Brasinca Passo Fino
| Brasinca Passo Fino | |||||
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| Visão geral | |||||
| Produção | 1986 - 1989 | ||||
| Fabricante | Brasinca | ||||
| Modelo | |||||
| Classe | Full-size | ||||
| Carroceria | Utilitário esportivo | ||||
| Designer | Anísio Campos | ||||
| Ficha técnica | |||||
| Motor | 4,1 litros, 6 cilindros a gasolina ou álcool | ||||
| Modelos relacionados | Brasinca Manga Larga Chevrolet Veraneio Chevrolet D-20 | ||||
| Cronologia | |||||
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Brasinca Passo Fino é um SUV de duas portas fabricado pela Brasinca entre 1986 a 1989, carro esse que deu origem à Chevrolet Bonanza, Fabricado sobre o chassi das picapes da Série 20 da Chevrolet, mais especificamente a C20 e A20, com seus respectivos motores a gasolina e álcool. Transportava 6 passageiros era oferecido com os acabamentos Luxo e Superluxo, tinham como opcionais TV, videocassete, refrigerador e bancos de couro fabricados pela Recaro.[1][2]
Teve seu fim decretado para dar lugar à Chevrolet Bonanza, lançada em 1989. Seus chassis, assim como parede corta-fogo, frente e portas e demais componentes vinham da própria fabrica da GM graças a um acordo.[2][1]
A GM adotou a Passo Fino, assim como a irmã maior Mangalarga, e foram renomeadas para Chevrolet Veraneio e Bonanza, apresentadas no XV Salão do Automóvel de 1988.[2][1][3][4]
Referências
- ↑ a b c motortudo (6 de fevereiro de 2021). «Brasinca Passo Fino 1989 o fora de série que deu origem ao Chevrolet Bonanza». Motor Tudo. Consultado em 8 de outubro de 2021
- ↑ a b c «BRASINCA VEÍCULOS ESPECIAIS: OS VEÍCULOS-OSTENTAÇÃO DA DÉCADA DE 80 – POR EDSON STANQUINI». Autoentusiastas. 21 de julho de 2017. Consultado em 22 de agosto de 2022
- ↑ «SUVs Chevrolet: uma longa história de mercado». Instacarro. 17 de fevereiro de 2021. Consultado em 8 de outubro de 2021
- ↑ «BRASINCA». Lexicar Brasil. 3 de junho de 2014. Consultado em 8 de outubro de 2021