Gran Premio del Brasile 1974
.svg){kind=small} Gran Premio del Brasile 1974
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| 237º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 2 di 15 del Campionato 1974 | |||||||||||||
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| Data | 27 gennaio 1974 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | III Grande Prêmio do Brasil | ||||||||||||
| Luogo | Interlagos | ||||||||||||
| Percorso | 7,960 km | ||||||||||||
| Distanza | 32[1] giri, 254,720 km | ||||||||||||
| Clima | Soleggiato poi piovoso | ||||||||||||
| Note | Gara interrotta per pioggia al 32º giro | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
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Il Gran Premio del Brasile 1974, III Grande Prêmio do Brasil di Formula 1 e seconda gara del Campionato di Formula 1 del 1974, si è disputato il 27 gennaio sul circuito di Interlagos ed è stato vinto da Emerson Fittipaldi su McLaren.
Qualifiche
| Pos | No | Pilota | Costruttore | Squadra | Tempo | Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Emerson Fittipaldi
|
McLaren-Ford | Marlboro Team Texaco | 2:32.97 | |
| 2 | 7 |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | Motor Racing Developments Ltd | 2:33.21 | +0.24 |
| 3 | 12 |  Niki Lauda
|
Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2:33.77 | +0.80 |
| 4 | 1 |  Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | John Player Team Lotus | 2:33.82 | +0.85 |
| 5 | 2 | .svg){kind=small} Jacky Ickx
|
Lotus-Ford | John Player Team Lotus | 2:34.64 | +1.67 |
| 6 | 16 |  Peter Revson
|
Shadow-Ford | UOP Shadow Racing Team | 2:34.66 | +1.69 |
| 7 | 33 | .svg){kind=small} Mike Hailwood
|
McLaren-Ford | Yardley Team McLaren | 2:34.95 | +1.98 |
| 8 | 11 |  Clay Regazzoni
|
Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2:35.05 | +2.08 |
| 9 | 20 |  Arturo Merzario
|
Iso Marlboro-Ford | Frank Williams Racing Cars | 2:35.15 | +2.18 |
| 10 | 19 |  Jochen Mass
|
Surtees-Ford | Team Surtees | 2:35.43 | +2.46 |
| 11 | 6 |  Denny Hulme
|
McLaren-Ford | Marlboro Team Texaco | 2:35.54 | +2.57 |
| 12 | 18 | Carlos Pace
|
Surtees-Ford | Team Surtees | 2:35.63 | +2.66 |
| 13 | 9 | Hans-Joachim Stuck
|
March-Ford | March Engineering | 2:35.64 | +2.67 |
| 14 | 3 | .svg){kind=small} Jody Scheckter
|
Tyrrell-Ford | Elf Team Tyrrell | 2:35.78 | +2.81 |
| 15 | 28 | John Watson
|
Brabham-Ford | John Goldie Racing with Hexagon | 2:36.06 | +3.09 |
| 16 | 4 |  Patrick Depailler
|
Tyrrell-Ford | Elf Team Tyrrell | 2:36.21 | +3.24 |
| 17 | 14 | Jean-Pierre Beltoise
|
BRM | Team Motul BRM | 2:36.49 | +3.52 |
| 18 | 24 | James Hunt
|
March-Ford | Hesketh Racing | 2:37.24 | +4.27 |
| 19 | 17 | Jean-Pierre Jarier
|
Shadow-Ford | UOP Shadow Racing Team | 2:37.63 | +4.66 |
| 20 | 10 | Howden Ganley
|
March-Ford | March Engineering | 2:37.65 | +4.68 |
| 21 | 26 | Graham Hill
|
Lola-Ford | Embassy Racing with Graham Hill | 2:38.62 | +5.65 |
| 22 | 15 | Henri Pescarolo
|
BRM | Team Motul BRM | 2:38.80 | +5.83 |
