Ford B-Max: Różnice pomiędzy wersjami

Ford B-Max
	; Ford B-Max
Producent	Automobile Craiova
Zaprezentowany	Marzec 2012
Okres produkcji	2012–2017
Miejsce produkcji	Krajowa
Poprzednik	Ford Fusion
Następca	Ford EcoSport
	Dane techniczne
Segment	minivan segmentu B
Typy nadwozia	5-drzwiowy minivan
Skrzynia biegów	5- i 6–biegowa manualna; 6–biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	4077 mm
Szerokość	1751 mm
Wysokość	1588 mm
Rozstaw osi	2490 mm
Masa własna	1205–1235 kg
Zbiornik paliwa	47 l
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	304–1386 l
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Ford Fiesta
Konkurencja	Citroën C3 Picasso; Fiat 500L; Opel Meriva; Nissan Note; Toyota Verso-S
	Multimedia w Wikimedia Commons

Przeglądaj historię interaktywnie

[wersja przejrzana]

← poprzednia edycja

Usunięta treść Dodana treść

WizualnieWikikod

Jednokolumnowy

Aktualna wersja na dzień 18:59, 29 wrz 2024

Ford B-Max – samochód osobowy typu minivan klasy subkompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 2012–2017.

Historia i opis modelu

Samochód został zbudowany na płycie podłogowej Fiesty. W palecie modelowej Forda usytuowany jest poniżej kompaktowego C-Maxa i jest mniej użytkową alternatywą dla modelu Transit Connect.

Pojazd został zaprojektowany według odświeżonego stylu kinetic design. W samochodzie nie zastosowano słupka B dzięki czemu do wnętrza pojazdu można wejść przez lukę o szerokości 1,5 m powstałą dzięki przesuwanym tylnym drzwiom^[1].

Pierwszy egzemplarz pojazdu został zakupiony przez prezydenta Rumunii – Traiana Băsescu 25 czerwca 2012^[2]

W 2016 roku sprzedano w Polsce 2409 egzemplarzy Forda B-Max, dzięki czemu zajął 50 lokatę wśród najchętniej wybieranych samochodach w kraju^[3].

Sprzedaż

Nowatorska koncepcja samochodu wraz z oryginalną i odważną stylizacją nadwozia nie pomogła modelowi B-Max zyskać popularności na europejskim rynku. Pod koniec lipca 2017 roku Ford ogłosił, że po 5 latach produkcja pojazdu w rumuńskich zakładach marki zostanie zakończona, a sam model w gamie marki nie otrzyma bezpośredniego następcy. Za główną przyczynę tego stanu rzeczy uznaje się spadek zainteresowania samochodami typu minivan na rzecz crossoverów. Miejsce B-Maxa w fabryce Forda w Krajowej jesienią 2017 roku zajął zmodernizowany Ford EcoSport, który z rumuńskich taśm produkcyjnych trafiał odtąd do europejskich klientów. Auto jednocześnie traktowane jest jako nieformalny następca B-Maxa^[4].

Wersje wyposażeniowe^[5]

Ambiente
Trend
Titanium
Titanium X

Pojazd wyposażyć można było m.in. w system zapobiegający kolizjom przy małych prędkościach (ACS) oraz sterowanie odtwarzaczem i urządzeniami mobilnymi poprzez komendy głosowe (SYNC)^[6], układ ułatwiający ruszanie pod górę (HSA), tempomat, panoramiczny dach, elektryczną klimatyzację (EATC), oświetlenie nocne wewnątrz pojazdu oraz system siedzeń, który umożliwia dopasowanie foteli do własnych potrzeb, bezkluczykowy system otwierania drzwi, uruchomienie samochodu przyciskiem, automatyczne wycieraczki z regulacją szybkości, automatyczne reflektory, doświetlanie skrętów oraz drogi do domu i system ogrzewania przedniej szyby oraz składane lusterka. Bezpieczeństwo chronione jest dzięki IPS czyli inteligentnemu systemowi bezpieczeństwa, który zarządza innymi systemami odpowiedzialnymi za ochronę pasażerów, ABS, EBD, EBA i ESP. W aucie zamontowano także automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne.

