Kanał Kędzierzyński
Miejsce połączenia Kanału Gliwickiego z Kanałem Kędzierzyńskim. Początek kanału Odra – Dunaj wybudowanego w latach 1939–1943 | |
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Lata eksploatacji |
od 1970 |
Długość |
4,5 km |
Głębokość • średnia |
|
Początek | |
Akwen | |
Miejsce | |
współrzędne | |
Koniec | |
Miejsce | |
współrzędne | |
Położenie na mapie Kędzierzyna-Koźla | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa opolskiego | |
Położenie na mapie powiatu kędzierzyńsko-kozielskiego |
Kanał Kędzierzyński – droga wodna, łącząca Kanał Gliwicki z Zakładami Azotowymi w Kędzierzynie-Koźlu. Kanał ma długość 4,5 km i wybudowano na nim jeden basen portowy. Zgodnie z Rozporządzeniem Rady Ministrów z 2002 r. ws. klasyfikacji śródlądowych dróg wodnych[1], kanał ma klasę żeglowną II.
Kanał Kędzierzyński otrzymał swą nazwę 14 lutego 1968[2].
Historia
[edytuj | edytuj kod]Kanał ten miał być początkiem szlaku żeglownego o długości ponad 320 km łączącego Odrę z Dunajem, biegnącego równolegle do koryta rzeki Odry, jaki był projektowany już od końca XIX wieku. Pierwsze prace przy odnodze Kanału Gliwickiego rozpoczęli Niemcy w 1939 roku lecz po roku je przerwano[3]. Po wojnie kontynuowano budowę i w dniu 25 czerwca 1970 ukończono 4,5 kilometrowy odcinek drogi wodnej oraz uruchomiono w Zakładach Azotowych Kędzierzyn port przeładunkowy na kanale, który umożliwił transport nawozów drogą wodną przez Kanał Gliwicki i Odrę.
Do 1983 roku transportowano tą drogą nawozy sztuczne. Obecnie kanał jest otwarty dla żeglugi, jednak nie jest wykorzystywany.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Dz. U. z 2002 r. Nr 77, poz. 695. [online]
- ↑ M.P. z 1968 r. nr 6, poz. 34
- ↑ ŻEGLUGA ŚRÓDLĄDOWA - Forum dyskusyjne: Kanał Kędzierzyński [online], www.zegluga-rzeczna.pl [dostęp 2020-06-09] [zarchiwizowane z adresu 2020-06-09] .
-
Koniec Kanału Kędzierzyńskiego wybudowanego w latach 1939–1970. Pierwotnie część kanału Odra – Dunaj