Przejdź do zawartości

Honda S800

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Honda S800
Ilustracja
Producent

Honda

Okres produkcji

1966-1970[1]

Miejsce produkcji

 Japonia

Poprzednik

Honda S600

Następca

Honda S2000

Dane techniczne
Segment

G[1]

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé
2-drzwiowy roadster[1]

Silniki

R4 0,8 l 70 KM

Skrzynia biegów

4-biegowa manualna

Napęd

tylny

Długość

3334 mm

Szerokość

1403 mm

Wysokość

1219 mm

Rozstaw osi

2007 mm

Masa własna

771 kg

Zbiornik paliwa

35 l

Honda S800samochód sportowy produkowany przez japońskiego producenta samochodów Honda. Pokazany po raz pierwszy w 1965 roku na Tokyo Motor Show. Zastąpił model S600 jako wizytówka firmy.

Podobnie jak S600, był dostępny w wersji coupe lub kabriolet. Silnik rzędowy 4 cylindrowy o pojemności 791 cm³ produkował 67 KM (49 kW) mocy przy 7570 obr/min. Prędkość maksymalna wynosiła 158 km/h, przy spalaniu na poziomie 6,7 l/100 km.

Egzemplarz wyścigowy

Wczesne egzemplarze nadal wykorzystywały przekładnię łańcuchową i niezależne zawieszenie z tyłu, ale po wyprodukowaniu 752 kabrioletów i 242 samochodów w wersji coupe, Honda przełączyła się na bardziej konwencjonalne rozwiązania.

Silnik

[edytuj | edytuj kod]

Źródło:[2]

  • R4 0,8 l (791 cm³), 2 zawory na cylinder, DOHC
  • Układ zasilania: cztery gaźniki
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 60,00 mm × 70,00 mm
  • Stopień sprężania: 9,2:1
  • Moc maksymalna według DIN: 67,2 KM (49 kW) przy 7570 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy według DIN: 66 N•m przy 5800 obr./min

Osiągi

[edytuj | edytuj kod]
  • Przyspieszenie 0-80 km/h: 9,4 s
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 13,6 s
  • Czas przejazdu pierwszych 400 m: 19,2 s
  • Prędkość maksymalna: 158 km/h

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b c Honda S-Series versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19]. (ang.).
  2. 1966 Honda S800 technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2013-02-22]. (ang.).