces e com uma dose de leite condensado; peça teh o para pular o leite, teh ais para chá gelado com leite ou teh o ais para chá gelado sem leite. Beber sem açúcar é considerado estranho, mas pedir kurang manis (menos açúcar) aliviará a dor. No entanto, se você realmente não quiser açúcar, pode tentar pedir "teh kosong".

A Malásia produz seu próprio chá, mas pouco dele é exportado, exceto para a vizinha Cingapura, devido à alta demanda doméstica, então não deixe de experimentar um pouco do chá cultivado localmente quando estiver aqui. A BOH, com suas plantações em Cameron Highlands , é a maior marca de chá da Malásia.

Outro favorito local peculiar é o kopi tongkat ali ginseng, uma mistura de café, uma raiz afrodisíaca local e ginseng, servida com leite condensado, que é anunciada como uma alternativa ao Viagra e Red Bull combinados e geralmente é anunciada com a imagem de uma cama quebrada ao meio.

Outras opções populares não alcoólicas incluem a bebida de chocolate Milo e o suco de limão ( limau ). Sucos de frutas feitos na hora também estão amplamente disponíveis, assim como uma grande variedade de bebidas enlatadas (algumas familiares a muitos estrangeiros, outras nem tanto).

Há também uma bebida local composta de leite de soja branco e geleia de capim preto ( cincau ) chamada soya cincau . Ela pode ser pedida na maioria dos hawker centers e cafés locais de beira de estrada ( kedai kopi/kopitiam).

Álcool

[tuak é amplamente consumido durante o festival Gawai Dayak e no dia de Natal.] Embora a Malásia tenha uma maioria muçulmana, o álcool está disponível em pontos de venda licenciados para não muçulmanos. No entanto, alguns estados (notavelmente Kelantan e Terengganu ) proíbem a venda de álcool. Com exceção das ilhas isentas de impostos ( Labuan , Langkawi , Tioman ) e lojas duty free (por exemplo, em Johor Bahru ), os preços são comparativamente altos, com uma lata de cerveja custando RM7,50 ou mais, mesmo em supermercados ou lojas 7-Eleven. No entanto, no leste da Malásia, bebidas contrabandeadas estão amplamente disponíveis. A idade legal para beber na Malásia é 21 anos.

No leste da Malásia, particularmente em Sarawak , o tuak é um assunto comum para qualquer celebração ou festival, como Gawai Dayak e o dia de Natal. O tuak é feito de arroz fermentado ao qual às vezes são adicionados açúcar, mel ou outros condimentos diversos. Normalmente é servido morno, sem gelo. Os visitantes podem escolher entre o sabor "forte" do tuak (que normalmente é fermentado por anos) ou o sabor "suave" (que às vezes é preparado apenas uma semana ou até mesmo um dia antes). Em Sabah , licores baratos estão amplamente disponíveis na maioria dos supermercados e minimercados do estado. Outras bebidas alcoólicas, como cerveja e uísque, também estão amplamente disponíveis. Por outro lado, o tuak em Kelantan também pode ser considerado um licor, pois contém uma quantidade residual de nipah fermentado ou suco de seiva. O teor de álcool no tuak de Kelantan pode facilmente atingir 50% após 3 dias a partir do momento em que foi extraído. [mandioca tapai é mostrada em sacos plásticos em primeiro plano] Tapai consiste em mandioca (menos frequentemente, arroz) que é fermentada e comida como alimento (embora o líquido no fundo também possa ser bebido). Como é comumente comida durante o Hari Raya Puasa, o principal feriado muçulmano que celebra o fim do mês de jejum do Ramadã, é interessante que autoridades legais islâmicas associadas à oposição islâmica Pan-Malaysian Islamic Party (PAS) tenham dado aos muçulmanos uma dispensa especial das leis contra o consumo de álcool, no caso do tapai.

Segurança aquática

Há diferenças de opinião sobre a segurança da água da torneira da Malásia. Veja #Fique saudável .

Dormir

A Malásia tem acomodações acessíveis em todas as suas cidades e vilas, com uma gama completa de acomodações econômicas até luxuosas. Taxas de serviço e impostos ainda não fazem parte do preço anunciado, então certifique-se de adicionar 16% ao preço listado. Hotéis e albergues são obrigados a cobrar um imposto de turismo sobre visitantes internacionais: RM10 por quarto por noite, que pode não estar incluído nas tarifas anunciadas.

Orçamento

Hotéis econômicos e albergues da juventude estão disponíveis na maioria das cidades e ao redor da maioria dos destinos turísticos. Como acontece com a maioria das acomodações econômicas, algumas são mais confiáveis ​​do que outras. Seja cauteloso ao selecionar acomodações econômicas para evitar lugares que abrigam atividades ilegais de vício.

