LÉ Setanta (A15)
| Setanta | |
| Hajótípus | segédhajó |
| Névadó | Sétanta (Cú Chulainn) |
| Üzemeltető | Ír Haditengerészet |
| Pályafutása | |
| Építő | Liffey Dockyard |
| Vízre bocsátás | 1953 |
| Szolgálatba állítás | 1976 |
| Szolgálat vége | 1984 |
| Sorsa | bontásra eladva |
| Általános jellemzők | |
| Vízkiszorítás | 1,173 t |
| Hossz | 63,4 m (208 láb) teljes hossz |
| Szélesség | 11,6 m (38 láb) |
| Merülés | 4 m (13 láb) |
| Hajtómű | dugattyús gőzgép |
| Teljesítmény | 1500 LE |
| Sebesség | 21,2 km/h (11,4 csomó) maximális |
| Fegyverzet | |
| Legénység | 44 fő |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A LÉ Setanta (A15) az Ír haditengerészet segédhajója volt. Nevét az ulsteri ciklus legendás hőséről, Sétantáról (Cú Chulainn) kapta. Kiképzőhajóként szolgált.[1] Eredetileg Isolda úszóbázis néven a Commissioners of Irish Lights tulajdona volt, az INS 1976-ban vette meg és 1984-ig használta, amikor is eladta a Haulbowline Industries Ltd.-nek bontásra.[2][3]
Hivatkozások
[szerkesztés]- ↑ History - Naval Service - Defence Forces
- ↑ Fleet History - History - Naval Service - Defence Forces
- ↑ McIvor, Aidan: A History of the Irish Naval Service. Irish Academic Press, 1994. január 1.
Fordítás
[szerkesztés]Ez a szócikk részben vagy egészben a LÉ Setanta (A15) című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.