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안심역

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안심
(혁신도시.첨복단지)
역명판
역명판
당역 종착 승강장
당역 종착 승강장
Map
개괄
관할 기관 대구교통공사
소재지 대한민국의 기 대한민국 대구광역시 동구 안심로 지하455
좌표 북위 35° 52′ 16″ 동경 128° 44′ 01″ / 북위 35.871193° 동경 128.733652°  / 35.871193; 128.733652
개업일 1998년 5월 2일(토요일)
역 번호 146
승강장수 1면 2선
거리표
대구 도시철도 1호선
설화명곡 기점 28.4km
← 145 각산
(0.9 km)

안심(혁신도시,첨복단지)역(Ansim station, 安心驛)은 대한민국 대구광역시 동구 안심동에 있는 대구 도시철도 1호선전철역이자 종착역이다.[1] 이 역부터 설화명곡역까지 모두 지하 구간이다.

역사

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역명의 유래

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신라 말기, 후백제견훤과 맞붙었던 공산 전투에서 패전해 신숭겸 등의 부하들을 잃고 도망쳤던 고려왕건이 이 곳에 다다라서야 안심했다는 것에서 유래하였다.[2]

부역명

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혁신도시·첨복단지다. 2014년 2월 28일(금요일) 적용되었다.[3] 첨복단지첨단의료복합단지의 약칭이다.

개요

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참고로 왕건견훤과의 전투에서 패전한 곳이 대구 시내버스 업체 광남자동차 차고지가 있는 봉무동의 파군재3거리다.[4] 안심은 원래 대구가 아닌 경산군 안심읍이었다가 대구시 안심동으로 편입된 지역이다. 이 역이 있는 송정3거리에서 반야월 구길과 신길이 나뉘며, 대구 도시철도 1호선반야월 신길로 운행한다.

특징

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대구 도시철도 2호선 개통 전까지는 대구 도시철도 유1의 섬식 승강장 역이었다. 경상북도 경산시 하양읍으로 가는 길목에 있기 때문에 역 바로 앞은 아니지만 동구 숙천동경상북도 경산시 하양읍에 걸쳐 있는 북경산 지역 및 경상북도 영천시로 가는 환승 거점의 역할을 하고 있어 이용률이 꽤 많은 편이다. 그래서 하양역까지 연장되는 방안이 최종 확정되었다.[5]

역 구조

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현재 대구 도시철도 1호선의 32개역 중 유1무이하게 섬식 승강장 구조를 갖추고 있는 역이다. 이 역은 약간의 곡선 구조가 있으며, 승강장열차 사이가 단차가 있다.[6] 하양 연장 구간의 통신설비를 설치하기 위해 2024년 3월 12일(화요일)부터 2024년 4월 4일(목요일)까지 열차 시·종착 위치를 임시로 조정한 적이 있다. 수도권 전철 3호선의 종착역인 대화역으로 들어오는 열차처럼 하행(당역 종착) 승강장에서 바로 출발한 후 건넘선을 넘어가거나 종착 직전에 건넘선을 건너와서 상행(설화명곡 방향) 승강장으로 들어오는 방식으로 열차를 운행했다. 출입구는 5개다.

승강장

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1면 2선의 곡선 섬식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.

각산
| 하 상 |
시·종착역
상행[7] 대구 도시철도 1호선 반월당·중앙로·설화명곡 방면
하행[8] 안심기지 입고 열차 당역 종착

역 주변

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승차량 변동

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동촌역~안심역 구간 중에서 승객이 가장 많다. 이로 인해 2016년스크린도어가 우선 설치되었다.

노선 승차 인원 주석
1997년 1998년 1999년 2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년
1호선 미개통 2,518 3,762 미공개 4,046 4,192 1,995 4,074 3,773 4,685 [9]
노선 2007년 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년
1호선 5,014 5,443 5,676 6,151 6,477 6,844 7,036 7,158 7,058 6,828 [9]
노선 2017년 2018년 2019년 2020년 2021년
1호선

사진

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인접한 역

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대구 도시철도 1호선
145 각산
설화명곡 방면
대구 도시철도 1호선 시·종착역

외부 링크

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각주

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  1. 역명과 맞게 대구광역시 동구 안심동에 있다.
  2. 2008년 대구 지하철 1호선 안심역 2015년 9월 24일(목요일)042530/http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=42695&yy=2008년 기록 사본 - 웨이백 머신매일신문2008년 9월 18일(목요일)
  3. “《개명 신남역 ‘서문시장역’ 표기 수두룩》. [[대구일보]]. [[2014년]] [[4월 2일]]([[수요일]]) 작성.”. 2014년 5월 1일(목요일)에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 4월 30일(수요일)에 확인함.  URL과 위키 링크가 충돌함 (도움말)
  4. 2007년 체험학습-신숭겸 장군 유적지 2015년 9월 24일(목요일) 044357/http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=52855&yy=2007년 기록 사본 - 웨이백 머신매일신문2007년 12월 4일(화요일)
  5. 2008년 대구 도시철도 1호선 하양 연장 확정…2013년 착공 2015년 1월 20일(화요일)073056/http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=44926&yy=2008년 기록 사본 - 웨이백 머신매일신문2008년 10월 1일(수요일)
  6. 발빠짐 안내방송은 당역 종착(안심행) 열차에서만 나온다.
  7. 모든 방면 열차 타는 곳이다.
  8. 열차 탑승이 금지되어 있다.
  9. http://www.dtro.or.kr/ Archived 2009년 1월 30일 - 웨이백 머신 대구지하철 승객량 통계, 대구도시철도공사