Silniki

Benzynowe:

R3 1.0l EcoBoost 100 KM
R3 1.0l EcoBoost 120 KM
R3 1.0l SCTi 125 KM
R3 1.4l Duratec 90 KM
R4 1.6l Ti-VCT Duratec 105 KM
R4 1.6l SCTi 150 KM

Wysokoprężne:

R4 1.5l TDCi 75 KM
R4 1.6l TDCi 95 KM
R4 1.6l TDCi 116 KM

Przypisy

↑ Martin Śliwa: Ford B-Max 1,6 TDCi – test Wszystko kiedyś już było. moto.pl, 28-02-2013. [dostęp 2013-03-11].
↑ Ford a lansat astăzi producţia modelului B-Max la uzina din Craiova. Traian Băsescu – primul client [online], www.evz.ro [dostęp 2017-12-02] (rum.).
↑ WybórW. Kierowców WybórW., 50 najpopularniejszych aut w Polsce 2016 [online], 18 lutego 2017 [dostęp 2020-07-22] (pol.).
↑ Ford's Killing Off The B-Max To Make Way For More Crossovers. [dostęp 2017-07-26]. (ang.).
↑ Bartosz Sińczuk: Ford B-Max od 58 900 zł. moto.pl, 17-04-2012. [dostęp 2013-03-11].
↑ Strona producenta Ford B-Max na stronie producenta

[1] Martin Śliwa: Ford B-Max 1,6 TDCi – test Wszystko kiedyś już było. moto.pl, 28-02-2013. [dostęp 2013-03-11].

[2] Ford a lansat astăzi producţia modelului B-Max la uzina din Craiova. Traian Băsescu – primul client [online], www.evz.ro [dostęp 2017-12-02] (rum.).

[3] WybórW. Kierowców WybórW., 50 najpopularniejszych aut w Polsce 2016 [online], 18 lutego 2017 [dostęp 2020-07-22] (pol.).

[4] Ford's Killing Off The B-Max To Make Way For More Crossovers. [dostęp 2017-07-26]. (ang.).

[5] Bartosz Sińczuk: Ford B-Max od 58 900 zł. moto.pl, 17-04-2012. [dostęp 2013-03-11].

