Ford B-Max: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
AndrzeiBOT (dyskusja | edycje) |
drobne merytoryczne |
||
Linia 11: | Linia 11: | ||
|poprzednik = [[Ford Fusion (Europa)|Ford Fusion]] |
|poprzednik = [[Ford Fusion (Europa)|Ford Fusion]] |
||
|następca = |
|następca = |
||
|segment = [[ |
|segment = [[minivan]] segmentu B |
||
|typy nadwozia = 5–drzwiowy [[minivan]] |
|typy nadwozia = 5–drzwiowy [[minivan]] |
||
|silniki = '''Benzynowe:''' <br /> 1,0 EcoBoost 100 KM <br /> 1,0 EcoBoost 120 KM <br /> 1.0 SCTi 125 KM <br /> 1.4 Duratec 90 KM <br /> 1,6 l Ti-VCT Duratec 105 KM <br /> 1.6 SCTi 150 KM <br /> '''Diesla:''' <br /> 1.5 TDCi 75 KM <br /> 1.6 TDCi 95 KM <br /> 1.6 TDCi 116 KM |
|silniki = '''Benzynowe:''' <br /> 1,0 EcoBoost 100 KM <br /> 1,0 EcoBoost 120 KM <br /> 1.0 SCTi 125 KM <br /> 1.4 Duratec 90 KM <br /> 1,6 l Ti-VCT Duratec 105 KM <br /> 1.6 SCTi 150 KM <br /> '''Diesla:''' <br /> 1.5 TDCi 75 KM <br /> 1.6 TDCi 95 KM <br /> 1.6 TDCi 116 KM |
||
Linia 32: | Linia 32: | ||
|commons = Category:Ford B-Max |
|commons = Category:Ford B-Max |
||
}} |
}} |
||
'''Ford B-MAX''' – [[samochód osobowy]] typu [[minivan]] marki [[Ford Motor Company|Ford]] produkowany w [[Rumunia|Rumunii]] od 2012 roku. Auto zostało zaprezentowane w [[Genewa|Genewie]] w 2011 roku. |
'''Ford B-MAX''' – [[samochód osobowy]] typu miejski[[minivan]] marki [[Ford Motor Company|Ford]] produkowany w [[Rumunia|Rumunii]] od 2012 roku. Auto zostało zaprezentowane w [[Genewa|Genewie]] w 2011 roku. |
||
== Historia i opis modelu == |
== Historia i opis modelu == |
||
⚫ | |||
[[Plik:Ford B-Max Titanium – Heckansicht, 22. Februar 2014, Ratingen.jpg|thumb|225px|left|Tył B-MAXa]] |
[[Plik:Ford B-Max Titanium – Heckansicht, 22. Februar 2014, Ratingen.jpg|thumb|225px|left|Tył B-MAXa]] |
||
[[Plik:Ford B-MAX Titanium Cockpit.jpg|thumb|225px|left|Wnętrze]] |
[[Plik:Ford B-MAX Titanium Cockpit.jpg|thumb|225px|left|Wnętrze]] |
||
⚫ | |||
Samochód został zbudowany na płycie podłogowej [[Ford Fiesta|Fiesty]]. W palecie modelowej Forda usytuowany jest poniżej kompaktowego [[Ford C-Max|C-Maxa]] i jest mniej użytkową alternatywą dla modelu [[Ford Transit Connect|Transit Connect]]. |
Samochód został zbudowany na płycie podłogowej [[Ford Fiesta|Fiesty]]. W palecie modelowej Forda usytuowany jest poniżej kompaktowego [[Ford C-Max|C-Maxa]] i jest mniej użytkową alternatywą dla modelu [[Ford Transit Connect|Transit Connect]]. |
||
Wersja z 13:14, 12 lut 2017
Producent | |
---|---|
Projektant | |
Zaprezentowany |
Genewa 2011 |
Okres produkcji |
od 2012 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Dane techniczne | |
Segment |
minivan segmentu B |
Typy nadwozia |
5–drzwiowy minivan |
Silniki |
Benzynowe: |
Skrzynia biegów |
5 i 6–biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
4077 mm |
Szerokość |
1751 mm |
Wysokość |
1588 mm |
Rozstaw osi |
2490 mm |
Masa własna |
1205–1235 kg |
Zbiornik paliwa |
47 l |
Liczba miejsc |
5 |
Test Euro NCAP | |
Bagażnik |
304–1386 l |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Citroën C3 Picasso |
Ford B-MAX – samochód osobowy typu miejskiminivan marki Ford produkowany w Rumunii od 2012 roku. Auto zostało zaprezentowane w Genewie w 2011 roku.
Historia i opis modelu
Samochód został zbudowany na płycie podłogowej Fiesty. W palecie modelowej Forda usytuowany jest poniżej kompaktowego C-Maxa i jest mniej użytkową alternatywą dla modelu Transit Connect.
Pojazd został zaprojektowany według odświeżonego stylu kinetic design. W samochodzie nie zastosowano słupka B dzięki czemu do wnętrza pojazdu można wejść przez lukę o szerokości 1,5 m powstałą dzięki przesuwanym tylnym drzwiom[1].
Wersje wyposażeniowe:[2]
- Ambiente
- Trend
- Titanium
- Titanium X
Pojazd wyposażyć można m.in. w system zapobiegający kolizjom przy małych prędkościach (ACS) oraz sterowanie odtwarzaczem i urządzeniami mobilnymi poprzez komendy głosowe (SYNC)[3], układ ułatwiający ruszanie pod górę (HSA), tempomat, panoramiczny dach, elektryczną klimatyzację (EATC), oświetlenie nocne wewnątrz pojazdu oraz system siedzeń, który umożliwia dopasowanie foteli do własnych potrzeb, bezkluczykowy system otwierania drzwi, uruchomienie samochodu przyciskiem, automatyczne wycieraczki z regulacją szybkości, automatyczne reflektory, doświetlanie skrętów oraz drogi do domu i system ogrzewania przedniej szyby oraz składane lusterka. Bezpieczeństwo chronione jest dzięki IPS czyli inteligentnemu systemowi bezpieczeństwa, który zarządza innymi systemami odpowiedzialnymi za ochronę pasażerów, ABS, EBD, EBA i ESP. W aucie zamontowano także automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne.
Pierwszy egzemplarz pojazdu został zakupiony przez Prezydenta Rumunii – Traiana Băsescu 25 czerwca 2012 roku[4]
- ↑ Martin Śliwa: Ford B-Max 1,6 TDCi - test Wszystko kiedyś już było. moto.pl, 28-02-2013. [dostęp 11-03-2013].
- ↑ Bartosz Sińczuk: Ford B-Max od 58 900 zł. moto.pl, 17-04-2012. [dostęp 11-03-2013].
- ↑ Strona producenta Ford B-MAX na stronie producenta
- ↑ http://www.evz.ro/detalii/stiri/traian-basescu-a-primit-un-ford-b-max-rosu-988582.html
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona samochodu (pol.)