242ª Squadriglia
| 242ª Squadriglia | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Attiva | 4 aprile 1918 - 21 novembre 1918 |
| Nazione | .svg){kind=small} Italia
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| Servizio |  Servizio Aeronautico.svg){kind=small} Regio EsercitoRegia Aeronautica |
| campo volo | Aeroporto di Sarzana-Luni Aeroporto di Cameri Chièvres Campo della Promessa di Lonate Pozzolo |
| velivoli | Nieuport 11 Ansaldo S.V.A. Fiat B.R.20 S.M.84 |
| Battaglie/guerre | prima guerra mondiale Seconda guerra mondiale |
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La 242ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dal 4 aprile 1918 difendeva la città di La Spezia.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Prima guerra mondiale
[modifica | modifica wikitesto]Dopo l'attacco aereo austriaco su La Spezia dell'11 luglio 1916 nasce la Sezione Difesa dell'Aeroporto di Sarzana-Luni. Il 4 aprile 1918 la 242ª Squadriglia dispone dei Nieuport 11 al comando del Tenente Guido Baricalla e dal 15 aprile del Capitano Alberto Iacopini che dispone di altri 2 piloti. In settembre il reparto riceve 5 Ansaldo S.V.A. ed in ottobre va a Quinto di Treviso per la Battaglia di Vittorio Veneto. Il 24 ottobre il comando passa al Ten. Mario Sestini e dopo l'armistizio torna a Sarzana dove viene sciolta il 21 novembre.[1]
Seconda guerra mondiale
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Al 10 giugno 1940 era nel 99º Gruppo con 6 Fiat B.R.20 all'Aeroporto di Cameri nel 43º Stormo Bombardamento Terrestre della 4ª Divisione Aerea “Drago” della 1ª Squadra aerea. Al 22 ottobre successivo era a Chièvres nel Corpo Aereo Italiano fino al 10 gennaio 1941. Tra i suoi piloti vi era il Tenente Pier Antonio Poggi. All'8 settembre 1943 era al Campo della Promessa di Lonate Pozzolo nel XCIX Gruppo del 43º Stormo Bombardamento Terrestre con 3 S.M.84 nella I Squadra Aerea.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ I Reparti dell'aviazione italiana nella Grande Guerra, AM Ufficio Storico - Roberto Gentilli e Paolo Varriale, 1999 pag. 359
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- I Reparti dell'aviazione italiana nella Grande Guerra, AM Ufficio Storico - Roberto Gentilli e Paolo Varriale, 1999