[6] Strona producenta Ford B-Max na stronie producenta

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

@@ Linia 1: / Linia 1: @@
 {{Auto infobox
- |nazwa                 = Ford B-MAX
+ |nazwa                 = Ford B-Max
  |zdjęcie               = Ford B-Max Titanium – Frontansicht, 22. Februar 2014, Ratingen.jpg
- |opis zdjęcia          =
+ |opis zdjęcia          = Ford B-Max
  |inne nazwy            =
- |producent             = [[Ford Motor Company]]
+ |producent             = [[Automobile Craiova]]
- |projektant            = [[Martin Smith]]
+ |projektant            =
- |premiera              = [[Międzynarodowy Salon Samochodowy w Genewie|Geneva Motor Show]] 2011
+ |premiera              = Marzec 2012
- |okres produkcji       = od 2012
+ |okres produkcji       = 2012–2017
- |miejsce produkcji     = {{państwo|ROM}}, [[Krajowa]]
+ |miejsce produkcji     = {{flaga|ROU}} [[Krajowa]]
  |poprzednik            = [[Ford Fusion (Europa)|Ford Fusion]]
- |następca              =
+ |następca              = [[Ford EcoSport]]
- |segment               = [[Autosegment K|K]]
+ |segment               = [[minivan]] [[Autosegment B|segmentu B]]
  |typy nadwozia         = 5-drzwiowy [[minivan]]
+ |silniki               =
- |silniki               = '''Benzynowe:''' <br /> 1,0 EcoBoost 100 KM <br /> 1,0 EcoBoost 120 KM <br /> 1.0 SCTi 125 KM <br /> 1.4 Duratec 90 KM <br /> 1,6 l Ti-VCT Duratec 105 KM <br /> 1.6 SCTi 150 KM <br /> '''Diesla:''' <br /> 1.5 TDCi 75 KM <br /> 1.6 TDCi 95 KM <br /> 1.6 TDCi 116 KM
- |skrzynia biegów       = 5 i 6-biegowa [[ręczna skrzynia biegów|manualna]] <br /> 6-biegowa [[automatyczna skrzynia biegów|automatyczna]]
+ |skrzynia biegów       = 5- i 6–biegowa [[ręczna skrzynia biegów|manualna]]<br />6–biegowa [[automatyczna skrzynia biegów|automatyczna]]
  |rodzaj napędu         = [[napęd przedni|przedni]]
  |długość               = 4077 mm
@@ Linia 20: / Linia 20: @@
  |wysokość              = 1588 mm
  |rozstaw osi           = 2490 mm
- |masa własna           = 1205 - 1235 kg
+ |masa własna           = 1205–1235 kg
  |zbiornik paliwa       = 47 l
  |liczba miejsc         = 5
  |gwiazdki EuroNCAP     = 5
- |pojemność bagażnika   = 304 - 1386 l
+ |pojemność bagażnika   = 304–1386 l
  |ładowność             =
+ |modele bliźniacze     =
- |wyposażenie dodatkowe =
- |modele bliźniacze     =
  |pokrewne              = [[Ford Fiesta]]
- |konkurencja           = [[Citroën C3 Picasso]] <br /> [[Honda Jazz]] <br /> [[Opel Meriva]] <br /> [[Nissan Note]] <br /> [[Toyota Ractis|Toyota Verso-S]]
+ |konkurencja           = [[Citroën C3 Picasso]]<br />[[Fiat 500L]]<br />[[Opel Meriva]]<br />[[Nissan Note]]<br />[[Toyota Verso-S]]
  |commons               = Category:Ford B-Max
 }}
-'''Ford B-MAX''' – [[samochód osobowy]] typu [[minivan]] marki [[Ford]] produkowany w [[Rumunia|Rumunii]] od 2012 roku. Auto zostało zaprezentowane w [[Genewa|Genewie]] w 2011 roku.
+'''Ford B-Max''' – [[samochód osobowy]] typu [[minivan]] [[Autosegment B|klasy subkompaktowej]] produkowany pod amerykańską marką [[Ford Motor Company|Ford]] w latach 2012–2017.
+== Historia i opis modelu ==
-[[Plik:2012-03-07 Motorshow Geneva 4337.JPG|thumb|225px|left|Bok B-MAXa]]
-[[Plik:Ford B-Max Titanium – Heckansicht, 22. Februar 2014, Ratingen.jpg|thumb|225px|left|Tył B-MAXa]]
+[[Plik:Ford B-Max Titanium – Heckansicht, 22. Februar 2014, Ratingen.jpg|mały|225px|lewo|Ford B-Max – tył]]
-[[Plik:Ford B-MAX Titanium Cockpit.jpg|thumb|225px|left|Wnętrze]]
+[[Plik:2012-03-07 Motorshow Geneva 4337.JPG|mały|225px|lewo|Ford B-Max – profil]]