Cidades maiores terão YMCAs que são apostas seguras. Outra notável rede de hotéis econômicos é a Tune Hotels, uma afiliada da companhia aérea econômica Air Asia. Eles estão se expandindo e têm hotéis em vários locais por todo o país

Médio alcance

Hotéis de médio porte estão prontamente disponíveis em quase qualquer lugar. Os preços de hotéis de 3 a 4 estrelas estão acima de RM100 e são geralmente confiáveis ​​em termos de qualidade.

Fazer alarde

A Malásia abriga alguns dos hotéis 5 estrelas, apartamentos com serviço e resorts mais acessíveis do mundo. Eles são encontrados em cidades maiores como Kuala Lumpur, George Town, Johor Bahru, Kota Kinabalu e Kuching e também em algumas cidades e áreas costeiras. Além disso, quase todas as ilhas têm resorts e spas de luxo para o viajante rico.

Aprenda

As universidades da Malásia são geralmente bem conceituadas e atraem estudantes de intercâmbio de perto e de longe. Entre as universidades da Malásia, a mais prestigiosa é, sem dúvida, a University of Malaya (UM), localizada em Kuala Lumpur. Além disso, várias universidades estrangeiras estabeleceram campi na Malási

As universidades da Malásia chamam os estudantes de intercâmbio de perto e de longe.

• Universidade de Multimedia (MMU). É a primeira universidade privada da Malásia. Multimedia University (MMU) é uma das principais universidades privadas, na Malásia, com uma reputação de ensino inovador, tudo começou com um convite do governo da Malásia a Telekom Malaysia Berhad, estabelecer a primeira universidade privada em outubro de 1996.
• Universidade Teknologi Malásia (UTM). Universidade Teknologi Malásia é uma das universidades da Malásia, com especialização em engenharia e tecnologias.
• Universidade de Malaya (UM). Mais antiga universidade da Malásia. É amplamente reconhecida como a melhor universidade da Malásia, Malásia e muitos proeminentes são ex-alunos da UM.
• Universiti Putra Malaysia UPM. Anteriormente conhecido como Universiti Pertanian Malásia é um dos mais antigos na Malásia. Usado para o foco no setor agrícola, mas agora é o líder Universiti na Malásia no campo da biologia, da medicina e da biotecnologia. A única Universiti na Malásia que oferecem grau vetenarian.
• Universiti Sains Malaysia (USM). A universidade em segundo na Malásia, mais voltada para estudos técnicos e é uma das três universidades da Malásia que foram identificadas como as universidades de investigação intensiva na Malásia.
• Universiti Malásia Sarawak (UNIMAS). Focada no turismo, biotecnologia e Tecnologia da Informação, tem uma forte relação com as universidades australianas.
• Universidade Internacional Islâmica da Malásia (IIUM). Universidade com financiamento público e privado no Brasil, patrocinada por oito diferentes governos da Organização da Conferência Islâmica (OIC).
• Universiti Malásia Kebangsaan (UKM). A terceira universidade pública formada na Malásia, mas o primeiro a utilizar Bahasa Melayu, como meio de instrução.
• Universidade de Kuala Lumpur (UniKL). Universidade privada da Malásia. Focada em tecnologia de engenharia e tecnologia da informação.
• Limkokwing Universidade da Creative Technology.É a universidade premier da Malásia privados para uma educação em tecnologia criativa. Tem uma das populações mais estudantes internacionais no país.
• Universiti Utara Malásia (UUM). É um dos famosos Gestão Escolar para o ensino superior no Brasil que está localizada no norte da península da Malásia na Sintok, Kedah. Este campus é composto por mais de 21 mil de graduação.

Além disso, várias universidades estrangeiras estabeleceram campi na Malásia, proporcionando a oportunidade para a educação em um ambiente externo da Malásia. Entre eles estão Monash University, Swinburne University of Technology e da Universidade de Nottingham.

Trabalhar

Obter um visto de trabalho exige algum esforço. A maneira mais fácil de trabalhar na Malásia é provavelmente trabalhar para uma empresa estrangeira e ser destacado para a Malásia. O site do Departamento de Imigração da Malásia tem conselhos básicos. Para obter uma autorização de trabalho, você precisa ter uma oferta do seu futuro empregador, que terá que fazer a papelada para você. É muito caro e vem com muitas restrições se uma empresa quiser contratar um estrangeiro e, como tal, quase impossível. Como dito acima, uma maneira viável é ser transferido. Encontrar um emprego é improvável, a menos que você seja casado com um local e, mesmo assim, continua difícil.

