Przejdź do zawartości

Kongelige Danske Marine

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
To jest stara wersja tej strony, edytowana przez Ignasiak (dyskusja | edycje) o 18:12, 6 sty 2023. Może się ona znacząco różnić od aktualnej wersji.
Søværnet
Godło
Państwo

 Dania

Siły zbrojne

Duńskie Siły Zbrojne

Data utworzenia

1510

Prefiks

KDM (ang. HDMS)

Bandera

Kongelige Danske Marine (także Søværnet (duń.), czyli marynarka wojenna) – Królewska Duńska Marynarka Wojenna, morski rodzaj Duńskich Sił Zbrojnych, odpowiedzialna za kontrolę morskiego obszaru Królestwa Danii (wybrzeże ma łączną długość 7314 km) oraz dozorowanie wód wokół jej terytoriów zależnych: Grenlandii i Wysp Owczych.

W latach 1509-1814 działała z Marynarką Norwegii pod wspólną duńską banderą. W 1940 roku flota liczyła 45 okrętów. Podczas II wojny światowej Dania była neutralna, lecz trafiła faktycznie bez walk pod niemiecką okupację; flota nadal pozostawała w rękach rządu Danii, ale nie była używana operacyjnie. 29 sierpnia 1943, wobec próby zajęcia okrętów przez Niemców, większość okrętów, w tym dwa stare pancerniki obrony wybrzeża, została samozatopiona[1].

Z racji położenia Danii oraz konieczności patrolowania północnego Atlantyku wykorzystuje duże, nowoczesne okręty o zwiększonej autonomiczności, Søværnet bierze również udział w międzynarodowych misjach w ramach NATO. W przeszłości wykorzystywała śmigłowce Aérospatiale Alouette III (1977-1982) oraz Westland Lynx Mk. 90B (1980-2010), do czasu ich przeniesienia do Sił Powietrznych. Od czasu wycofania w 2004 trzech OP typu Tumleren (ex-norweskie Kobbeny) Dania nie posiada okrętów podwodnych, w 2009 wycofano trzy korwety typu Niels Juel, do 2010 wycofano 10 patrolowców typu Flyvefisken, 3 pozostałe sprzedano Litwie. Dowództwo operacji morskich znajduje się w Aarhus, królewska akademia marynarki mieści się w Kopenhadze, dwie główne floty stacjonują w Frederikshavn i Korsør. Wszystkie okręty Søværnet powstały w duńskich stoczniach.

Historia

Druga połowa XIX wieku

Po wojnach napoleońskich marynarka duńska spadła do pozycji potęg lokalnych. U progu drugiej wojny o Szlezwik ze Związkiem Niemieckim w 1864 roku miała jeden parowo-żaglowy okręt liniowy, fregatę pancerną „Dannebrog”, nowoczesny monitorRolf Krake” i sześć fregat lub korwet śrubowych, a nadto stare okręty żaglowe oraz jednostki parowe o mniejszej wartości[2]. Flota duńska prowadziła podczas wojny blokadę morską wybrzeża państw niemieckich, która jednak została zakończona po bitwie morskiej pod Helgolandem, stanowiącej jedyne większe starcie morskie wojny i taktyczne zwycięstwo duńskie nad eskadrą austriacko-pruską[2]. Po przegranej wojnie Dania straciła znaczną część terytorium i ludności i była już niezdolna do utrzymywania silnej ani licznej marynarki, skupiając się na obronie wybrzeża[2]. Do początku lat 70. XIX wieku wcielono z większych jednostek dwie dalsze fregaty pancerne, dwa monitory i okręt pancerny „Odin”[2]. Wodowany w 1878 roku pancernik obrony wybrzeża „Helgoland” stał się natomiast największym okrętem w całej Skandynawii[3].

Od lat 80. XIX wieku do początku XX wieku wprowadzano nowe okręty, w tym pięć mniejszych pancerników przybrzeżnych, cztery małe krążowniki pancernopokładowe, jeden torpedowiec taranowy i ponad 20 torpedowców[2][3]. Wyjątkiem wśród okrętów służących głównie do działań przybrzeżnych był nieopancerzony krążownik „Fyen” zbudowany dla potrzeb kolonii na Wyspach Dziewiczych[2]. Większość okrętów, w tym wszystkie większe jednostki były budowane w Danii[2].

