Linia kolejowa nr 700: Różnice pomiędzy wersjami
Wygląd
[wersja przejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Poprawa estetyki strony i uzupełnienie brakujących informacji |
fałszywe źródło - brak informacji w przypisie |
||
Linia 35: | Linia 35: | ||
}} |
}} |
||
'''Linia kolejowa nr 700''' – pierwszorzędna, jednotorowa, zelektryfikowana [[linia kolejowa]] o znaczeniu państwowym, łącząca stację [[Częstochowa (stacja kolejowa)|Częstochowa]] ze stacją [[Częstochowa Stradom]]<ref>[https://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Akty_prawne_i_przepisy/Instrukcje/Wydruk/Id-12__D29__Wykaz_linii.pdf ''Wykaz linii Id-12 (D-29)''], plk-sa.pl.</ref><ref>[https://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Reg_przydzielania_tras/Regulamin_2019_2020/08.01.2019/N_ZAL_2.6_20192020.pdf ''Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych''], plk-sa.pl.</ref>. |
'''Linia kolejowa nr 700''' – pierwszorzędna, jednotorowa, zelektryfikowana [[linia kolejowa]] o znaczeniu państwowym, łącząca stację [[Częstochowa (stacja kolejowa)|Częstochowa]] ze stacją [[Częstochowa Stradom]]<ref>[https://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Akty_prawne_i_przepisy/Instrukcje/Wydruk/Id-12__D29__Wykaz_linii.pdf ''Wykaz linii Id-12 (D-29)''], plk-sa.pl.</ref><ref>[https://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Reg_przydzielania_tras/Regulamin_2019_2020/08.01.2019/N_ZAL_2.6_20192020.pdf ''Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych''], plk-sa.pl.</ref>. |
||
Linia stanowi łącznicę między linią kolejową Warszawa Zachodnia – Katowice a linią kolejową Kielce – Fosowskie i umożliwia przejazd pociągów w/z kierunku [[Zduńska Wola|Zduńskiej Woli]] i [[Piotrków Trybunalski|Piotrkowa Trybunalskiego]] z/do [[Lubliniec|Lublińca]], [[Wieluń|Wielunia]] i [[Tarnowskie Góry|Tarnowskich Gór]]<ref>[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=%C5%81%C4%85cznica_nr_700_Cz%C4%99stochowa_-_Cz%C4%99stochowa_Stradom ''Łącznica nr 700 Częstochowa - Częstochowa Stradom''], semaforek.kolej.org.pl.</ref>. |
|||
W sierpniu 2012 roku ogłoszono przetarg na remont linii nr 700 w ramach remontu odcinka Częstochowa – Fosowskie<ref>[http://www.rynek-kolejowy.pl/34549/Przetarg_na_remont_odcinka_Czestochowa__Fosowskie.htm ''Przetarg na remont odcinka Częstochowa - Fosowskie''], rynek-kolejowy.pl.</ref>. 1 lutego 2013 roku [[Ministerstwo Finansów (Polska)|Ministerstwo Finansów]] wydało zgodę na zapewnienie finansowania projektów rewitalizacji, co było niezbędne by [[PKP Polskie Linie Kolejowe]] mogły podpisać umowy z wykonawcami<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.rynek-kolejowy.pl/39469/Ministerstwo+Finansow+zgodzilo+sie+finansowac+rewitalizacje.htm|tytuł=''Ministerstwo Finansów zgodziło się finansować rewitalizacje''|opublikowany=rynek-kolejowy.pl|język=pl}}</ref>. |
W sierpniu 2012 roku ogłoszono przetarg na remont linii nr 700 w ramach remontu odcinka Częstochowa – Fosowskie<ref>[http://www.rynek-kolejowy.pl/34549/Przetarg_na_remont_odcinka_Czestochowa__Fosowskie.htm ''Przetarg na remont odcinka Częstochowa - Fosowskie''], rynek-kolejowy.pl.</ref>. 1 lutego 2013 roku [[Ministerstwo Finansów (Polska)|Ministerstwo Finansów]] wydało zgodę na zapewnienie finansowania projektów rewitalizacji, co było niezbędne by [[PKP Polskie Linie Kolejowe]] mogły podpisać umowy z wykonawcami<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.rynek-kolejowy.pl/39469/Ministerstwo+Finansow+zgodzilo+sie+finansowac+rewitalizacje.htm|tytuł=''Ministerstwo Finansów zgodziło się finansować rewitalizacje''|opublikowany=rynek-kolejowy.pl|język=pl}}</ref>. |
Wersja z 22:40, 7 kwi 2022
Częstochowa – Częstochowa Stradom | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zarządca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Numer linii |
700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tabela SRJP |
109, 175, P200[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość |
2,542 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozstaw szyn |
1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sieć trakcyjna |
3000 V DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prędkość maksymalna |
50[2] km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Widok na wiadukt al. Bohaterów Monte Cassino w okolicach stacji Częstochowa Stradom | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Linia kolejowa nr 700 – pierwszorzędna, jednotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa o znaczeniu państwowym, łącząca stację Częstochowa ze stacją Częstochowa Stradom[3][4].
W sierpniu 2012 roku ogłoszono przetarg na remont linii nr 700 w ramach remontu odcinka Częstochowa – Fosowskie[5]. 1 lutego 2013 roku Ministerstwo Finansów wydało zgodę na zapewnienie finansowania projektów rewitalizacji, co było niezbędne by PKP Polskie Linie Kolejowe mogły podpisać umowy z wykonawcami[6].
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Sieciowy rozkład jazdy, portalpasazera.pl.
- ↑ Wykazy maksymalnych prędkości: pociągi pasażerskie, autobusy szynowe i EZT, pociągi towarowe.
- ↑ Wykaz linii Id-12 (D-29), plk-sa.pl.
- ↑ Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych, plk-sa.pl.
- ↑ Przetarg na remont odcinka Częstochowa - Fosowskie, rynek-kolejowy.pl.
- ↑ Ministerstwo Finansów zgodziło się finansować rewitalizacje. rynek-kolejowy.pl. (pol.).