Ford B-Max
.jpg) Prototyp seryjnej wersji Forda B-MAX | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Geneva Motor Show 2011 |
| Okres produkcji |
od 2012 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
brak |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy minivan |
| Silniki |
benzynowe: |
| Skrzynia biegów |
5 i 6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4077 mm |
| Szerokość |
1751 mm |
| Wysokość |
1588 mm |
| Rozstaw osi |
2490 mm |
| Masa własna |
1205 - 1235 kg |
| Zbiornik paliwa |
47 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
304 - 1386 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Citroen C3 Picasso |
Ford B-MAX – samochód osobowy typu minivan produkowany w Rumunii przez koncern Ford Motor Company od 2012 roku.
Opis modelu
Pojazd został zaprezentowany podczas salonu samochodowego w Genewie w 2011 roku. W palecie modelowej blisko spokrewniony z Fiestą B-MAX jest sytuowany poniżej kompaktowego C-Maxa i jest mniej użytkową alternatywą dla miejskiego kombivana Tourneo Courier. Produkcja auta rozpoczęła się na początku 2012 roku, a sprzedaż ruszyła pod koniec września 2012 roku.
B-MAX został zaprojektowany według odświeżonego stylu kinetic design. Powstał na płycie podłogowej Ford Fiesty. Auto nie posiada słupka B co pozwala na wygodny dostęp do wnętrza poprzez lukę o szerokości 1,5 m powstałą dzięki przesuwanym drzwiom[1].
Wersje wyposażeniowe[2]:
- Ambiente
- Trend
- Titanium
- Titanium X
Pojazd wyposażyć można m.in. w system zapobiegający kolizjom przy małych prędkościach (ACS) oraz sterowanie odtwarzaczem i urządzeniami mobilnymi poprzez komendy głosowe (SYNC)[3], układ ułatwiający ruszanie pod górę (HSA), tempomat, panoramiczny dach, elektryczną klimatyzację (EATC), oświetlenie nocne wewnątrz pojazdu oraz system siedzeń, który umożliwia dopasowanie foteli do własnych potrzeb, bezkluczykowy system otwierania drzwi, uruchomienie samochodu przyciskiem, automatyczne wycieraczki z regulacją szybkości, automatyczne reflektory, doświetlanie skrętów oraz drogi do domu i system ogrzewania przedniej szyby oraz składane lusterka. Bezpieczeństwo chronione jest dzięki IPS czyli inteligentnemu systemowi bezpieczeństwa, który zarządza innymi systemami odpowiedzialnymi za ochronę pasażerów, ABS, EBD, EBA i ESP. W aucie zamontowano także automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne.
Silniki
| 1.0 SCTi EcoBoost | 1,6 SCTi EcoBoost | 1,6 TDCi Duratorq | 1,6 TDCi Duratorq | |
|---|---|---|---|---|
| Pojemność skokowa | ≈1000 cm³ | 1596cm³ | 1560 cm³ | 1560 cm³ |
| Liczba cylindrów/zaworów | 3/bd. | 4/16 | 4/8 | 4/16 |
| Typ silnika | Benzynowy | Benzynowy | Diesel | Diesel |
| Moc (KM/kW) | 125/bd. | 150/110 | 95/70 | 116/85 |
| Emisja CO2 | 114 g/km | bd. | 107 g/km | 114 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro V | Euro V | Euro V | Euro V |
* – prawdopodobnie silnik będzie miał moc 90 – 120 KM
Ciekawostki
- Pierwszy egzemplarz pojazdu został zakupiony przez Prezydenta Rumunii - Traian Băsescu 25 czerwca 2012 roku[4].
- ↑ Martin Śliwa: Ford B-Max 1,6 TDCi - test Wszystko kiedyś już było. moto.pl, 28-02-2013. [dostęp 11-03-2013].
- ↑ Bartosz Sińczuk: Ford B-Max od 58 900 zł. moto.pl, 17-04-2012. [dostęp 11-03-2013].
- ↑ http://www.ford.pl/Samochody_osobowe/B-MAX Strona producenta
- ↑ http://www.evz.ro/detalii/stiri/traian-basescu-a-primit-un-ford-b-max-rosu-988582.html
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona samochodu (pol.)