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宏佳騰(1599)與韓國Bikebank旗下品牌Dotstation及Gogoro三強聯手,共同打造的高單價純電機車「EV-C1」在韓國接單破千輛,是台廠純電機車首度揮軍海外並取得銷售佳績的首例,將規劃回台銷售。
宏佳騰董事長鍾杰霖之子、宏佳騰營運中心經理鍾亞成表示,這款車是由宏佳騰代工生產、Gogoro負責能源運營進軍韓國,成為首台外銷韓國的電動機車,目前韓國接單已破千輛,已自第2季起陸續出貨,由於接單表現亮眼並在台上市。隨新車銷售奏捷,宏佳騰也可望受挹注。
鍾亞成指出,宏佳騰與Gogoro是策略合作的夥伴關係,宏佳騰目前的電動機車即是使用Gogoro的電池與能源系統,此次攜手前進韓國的合作方式是由宏佳騰代工生產機車整車,能源網路與電池電路則由Gogoro提供,雙方各自有不同的市場發展訴求。
另外,並藉 Dotstation的外型設計與當地的通路銷售,形成三方共同合作的模式。更因為當地的銷售接單表現突出,宏佳騰以授權方式在台銷售這款充滿韓風的電動機車,宏佳騰目標是取得台灣重機三成市占率。
宏佳騰昨(16)日發表全新油電車「冒險運動黃牌Brera X」及「市場唯一電動跑旅EV-C1」。鍾亞成表示,瞄準ADV小眾市場,攜手KL MOTOR國際大廠,為台灣二輪產業獻上擁有歐系血統的冒險運動黃牌「Brera X」,韓國熱銷純電跑旅「EV-C1」,形成與國際品牌合作,開發國內市場的模式。
其中,宏佳騰與Dotstation及Gogoro三強聯手,共同打造「EV-C1」,車款外型由Dotstation依據韓國流行趨勢設計,宏佳騰在韓出貨逾千台EV-C1,更榮獲韓國電動機車銷售冠軍,證明了EV-C1的潮流魅力。
據悉,宏佳騰將以授權方式,在台生產銷售EV-C1,由於在地生產優勢,建議售價124,980元,以目前的匯率計,售價比起韓國15萬餘元的價格,低了約3萬元。
EV-C1也是台灣第一台外銷韓國的電動機車,以往台灣機車外銷多為燃油機車,Gogoro發展海外市場,也多半是與當地廠商合作。電動機車考量充電換電問題,外銷不易。但藉由宏佳騰生產,Gogoro Network提供全球最大、佈建智慧電池交換能源網路,成功打進韓國市場,昨日Dotstation代表李潤肇並參加EV-C1在台上市的發表會。
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