Okres wojen światowych

Tuż przed I wojną światową, w której Dania pozostała neutralna, podjęto budowę nowych torpedowców oraz okrętów podwodnych według wzorów zagranicznych[3]. W okresie I wojny światowej trzon floty stanowiły trzy niewielkie pancerniki przybrzeżne typu Herlulf Trolle, natomiast jej podstawowymi jednostkami było kilkadziesiąt torpedowców typów Tumleren, Søridderen, Hvalrossen, Springeren i starszych XIX-wiecznych[3]. Do 1920 roku kupiono za granicą lub zbudowano także 15 okrętów podwodnych, po czym w latach 20. ukończono jeszcze ostatni pancernik przybrzeżny „Niels Iuel” i dwa okręty podwodne[3][4]. W latach 30. do służby weszło sześć nowych, lecz niewielkich torpedowców typów Dragen i Glenten i trzy okręty podwodne typu Havmanden (czwarty ukończono w 1942 roku), przy tym wycofywano starsze okręty[4].

Na początku II wojny światowej w skład marynarki duńskiej wchodziły dwa pancerniki przybrzeżne „Niels Iuel” i „Peder Skram”, sześć nowych i 11 starszych torpedowców, 11 małych okrętów podwodnych oraz różne okręty patrolowe i minowe[5]. Dania zadeklarowała neutralność również podczas II wojny światowej, lecz 9 kwietnia 1940 roku została zajęta przez Niemcy, nie stawiając oporu[4]. Pod okupacją niemiecką flota nadal pozostawała w rękach rządu Danii, jedynie Niemcy zmusili Danię do wypożyczenia sześciu torpedowców, używanych do celów pomocniczych[4]. Ukończono w tym okresie jeden okręt podwodny i rozpoczęto budowę dwóch większych torpedowców, ukończonych dopiero po wojnie[4]. 29 sierpnia 1943 roku Niemcy rozbroili duńską armię i podjęli próbę zajęcia jej okrętów, jednakże większość została samozatopiona w bazach przez załogi, a część podjęła próbę przedarcia się do neutralnej Szwecji[5]. Powiodło się to tylko torpedowcowi „Havkatten”, trzem trałowcom i dziewięciu kutrom patrolowym, a pancernik przybrzeżny „Niels Iuel” został uszkodzony przez lotnictwo i wyrzucił się na brzeg[5].

Czasy powojenne

Bezpośrednio po II wojnie światowej duńska marynarka nie miała wartościowych jednostek budowy przedwojennej. Z okrętów bojowych wojnę przetrwał jedynie stary torpedowiec „Havkatten” i cztery podniesione okręty podwodne, ponadto otrzymano dwa poniemieckie torpedowce, lecz wszystkie te jednostki zostały wycofane do początku lat 50. Jeszcze w 1945 roku Dania zakupiła dwie brytyjskie fregaty typu River i jedną korwetę, a następnie wydzierżawiła trzy okręty podwodne typu U (w tym dawny polski ORP „Dzik”). Wojnę przetrwało ponadto kilkanaście trałowców i kutrów trałowych, które okazały się przydatne do oczyszczania wód po wojnie i zostały uzupełnione przez kilkadziesiąt okrętów poniemieckich lub dzierżawionych od Brytyjczyków. Dokończono również budowę dwóch torpedowców typu Najaden oraz sześciu patrolowców typu Bille, które posłużyły do lat 60. W 1949 roku Dania stała się jednym z założycieli sojuszu NATO. W latach 50. wydzierżawiła trzy brytyjskie niszczyciele eskortowe wojennej budowy typu Hunt, a następnie zakupiła we Włoszech cztery nowe korwety i zbudowała sama cztery nowe okręty podwodne[6].

Organizacja

Dowództwo Grenlandzkie, baza w Kangilinnguit
Przystań bazy Kangilinnguit, 1977

Główne dowództwo (ADMDANFLT) – Aarhus

Królewska Duńska Akademia Marynarki Wojennej – Kopenhaga

Baza Frederikshavn

  • 1 Eskadra
    • Division 11 – Fregaty typu Thetis (4): F357 Thetis, F358 Triton, F359 Vædderen, F360 Hvidbjørnen
    • Division 14 – Żaglowce typu Svanen (2): Y101 Svanen, Y102 Thyra.
    • Division 16 – typ Supply (2): A560 Gunnar Thorson, typ Seatruck: A562 Mette-Miljø
    • Division 17 – typ Supply (2): A561 Gunnar Seidenfaden, typ Seatruck: A563 Marie-Miljø
    • Division 19 – typ Knud Rasmussen (2): P570 Knud Rasmussen, P571 Ejnar Mikkelsen
      • typ Holm (2): A541 Birkholm, A542 Fyrholm, typ Flyvefisken (1): Y311 Søløven

Baza Korsør

  • 2 Eskadra
    • Division 21 – Fregaty typu Iver Huitfeldt (1): F361 Iver Huitfeldt
    • Division 22 – Fregaty typu Absalon (2): L16 Absalon og L17 Esbern Snare
    • Division 23 – typ MSF (4): MSF1, MSF2, MSF3, MSF4, typ Holm (2): MSD5 Hirsholm, MSD6 Saltholm
    • Division 24 – Okręty patrolowe typu Diana Mk II (6): P520 Diana, P521 Freja, P522 Havfruen, P523 Najaden, P524 Nymfen, P525 Rota

