TEE Edelweiss
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TEE Edelweiss diretto a Zurigo transita Halfweg (Paesi Bassi), 1973 | |||
Tipo | Lusso (1928–1939) Rapido (1945–1957) Trans Europ Express (TEE) (1957–1979) Rapido (1979–1999) | ||
Stati | Paesi Bassi Belgio Lussemburgo Francia Svizzera | ||
Inizio | Amsterdam | ||
Fine | Zurigo | ||
Apertura | 15 giugno 1928 | ||
Chiusura | 29 maggio 1999 | ||
Gestore | CIWL NS Ferrovie Federali Svizzere SNCF CFL | ||
Mezzi utilizzati | RAm TEE | ||
Lunghezza | 905 km | ||
Il percorso del TEE Edelweiss 1928-1939 e 1957-1974 | |||
Trasporto pubblico | |||
Edelweiss è una relazione Trans Europ Express operata congiuntamente da SBB e NS con complesso automotore RAm (soprannominato muso di cane) tra Amsterdam e Zurigo.
Era il più internazionale dei TEE attraversando ben 5 paesi: Paesi Bassi, Belgio, Lussemburgo, Francia e Svizzera.
Il nome, già in uso per un treno espresso sulla stessa relazione tra il 1928 e il 1939, con la scomparsa del TEE nel 1979 è passato all'intercity che lo ha sostituito.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- (FR) Maurice Mertens, Des images et des notes… En marge de la dernière circulation des rames diesel des NS/CFF sur le TEE "Edelweiss", in Chemins de Fer, vol. 1975-2, n. 311, Parigi, Revue de l'Association Française des Amis des Chemins de Fer, marzo-aprile 1975, pp. 87-90.
- Maurice Mertens, Jean-Pierre Malaspina, TEE. La leggenda dei Trans Europ Express, con la collaborazione di Marc Le Gad, Manfred e Martin Meyer, Salò (BS), ETR – Editrice Trasporti su Rotaie, 2008, ISBN 978-88-85068-31-5.
Altri progetti
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