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產能過剩論會在歐洲發生嗎?

美國財政部長葉倫提出了中國大陸電動車已呈「產能過剩」現象,故須對其施以高關稅以遏止其危及美國汽車製造業的生存。圖為中國大陸電動車示意圖。 (新華社)
美國財政部長葉倫提出了中國大陸電動車已呈「產能過剩」現象,故須對其施以高關稅以遏止其危及美國汽車製造業的生存。圖為中國大陸電動車示意圖。 (新華社)

本文共1146字

經濟日報 單驥

美國財政部長葉倫提出了中國大陸電動車已呈「產能過剩」現象,故須對其施以高關稅以遏止其危及美國汽車製造業的生存。

之後,葉倫在G7財長會議中要求歐盟與美國步伐一致,對大陸電動車加徵進口關稅,此一說法雖得到歐盟主席范德賴恩的支持,但在德國、法國及瑞典均有保留意見,北京當局也揚言要對歐洲汽車及相關重要產品施以關稅報復,另歐洲議會正在改選,歐盟主席也可能由呼聲甚高的前德國總理梅克爾接任,而呈停看聽之勢。

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國立中央大學終身榮譽教授、APIAA院士

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