Turro (metropolitana di Milano)
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Il piano banchine | |
Stazione della | metropolitana di Milano |
Gestore | ATM |
Inaugurazione | 1964 |
Stato | in uso |
Linea | |
Localizzazione | viale Monza, Turro, Milano |
Zona tariffaria | Mi1 |
Tipologia | stazione sotterranea, passante, con due binari in canna singola e due banchine laterali |
Interscambio | autobus urbani |
Accessibilità | inaccessibile alle persone con disabilità motorie |
Metropolitane del mondo | |
Turro è una stazione della linea M1 della metropolitana di Milano.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La stazione di Turro fu costruita come parte della prima tratta, da Sesto Marelli a Lotto, della linea M1 della metropolitana di Milano[1], entrata in servizio il 1º novembre 1964[2].
Strutture e impianti
[modifica | modifica wikitesto]La stazione possiede una struttura comune a quasi tutte le altre stazioni della linea: si tratta di una stazione sotterranea a due binari, uno per ogni senso di marcia, serviti da due banchine laterali. Superiormente si trova un mezzanino, contenente i tornelli d'accesso e il gabbiotto dell'agente di stazione[3].
Dista 579 metri dalla stazione di Rovereto e 648 metri da quella di Gorla[4].
Interscambi
[modifica | modifica wikitesto]La stazione di Turro è servita dalla rete di autolinee ATM.
Servizi
[modifica | modifica wikitesto]La stazione dispone di:
- Scale mobili
- Emettitrice automatica biglietti
- Stazione video sorvegliata
- Bar
- Edicola
Note
[modifica | modifica wikitesto]Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Giovanni Alferini, Matteo Cirenei, L'attivazione della linea 1 della metropolitana di Milano, in "Ingegneria Ferroviaria", luglio-agosto 1964, pp. 587–613.
- Giorgio Meregalli, Gli impianti ferroviari della linea 2 della Metropolitana di Milano, in "Ingegneria Ferroviaria", maggio 1971, pp. 469–492.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Turro
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