Silverstone Circuit
| Circuit Silverstone | |
 | |
| Adatok | |
| Hely |  Egyesült Királyság, Northamptonshire |
| Épült | 1942 |
| Bezárták | – |
| Tervező | – |
| Versenyek | F1, GP2, Brit Formula–3, Le Mans Series, FIA GT1 Világbajnokság, MotoGP, Superbike |
| Hossz | 5,901 km, 3,667 mérföld |
| Kanyarok | 18 |
| Abszolút pályacsúcs | 1 perc 30,874 másodperc (Fernando Alonso, Ferrari, 2010) |
| Versenyen futott pályacsúcs | 1 perc 30,874 másodperc (Fernando Alonso, Ferrari, 2010) |
| Elhelyezkedése | |
 Silverstone Circuit
Pozíció az Egyesült Királyság térképén
| |
 é. sz. 52° 04′ 30″, ny. h. 1° 01′ 00″52.075000°N 1.016667°WKoordináták: é. sz. 52° 04′ 30″, ny. h. 1° 01′ 00″52.075000°N 1.016667°W | |
| A versenypálya weboldala | |
A Silverstone Circuit egy versenypálya az angliai Silverstone-ban. A pályán rendezik meg kisebb megszakításokkal 1950 óta a Formula–1 Brit Nagydíjat.
Története
A Brit Nagydíj, az első Formula-1-es világbajnokság első versenye volt 1950-ben, melyet Silverstoneban rendeztek. A versenyt Giuseppe Farina nyerte meg. 1955 és 1986 között a Brit Nagydíjat a Silverstone-i, az Aintree-i és a Brands Hatch-i pályákon rendezték. 1987 óta a silverstone-i pálya ad otthont a Brit Nagydíjnak. Úgy tűnt, 2010-től a Brit Nagydíj Donington Parkba kerül át ám ez végül nem valósult meg.
A pálya az 1943-ban épített Brit Királyi Légierő második világháborús katonai repülőterén fekszik. A bázis három fel- és leszállópályából áll, melyek egymást keresztezve egy háromszöget alkotnak. 1948-ban, a háború után három évvel a repteret versenypályává alakították. Az első versenyeket a leszállópályákon rendezték.
1950-ben lefektették az első összekötő utakat. Ezt a vonalvezetést 35 évig gyakorlatilag nem is változtatták. 1975-ben beépítettek egy sikánt a Woodcote kanyarba, amit 1987-ben módosítottak. 1991-ben a pályát gyakorlatilag teljesen átépítették. A kifutópályák napjainkban is a létesítmény közepén találhatóak, melyeket még használnak is.
2010-ben is történt egy nagyobb átépítés. Ekkor új, aréna jellegű pályaszakaszt iktattak be vonalvezetésbe, ezen alakították ki az új rajt-cél egyenest és a boxutcát is. Ezt a MotoGP vendégüllátása miatt építették, ám a szervezők az FIA belegyezésével a Forma-1-es versenyt is ezen a nyomvonalon bonyolítják le.
A pálya vonalvezetése
-
A pálya vonalvezetése 1948-ban -
A pálya vonalvezetése 1949-től 1951-ig -
A pálya vonalvezetése 1952-től 1973-ig -
A pálya vonalvezetése 1975-től 1986-ig -
A pálya vonalvezetése 1987-től 1990-ig -
A pálya vonalvezetése 1991-től 1993-ig -
A pálya vonalvezetése 1994-től 1995-ig -
A pálya vonalvezetése 1996-ban -
A pálya vonalvezetése 1997-től 2000-ig -
A pálya vonalvezetése 2000-től 2009-ig -
A pálya jelenlegi vonalvezetése 2010 óta
Külső hivatkozások
