Firestone Indy 400
Firestone Indy 400 | |
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Mapa do circuito de Michigan International Speedway. | |
Informações gerais | |
Local | Brooklyn, Michigan, Estados Unidos |
Primeira corrida | 1968 |
Primeira corrida na IndyCar | 2002 |
Número de voltas | 200 |
Firestone Indy 400 (no Brasil: Grande Prêmio de Michigan) é disputado no Michigan International Speedway na cidade estadunidense de Brooklyn, Michigan.
História
[editar | editar código-fonte]A primeira prova foi pela USAC Championship Car, em 1968, e teve como vencedor o estadunidense Ronnie Bucknum. A prova permaneceu na USAC até 1978, quando foi transferida para CART (atual Champ Car). Em 1981 a corrida passa ser de 500 Milhas (ou 800 Km) se tornando a primeiro evento da categoria além das 500 Milhas de Indianapolis a ser transmitida ao vivo. Em 1987, o evento passou a ser patronicnado pela indústria de cigarros Marlboro. Na televisão, no entanto, devido às regulamentações do tabaco, a corrida foi ainda anunciada como a "Michigan 500" ao invés de "Marlboro 500", o nome oficial do grande prêmio. De 1988 a 1991 a corrida fazia parte do Marlboro Million, um prêmio em dinheiro concedido a qualquer piloto que vencesse a Marlboro Grand Prix (GP de Meadowlands), a Marlboro 500 (GP de Michigan) e o Desafio Marlboro, evento All-Star da CART no mesmo ano, o que nunca aconteceu. Em 1996, a CART realizou uma segunda corrida de 500 milhas no oval, a U.S. 500 (500 Milhas dos Estados Unidos), no mesmo dia da tradicional 500 Milhas de Indianapolis. O evento contou com cerca de 80.000 espectadores, embora devido a ações promocionais da categoria. A partir de 1997, a U.S 500 passa ser o nome oficial do grande prêmio de Michigan, permanecendo intacto até 1999. Em 2002 a prova saiu da Champ Car e foi para IRL, onde permaneceu até 2007.
Vencedores
[editar | editar código-fonte]Ano | Nome da corrida | Vencedor | Chassis | Motor |
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1968 | Michigan Inaugural 250 | Ronnie Bucknum | Eagle | Offy |
1970 | Michigan Twin 200s | Gary Bettenhausen | Gerhardt | Offy |
1971 | Michigan 200 | Mark Donohue | McLaren | Offy |
1972 | Michigan 200 | Joe Leonard | Parnelli | Offy |
1973 | Michigan 200 | Roger McCluskey | McLaren | Offy |
1973 | Michigan Twin 125s | Bill Vukovich II | Eagle | Offy |
1974 | Michigan 200 | Bobby Unser | Eagle | Offy |
1974 | Michigan 200 | Al Unser | Eagle | Offy |
1975 | Norton 200 | A.J. Foyt | Coyote | Foyt |
1975 | Michigan 150 | Tom Sneva | McLaren | Offy |
1976 | Norton Twin 200s | Gordon Johncock | Wildcat | DGS |
1976 | Michigan 150 | A.J. Foyt | Coyote | Foyt |
1977 | Norton 200 | Danny Ongais | Parnelli | Cosworth |
1977 | Michigan 150 | Gordon Johncock | Wildcat | DGS |
1978 | Norton Twin 200 | Johnny Rutherford | McLaren | Cosworth |
1978 | Gould Grand Prix | Danny Ongais | Parnelli | Cosworth |
Ano | Nome da corrida | Vencedor | Chassis | Motor |
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2002 | Michigan Indy 400 | Tomas Scheckter | Dallara | Infiniti |
2003 | Firestone Indy 400 | Alex Barron | G-Force | Toyota |
2004 | Michigan Indy 400 | Buddy Rice | G-Force | Honda |
2005 | Michigan Indy 400 | Bryan Herta | Dallara | Honda |
2006 | Firestone Indy 400 | Helio Castroneves | Dallara | Honda |
2007 | Firestone Indy 400 | Tony Kanaan | Dallara | Honda |
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- (em inglês) http://www.indycar.com
- (em inglês) http://www.champcarstats.com