베를린-블랑켄하임선

베를린-블랑켄하임선 Bahnstrecke Berlin–Blankenheim
노선도
기본 정보
운행 국가	독일
소재지	베를린, 브란덴부르크주, 작센주
종류	간선 및 광역 철도
체계	베를린 S반
노선 번호	열차선: 6118 S반선: 6024
노선 제원
노선 거리	188.1 km
궤간	1435 mm
전철화	열차선: 교류 15 kV 16.7 Hz S반선: 직류 750 V 제3궤조
복선 구간	열차선: 베를린-비젠부르크 (마르크), 기어스레벤 분기점-잔더스레벤
보안 장치	열차선: PZB S반선: ZBS
영업 최고 속도	열차선: 160 km/h
노선도 베를린 도심선 11.2 00.0 베를린 샤를로텐부르크 베스트엔트(1944년까지), 할렌제 방면 12.6 00.0 베를린 베스트크로이츠 순환선 순환선 화물선 아우토반 100호선 슈판다우 방면 슈판다우 방면 14.6 00.0 베를린 그루네발트 4.0 베를린 그루네발트 Gds 분기점 22.5 00.0 베를린 니콜라스제(도심선) 첼렌도르프 방면 반제선 화물선 아우토반 115호선 24.1 12.7 베를린 반제 연방국도 1호선 슈탄스도르프 방면(1961년까지) 텔토 운하 베를린/브란덴부르크주 주계 16.5 그리브니츠제 오스트 포츠담 방면 베를린-마그데부르크선 주계 통과 2회 18.7 포츠담 메디엔슈타트 바벨스베르크 누테강 21.7 포츠담 레브뤼케 24,3 베르크홀츠 바이 포츠담 (1998년까지)외곽순환선 25.1 빌헬름스호르스트 분기점 외곽순환선 방면 25.5 빌헬름스호르스트 연방국도 2호선 자르문트 방면 28.5 미헨도르프 아우토반 10호선 위터보크 및 제딘 화물역 방면 32.6 제딘 제딘 화물역에서 34.7 포츠담 방면 우회선 포츠담에서 37.9 벨리츠 하일슈타텐 아우토반 9호선 43.9 보르케하이데 연방국도 246호선 52.1 브뤼크 (마르크) 연방국도 246호선 57.9 바이츠 연방국도 246호선 연방국도 102호선 브란덴부르크에서 트로이엔브리첸에서 65.2 바트 벨치히 72.7 보르네 (마르크) (1991년까지) 77.8 비젠부르크 (마르크) 연방국도 107호선 로슬라우 방면 84.9 레츠 신호장 브란덴부르크주/작센안할트주 주계 연방국도 246호선 92.9 네들리츠 (2003년까지) 97.6 데츠 (체르브스트군) (2003년까지) 102.0 린다우 (안할트) (2003년까지) 연방국도 184호선 110.2 비데리츠 방면 111.5 귀터글뤼크 (2003년까지) 112.6 데사우에서 115.5 플뢰츠 신호장 엘베강 철교 사료공장 연결선 120.2 바르비 (2004년까지 여객) 124.4 마그데부르크 방면 베르크라이츠 분기점 계획된 연결선 (마그데부르크에서 마그데부르크-라이프치히 126.8 Abzw 토르니츠 칼베 (잘레) 슈타트 2014년 이후 130.7 칼베 (잘레) 베스트 베른부르크 방면 아우토반 14호선 주도 50호선 보데강 137.6 노이가터스레벤 (1994년까지) 주도 73호선 143.9 라트만스도르프 (슈타스푸르트군) (1998년까지) 아우토반 36호선 마그데부르크 및 베른부르크에서 147.3 귀스텐 비퍼 150.6 기어스레벤 분기점 아셰르슬레벤 방면 연방국도 6호선 아셰르슬레벤에서 163.4 잔데르슬레벤 (안할트) 할레 방면 169.8 헤트슈테트 Kupfer- und Messingwerk (MKM) 연결선 게르브슈테트 방면(HHE) 만스펠트 광업철도 173.2 지어스레벤 (1993년까지) 연방국도 180호선, 연방국도 242호선 클로스터만스펠트 변전소 연결선 비프라에서 만스펠트 광업철도 179.0 클로스터만스펠트 만스펠트 전기 지역철도 181.3 헬브라 184.8 헤르기스도르프 할레에서 188.1 블랑켄하임 분기역 장거하우젠 방면

베를린-블랑켄하임선(독일어: Bahnstrecke Berlin–Blankenheim) 또는 베츨라어선(독일어: Wetzlarer Bahn)은 독일 베를린, 브란덴부르크주, 작센안할트주를 지나는 간선 철도 노선이다. 베를린에서 메스를 연결하는 캐넌철도(Kanonenbahn)의 일부로 건설되었다. 베를린 샤를로텐부르크역에서 시작하여 바트 벨치히, 귀스텐, 잔데르슬레벤을 연결하며, 블랑켄하임에서 할레-한뮌덴선과 합류한다. 비젠부르크-바르비 및 칼베 (잘레) 베스트-귀스텐 구간은 2004년에 영업을 중단했으며, 폐선 후 궤도가 철거되었다.

참고 문헌

• Peter Bley: 100 Jahre Wetzlarer Bahn. In: Berliner Verkehrsblätter, 26. Jahrgang, Nr. 3–4 (März/April 1979), S. 51–108.
• Wolfgang Klee: Die Kanonenbahn Berlin–Metz. Stuttgart 1998. ISBN 3-613-71082-X
• Jürgen Krebs: Kanonenbahn Berlin–Sangerhausen. Zwischen Fläming und Mansfelder Land. Herdam Fotoverlag, Gernrode 2004. ISBN 3-933178-09-6
• Jürgen Krebs: Die Brücke über den Elbestrom. Aus der 140jährigen Geschichte der Elbbrücke bei Barby. Selbstverlag Krebs, 2. Auflage 2017. ISBN 978-3-9819371-0-7

외부 링크

• Ausführliche Website zu diesem Abschnitt der Kanonenbahn von Jürgen Krebs
• Wetzlarer Bahn auf bahnstrecken.de
• Wetzlarer Bahn auf berliner-bahnen.de
• Akten und Pläne im Bestand der Reichsbahndirektion Halle im Landesarchiv Sachsen-Anhalt, Abteilung Dessau