Coordinate: 37°32′41.28″N 14°31′08.04″E

Stazione di Raddusa-Agira

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Raddusa-Agira
stazione ferroviaria
già Raddusa
Localizzazione
StatoItalia (bandiera) Italia
LocalitàAssoro, località Cuticchi
Coordinate37°32′41.28″N 14°31′08.04″E
LineePalermo-Catania
Catania-Agrigento
Storia
Stato attualein uso come posto di movimento
Attivazione1870
Caratteristiche
Tipostazione in superficie, passante
Binari3

La stazione di Raddusa-Agira è una stazione ferroviaria posta sulla linea Palermo-Catania. Sita nel territorio comunale di Assoro, in località Cuticchi, prende il nome dai comuni limitrofi di Raddusa e di Agira. È attualmente in uso solo come posto di movimento.

La stazione, in origine denominata "Raddusa", situata sulla linea ferroviaria tra Catania ed Enna, venne inaugurata il 27 giugno 1870 e nell'ottobre dello stesso anno fu collegata alla stazione di Pirato in concomitanza con l'apertura della successiva tratta ferroviaria[1].

Il 1º settembre 1908 assunse la denominazione di "Raddusa-Agira"[2].

La stazione fu importante nel passato perché al servizio dell'industria zolfifera e come scalo agricolo per il carico di grano e cereali. Dalla stazione nella quale erano presenti strutture di carico, scarico e magazzinaggio, i Magazzini Cuticchi, partiva anche una piccola ferrovia industriale per il bacino minerario di Sant'Agostino[3]. Verso la fine degli anni trenta venne trasformata in Assuntoria in conseguenza della trasformazione a Dirigenza unica dell'intera linea ferroviaria. Fino agli anni sessanta, dato che aveva l'interscambio con autobus per le località servite di Raddusa e di Agira, vi fermavano molte categorie di treni viaggiatori compresi alcuni diretti nonostante il traffico viaggiatori fosse modesto. A partire dagli anni settanta la stazione ha perso del tutto importanza, in seguito è stata completamente impresenziata ed esercita in telecomando DCO e non vi fermano treni se non per motivi di servizio.

Strutture e impianti

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La stazione di Raddusa-Agira è ubicata a fianco della strada statale 192 a poca distanza dal fiume Dittaino. Consta di un binario di corsa, di due binari di incrocio e di precedenza ed alcuni binari tronchi in disuso per servizio merci e ricovero. Adiacenti alla stazione alcuni fabbricati civili con bar e posto di ristoro. È posta a notevole distanza dalle due città di Agira e di Raddusa e pertanto in atto non svolge altra funzione che quella relativa alla circolazione dei treni.

  1. ^ Alessandro Tuzza, Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926, su trenidicarta.it. URL consultato il 23 ottobre 2017.
  2. ^ Ferrovie dello Stato, Ordine di Servizio n. 254, 1908
  3. ^ Calabrese, p. 53.
  • Nico Molino, La rete FS a scartamento ridotto della Sicilia, Torino, ElleDi, 1985, ISBN 88-7649-037-X.
  • Gaetano Calabrese (a cura di), Il tram a vapore Raddusa - Agira, in Imprese e capitali stranieri a Catania tra '800 e '900, Archivio di Stato di Catania, 1998, pp. 53-55.

Voci correlate

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