全日本モトクロス選手権
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全日本モトクロス選手権(ぜんにほんモトクロスせんしゅけん、ALL JAPAN MOTOCROSS CHAMPIONSHIP, "JMX")は、日本モーターサイクルスポーツ協会(MFJ)が主催する国内最高峰のモトクロス選手権。
2021年より大同工業(D.I.D)がシリーズ冠スポンサーとなり、D.I.D ALL JAPAN MOTOCROSS CHAMPIONSHIPとして開催されている。
現在のクラス
[編集]- 国際A級(IA)
- IA1【あいえーわん】(旧国際A級250cc)
2021年シーズンは、開幕戦のHSR九州大会と第4戦のSUGO大会が15分×3ヒートのトリプルクラウン決勝で開催された。
メーカーワークスマシン同士の争いがメインとなる。(スズキは2017年より、ホンダ(HRC)は2020年よりワークス参戦停止) 近年は参加台数が少なく、予選落ちは発生していない。 ※IAライセンス保持者であれば、自己申告にてIA1クラスにエントリー可能。
- IA2【あいえーつー】(旧国際A級125cc)
- 2ストローク100cc - 125cc及び4ストローク175cc - 250ccのレース専用マシンで競う。
メーカーワークスマシンと、プライベーターの戦いが激しいバトルを生み出し、若手ライダーが多いことから、接触、転倒も多い。年間チャンピオンは翌年から海外渡航する事が多く、ここ数年連続チャンピオンは生まれていなかったが、2020年、横山遥希が2年連続チャンピオンを獲得した。
- IB-OPEN【あいびーおーぷん】(旧国際B級125cc、250cc、オープン)
- 2ストローク100cc - 125cc及び4ストローク175cc - 250ccのIB2(旧称125cc)クラスと、オープンクラスがあった。2015年からは、20分+1周各2ヒートのIBオープンクラスのみ開催となり、全戦有効ポイント制となった。
競技時間が少なく、かつ経験の浅いライダーが多いため、大規模なクラッシュがあったり、トップクラスのライダーが予選落ちしたりと、番狂わせが起きることも多い。 年間ランキング10位までは翌年からIAクラスに昇格となる。 ※地方選手権IBクラスチャンピオン1名は申告によりIAクラス昇格が可能。
- レディース
- 2ストローク50cc超85cc以下。15分+1周1ヒート。2015年からは、全戦有効ポイントになった。
ホンダのみ150ccの4ストロークマシンで戦う為、スタート時には4ストと2ストの爆音が混ざる、独特の雰囲気がある。 女子の最高峰クラスだが、参加ライダーの実力差がかなりあるため、周回遅れがトップライダーに絡み転倒などアクシデントも多い。 レース時間が短く、1レースのみの開催となるため、スタートの是非が戦績に大きく影響する。 以前は鈴木、益など連続チャンピオンが多かったが、邵以来、連続チャンピオンがおらず、群雄割拠の状態だったが、2020.2021年と川井麻央が連続チャンピオンに輝いた。
ポイント
[編集](2021年より改変) 1位=25、2位=20、3位=16、4位=13、5位=11、6位=10、7位=9、8位=8、9位=7、10位=6、11位=5、12位=4、13位=3、14位=2、15位=1、
※MFJ(日本)グランプリでは3ポイントが加算される。
歴代チャンピオン
[編集]年 | セニア250cc | セニア125cc | セニア90cc | |
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1967年 | 山本隆 | 吉村太一 | 山本隆 | |
1968年 | 山本隆 | 星野一義 | 星野一義 | |
1969年 | 鈴木忠男 | 矢島金次郎 | 山本隆 | |
1970年 | 吉村太一 | 吉村太一 | ||
