Donkervoort
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| Donkervoort Automobielen B.V. | |
|---|---|
 | |
| Stato |  Paesi Bassi
|
| Fondazione | 1978 |
| Fondata da | Joop Donkervoort |
| Sede principale | Lelystad |
| Settore | Automobilistico |
| Prodotti | automobili |
| Slogan | «No Compromise» |
| Sito web | www.donkervoort.com/ |
La Donkervoort è una piccola casa automobilistica olandese fondata da Joop Donkervoort nel 1978, che produce fin dagli inizi una replica della Lotus "Seven", vettura di cui Donkervoort era un grande appassionato e della quale voleva proporre una "sua" versione.
L'auto è rimasta praticamente invariata dal lancio fino ad oggi. Nel corso degli anni si sono però adottati, a partire dal 1995, motori Audi 1800 turbo con potenze che variano attualmente dai 150 ai 270 CV.
La gamma attuale è costituita dalla sola "D8", offerta in due versioni differenti (GT e 270 RS).
Modelli prodotti
[modifica | modifica wikitesto]| Nome | Anno | Motore |
|---|---|---|
| S7 | 1978-1984 | 2 litri Ford OHC W/ 110 BHP |
| S8 | 1985-1989 | 2 litri Ford OHC W/ 110 bhp |
| S8A | 1985-1993 | |
| S8AT | 1986-1994 | Garret T3 turbocompressore, intercooler, catalizzatore a 3 vie, 170 bhp per il 2.0 L / 190 bhp per il 2.2 L |
| D10 | 1988-1989 | 2.160 cm³ con turbina Garrett T3 da 190 bhp |
| D8 Zetec | 1993-1998 | 1.8 litri o 2.0 litri V16 Zetec, da 140 bhp o 160 bhp |
| D8 Cosworth | 1994-1998 | 2.0 litri DOHC da 220 a 280 bhp |
| D8 Audi (AGU) | 1999-2002 | 180-250 bhp, turbocompressore, 1.8 L Audi |
| D8 Audi (E-gas) | 2003-presente | |
| D8 270 RS | 2005-2007 | |
| D8 270 | 2008-presente | |
| D8 GT | 2007-presente |
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Donkervoort
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale, su donkervoort.com.
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 313533561 |
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