松山上班 他下訂大園預售屋秒後悔 過來人也搖頭:真的崩潰
2023/08/09
13:13
EBC地產王
![松山上班 他下訂大園預售屋秒後悔 過來人也搖頭:真的崩潰](https://img-house.ebc.net.tw/EbcNews/news/2023/08/09/1691586585_30711.jpg)
大園客運園區受惠航空城題材,加上土地成本較低,成為購屋首選,近期有網友買房而且付完訂金,考量工作地點在台北松山、車程逾3個小時,不禁萌生退訂念頭;專家指出,房價基期低是大園的優勢,但相同預算有更多選擇,例如八里房價3字頭就能入手新古屋,未必要執著特定區域置產。
民眾在臉書「買房知識家A你的Q」發文,自稱在板橋租50年的老公寓,近期在大園客運園區買預售屋,總價加車位1190萬元,已經支付訂金,原本對買新房感到雀躍,想到工作在台北松山區,每天要花3個多小時通勤,開始有點猶豫。
文章掀起討論,部分網友認為「通勤3小時會崩潰」、「時間也是成本,或是換工作了」、「車錢慢慢疊加,算是一種隱形成本」還有人建議原PO改買他處,點名南崁、基隆、A7、八里等地區,強調價位與下訂的產品相仿,但能節省通勤時間,例如八里有機會找到4字頭的新房子、3字頭的中古屋,觀點大多支持退訂。
▼民眾下訂大園的預售屋,不久後想反悔。(示意圖/東森財經)
資深房仲業者表示,相較青埔等房價4字頭區塊,低價是大園區的主要優勢,以往推案多為透天,買盤以工業區人口及航空城的徵收戶居多,隨著建設陸續到位,開始推出公寓產品,房價始見2、3字頭,尤其航空城啟動讓大園客運園區受到重視,近年推案流行25~40坪的2、3房,房價2字頭成為銷售地板價格,門檻在北北桃相對親民,確實吸引小資族,就看是否願意犧牲通勤時間了。
專家指出,依照原PO的通勤條件,八里確實是選項之一,近年隨著台北港重劃區、淡江大橋持續發展,有望成為淡水沿岸的全新生活圈,發展潛力值得期待,目前屋齡10年左右的大樓已見3字頭,20多年的大樓成交價也逼近3字頭,房價抗跌仍具補漲空間,也為原PO提供另一種選擇。
(封面示意圖/東森財經)
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