年 | セニア250cc | セニア125cc | エキスパートジュニア250cc | エキスパートジュニア125cc |
1971年 | 上野広一 | 矢島金次郎 | 瀬尾勝彦 | 瀬尾勝彦 |
1972年 | 鈴木都良夫(ヤマハ) | 鈴木秀明(ヤマハ) | 池田勝 | 小田切信雄 |
1973年 | 鈴木秀明(ヤマハ) | 鈴木都良夫(ヤマハ) | 藤秀信 | 岸川清秀 |
1974年 | 鈴木秀明(ヤマハ) | 鈴木秀明(ヤマハ) | 渡辺明(スズキ) | 渡辺明(スズキ) |
1975年 | 増田耕二(スズキ) | 杉尾良文(ヤマハ) | 東福寺保雄 | 東福寺保雄 |
1976年 | 竹沢正治(カワサキ) | 鈴木都良夫(ヤマハ) | 青山金助 | 光安鉄美 |
1977年 | 瀬尾勝彦(ヤマハ) | 瀬尾勝彦(ヤマハ) | 大泉浩一(ヤマハ) | 佐藤健二 |
1978年 | 光安鉄美(ヤマハ) | 瀬尾勝彦(ヤマハ) | 佐々木隆 | 佐々木隆 |
1979年 | 光安鉄美(ヤマハ) | 光安鉄美(ヤマハ) | 原口衛 | 秋元春夫 |
年 | 国際A級250cc | 国際A級125cc | 国際B級250cc | 国際B級125cc |
1980年 | 杉尾良文(ホンダ) | 東福寺保雄(ヤマハ) | 庄司覚 | 谷川龍太郎 |
1981年 | 福本敏夫(ホンダ) | 東福寺保雄(ホンダ) | 岡部篤史 | 岡部篤史 |
1982年 | 東福寺保雄(ホンダ) | 大関昌典(スズキ) | 小橋勝年 | 小橋勝年 |
1983年 | 杉尾良文(ホンダ) | 庄司覚(ヤマハ) | 茶谷学 | 茶谷学 |
1984年 | スティーブ・マーチン(ホンダ) | 東福寺保雄(ホンダ) | 鶴田忍 | 菅原義広 |
1985年 | スティーブ・マーチン(ホンダ) | 岡部篤史(カワサキ) | 川崎智之 | 田淵武 |
1986年 | 東福寺保雄(ホンダ) | 伊田井佐夫(ホンダ) | 花田茂樹 | 花田茂樹 |
1987年 | 東福寺保雄(ホンダ) | 岡部篤史(カワサキ) | 石橋博也 | 吉田和泉 |
1988年 | 東福寺保雄(ホンダ) | 岡部篤史(カワサキ) | 大塚忠和 | 大塚忠和 |
1989年 | 岡部篤史(カワサキ) | 光安鉄美(ヤマハ) | 榎本正則 | 芹沢太麻樹 |
1990年 | 東福寺保雄(ホンダ) | 東福寺保雄(ホンダ) | 村橋健太郎 | 元木龍幸 |
1991年 | 宮内隆行(ホンダ) | 荻島忠雄(スズキ) | 城田賢一 | 半場賢吾 |
1992年 | エディ・ウォーレン(カワサキ) | 請川意次(カワサキ) | 田沢豊晃 | 佐々木祐介 |
1993年 | ロン・ティシュナー(スズキ) | 佐々木祐介(ホンダ) | 益留信太郎 | 益留信太郎 |
1994年 | ロン・ティシュナー(スズキ) | 小田切一剛(ホンダ) | 成田亮(ヤマハ) | 倉林啓一郎 |
1995年 | ジェフ・マタセビッチ(カワサキ) | 川島雄一郎(ホンダ) | 溝口哲也 | 矢島健一 |
1996年 | ジェフ・マタセビッチ(カワサキ) | 川島雄一郎(スズキ) | 井上眞一 | 井上眞一 |
1997年 | ジェフ・マタセビッチ(カワサキ) | 高見俊次(カワサキ) | 増田一将(カワサキ) | 増田一将(カワサキ) |
1998年 | カイル・ルイス(スズキ) | 増田一将(ヤマハ) | 平塚雅樹 | 平塚雅樹 |
1999年 | カイル・ルイス(スズキ) | 勝谷武史(ヤマハ) | 戸倉徹哉 | 鈴木健介 |
年 | 国際A級250cc | 国際A級125cc | 国際B級250cc | 国際B級125cc | レディース |
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2000年 | 高濱龍一郎(ホンダ) | 佐合潔(ホンダ) | 小泉貴文(ヤマハ) | 藤田卓 | 鈴木沙耶(スズキ) |
