오다와라역
오다와라역(일본어: 小田原駅、おだわらえき)은 일본 가나가와현 오다와라시에 있는 철도역이다. 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 오다큐 전철 · 하코네 등산 철도, 이즈하코네 철도 등이 운행하는 열차가 정차한다.
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Odawara_Sta_west.jpg/240px-Odawara_Sta_west.jpg)
개요
[편집]접속 노선
[편집]역사 · 연혁
[편집]- 1920년 10월 21일 - 국유철도 아타미 선 고즈 역 ~ 오다와라 역 구간의 개통과 동시에 개업.
- 1923년 9월 1일 - 간토 대지진으로 역사가 피해를 입음.
- 1927년 4월 1일 - 오다와라 급행 철도 (지금의 오다큐 전철)의 신주쿠역 ~ 오다와라 역 구간이 개통.
- 1935년 6월 16일 - 다이유잔 철도선 (지금의 이즈하코네 철도 다이유잔 선)이 오다와라 역까지 개통.
- 1935년 10월 1일 - 하코네 등산 철도가 오다와라 역까지 개통.
- 1964년 10월 1일 - 도카이도 신칸센 개업.
- 1973년 5월 20일 - 일본국유철도 오다와라 역의 화물 기능을 세이쇼 화물역으로 집약.
- 1987년 4월 1일 - 일본국유철도의 민영화에 따라 국철 소속역이 동일본 여객철도의 소속이 되었다.
이용 현황
[편집]JR 여객철도
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이즈하코네 철도
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오다큐 전철
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역 구조
[편집]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/Odawara_Sta_East_front_2002.jpg/220px-Odawara_Sta_East_front_2002.jpg)
오다와라 역의 승강장 번호 체계는 하나로 합쳐져 있다. 번호는 남쪽에서 북쪽 순으로 정해져 있으며, 아래와 같다.
- 1·2번선: 이즈하코네 철도
- 3 ~ 6번선: 동일본 여객철도
- 7 ~ 11번선: 오다큐 전철 · 하코네 등산 철도
- 13·14번선: 도카이 여객철도
고가역인 신칸센을 제외하고 모두 지상역이다. 동일본 여객철도, 오다큐 전철, 하코네 등산 철도는 지상 3층, 도카이 여객철도는 지상 1층, 이즈하코네 철도는 지상 2층에 각각의 개찰구 및 역무실이 있으며, 오다큐 전철과 하코네 등산 철도의 개찰구는 공용이다.
이즈하코네 철도
[편집]오다와라
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![]() 대합실 | |
![]() | |
개괄 | |
관할 기관 | 이즈하코네 철도 |
소재지 | ![]() 사카에초 1초메 1-5 |
좌표 | 북위 35° 09′ 08″ 동경 139° 55′ 21″ / 북위 35.15225° 동경 139.9225° |
개업일 | 1935년 6월 16일 |
승강장수 | 2면 2선 |
거리표 | |
다이유잔 선 | |
오다와라 기점 0.0 km | |
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지상역으로, 두단식 승강장 2면 2선 형태이다. 1번선에는 하차전용 승강장이 있다.
1・2 | ■ 다이유잔 선 | 사가미누마타 · 다이유잔 방면 |
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동일본 여객철도
[편집]오다와라
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![]() 대합실 | |
![]() | |
개괄 | |
관할 기관 | 동일본 여객철도 |
소재지 | ![]() 사카에초 1초메 1-9 |
좌표 | 북위 35° 09′ 08″ 동경 139° 55′ 12″ / 북위 35.1521° 동경 139.920° |
개업일 | 1920년 10월 21일 |
승강장수 | 2면 4선 |
거리표 | |
■ 도카이도 본선 | |
도쿄 기점 83.9 km | |
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지상역이며, 섬식 승강장 2면 4선 형태이다. 2면 4선의 승강장 바깥으로는 화물선 2선과 유치선 2선이 있다. 유치선은 아타미 방면에도 설치되어 있다. 쓰루미역부터 시작된 도카이도 화물선과의 병주 구간이 끝나는 곳으로, 오다와라 역 이서 구간에서는 여객열차와 화물열차가 같은 선로를 사용한다.
특급 오도리코·리조트 오도리코 호 전 열차, 슈퍼 뷰 오도리코 호 일부 열차가 정차한다. 또한 오하요 라이너 신주쿠 · 홈 라이너 오다와라의 시 · 종착역이며, 쇼난 신주쿠 라인과 통근쾌속 전 열차, 도쿄역 시발 보통 열차의 3분의 1이 이 역에서 시종착한다. 심야에는 하행 임시쾌속 문라이트 나가라가 정차한다.