Os dias úteis em Kelantan , Terengganu e Kedah são de domingo a quinta-feira, com sextas e sábados sendo feriados de fim de semana, semelhante à maioria dos países do Oriente Médio em alinhamento com as orações de sexta-feira dos muçulmanos. Os outros estados observam o fim de semana normal no resto do mundo. Johor adota o fim de semana de sexta-feira a sábado, embora as empresas ainda possam manter o ciclo semanal normal para se adaptar às práticas de Cingapura.

Segurança

Enquanto a taxa de criminalidade é maior do que na vizinha Singapura, Malásia ainda é um país seguro. Crimes contra turistas são raros. É bom evitar regiões desertas, voltar para o hotel antes da meia-noite e usar seu bom senso, você vai ficar bem.

Números de emergência Número central de emergência 999

Embora a taxa de criminalidade seja maior do que na vizinha Cingapura, a Malásia é geralmente um país seguro para visitantes. Crimes contra turistas geralmente são restritos a roubos de bolsas, furtos e pequenos furtos. É importante ficar de olho em itens valiosos. O roubo é mais comum em lugares lotados, como mercados e transporte público. Geralmente, se você evitar áreas desertas, voltar para seu hotel antes da meia-noite e usar seu bom senso, é improvável que você seja agredido. Homossexualidade é um crime e bares gays podem ser invadidos pela polícia; turistas gays e lésbicas devem ter autoconsciência e cuidado.

Crime

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Nota: A Malásia trata os delitos de drogas com severidade. Com exceções limitadas, a pena de morte é possível para aqueles condenados por tráfico, fabricação, importação ou exportação de mais de 15 g de heroína, 30 g de morfina, 30 g de cocaína, 500 g de cannabis, 200 g de resina de cannabis e 1,2 kg de ópio, e a posse dessas quantidades é tudo o que é necessário para que você seja condenado. Se a pena de morte não for imposta, prisão longa e chicotadas obrigatórias ainda são esperadas. Mesmo que uma pessoa suspeita de tráfico de drogas seja absolvida, as autoridades da Malásia ainda podem detê-la sem nenhuma acusação por 2 anos. O consumo não autorizado pode resultar em até 10 anos de prisão, ou uma multa pesada, ou ambos. Você pode ser acusado de consumo não autorizado, desde que traços de drogas ilícitas sejam encontrados em seu sistema, mesmo que você possa provar que elas foram consumidas fora do país, e você pode ser acusado de tráfico, desde que drogas sejam encontradas em bolsas que estejam em sua posse ou em seu quarto, mesmo que elas não sejam suas e independentemente de você estar ciente delas - portanto, fique atento às suas posses.

Houve alguns relatos de batedores de carteira e ladrões de furto e fuga em algumas das principais cidades, como Kuala Lumpur , Petaling Jaya e Johor Bahru . Como precaução geral, nunca carregue suas malas do lado voltado para a estrada e sempre ande de frente para o tráfego que se aproxima. Além disso, ande alguns metros mais longe das estradas. Viajantes mulheres devem tomar precauções extras à noite.

Johor Bahru é conhecida por ter uma taxa de criminalidade relativamente mais alta em comparação ao resto da Malásia, e assaltos à mão armada e furtos podem acontecer à noite em áreas degradadas da cidade. Documentos de viagem e objetos de valor são melhor depositados em um cofre de hotel.

Na Malásia, alguns crimes são punidos com chicotadas, conhecidas localmente como chicotadas. Ser condenado por estupro, vandalismo, entrada ilegal, suborno, permanência além do prazo do visto e certos outros crimes pode fazer com que você seja espancado. Isso não é um tapa no pulso! Os golpes da grossa cana de vime são muito dolorosos , levarão algum tempo para curar e provavelmente deixarão uma cicatriz permanente.

Fraude de cartão de crédito é um problema crescente neste país, especialmente se você fizer pedidos em uma loja on-line durante sua estadia. Use cartões de crédito apenas em lojas respeitáveis. Se você não tem certeza sobre a reputação de uma determinada loja ou serviço, há vários serviços disponíveis que podem ajudar a identificar fraudes e golpes, como Trustedcompany.com para qualquer serviço on-line que eles queiram usar.

Corrupção

Embora não seja tão ruim quanto na Tailândia, Vietnã ou Indonésia, a corrupção continua sendo um problema significativo na Malásia. A polícia de trânsito é conhecida por parar motoristas para exigir propinas de RM100-200; isso tende a acontecer com mais frequência com aqueles que dirigem carros registrados em Cingapura (reconhecíveis pelas placas). No entanto, houve algumas repressões sobre isso, e o suborno é punível com até 20 anos de prisão. Qualquer pessoa que tente subornar funcionários públicos pode ser presa no local e colocada em uma cela durante a noite para ser acusada pelo crime pela manhã. Se isso acontecer em uma sexta-feira ou na véspera de feriados, você acabará passando algumas noites na cela, pois os tribunais só abrem de segunda a sexta-feira. Não deixe que isso o desencoraje de pedir ajuda — geralmente a polícia da Malásia é útil para os turistas.