2001年 | 熱田孝高(ホンダ) | 田島久誌(ヤマハ) | 折原徹(ホンダ) | 釘村忠(ヤマハ) | 鈴木沙耶(スズキ) |
2002年 | 成田亮(スズキ) | 加賀真一(スズキ) | 村岡康裕(ヤマハ) | 小島庸平(スズキ) | 鈴木沙耶(スズキ) |
2003年 | 成田亮(スズキ) | 溝口哲也(カワサキ) | 上田隼人(スズキ) | 上田隼人(スズキ) | 鈴木沙耶(スズキ) |
年 | 国際A級250cc | 国際A級125cc | 国際B級OPEN | 国際B級125cc | レディース |
2004年 | 成田亮(ホンダ) | 中村友則(カワサキ) | 伊藤正憲(ヤマハ) | 内山慎太郎(ヤマハ) | 鈴木沙耶(スズキ) |
年 | IA1 | IA2 | IBOPEN | IB2 | レディース |
2005年 | 小池田猛(ヤマハ) | 福留善秀(ホンダ) | 片倉久斗(ホンダ) | 斉木達也(ヤマハ) | 鈴木沙耶(スズキ) |
2006年 | 熱田孝高(ホンダ) | 小島庸平(スズキ) | 岡田涼(カワサキ) | 富田俊樹(ホンダ) | 鈴木沙耶(スズキ) |
2007年 | 成田亮(ヤマハ) | 新井宏彰(カワサキ) | 木下隼(ヤマハ) | 稲垣佳樹(スズキ) | 鈴木沙耶(スズキ) |
2008年 | 成田亮(ヤマハ) | 勝谷武史(カワサキ) | 小関元貴(ヤマハ) | 松下幸司(ヤマハ) | 益春菜(ホンダ) |
2009年 | 成田亮(ヤマハ) | 勝谷武史(カワサキ) | 山本鯨(スズキ) | 山本鯨(スズキ) | 益春菜(ホンダ) |
2010年 | 熱田孝高(スズキ) | 小島太久摩(ヤマハ) | 竹中純矢(カワサキ) | 竹中純矢(カワサキ) | 益春菜(ホンダ) |
2011年 | 成田亮(ヤマハ) | 三原 拓也(カワサキ) | 近藤 涼太(ホンダ) | 近藤 涼太(ホンダ) | 益春菜(ホンダ) |
2012年 | 成田亮(ヤマハ) | 山本鯨(スズキ) | 能塚智寛(カワサキ) | 佐々木雅哉(ホンダ) | 邵 洋子(スズキ) |
2013年 | 成田亮(ホンダ) | 富田俊樹(ホンダ) | 大塚豪太(ホンダ) | 大塚豪太(ホンダ) | 邵 洋子(スズキ) |
2014年 | 成田亮(ホンダ) | 勝谷武史(カワサキ) | 古賀太基(ホンダ) | 馬場亮太(スズキ) | 竹内優菜(ホンダ) |
2015年 | 小島庸平(スズキ) | 富田俊樹(ホンダ) | 長門健一(ホンダ) | ー | 安原さや(ヤマハ) |
2016年 | 成田亮(ホンダ) | 能塚智寛(ホンダ) | 大倉由揮(ヤマハ) | ー | 中野洋子(ホンダ) |
2017年 | 山本鯨(ホンダ) | 渡辺祐介(ヤマハ) | 佐々木麗(ヤマハ) | ー | 竹内優菜(ホンダ) |
2018年 | 成田亮(ホンダ) | 古賀太基(ホンダ) | 岸桐我(ホンダ) | ー | 畑尾樹璃(ホンダ) |
2019年 | 山本鯨(ホンダ) | 横山遥希(カワサキ) | 中島漱也(ヤマハ) | ー | 本田七海(ヤマハ) |
2020年 | 山本鯨(ホンダ) | 横山遥希(カワサキ) | 福村鎌(スズキ) | ー | 川井麻央(ホンダ) |
2021年 | 山本鯨(ホンダ) | 大城魁之輔(ホンダ) | 鈴木龍星(ヤマハ) | 一 | 川井麻央(ホンダ) |
2022年 | 富田俊樹 (ヤマハ) | ジェイ・ウィルソン (ヤマハ) | 西岡蒼志 (ヤマハ) | 久保まな (ホンダ) | |
2023年 | ジェイ・ウィルソン(ヤマハ) | ビクトル・アロンソ(ヤマハ) | 住友睦巳(ヤマハ) | 川井麻央(ホンダ) |
テレビ放送
[編集]- TwellV 月曜 20:00 - 21:00(〜 2015年3月)、土曜 19:00 - 20:00(2015年4月4日〜)
- ナビゲーター兼活弁:高橋愛子、きのせひかる(J-GIRLS) - オープニングのセリフは「いざ、参らん!J-クロス。」