-Samochód został zbudowany na płycie podłogowej [[Ford Fiesta|Fiesty]]. W palecie modelowej Forda usytuowany jest poniżej kompaktowego [[Ford C-Max|C-Maxa]] i jest mniej użytkową alternatywą dla [[Ford Transit Connect|Transit/Tourneo Connect]].
+Samochód został zbudowany na płycie podłogowej [[Ford Fiesta|Fiesty]]. W palecie modelowej Forda usytuowany jest poniżej kompaktowego [[Ford C-Max|C-Maxa]] i jest mniej użytkową alternatywą dla modelu [[Ford Transit Connect|Transit Connect]].
-Pojazd został zaprojektowany według odświeżonego stylu kinetic design. W samochodzie nie zastosowano słupka B dzięki czemu do wnętrza pojazdu można wejść przze lukę o szerokości 1,5 m powstałą dzięki przesuwanym tylnym drzwiom<ref>{{cytuj stronę|url=http://moto.pl/Testy/1,113513,13537620,Ford_B_Max_1_6_TDCi___Test___Wszystko_kiedys_juz_bylo.html|tytuł=Ford B-Max 1,6 TDCi - test Wszystko kiedyś już było |autor=Martin Śliwa|data=28-02-2013|data dostępu=11-03-2013|opublikowany=moto.pl}}</ref>.
+Pojazd został zaprojektowany według odświeżonego stylu [[Kinetic Design|kinetic design]]. W samochodzie nie zastosowano słupka B dzięki czemu do wnętrza pojazdu można wejść przez lukę o szerokości 1,5 m powstałą dzięki przesuwanym tylnym drzwiom<ref>{{cytuj stronę|url=http://moto.pl/Testy/1,113513,13537620,Ford_B_Max_1_6_TDCi___Test___Wszystko_kiedys_juz_bylo.html|tytuł=Ford B-Max 1,6 TDCi – test Wszystko kiedyś już było |autor=Martin Śliwa|data=28-02-2013|data dostępu=2013-03-11|opublikowany=moto.pl}}</ref>.
+Pierwszy egzemplarz pojazdu został zakupiony przez prezydenta [[Rumunia|Rumunii]] – [[Traian Băsescu|Traiana Băsescu]] 25 czerwca 2012<ref>{{Cytuj | url=http://www.evz.ro/detalii/stiri/traian-basescu-a-primit-un-ford-b-max-rosu-988582.html | tytuł=Ford a lansat astăzi producţia modelului B-Max la uzina din Craiova. Traian Băsescu – primul client<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> | opublikowany=www.evz.ro | język=ro | data dostępu=2017-12-02}}</ref>
-'''Wersje wyposażeniowe<ref>{{cytuj stronę|url=http://moto.pl/MotoPL/1,88389,11548614,Ford_B_Max_od_58_900_zl.html|tytuł=Ford B-Max od 58 900 zł |autor=Bartosz Sińczuk|data=17-04-2012|data dostępu=11-03-2013|opublikowany=moto.pl}}</ref>:'''
+W 2016 roku sprzedano w Polsce 2409 egzemplarzy Forda B-Max, dzięki czemu zajął 50 lokatę wśród najchętniej wybieranych samochodach w kraju<ref>{{Cytuj |autor = Wybór Kierowców |tytuł = 50 najpopularniejszych aut w Polsce 2016 |data = 2017-02-18 |data dostępu = 2020-07-22 |url = https://www.wyborkierowcow.pl/50-najpopularniejszych-aut-w-polsce-ranking/ |język = pl-PL}}</ref>.
+=== Sprzedaż ===
+Nowatorska koncepcja samochodu wraz z oryginalną i odważną stylizacją nadwozia nie pomogła modelowi B-Max zyskać popularności na europejskim rynku. Pod koniec lipca 2017 roku Ford ogłosił, że po 5 latach produkcja pojazdu w rumuńskich zakładach marki zostanie zakończona, a sam model w gamie marki nie otrzyma bezpośredniego następcy. Za główną przyczynę tego stanu rzeczy uznaje się spadek zainteresowania samochodami typu [[minivan]] na rzecz crossoverów. Miejsce B-Maxa w fabryce Forda w [[Krajowa|Krajowej]] jesienią 2017 roku zajął zmodernizowany [[Ford EcoSport]], który z rumuńskich taśm produkcyjnych trafiał odtąd do europejskich klientów. Auto jednocześnie traktowane jest jako nieformalny następca B-Maxa<ref>{{Cytuj stronę | url = http://www.carscoops.com/2017/07/fords-killing-off-b-max-to-make-way-for.html | tytuł = Ford's Killing Off The B-Max To Make Way For More Crossovers | język = en | data dostępu = 2017-07-26}}</ref>.