Os agentes de alfândega e imigração são comparativamente mais limpos do que outros países do Sudeste Asiático, embora tenha havido casos isolados em que turistas são obrigados a pagar propina por agentes de imigração, mesmo em grandes aeroportos e passagens de fronteira como o Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur . No entanto, verifique seu passaporte antes de sair dirigindo ao entrar por terra na fronteira de Cingapura, pois os agentes de imigração são conhecidos por "esquecer" de carimbar as pessoas, e você estará sujeito a multas de vários milhares de ringgit por entrada ilegal ao tentar sair da Malásia se seu passaporte não tiver sido carimbado na entrada.

A Comissão Anticorrupção da Malásia (MACC, Malay Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia/SPRM ) é responsável por investigar a corrupção em todo o país. Uma lista de filiais da MACC pode ser encontrada aqui .

Segurança no trânsito

Dirigir sob efeito de álcool é uma infração grave e testes de bafômetro feitos pela polícia são comuns.

Quando estiver a pé, tenha cuidado ao atravessar a rua. Os veículos geralmente ignoram as faixas de pedestres (zebra). Além disso, relatos de fúria ao volante durante acidentes ainda são comuns, então, se você estiver envolvido em um acidente, tenha muito cuidado ao negociar ou disque 999 para obter ajuda.

Outro

Manifestações públicas são incomuns na Malásia devido à repressão policial. Se uma ocorrer, ela pode ser tratada de forma pesada, então evite-as a todo custo .

Geralmente não é permitido que não muçulmanos ou não sunitas façam proselitismo. Em particular, tentar persuadir muçulmanos a se converterem de sua religião é ilegal, e se você for pego fazendo isso, será expulso do país ou até mesmo enfrentará responsabilidades criminais.

Desastres naturais

A Malásia Peninsular é em grande parte livre de terremotos , pois não há falhas geológicas próximas, embora tremores possam ser sentidos ocasionalmente nos andares superiores de edifícios altos quando um grande terremoto ocorre na vizinha Indonésia. A Malásia Oriental, por outro lado, especialmente a área ao redor do Monte Kinabalu, sofre terremotos ocasionais (como o fatal ocorrido em 2015). Tufões também são extremamente raros, embora um tenha atingido a parte sul de Johor em 2001. No entanto, a temporada de monções de novembro a janeiro geralmente resulta em inundações devido a chuvas torrenciais, e deslizamentos de terra são conhecidos por ocorrer, principalmente na Costa Leste. Tsunamis são uma ocorrência rara, embora Penang e algumas ilhas no norte da Costa Oeste tenham sido atingidas pelo infame tsunami em 2004.

Saúde

A água da torneira é potável em algumas áreas e outras não, mas até ferver ou filtrar os locais em primeiro lugar só para estar do lado seguro. Ao viajar, é melhor manter a água engarrafada, que é muito barata.

Gelo em bebidas pode ser feito com água da torneira, mas hoje em dia, a maioria dos restaurantes e barracas na estrada mesmo utilizar a variedade cilíndrico com um tubo oco no meio que são produzidos em massa nas fábricas de gelo e são mais seguros para o consumo.

Exaustão de calor é rara, mas consomem muito líquido, use um chapéu e protetor solar e chuveiro com frequência!

Península da Malásia é amplamente livre de malária, mas há um risco significativo em Bornéu, especialmente no interior e nas zonas rurais. A dengue ocorre na Malásia em áreas urbanas e rurais, e só pode ser evitada através da prevenção de picadas de mosquito. O mosquito que transmite a dengue alimenta durante todo o dia, e é mais ativo durante o amanhecer e o anoitecer. Se você tiver uma febre súbita com dores e letargia, procurar atendimento médico imediatamente. Aspirina e ibuprofeno não deve ser utilizado até a dengue foi descartada. Repelentes de mosquitos (ubat nyamuk) estão amplamente disponíveis..

A maioria dos banheiros públicos cobram uma pequena para manter alguns trocados para a mão.

