M/T Novalja
| M/T Novalja | |
|---|---|
| Državna pripadnost: Hrvatska |
|
| Brodogradilište | Kalmar Varv Ab, Švedska |
| Porinuće | 1959. |
| Preimenovan | Kalmarsund V (1959.-1973.) Novalja (1973.-2011.) |
| Status | Izrezan |
| Matična luka | Rijeka |
| Glavne osobine | |
| Dužina | 42,0 m |
| Širina | 10,7 m |
| Gaz | 3,3 m |
| Pogon | 1x MaK 552 kW |
| Brzina | |
| Kapacitet | |
M/T Novalja je bio trajekt za lokalne linije, u sastavu flote hrvatskog brodara Jadrolinije. Brod je izgrađen 1959. godine u Kalmaru za Angbats Ab Kalmarsund pod imenom Kalmarsund V. Plovio je na pruzi Kalmar - Farjestaden. Jadrolinija ga kupuje 1973. godine i daje mu ime Novalja. Brod plovi na raznim prugama Jadrolinije, ali pretežno na riječkome plovnome području. Novalja je raspremljena 2004. i stavljena na prodaju. Brod kupuje Brodogradilište Cres koje ga planira rekonstruirati u teglenicu. Taj plan nije proveden u djelo pa je brod prodan i izrezan 2011. u Aliagi. Pokretao ga je jedan stroj MaK, snage 552 kW i mogao je ploviti brzinom od 11,3 čvora. Imao je kapacitet prijevoza 600 osoba i 30 automobila.