Przejdź do zawartości

Ford B-Max

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
To jest stara wersja tej strony, edytowana przez MalarzBOT (dyskusja | edycje) o 14:06, 5 wrz 2013. Może się ona znacząco różnić od aktualnej wersji.
Ford B-MAX
ilustracja
Producent

Ford Motor Company

Projektant

Martin Smith

Zaprezentowany

Geneva Motor Show 2011

Okres produkcji

od 2012

Miejsce produkcji

 Rumunia, Krajowa

Poprzednik

Ford Fusion

Dane techniczne
Segment

K

Typy nadwozia

5-drzwiowy minivan

Silniki

Benzynowe:
1,0 EcoBoost 100 KM
1,0 EcoBoost 120 KM
1.0 SCTi 125 KM
1.4 Duratec 90 KM
1,6 l Ti-VCT Duratec 105 KM
1.6 SCTi 150 KM
Diesla:
1.5 TDCi 75 KM
1.6 TDCi 95 KM
1.6 TDCi 116 KM

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

4077 mm

Szerokość

1751 mm

Wysokość

1588 mm

Rozstaw osi

2490 mm

Masa własna

1205 - 1235 kg

Zbiornik paliwa

47 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

304 - 1386 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ford Fiesta

Konkurencja

Citroën C3 Picasso
Honda Jazz
Opel Meriva
Nissan Note
Toyota Verso-S

Ford B-MAX - samochód osobowy typu minivan marki Ford produkowany w Rumunii od 2012 roku. Auto zostało zaprezentowane w Genewie w 2011 roku.

Bok B-MAXa
Wnętrze

Samochód został zbudowany na płycie podłogowej Fiesty. W palecie modelowej Forda usytuowany jest poniżej kompaktowego C-Maxa i jest mniej użytkową alternatywą dla Transit/Tourneo Connect.

Pojazd został zaprojektowany według odświeżonego stylu kinetic design. W samochodzie nie zastosowano słupka B dzięki czemu do wnętrza pojazdu można wejść prze lukę o szerokości 1,5 m powstałą dzięki przesuwanym tylnym drzwiom[1].

Wersje wyposażeniowe[2]:

  • Ambiente
  • Trend
  • Titanium
  • Titanium X

Pojazd wyposażyć można m.in. w system zapobiegający kolizjom przy małych prędkościach (ACS) oraz sterowanie odtwarzaczem i urządzeniami mobilnymi poprzez komendy głosowe (SYNC)[3], układ ułatwiający ruszanie pod górę (HSA), tempomat, panoramiczny dach, elektryczną klimatyzację (EATC), oświetlenie nocne wewnątrz pojazdu oraz system siedzeń, który umożliwia dopasowanie foteli do własnych potrzeb, bezkluczykowy system otwierania drzwi, uruchomienie samochodu przyciskiem, automatyczne wycieraczki z regulacją szybkości, automatyczne reflektory, doświetlanie skrętów oraz drogi do domu i system ogrzewania przedniej szyby oraz składane lusterka. Bezpieczeństwo chronione jest dzięki IPS czyli inteligentnemu systemowi bezpieczeństwa, który zarządza innymi systemami odpowiedzialnymi za ochronę pasażerów, ABS, EBD, EBA i ESP. W aucie zamontowano także automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne.

Ciekawostki

  • Pierwszy egzemplarz pojazdu został zakupiony przez Prezydenta Rumunii - Traian Băsescu 25 czerwca 2012 roku[4]
  1. Martin Śliwa: Ford B-Max 1,6 TDCi - test Wszystko kiedyś już było. moto.pl, 28-02-2013. [dostęp 11-03-2013].
  2. Bartosz Sińczuk: Ford B-Max od 58 900 zł. moto.pl, 17-04-2012. [dostęp 11-03-2013].
  3. Strona producenta Ford B-MAX na stronie producenta
  4. http://www.evz.ro/detalii/stiri/traian-basescu-a-primit-un-ford-b-max-rosu-988582.html

Linki zewnętrzne

Szablon:Rumuńskie samochody