Grand Prix Formule 1 van Duitsland 1965
Uiterlijk
De Grand Prix Formule 1 van Duitsland 1965 werd gehouden op 1 augustus op de Nordschleife van de Nürburgring in Nürburg. Het was de zevende race van het seizoen.
Uitslag
[bewerken | brontekst bewerken]Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd / Oorzaak uitval | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Lotus-Climax | 15 | 2:07:52.4 | 1 | 9 |
2 | 9 | ![]() |
BRM | 15 | +15,9 s | 3 | 6 |
3 | 5 | ![]() |
Brabham-Climax | 15 | +21,4 s | 5 | 4 |
4 | 12 | ![]() |
Cooper-Climax | 15 | +3:29.6 | 8 | 3 |
5 | 4 | ![]() |
Brabham-Climax | 15 | +4:41.2 | 14 | 2 |
6 | 8 | ![]() |
Ferrari | 15 | +5:08.6 | 7 | 1 |
7 | 16 | ![]() |
Brabham-Climax | 15 | +5:58.5 | 9 | |
8 | 24 | ![]() |
BRM | 14 | +1 Ronde | 19 | |
DNF | 7 | ![]() |
Ferrari | 11 | Versnellingsbak | 4 | |
DNF | 17 | ![]() |
Brabham-BRM | 9 | Motor | 11 | |
DNF | 2 | ![]() |
Lotus-Climax | 8 | Transmissie | 6 | |
DNF | 3 | ![]() |
Lotus-Climax | 8 | Waterlek | 12 | |
DNF | 20 | ![]() |
Lotus-BRM | 8 | Waterlek | 17 | |
DNF | 11 | ![]() |
Cooper-Climax | 7 | Versnellingsbak | 10 | |
DNF | 6 | ![]() |
Brabham-Climax | 5 | Benzinelek | 13 | |
DNF | 19 | ![]() |
Lotus-BRM | 3 | Elektrisch Probleem | 16 | |
DNF | 22 | ![]() |
Lotus-Climax | 3 | Olielek | 20 | |
DNF | 10 | ![]() |
BRM | 2 | Ophanging | 2 | |
DNF | 21 | ![]() |
Brabham-BRM | 0 | Versnellingsbak | 18 | |
DNQ | 25 | ![]() |
BRM | ||||
DNQ | 23 | ![]() |
Brabham-Climax |
Statistieken
[bewerken | brontekst bewerken]Pole-position | Jim Clark | Lotus-Climax | 8:22.7 |
---|---|---|---|
Snelste ronde | Jim Clark | Lotus-Climax | 8:24.1 |
Vorige race: Grand Prix van België 1965 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 16e seizoen (1965) |
Volgende race: Grand Prix van Italië 1965 |
| ||
Vorige race: Grand Prix van Duitsland 1964 |
Grand Prix van Duitsland | Volgende race: Grand Prix van Duitsland 1966 |