A Malásia é amplamente livre de terremotos por não ter falhas geológicas nas proximidades, que os tremores podem ocasionalmente ser sentido quando um grande terremoto ocorre na vizinha Indonésia. Tufões também geralmente não ocorrem. No entanto, a estação das monções Nov-Jan, muitas vezes resulta em enchentes provocadas por chuvas torrenciais e deslizamentos de terra são conhecidos por ocorrer, principalmente na costa leste. Tsunamis são uma ocorrência rara, apesar de Penang e algumas ilhas no norte da Costa Oeste que foram atingidos pelo tsunami famoso em 2004.

Há diferenças de opinião sobre se e em que grau a água da torneira é segura para beber. Ela é tratada e monitorada, mas a condição dos canos nem sempre é confiável. Portanto, você pode querer fervê-la ou filtrá-la primeiro, só para ficar do lado seguro, como a maioria dos moradores faz. Você também pode comprar água engarrafada, que é muito barata.

O gelo em bebidas pode ser feito com água da torneira, mas hoje em dia, a maioria dos restaurantes e até mesmo barracas de beira de estrada usam a variedade cilíndrica com um tubo oco no meio, que é produzida em massa em fábricas de gelo e é mais segura para consumo.

A exaustão pelo calor é rara, mas beba muitos líquidos, use chapéu e protetor solar e tome banho com frequência!

A Malásia Peninsular é amplamente livre de malária , mas há um risco significativo em Bornéu, especialmente nas áreas rurais e do interior. A dengue ocorre em toda a Malásia, tanto em áreas urbanas quanto rurais, e pode ser evitada apenas prevenindo picadas de mosquitos . O mosquito que transmite a dengue se alimenta durante o dia e é mais ativo ao amanhecer e ao anoitecer. Se você tiver febre repentina com dores e letargia, procure atendimento médico imediatamente. Aspirina e ibuprofeno não devem ser usados ​​até que a dengue seja descartada. Repelentes de mosquitos ( ubat nyamuk ) estão amplamente disponíveis. Tenha cuidado com as espirais de mosquito, que podem facilmente iniciar incêndios: coloque-as em um prato ou outra superfície não inflamável e apague-as antes de dormir.

A névoa causada pela queima de vegetação na vizinha Indonésia pode aparecer e desaparecer sem aviso entre os meses de maio e agosto, portanto, viajantes com problemas respiratórios devem vir preparados.

A maioria dos banheiros públicos cobra uma pequena taxa (geralmente entre RM0,20-RM2,00, geralmente dependendo do padrão das instalações), então tenha algum troco à mão. Se a condição dos banheiros sentados for questionável, use os banheiros de cócoras - ambos geralmente estão disponíveis, e alguns acreditam que os últimos são mais higiênicos e (se você conseguir se acostumar com eles) são tão fáceis de usar quanto os banheiros sentados.

Assistência médica

[público em Kuantan , Pahang] O padrão de assistência médica na Malásia é geralmente alto, e a Malásia está rapidamente emergindo como um destino popular para turismo médico, com custos de tratamento em geral muito mais baratos do que em Cingapura e países ocidentais vizinhos. Quase todos os médicos malaios são capazes de falar inglês fluentemente, enquanto a maioria dos outros funcionários médicos é capaz de conversar pelo menos em inglês básico.

A Malásia tem um sistema de saúde público e privado. Os serviços de saúde são adequados em grandes cidades, com médicos que falam inglês. Alguns funcionários foram treinados no exterior. No setor privado em particular, a equipe médica é frequentemente composta por profissionais bem treinados. Fora das áreas urbanas, o acesso aos serviços de saúde e a qualidade do atendimento variam. As instalações de saúde do governo são baratas, mas boas, embora tendam a ter falta de pessoal e, consequentemente, os tempos de espera são longos. Devido aos tempos de espera mais curtos e, às vezes, aos níveis de conforto semelhantes aos de hotéis, a maioria dos expatriados e visitantes prefere procurar atendimento médico privado.

Os serviços odontológicos estão prontamente disponíveis e os preços são frequentemente mais baixos do que nos países ocidentais. No entanto, o tratamento de canal é consideravelmente mais caro do que nos países ocidentais, pois é realizado apenas por cirurgiões-dentistas e não por dentistas comuns.

Serviços de saúde mental estão disponíveis pelo menos na capital. No resto do país, eles podem não estar muito disponíveis.

Farmácias podem ser encontradas em grandes shopping centers e analgésicos estão disponíveis em quase todas as lojas. Medicamentos prescritos podem não estar disponíveis em farmácias em nenhum momento, mas apenas quando um farmacêutico estiver presente. Ele ou ela pode estar lá por parte do dia, geralmente em dias úteis. Ao visitar um médico, os medicamentos geralmente estão disponíveis diretamente no consultório do médico ou na farmácia do hospital.