3 | ■ 도카이도 선 | 하행 | 아타미 · 누마즈 · 이토 방면 | |
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4 | ■ 도카이도 선 | 하행 | 아타미 · 누마즈 · 이토 방면 | (대피 열차) |
상행 | 히라쓰카 · 요코하마 · 도쿄 방면 | (시발 열차) | ||
■ 쇼난 신주쿠 라인 (다카사키 선 직결 운행) | 북행 | 시부야 · 신주쿠 · 오미야 방면 | ||
5 | ■ 도카이도 선 | 상행 | 히라쓰카 · 요코하마 · 도쿄 방면 | (시발 · 대피 열차) |
■ 쇼난 신주쿠 라인 (다카사키 선 직결 운행) | 북행 | 시부야 · 신주쿠 · 오미야 방면 | (시발 열차) | |
6 | ■ 도카이도 선 | 상행 | 히라쓰카 · 요코하마 · 도쿄 방면 |
오다큐 전철·하코네 등산 철도
[편집]오다와라
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![]() 대합실 | |
![]() | |
개괄 | |
관할 기관 | 오다큐 전철 (관리) 하코네 등산 철도 |
소재지 | ![]() 시로야마 1초메 1-1 |
좌표 | 북위 35° 09′ 08″ 동경 139° 55′ 10″ / 북위 35.1523° 동경 139.9195° |
개업일 | 1927년 4월 1일 |
승강장수 | 3면 4선 |
거리표 | |
오다큐 전철 오다와라 선 | |
신주쿠 기점 82.5 km | |
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하코네 등산 철도 철도선 | |
오다와라 기점 0.0 km | |
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오다큐 전철 · 하코네 등산 철도의 공용 사용역으로, 오다큐 전철이 관리하고 있다.
7 | ■ 하코네 등산 철도 철도선 | 하코네유모토 방면 | |
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■ 오다큐 전철 오다와라 선 | 당역 종착 | ||
8 | 당역 종착 | 하차 전용 승강장 | |
9 | 당역 시발 | 사가미오노 · 신주쿠 · 지요다 선 방면 | |
10 | 사가미오노 · 신주쿠 · 지요다 선 방면 | ||
11 | ■ 하코네 등산 철도 철도선 | 하코네유모토 방면 |
도카이 여객철도
[편집]오다와라
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![]() 개찰구 | |
![]() | |
개괄 | |
관할 기관 | 도카이 여객철도 |
소재지 | ![]() 시로야마 1초메 1-1 |
좌표 | 북위 35° 09′ 08″ 동경 139° 55′ 03″ / 북위 35.1523° 동경 139.9175° |
개업일 | 1964년 10월 1일 |
승강장수 | 2면 2선 |
거리표 | |
■ 도카이도 신칸센 | |
도쿄 기점 83.9 km | |
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고가역으로, 상대식 승강장 2면 2선 형태이다. 승강장 사이에는 통과선 2개가 추가로 설치되어 있다. 도쿄역 ~ 신오사카역 (상행 1편은 미하라역 시발), 신요코하마 역 ~ 히로시마역 간의 히카리 호가 2시간 당 1편 정차하고, 고다마 호급 모든 열차가 시간당 2편 정차한다.
13 | ■ 도카이도 신칸센 (하행) | 시즈오카 · 하마마츠 · 나고야 · 신오사카 방면 |
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14 | ■ 도카이도 신칸센 (상행) | 신요코하마 · 시나가와 · 도쿄 방면 |
인접 역
[편집]동일본 여객철도 도카이도 본선 | ||
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JT 14 고즈 구로이소 · 다카사키 방면 |
![]() 통근쾌속 |
시·종착역 |
JT 14 고즈 구로이소 · 다카사키 방면 |
![]() 쾌속 아쿠티 호 |
JT 17 하야카와 아타미 방면 |
JT 15 가모노미야 구로이소 · 다카사키 방면 |
![]() 보통 |
JT 17 하야카와 아타미 방면 |
고즈 신주쿠 방면 |
■ 쇼난 신주쿠 라인 특별쾌속 |
시·종착역 |
가모노미야 신주쿠 방면 |
■ 쇼난 신주쿠 라인 쾌속 |
시·종착역 |
도카이 여객철도 도카이도 신칸센 | ||
신요코하마 도쿄 방면 |
■ 도카이도 신칸센 히카리 호 |
시즈오카 신오사카 방면 |
신요코하마 도쿄 방면 |
■ 도카이도 신칸센 고다마 호 |
아타미 신오사카 방면 |
오다큐 전철 오다와라 선 · 하코네 등산 철도 철도선 | ||
신마쓰다 신주쿠 방면 |
■ 오다큐 오다와라 선 쾌속급행 · 급행 (10량) |
시·종착역 |
아시가라 신주쿠 방면 |
■ 오다큐 오다와라 선 급행 (6량) |
시·종착역 |
아시가라 신주쿠 방면 |
■■ 오다큐 오다와라 선 · 하코네 등산 철도선 보통 |
하코네이타바시 하코네유모토 방면 |
이즈하코네 철도 다이유잔 선 | ||
시·종착역 | ■ 다이유잔 선 보통 |
미도리초 다이유잔 방면 |