| 23 | 37 | François Migault
|
BRM | Team Motul BRM | 2:39.20 | +6.23 |
| 24 | 8 | Richard Robarts
|
Brabham-Ford | Motor Racing Developments Ltd | 2:39.85 | +6.88 |
| 25 | 27 | Guy Edwards
|
Lola-Ford | Embassy Racing with Graham Hill | 2:42.15 | +9.18 |
Gara
| Pos | No | Pilota | Costruttore | Giri | Tempo/Ritiro | Pos. Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Emerson Fittipaldi
|
McLaren-Ford | 32 | 1:24:37.06 | 1 | 9 |
| 2 | 11 | Clay Regazzoni
|
Ferrari | 32 | + 13.57 | 8 | 6 |
| 3 | 2 | Jacky Ickx
|
Lotus-Ford | 31 | + 1 Giro | 5 | 4 |
| 4 | 18 | Carlos Pace
|
Surtees-Ford | 31 | + 1 Giro | 12 | 3 |
| 5 | 33 | Mike Hailwood
|
McLaren-Ford | 31 | + 1 Giro | 7 | 2 |
| 6 | 1 | Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | 31 | + 1 Giro | 4 | 1 |
| 7 | 7 | Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | 31 | + 1 Giro | 2 | |
| 8 | 4 | Patrick Depailler
|
Tyrrell-Ford | 31 | + 1 Giro | 16 | |
| 9 | 24 | James Hunt
|
March-Ford | 31 | + 1 Giro | 18 | |
| 10 | 14 | Jean-Pierre Beltoise
|
BRM | 31 | + 1 Giro | 17 | |
| 11 | 26 | Graham Hill
|
Lola-Ford | 31 | + 1 Giro | 21 | |
| 12 | 6 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 31 | + 1 Giro | 11 | |
| 13 | 3 | Jody Scheckter
|
Tyrrell-Ford | 31 | + 1 Giro | 14 | |
| 14 | 15 | Henri Pescarolo
|
BRM | 30 | + 2 Giri | 22 | |
| 15 | 8 | Richard Robarts
|
Brabham-Ford | 30 | + 2 Giri | 24 | |
| 16 | 37 | François Migault
|
BRM | 30 | + 2 Giri | 23 | |
| 17 | 19 | Jochen Mass
|
Surtees-Ford | 30 | + 2 Giri | 10 | |
| Ret | 28 | John Watson
|
Brabham-Ford | 27 | Frizione | 15 | |
| Ret | 9 | Hans-Joachim Stuck
|
March-Ford | 24 | Trasmissione | 13 | |
| Ret | 17 | Jean-Pierre Jarier
|
Shadow-Ford | 21 | Freni | 19 | |
| Ret | 20 | Arturo Merzario
|
Iso Marlboro-Ford | 20 | Acceleratore | 9 | |
| Ret | 16 | Peter Revson
|
Shadow-Ford | 10 | Surriscaldamento | 6 | |
| Ret | 10 | Howden Ganley
|
March-Ford | 8 | Iniezione | 20 | |
| Ret | 12 | Niki Lauda
|
Ferrari | 2 | Motore | 3 | |
| Ret | 27 | Guy Edwards
|
Lola-Ford | 2 | Telaio | 25 |
Statistiche
Piloti
- 10° vittoria per Emerson Fittipaldi
- Ultimo Gran Premio per Peter Revson
Costruttori
- 10° vittoria per la McLaren
Motori
- 68° vittoria per il motore Ford Cosworth
Giri al comando
- Carlos Reutemann (1-3)
- Ronnie Peterson (4-15)
- Emerson Fittipaldi (16-32)
Classifiche
Piloti
| Pos. | Pilota | Punti |
|---|---|---|
| 1 | Clay Regazzoni
|
10 |
| 2 | Denny Hulme
|
9 |
| 3 | Emerson Fittipaldi
|
9 |
| 4 | Niki Lauda
|
6 |
| 5 | Mike Hailwood
|
5 |
| 6 | Jacky Ickx
|
4 |
| 7 | Carlos Pace
|
3 |
| 8 | Jean-Pierre Beltoise
|
2 |
| 9 | Patrick Depailler
|
1 |
| 10 | Ronnie Peterson
|
1 |
Note
Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1, su formula1.com.
- ^ Gara prevista su 40 giri ma interrotta dopo 32 a causa della pioggia.
| Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1974 | ||||||||||||||
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| Edizione precedente: 1973 |
Gran Premio del Brasile | Edizione successiva: 1975 | ||||||||||||