+=== Wersje wyposażeniowe<ref>{{cytuj stronę|url=http://moto.pl/MotoPL/1,88389,11548614,Ford_B_Max_od_58_900_zl.html|tytuł=Ford B-Max od 58 900 zł |autor=Bartosz Sińczuk|data=17-04-2012|data dostępu=2013-03-11|opublikowany=moto.pl}}</ref> ===
 * Ambiente
 * Trend
@@ Linia 48: / Linia 54: @@
 * Titanium X
-Pojazd wyposażyć można m.in. w system zapobiegający kolizjom przy małych prędkościach ([[Automatic Crash System|ACS]]) oraz sterowanie odtwarzaczem i urządzeniami mobilnymi poprzez komendy głosowe (SYNC)<ref>[http://www.ford.pl/Samochody_osobowe/B-MAX Strona producenta Ford B-MAX na stronie producenta]</ref>, układ ułatwiający ruszanie pod górę ([[HSA]]), [[tempomat]], panoramiczny dach, elektryczną klimatyzację (EATC), oświetlenie nocne wewnątrz pojazdu oraz system siedzeń, który umożliwia dopasowanie foteli do własnych potrzeb, bezkluczykowy system otwierania drzwi, uruchomienie samochodu przyciskiem, automatyczne wycieraczki z regulacją szybkości, automatyczne reflektory, doświetlanie skrętów oraz drogi do domu i system ogrzewania przedniej szyby oraz składane lusterka. Bezpieczeństwo chronione jest dzięki IPS czyli inteligentnemu systemowi bezpieczeństwa, który zarządza innymi systemami odpowiedzialnymi za ochronę pasażerów, [[ABS (motoryzacja)|ABS]], [[Electronic Brakeforce Distribution|EBD]], EBA i [[ESP (motoryzacja)|ESP]]. W aucie zamontowano także automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne.
+Pojazd wyposażyć można było m.in. w system zapobiegający kolizjom przy małych prędkościach ([https://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/vdirsnet/OwnerManual/Home/Content?variantid=3416&languageCode=pl&countryCode=POL&Uid=G1559688&ProcUid=G1559690&userMarket=pol&div=f&vFilteringEnabled=False&buildtype=web ACS]) oraz sterowanie odtwarzaczem i urządzeniami mobilnymi poprzez komendy głosowe (SYNC)<ref>[http://www.ford.pl/Samochody_osobowe/B-MAX Strona producenta Ford B-Max na stronie producenta]</ref>, układ ułatwiający ruszanie pod górę ([[Asystent ruszania pod górę|HSA]]), [[tempomat]], panoramiczny dach, elektryczną klimatyzację (EATC), oświetlenie nocne wewnątrz pojazdu oraz system siedzeń, który umożliwia dopasowanie foteli do własnych potrzeb, bezkluczykowy system otwierania drzwi, uruchomienie samochodu przyciskiem, automatyczne wycieraczki z regulacją szybkości, automatyczne reflektory, doświetlanie skrętów oraz drogi do domu i system ogrzewania przedniej szyby oraz składane lusterka. Bezpieczeństwo chronione jest dzięki IPS czyli inteligentnemu systemowi bezpieczeństwa, który zarządza innymi systemami odpowiedzialnymi za ochronę pasażerów, [[ABS (motoryzacja)|ABS]], [[Electronic Brakeforce Distribution|EBD]], EBA i [[ESP (motoryzacja)|ESP]]. W aucie zamontowano także automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne.
+=== Silniki ===
+'''Benzynowe:'''
+*R3 1.0l EcoBoost 100 KM
+*R3 1.0l EcoBoost 120 KM
+*R3 1.0l SCTi 125 KM
+*R3 1.4l Duratec 90 KM
+*R4 1.6l Ti-VCT Duratec 105 KM
+*R4 1.6l SCTi 150 KM
+'''Wysokoprężne:'''
-== Ciekawostki ==
+*R4 1.5l TDCi 75 KM
-* Pierwszy egzemplarz pojazdu został zakupiony przez Prezydenta Rumunii - [[Traian Băsescu]] 25 czerwca 2012 roku<ref>http://www.evz.ro/detalii/stiri/traian-basescu-a-primit-un-ford-b-max-rosu-988582.html</ref>
+*R4 1.6l TDCi 95 KM
+*R4 1.6l TDCi 116 KM
-{{przypisy}}
+{{Clear}}
-== Linki zewnętrzne ==
+== Przypisy ==
+{{Przypisy}}
-* [http://www.fordbmax.pl/ Oficjalna strona samochodu] {{lang|pl}}
 {{Samochody Ford}}
-{{Rumuńskie samochody}}
+[[Kategoria:Samochody Ford|B-Max]]
 [[Kategoria:Minivany]]
-[[Kategoria:Samochody Ford|B-MAX]]
 [[Kategoria:Samochody przednionapędowe]]
-[[Kategoria:Samochody z lat 2010-2019]]
+[[Kategoria:Samochody z lat 2010–2019]]