Safir (seilbåt)
| Safir | |||
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde over alt | 9,83 m | ||
| Lengde i vannlinje | 7,5 m | ||
| Bredde | 1,97 m | ||
| Dypgående | 1,41 m | ||
| Deplasement | 2385 kg | ||
| Kjølvekt | 1520 kg bly | ||
| Ballastandel | 63,7 % | ||
| Mastehøyde | 11,5 m | ||
| LYS | 1,15 (1,11 uten spinnaker) | ||
| Seilareal 30,95 m2 | |||
| Storseil | 19,26 m2 | ||
| Selvslående fokk | 11,69 m2 | ||
| Spinnaker | 53 m2 | ||
| Annet | |||
| Rigg | Brøkdelsrigg | ||
| Konstruktør | Göte Berg | ||
| Antall produsert | ca. 213 | ||
Safir er en seilbåt med en konstruksjon basert på den tidligere OL-klassen 5.5.
Konstruksjon
[rediger | rediger kilde]Skroget er bygd i glassfiber-armert plast i enkellaminat med forsterkninger og dekket er i sandwich. Kjølen er nedbygd og har tolv bunnstokker som gir en veldig kraftig konstruksjon. Kjølen er bly. Båten har doble ror – ett kjølror og ett friliggende ror.
Safiren har en brøkdelsrigg med gjennomgående mast. Enkle vinkelrette salingshorn og bakstag gir en veldig trimbar rigg. De fleste båtene har selvslående fokk.
Innredningen er ulik mellom de fleste Safirer, da de er selvbygde.
Formene for skrog, dekk mm og verktøy for mastprofilen eies av Svenska Safirförbundet.
Seilegenskaper
[rediger | rediger kilde]Safiren er fremfor alt en kryssbåt som seiler høyt mot vinden i fart opp til 6,5 knop. På medvind begrenses farten av skroglengden. Maksfart på rolig sjø ligger på omkring 9–10 knop.[trenger referanse]
Det slanke skroget gjør at båten beholder sine fine kryssegenskaper selv når den krenger i likhet med R-båter og Skjærgårdskryssere.
Kappseiling
[rediger | rediger kilde]Båtene kappseiles både på bane og på distanse rundt om i Sverige. I flere av de største seilasene i Sverige starter Safirene i egen klasse. Safiren har hatt Svensk mesterskap-status siden 1980. Denne statusen mistet de i 2009, da de ikke klarte å oppdrive nok deltagere.
Safiren er kun anerkjent som klassebåt i Sverige.
Geografisk spredning
[rediger | rediger kilde]De fleste båtene seiler i Sverige (153 stk.) og Danmark (42 stk.), men en del båter finnes også i Finland, Norge og Tyskland.