Nakajima A4N
Nakajima A4N | |
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Nakajima A4N appartenente a un reparto basato sulla portaerei Ryujo fotografato a terra. | |
Descrizione | |
Tipo | caccia imbarcato |
Equipaggio | 1 |
Costruttore | Nakajima |
Data primo volo | 1934 |
Data entrata in servizio | 1936 |
Utilizzatore principale | Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu |
Esemplari | 221 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 6,64 m |
Apertura alare | 10,0 m |
Altezza | 3,07 m |
Superficie alare | 22,9 m² |
Peso a vuoto | 1 276 kg |
Propulsione | |
Motore | un radiale Nakajima Hikari 9 cilindri raffreddato ad aria |
Potenza | 730 CV (540 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 352 km/h (190 kn) |
Autonomia | 850 km (460 nmi) |
Tangenza | 7 740 m (25 390 ft) |
Armamento | |
Mitragliatrici | 2 calibro 7,7 mm fisse posteriori |
Bombe | 2 da 30 o 60 kg |
dati tratti dall'enciclopedia L'Aviazione[1] | |
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Il Nakajima A4N (九五式艦上戦闘機?, Nakajima kyūgoshikikanjōsentōki), indicato anche come Caccia Imbarcato della Marina Tipo 95 (?) in base alle convenzioni allora vigenti, fu un aereo da caccia imbarcato monomotore biplano sviluppato dall'azienda aeronautica giapponese Nakajima Hikōki KK nei primi anni trenta del XX secolo.
Destinato ad equipaggiare i reparti da caccia della Marina imperiale giapponese, venne portato in volo per la prima volta nel 1934, ma a causa di problemi al motore non entrò in servizio fino al 1936. Costruito in un totale di 221 esemplari[2], fu l'ultimo modello a configurazione biplana progettato dalla casa giapponese.
Storia del progetto
[modifica | modifica wikitesto]Nel corso degli anni trenta, la Nakajima sviluppò numerosi progetti sperimentali: tra questi vi era il biplano indicato con il nome di YM che derivava dal A2N in servizio da qualche anno e ormai obsoleti. Pur in considerazione di questo limite progettuale, la marina militare giapponese ripose fiducia nel velivolo, consapevole che avrebbe costituito una sorta di "ponte" in attesa dello sviluppo di aerei più moderni che in breve tempo sarebbero andati a costituire l'ossatura dei reparti di prima linea.
Tecnica
[modifica | modifica wikitesto]Biplano in configurazione sesquiplana, era dotato di carrello anteriore a gambe indipendenti e ruotino posteriore.
Il motore era un radiale Nakajima Hikari a 9 cilindri, raffreddato ad aria, che erogava una potenza di 730 CV.
L'armamento di bordo era costituito da 2 mitragliatrici calibro 7,7 mm, camerate per il munizionamento 7,7 × 56 mm Type 89, e poteva trasportare bombe per un peso massimo di 120 kg.
Impiego operativo
[modifica | modifica wikitesto]Impiegato a partire dal 1935, l'A4N fu utilizzato in operazioni belliche durante la seconda guerra sino-giapponese, fornendo buoni risultati. Pur progettato come velivolo imbarcato, trovò un frequente utilizzo nel conflitto ed in particolare venne munito di un serbatoio supplementare sganciabile (appeso alla radice della semiala sinistra) al fine di incrementare l'autonomia operativa.
Già alla fine del 1938, come previsto, più della metà dei reparti da caccia della Marina giapponese erano dotati dei più moderni Mitsubishi A5M e gli A4N ancora in servizio vennero progressivamente sostituiti e spostati a compiti di seconda linea, venendo impiegati come aereo da addestramento alla caccia nelle scuole di volo della Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu.
Utilizzatori
[modifica | modifica wikitesto]Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Boroli e Boroli 1983.
- ^ Mikesh e Abe 1990, p 232-233.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Achille Boroli, Adolfo Boroli, L'Aviazione, Vol. 10, Novara, Istituto Geografico De Agostini, 1983.
- (EN) Robert C. Mikesh, Shorzoe Abe, Japanese Aircraft 1910-1941, London, Putnam Aeronautical Books, 1990, ISBN 0-85177-840-2.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Nakajima A4N
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) David Hanson, Nakajima A4N1 Type 95 (no codename), su daveswarbirds.com, 2 ottobre 2014. URL consultato il 30 gennaio 2024.
- (EN) John Rickard, Nakajima A4N, su Military History Encyclopedia on the Web, http://www.historyofwar.org/mainindexframe.html, 7 giugno 2011. URL consultato il 28 febbraio 2016.
- (EN) Maksim Starostin, Nakajima A4N, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 15 febbraio 2009.
- (EN) Nakajima A4N, su HIKOTAI.net, http://www.hikotai.net/index.htm. URL consultato il 10 febbraio 2023 (archiviato dall'url originale il 13 aprile 2013).
- (RU) Nakajima A4N, in Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 28 febbraio 2016.
- (JA) 中島 九五式艦上戦闘機, in Keyのミリタリーなページ, http://military.sakura.ne.jp, 19 ottobre 2014. URL consultato il 28 febbraio 2016.