Ao viajar para a Malásia, você deve fazer um seguro de viagem abrangente. Médicos e hospitais geralmente exigem pagamento adiantado, especialmente para estrangeiros. Cartões de crédito são aceitos em quase todos os lugares. Guarde todos os recibos e certificados que receber. Você pode solicitar o reembolso posteriormente na sua seguradora.

Os serviços no setor privado são mais caros do que no setor público. Você deve verificar os detalhes no local. Fique atento ao usar serviços médicos privados. Os médicos podem prescrever tratamentos caros, exames e medicamentos desnecessários. Isso é especialmente verdadeiro para turistas. Os maiores grupos de saúde privada da Malásia são Parkway Pantai , que opera as famosas redes de hospitais Gleaneagles e Pantai, e KPJ Healthcare . Os custos médicos privados podem ser altos e ter seguro de viagem é uma ótima ideia.

Hospitais públicos e a maioria dos hospitais privados oferecem serviços médicos de plantão 24 horas. Em alguns resorts turísticos da Malásia, você pode pedir um médico na recepção do hotel. O tratamento com câmara de pressão está disponível em Kuala Lumpur, Penang, Kuantan, Lumut, Ipoh, Sabah e Labuan.

Há disponibilidade limitada de equipamentos para aluguel em hospitais. Na maioria dos casos, dispositivos de assistência precisam ser comprados.

Respeite

Este é um país predominantemente muçulmano, e você deve vestir-se respeitosamente, particularmente nas zonas rurais (uso de calça comprida ou uma saia longa, e cobrir seus ombros é recomendado mas não essencial). Em mais áreas metropolitanas, como Kuala Lumpur, bem como vilas e cidades, tais como Penang e Ipoh com maior população muçulmana não, as atitudes são mais liberais.

Como um turista, é melhor não criticar o Governo ou as famílias reais da Malásia.

Ao entrar em uma casa ou um local de culto, sempre tirar os sapatos. Além disso, nunca comer com a mão esquerda, ou dar um presente com sua mão esquerda, e nunca apontar com o dedo indicador (você pode usar um punho fechado com o polegar).

Mostra de afeto em público em cidades maiores é tolerado, mas pode atrair a atenção do público desnecessariamente. Nas zonas mais rurais, é desaprovada e deve ser evitado.

Relações do mesmo sexo são um tema tabu na Malásia. Gays e lésbicas viajantes devem evitar quaisquer sinais exteriores de afeto, incluindo as mãos em público. Devido à forte influência do Islã, a homossexualidade é tecnicamente ilegal.

O que há em um nome? Os nomes malaios malaios geralmente são nome + bin ou binti (filho/filha) + nome do pai. Mohammed bin Abdullah normalmente seria chamado de Mohammed por seus amigos, e de Sr. Mohammed para negócios. Às vezes, o nome da pessoa aparece depois de Mohammed ou Abdul (exemplo: Mohammed Faizal bin Abdul Nasser ), então, em tal caso, ele normalmente seria chamado de Sr. Faizal. Os chineses colocam o sobrenome em primeiro lugar, então Tan Ah Heng é o Sr. Tan para os negócios e Ah Heng para os amigos. Muitos têm nomes ocidentais, então ele também pode ser conhecido como John Tan . Nomes indianos são complexos, mas os nomes do sul da Índia (tâmil) geralmente encontrados na Malásia têm dois padrões: nome + a/l ou a/p ( anak lelaki (filho de)/ anak perempuan (filha de)) + nome do pai, ou inicial do pai + nome. Os nomes são geralmente longos e podem ser abreviados, então Thirumurugan a/l Govindasamy pode ser chamado apenas de Thiru por seus amigos e pelo Sr. Thiru para negócios. Outras minorias étnicas , como os Iban e os Kadazan, têm suas próprias convenções de nomenclatura. O método infalível, portanto, é perguntar como a pessoa gostaria de ser tratada.

Ao entrar em uma casa ou local de culto, sempre tire os sapatos (isso também é frequentemente exigido em albergues). Além disso, nunca coma com a mão esquerda ou dê um presente com a mão esquerda, e nunca aponte com o dedo indicador (você pode usar um punho fechado com o polegar). Não aponte com os pés nem toque na cabeça de uma pessoa.

As suásticas são comumente vistas em templos hindus e budistas, e são consideradas um símbolo religioso por essas comunidades. Elas enfaticamente não representam o nazismo ou o antissemitismo.

