「青埔→台北」20分鐘是話術?通勤族吐真實心聲:很划算
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桃園青埔話題不斷,房價也一路飆漲至4字頭,去年還有預售案實登突破6字頭,前景備受期待,但過去被視為房市加分題的高鐵,卻被網友認為候車浪費太多時間,對此EBC地產王找來青埔居民,實際分享搭高鐵的真實心聲。
網友在PTT發文,點名青埔高鐵通勤台北20多分鐘只是話術,還強調高鐵班距長又不固定,還要提早去月台候車,很難預先算計算好時間,例如列車到站前10分鐘就先到月台排隊等自由座,結果還是上不了車,這些都是浪費時間。
文章吸引留言,其他網友看法不一,有人認為高鐵有固定班次、幾乎不誤點,質疑是原PO沒有預留時間候車,還表示「有時刻表可以買座位,你牽拖很奇怪」、「時間算好很快,但要算好」、「省下的房價,都能買幾十年的對號座」
▼原PO質疑青埔高鐵通勤台北不方便。(圖/翻攝PTT)
EBC地產王隨機採訪青埔居民,根據張小姐的說法,自己上班地點在台北,每天會搭高鐵通勤,通常是7點多的班次,座位經常擠滿人,但優點是時間穩定,抵達台北單程只要20分鐘,往返不用一個小時,對上班族很有幫助,反觀透過機場捷運轉乘需要更多時間,如果前往台北「還是會選擇高鐵」。
她指出,基北北桃1200生活圈定期票「TPASS悠遊卡」剛推出時,曾經試搭過一次,當時透過機捷轉乘到台北,足足花了一個小時,還不如高鐵穩定快速,即使某次上班發現高鐵自由座站滿人,擠進車廂小站一下也很快抵達目的,尤其從房市角度來看,房價也比台北親民,「能用通勤時間換取價格,我認為很划算。」
▼青埔房市,近年討論度很高。(示意圖/Google map)
張小姐透露,從青埔搭高鐵至今,幾乎沒有發生過誤點,連友人也都善用高鐵,觀察乘車人數也有變多,尤其是週五放假前、週一收假後人潮最多,估計很多人也是想用通勤換取房價,「我聽朋友說,他們在青埔買房前,早就計算過通勤成本,認為可行才出手。」
不過她提醒,高鐵站附近是商業用地,所謂的通勤20分鐘是針對車程,還要評估住家與高鐵站的距離,買房要找真正靠近站點,有些賣房廣告標榜通勤機能,但還要走路10分鐘才到住家,這些都是購屋要留意的部分。
青埔房仲業者黃先生分析,兼顧預算以及通勤需求,青埔重劃區可以考慮,腹地大吸引不少新推案,除了高鐵機能還有如商場、電影院、水族館等話題,近兩年頻傳新案創高價,還被譽為桃園未來最高價地段,房價具有抗跌特性,透過高鐵可迅速連接台北,用通勤換取價格空間,例如A18站點輻射10分鐘車程,目前屋齡5年內的大樓3房車,總價大約1700~1800萬元,10年左右的總價1500萬上下,同樣是不錯選擇。
(示意圖/東森新聞)