相浦駅
| 相浦駅 | |
|---|---|
 出入口（2008年4月） | |
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あいのうら Ainoura | |
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| 所在地 | 長崎県佐世保市相浦町 |
| 所属事業者 | 松浦鉄道 |
| 所属路線 | ■西九州線 |
| キロ程 | 79.7 km（有田起点） |
| 電報略号 | アイ |
| 駅構造 | 地上駅（盛土上） |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
193人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1920年（大正9年）3月27日 |
| 備考 | 無人駅 |
相浦駅（あいのうらえき）は、長崎県佐世保市相浦町にある松浦鉄道西九州線の駅である。
黒島天主堂がある黒島への玄関口であり、駅近くには愛宕山があることから「黒島天主堂とあたごさんの駅」の愛称が付けられている[1]。
歴史
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- 1920年（大正9年）3月27日：佐世保軽便鉄道（後の佐世保鉄道）の駅として開設[2]。
- 1936年（昭和11年）10月1日：国有化に伴い、鉄道省松浦線の駅となる[2]。
- 1978年（昭和53年）6月15日：貨物取扱廃止[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR九州松浦線の駅となる[2]。
- 1988年（昭和63年）4月1日：第三セクター松浦鉄道への転換に伴い、同社西九州線の駅となる[2]。同時に無人駅化。
- 2015年（平成27年）5月11日：駅愛称が「黒島天主堂とあたごさんの駅」に決定[1]。
駅構造
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島式ホーム1面2線を有する無人駅。盛土上にあり、留置線を備える。但し午後から夕方にかけての20分サイクルダイヤの間は列車交換が無い。なお、JR時代までは木造駅舎を備える有人駅だったが、松浦鉄道転換後は無人駅化された。その後、駅舎も解体され、ホーム上に待合所があるのみとなった。
なお、石炭輸送が盛況だった頃は貨物駅を併設していた。貨物線は上相浦側で分岐し、相浦港へ直進していた。貨物線と旅客線に挟まれた三角地帯がヤードであった。現在、貨物駅跡は住宅用に造成されており、貨物駅だった面影は全く無い。
のりば
[編集]| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 西側 | ■西九州線 | 上り | 佐々・たびら平戸口・松浦・伊万里方面 | |
| 東側 | 下り | 佐世保方面 |
※案内上ののりば番号は設定されていない。
利用状況
[編集]1日平均乗降人員は193人である（2019年度）
駅周辺
[編集]- 相浦港 - 佐世保市の高島・黒島へのフェリー、平戸市の津吉港への高速船が発着している。
- 佐世保市中央卸売市場（佐世保魚市場株式会社）
- 佐世保製氷冷蔵工場
- 横浜冷凍 佐世保冷凍工場
- 十八親和銀行相浦支店
- 佐世保相浦郵便局
- 愛宕山
隣の駅
[編集]脚注
[編集]関連項目
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外部リンク
[編集]- 相浦駅時刻表 - 松浦鉄道