Política

Como em muitos países, é melhor não criticar o governo ou as famílias reais da Malásia como visitante. Você pode ouvir malaios criticando seu próprio governo, mas não precisa tomar partido; apenas ouça e sinta-se à vontade para falar sobre seus sentimentos sobre seu próprio governo. A política de bumiputera (leis que concedem direitos especiais aos malaios étnicos não concedidos às outras raças) é uma questão muito polarizadora e sensível, e é melhor evitar como um tópico de conversa com malaios. O antissemitismo é forte dentro das comunidades étnicas malaias e muçulmanas; a Malásia é um dos vários países que não reconhecem Israel, e os muçulmanos malaios são fervorosos em seu apoio à Palestina. No entanto, esses sentimentos não são necessariamente estendidos a judeus individuais, e a violência contra visitantes judeus não é provável.

Vestir

É aconselhável vestir-se respeitosamente, particularmente em áreas rurais (usar calças ou uma saia longa, não shorts e cobrir os ombros é recomendado, mas não essencial). Em cidades mais cosmopolitas, como Kuala Lumpur, George Town, Malaca e Ipoh, bem como estados do leste da Malásia (Sabah e Sarawak), as atitudes são mais liberais. As mulheres não são legalmente obrigadas a usar o hijab, conhecido localmente como tudung , exceto ao entrar em mesquitas, onde é obrigatório para muçulmanos e não muçulmanos.

Sexualidade

Como um país predominantemente muçulmano, a Malásia tende a ser conservadora sobre sexualidade. Demonstrações públicas de afeição nas cidades maiores e mais diversas são toleradas, mas podem atrair atenção desnecessária do público. Em áreas mais rurais e em estados muito conservadores como Kelantan e Terengganu na Costa Leste da Península, isso é desaprovado e é melhor evitá-lo. Não beije seu parceiro em público ; você inflamará as sensibilidades locais.

Grandes cidades como Kuala Lumpur têm uma cena gay bastante ativa e raramente se ouve falar de agressão gay. No entanto, relacionamentos entre pessoas do mesmo sexo são um assunto tabu e "relações sexuais carnais contra a ordem da natureza" são punidas com até 20 anos de prisão e chicotadas (apenas homens) sob leis da era colonial que geralmente não são aplicadas contra heterossexuais adultos consentidos. Diferentes estados também podem impor punições consecutivas da lei sharia de até 3 anos e seis chicotadas contra muçulmanos de todos os gêneros.

Mantenha contato

Muitos serviços de correio internacional, como Fedex, DHL e UPS estão disponíveis nas cidades, mas o principal provedor de serviços postais é Pos Malásia, que fornece serviços postais confiável para a maioria dos países do mundo.

Cartas não-urgentes e postais podem ser postados no interior em correios ou postboxes vermelho encontrado fora dos correios ou em estradas principais. Se houver dois slots em uma caixa postal usar o que diz "deitado deitado" para correio internacional.

Internet

Conectar-se à internet na Malásia é facilmente acessível na maioria das cidades e vilas. Foi um dos primeiros países do mundo a oferecer conectividade 4G. A Internet de banda larga está disponível na maioria dos hotéis, cibercafés e alguns restaurantes. O Wi-Fi geralmente está disponível em pontos de acesso em quase todos os restaurantes, lanchonetes e shoppings. Cartões de internet pré-pagos também estão disponíveis para acessar banda larga sem fio, em alguns cafés.

Os clientes geralmente pagam RM1-5 por hora por serviços de internet em cybercafés (dependendo da cidade em que você está). As conexões de internet oferecidas em restaurantes e cafés geralmente são gratuitas, e mais e mais estabelecimentos de alimentação estão oferecendo isso. Isso inclui todos os Starbucks e Coffeebean, alguns McDonald's e Subway, e um número crescente de lugares menores.

Cartões SIM

Existem muitos provedores, que geralmente oferecem boa cobertura. O SIM mais fácil de obter é o U-mobile, a partir de 10 RM (fev. 2024), com cobertura razoável e um pacote de internet "ilimitada" por 35 RM/mês (fev. 2024). Os SIMs estão disponíveis em todas as 7-11 e em alguns outros lugares. Se você viajar para Cingapura ou outros países vizinhos, poderá comprar um pacote "ilimitado" de 14 dias por 35 RM (fev. 2024), que funciona em todos eles, incluindo a Malásia. Outros provedores têm melhor cobertura, mas não oferecem opções de roaming que valham a pena.

Números de telefone

O código de país para a Malásia é +60. [telefônicas em Sabah] Para ligar para um número da Malásia do exterior

• do exterior, exceto Cingapura, disque o código de acesso internacional, o código do país para a Malásia, o código de área ou da operadora de celular sem o "0" e, em seguida, o número de telefone (para 123-4567 em Kuala Lumpur, escrito no Wikivoyage como +60 3 123-4567, disque +60 3 123 45467);
• de Cingapura , disque 02, o código com o "0" e depois o número de telefone (02 03 123 45467).