Baza Kangilinnguit, Grenlandia

  • typ Agdlek: Y388 Tulugaq
  • Y309 Kugsag

Okręty

P570 Knud Rasmussen w okolicach Grenlandii
Typ Zdjęcie Okręty Wejście do służby Wyporność (t) Długość (m)
Fregaty (5)
Fregaty typu Iver Huitfeldt[7] 3 2008-2011 6600 138,7
Okręty wsparcia typu Absalon 2 2003-2005 6300 137
Oceaniczne okręty patrolowe (7)
Fregaty typu Thetis 4 1989-1992 3500 112,3
Okręty patrolowe typu Knud Rasmussen 3[8] 2005-2017 1720 71,8
Okręty patrolowe (6)
Okręty patrolowe typu Diana Mk II 6 2005-2009 185 43
Lodołamacze (3)
typu Danbjørn[9] 2 (na sprzedaż) 1965–1966 3685 77
A553 Thorbjørn 0 (wycofany) 1979-1980 1548 57,6
Pozostałe
typu Supply
(Okręt ochrony środowiska)
2 1980-1981 1660 12,3
typu Seatruck
(Okręt ochrony środowiska)
2 1978-1979 247 29,75
typu Flyvefisken
Y311 Søløven
(Baza nurków)
8 1986-1996 350-480 54
typu MSF
(Niszczyciele min)
4 1997-1999 125 26,5
typu Holm
(Wielozadaniowe, szkolne)
6 2005-2008 98 28,9
A540 Dannebrog
(Jacht królewski)
1 1932 1238 78,43
typu SKA11
(Zbiornikowiec, do pomiarów)
Brak zdjęcia 4 1981-1985 52 19,9
klasy O
(Geodezyjny, badawczy)
Brak zdjęcia 2 Brak danych 3,5 7,7
klasy Miljø
(Okręt ochrony środowiska)
2 1996 16 16,4
Miljø 103
(Okręt ochrony środowiska)
1 2008 30 16,4
A559 Sleipner
(Okręt do transportu torped)
Brak zdjęcia 1 1986 465 36,5
klasy Svanen
(Okręt szkolny)
Brak zdjęcia 2 1960-1961 32 18,8

Bandery

Przypisy

  1. Marcin Gubała. Samozatopienie floty duńskiej. „Morze”. Nr 1/2018. IV (28), s. 35-43, styczeń 2018. Warszawa. ISSN 2543-5469. 
  2. a b c d e f g Conway’s All the world’s fighting ships 1860–1905, s. 364-367
  3. a b c d e Conway’s All the world’s fighting ships 1906–1921, s. 351-355
  4. a b c d e Conway’s All the world’s fighting ships 1922–1946, s. 381-384
  5. a b c Daszjan 2005 ↓, s. 8-11.
  6. Conway’s All the world’s fighting ships 1947–1995, s. 73-80
  7. Fregaty typu Iver Huitfeld, magnum-x.pl. [dostęp 2012-06-05]. (pol.).
  8. Maksymilian Dura, Dania wdrożyła modułowy patrolowiec. „Możliwość uzbrojenia rakietowego” [online], defence24.pl, 12 grudnia 2017 [zarchiwizowane z adresu 2017-12-17].
  9. Dania zrezygnuje z utrzymywania państwowych lodołamaczy? [online], PortalMorski.pl [dostęp 2012-06-05] [zarchiwizowane z adresu 2013-05-03] (pol.).

Bibliografia

  • Conway’s All the world’s fighting ships 1860–1905. Robert Gardiner, Roger Chesneau, Eugene Kolesnik (red.). Londyn: Conway Maritime Press, 1979. ISBN 0-85177-133-5. (ang.).
  • Conway's All the world’s fighting ships 1906–1921. Robert Gardiner, Randal Gray (red.). Londyn: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
  • Conway’s All the world’s fighting ships 1922–1946. Robert Gardiner, Roger Chesneau (red.). London: Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-85177-146-7. (ang.).
  • Conway’s All the world’s fighting ships 1947–1995. Robert Gardiner, Stephen Chumbley (red.). Annapolis: Naval Institute Press, 1995. ISBN 1-55750-132-7. (ang.).
  • A. Daszjan. Korabli Wtoroj mirowoj wojny – WMS Polszy i stran Skandinawii (Danii, Norwiegii, Szwiecyi i Finlandii) [Корабли Второй мировой войны – ВМС Польши и стран Скандинавии (Дании, Норвегии, Швеции и Финляндии)]. „Morskaja Kollekcyja”. Nr 3/2005, 2005. (ros.). 

Linki zewnętrzne