Para ligar para um número da Malásia dentro do país,

• de um telefone móvel ou fixo fora da área local , disque o código da área ou da operadora móvel, incluindo o "0" inicial, seguido do número de telefone (03 123 4567),
• de dentro da área local , basta discar o número de telefone sem nenhum código; de celulares , você sempre pode incluir o código de área ou da operadora, embora isso seja desnecessário entre telefones com a mesma operadora (onde você está é irrelevante para celulares).

Para ligar para um número estrangeiro que não esteja em Cingapura da Malásia, use o prefixo de discagem internacional 00 (em celulares: "+"). Para Cingapura, use o pseudocódigo de área 02 e deixe de fora o prefixo internacional e o código do país.

Na rede Maxis, aproveite as tarifas IDD de 50% em chamadas internacionais via IDD132. Isso não requer nenhum registro: basta discar "132" antes do "00" (não use "+").

A Malásia também tem quatro operadoras de telefonia móvel , Maxis , DiGi , Celcom e U Mobile , que utilizam os códigos 012 , 013 , 014 , 016 , 017 , 018 , 019 , usados ​​como códigos de área. A conexão de rede na Malásia é excelente. A portabilidade de números de celular foi implementada, o que significa que um código como 012, que tradicionalmente pertencia à Maxis, agora pode ser um assinante DiGi. As redes móveis utilizam os sistemas GSM 900 e 1800. As redes 3G (WCDMA), EDGE e HSPDA estão disponíveis em cidades maiores. O roaming internacional nessas redes é possível se sua operadora permitir. Os cartões SIM pré-pagos à venda em aeroportos são bem acessíveis; um cartão SIM de uma semana com uma boa quantidade de dados pode custar cerca de RM20-30 (2019). Veja também os cartões SIM acima.

Os números de telefone fixo da Malásia têm sete ou oito dígitos. O país é dividido em áreas às quais foram atribuídos códigos de área de dois ou três dígitos, que devem ser discados ao ligar de fora da área (ou de um telefone celular). Os códigos de área são:

• 03 - Kuala Lumpur, Putrajaya, Selangor (todos são Klang Valley), Pahang (apenas Genting Highlands)
• 04 — Kedah, Penang, Perlis
• 05 – Perak, Pahang (somente Cameron Highlands)
• 06 — Malaca, Johor (somente distrito de Muar), Negeri Sembilan
• 07 — Johor (todos os distritos, exceto Muar)
• 082 — Sarawak (distritos de Kuching e Samarahan)
• 083 - Sarawak (distritos de Sri Aman e Betong)
• 084 - Sarawak (distritos de Sarikei, Sibu e oeste de Kapit)
• 085 — Sarawak (distritos de Miri e Limbang)
• 086 — Sarawak (distritos de Bintulu e Belaga)
• 087 - Sabah (Divisão Interior), Labuan
• 088 — Sabah (Divisão da Costa Oeste e Kudat)
• 089 - Sabah (Divisão Sandakan e Tawau)
• 09 — Kelantan, Pahang (todos os distritos, exceto Genting Highlands), Terengganu

Serviços postais

[em Arau , Perlis] Os selos postais para cartões postais internacionais custam apenas 0,9 RM (em fevereiro de 2024)

Muitos serviços de entrega internacional, como Fedex, DHL e UPS, estão disponíveis em cidades, mas o principal provedor de serviços postais é a Pos Malaysia , que fornece serviços postais de forma confiável para a maioria dos países do mundo.

As taxas de postagem na Malásia são baratas. Muito mais baratas do que na Tailândia, Cingapura ou Vietnã, e o correio terrestre também está disponível. O correio é confiável e confiável. Ao postar um pacote, não feche a caixa. Isso é para permitir a inspeção caso itens ilegais sejam postados dessa forma (peça ajuda nos correios, se necessário).

Uma alternativa local às empresas de entrega internacionais mencionadas acima é a Pos Laju, que oferece um serviço igualmente confiável por uma fração do custo!

Cartas e cartões postais não urgentes podem ser depositados em caixas de correio dentro de agências de correio ou caixas de correio vermelhas encontradas fora de agências de correio e ao longo das estradas principais. Se houver dois espaços em uma caixa de correio, use o que diz "lain lain" para postagem internacional.

Os correios ficam abertos de segunda a sábado das 08:00 às 17:00, exceto feriados, embora alguns em Klang Valley fiquem abertos até as 22:00. Nos estados de Kedah, Kelantan, Johor e Terengganu, eles ficam fechados às sextas-feiras e feriados.

Este artigo está delineado. Ele já segue um modelo adequado, mas não contém informações suficientes sobre o assunto. Mergulhe fundo e ajude-o a crescer!